أفضل الإطارات الشتوية المرصعة. الإطارات الروسية: أفضل الإطارات الشتوية والصيفية إنتاج روسي إطارات شتوية من اختبارات الإنتاج الروسية

يتبقى الكثير من الوقت قبل فصل الشتاء ، لذا فقد حان الوقت لكل سائق سيارة للتفكير في إطارات الشتاء. بعد كل شيء ، على نوع المطاط المختار الذي مع بداية الطقس البارد لن يعتمد فقط على سلامة السائق في الظروف الجليدية والأمطار الغزيرة ، ولكن أيضًا على القيادة المريحة على الطرق الداخلية. بالنظر إلى العديد من العوامل المهمة ، قمنا بتشكيل تصنيف للأفضل إطارات الشتاء 2020 للطرق الروسية.

قبل الاستقرار على أي علامة تجارية معينة ، يجب أن تفهم أولاً النوع الذي يناسب وضعك.
يمكن أن يكون هناك نوعان:

• رصع. مناسبة للمناطق المنتظمة فترة الشتاءيحتاج السائق لمواجهة الجليد والأمطار الغزيرة. تم تصميم المسامير على الإطارات لتقطع سطح الطريق وبالتالي تسمح للسائق بتجنب الانزلاق. ومن عيوب هذه الإطارات أنها شديدة الضرر بالإسفلت.
• الاحتكاك أو الفيلكرو. ليس لديهم ترصيع ، لكنهم يتميزون بارتشاف أكبر لكتل ​​المداس. يعد الالتصاق بالإسفلت الجاف باستخدام الفيلكرو أسوأ من المطاط المسنن.

معايير الاختيار الأخرى

هناك بعض النصائح المهمة التي لا يجب على السائق نسيانها:

• إذا قرر السائق إعطاء الأفضلية لإطارات R14 الروسية لجميع المواسم ، فبدلاً من الحصول على إطارات شتوية رخيصة الثمن ، يجب أن يفهم أن مثل هذا القرار قد يكون محفوفًا بالمخاطر. تصلب الإطارات العامة لجميع الفصول بشكل أسرع لأنها ليست مصنوعة من المطاط المرن مثل إطارات الشتاء. في وقت لاحق ، "كل الفصول" التقيد بشدة على سطح الطريق ، والقيادة على الجليد أو الثلج سيكون أكثر صعوبة.
• من أجل عدم الخلط عند الاختيار ، عليك الانتباه إلى التعيينات الموجودة على جانب الإطار. سوف يساعدون في تحديد الظروف الجوية المثلى من هذا النوعالإطارات.
• من الضروري الانتباه إلى اختبارات ومراجعات سائقي السيارات ذوي الخبرة ، فهم يجرون اختبارات للمطاط في مناطق مختلفة ، بما في ذلك الأسفلت الرطب والجاف. تتميز الاختبارات بقياس التسارع واستهلاك الوقود والضوضاء. يتم أيضًا تحديد خصائص الكبح وشروط الراحة لنوع معين من الإطارات.

طرق الشتاء

قبل التفكير في الشركة الأفضل اختيار الإطارات لموسم الشتاء ، تحتاج إلى تحديد نوع الطرق السائدة في المنطقة التي توجد بها السيارة باستمرار ، على سبيل المثال ، الأسفلت الجليدي أو المغطى بالثلج أو الطين أو الأسطح الجافة العادية.

إذا تم اختيار المطاط لسيارة تسير باستمرار في شتاء معتدل في مدينة تعمل فيها خدمات الطرق بثبات وبصحة جيدة ، فإن الاحتكاكات ستكون في متناول اليد ، وستكون الركوب معها أكثر راحة ، ويكون سطح الطريق أكثر سلامة.

ولكن في ظروف الشتاء الشمالي ، مع الطرق غير النظيفة والقيادة المتكررة على الأسطح غير المعبدة والطرق الوعرة ، فمن الأفضل أن تتوقف عن اختيارك للمطاط ذي المسامير ، وأفضل جودة ، لأن أمان المركبة وسهولة استخدامها تعتمد على عليه.

أسلوب القيادة

بالنسبة للسائقين الذين يفضلون الركوب الهادئ والبطيء ، فإن إطارات الاحتكاك، لكن السائقين المتهورين بأسلوب القيادة العدواني ، والبدء المفاجئ المتكرر واختيار أوضاع السرعة العالية ، فمن الأفضل بالتأكيد أن تأخذ إطارات مرصعة.

خبرة

من الأفضل للمبتدئين الذين يقودون إلقاء نظرة فاحصة على الإطارات ذات المسامير ، فهي أكثر أمانًا وستساعد في تجنب العديد من المواقف الحرجة على الطريق. وبالنسبة للسائقين الذين يثقون في احترافيتهم ولديهم خبرة قيادة جيدة ، فإن الفيلكرو سيكون على حق.

مقاس معياري

بعد تحديد نوع الإطارات التي تحتاجها ، عليك أن تبدأ في اختيار حجم سيارتك وعجلاتك. من أجل عدم التخمين لفترة طويلة ، يمكنك استخدام توصيات الشركات المصنعة ، وعادة ما يتم عرضها على الإطارات نفسها بجانب المؤشرات.

فهارس

هناك نوعان من المؤشرات التي تحتاج إلى تحديدها بنفسك قبل شراء إطارات الشتاء.

• مؤشر السرعة. لكل نوع من الإطارات ، يتم تحديده في مرحلة اختبار القيادة ثم يتم تمييزه لاحقًا على المطاط نفسه. هذه هي معلمة الحد الأقصى المسموح به وضع السرعةللأمان والتشغيل اللطيف. إذا تم تجاوز السرعة أثناء القيادة فوق قيمة المعلمة ، فهناك خطر حالة طوارئوكذلك تآكل وتشوه الإطارات في وقت مبكر.

يمكن أن تكون مؤشرات السرعة المخصصة لأنواع مختلفة من المطاط على النحو التالي:

• T (حتى 190 كم / ساعة) - نموذجي للإطارات المرصعة.

يتم تعيين جميع المؤشرات الأخرى ، كقاعدة عامة ، أنواع مختلفةالفيلكرو:

• S - ما يصل إلى 180 كم / ساعة ؛
• R - ما يصل إلى 170 كم / ساعة ؛
• س - ما يصل إلى 160 كم / ساعة ؛
• H - ما يصل إلى 210 كم / ساعة ؛
• V - ما يصل إلى 240 كم / ساعة ؛
• W - حتى 270 كم / ساعة.

1. بجانب الفهرس الأول ، يُشار عادةً إلى فهرس يحدد الحمولة المسموح بها. يتم حسابه على أساس الوزن الأقصى الممكن للسيارة. بالنسبة لسيارات الركاب ، فإن هذا الرقم ليس بنفس أهمية سيارات الكروس أوفر أو سيارات الدفع الرباعي.

حسب السعر

عندما يتم تحديد جميع معايير الاختيار الأخرى ، يمكنك الانتباه إلى تكلفة العلامة التجارية الأكثر ملاءمة من جميع النواحي.

إحصائيات المبيعات

وفقًا لمؤشرات السنوات السابقة ، يمكن ملاحظة أن سائقي السيارات في فترة الشتاء يفضلون إلى حد كبير الموديلات المرصعة - ما يقرب من 75 ٪. عادةً ما يمثل الفيلكرو حوالي ربع إجمالي المبيعات سنويًا.

متوسط ​​السعر

يمكن تقسيم النماذج المشهورة لإطارات الشتاء إلى ثلاث فئات من حيث سياسة التسعير:

1. الميزانية - غير مكلفة ، مع وظائف ومستوى مختلف من الجودة ، يمكن القيام بها في:

• R14 حتى 2500 روبل روسي ؛
• R15 يصل إلى 3000 روبل ؛
• R16 حتى 4000 روبل ؛
• R17 حتى 6000 روبل روسي

1. الطبقة المتوسطة. هنا ، يبدأ الحد الأدنى للتكلفة من 3000 روبل ويمكن أن يصل إلى 8000 روبل.
2. الدرجة الممتازة - هذه هي الإطارات الأغلى والأعلى جودة من العلامات التجارية المعروفة ، مداها سياسة التسعيريمكن أن يكون في حدود 4000-10000 روبل. تتأثر الدولة وشعبية نماذج الشركة المصنعة.

نصائح فيديو حول كيفية الاختيار الصحيحاطارات الشتاء:

تصنيف جودة إطارات الشتاء

NOKIAN HAKKAPELIITTA R2 SUV

منتج جديد من المصنع الفنلندي لسيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر. في هذا النموذج ، من الممكن التأكيد على خصائص الكبح الجيدة على أي سطح طريق تقريبًا. جميع مزايا منتج مماثل للسيارات موجودة ، ولكن تم أيضًا تحسين الخصائص الأخرى بشكل ملحوظ. تتميز بمداس متماثل مع جزيئات الكريستال في المطاط ، ويزداد عدد الشقوق ، مما يجعلها مثالية للقيادة في أي ظروف شتوية.

كم يكلف - 10800 روبل.

NOKIAN HAKKAPELIITTA R2 SUV

مزايا:

• عقد طريق جيد
• لا يمكنك أن تخاف من الوقوع في شبق ؛
• الكبح الواثق على أي نوع من الأسفلت ؛
• معالجة ممتازة
• صامت عمليا
• لينة نوعا ما
• الجدار الجانبي دائم.
• إمكانية الإعتماد على؛
• عمر خدمة طويل.

سلبيات:

• يوجد انحراف طفيف على الأسفلت.
• سعر؛
• مصممة أكثر للظروف الحضرية.

مراجعة احترافية لإطارات هذه الماركة - في الفيديو:

جوديير ألترا جريب آيس 2

تعتبر مثالية بناءً على نسبة المعلمتين بسعر مناسب جودة جيدة... الإنتاج - بولندا. تمت ملاحظة خصائص الكبح الممتازة لكلا الفيلكرو.

في السوق العالمية ، أثبتوا أنفسهم كمنتج موثوق ودائم وآمن. جعلت التقنيات الحديثة التي تم تطبيقها بنجاح في النماذج والابتكارات السابقة إطارات GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 2 مطلوبة بين سائقي السيارات في جميع أنحاء روسيا.

جوديير ألترا جريب آيس 2

السعر - 5600 روبل.

نظرة عامة بالفيديو على الخصائص:

مزايا:

• نمط فقي الاتجاه
• ترتيب مدروس للصفائح الهجينة.
• تنظيف ذاتي ممتاز
• ضغط مداس محسن
• تسارع واثق.

سلبيات:

• عدم الراحة الصوتية مع وجود مخالفات على سطح الطريق ؛
• رقة الجدار الجانبي.

بريدجستون بليزاك ريفو جي زد

أحد أشهر الموديلات في سائقي السيارات المحليينبجودة أعلى من المتوسط ​​تمامًا سعر معقول... عند الإنشاء ، تم استخدام مركب مطاطي حديث ، ونتيجة لذلك يكون للمطاط بنية مسامية ، قادرة على كسر طبقة رقيقة من الماء ، وبالتالي زيادة تماسك العجلات على الأسطح الرطبة.

يتميز نمط المداس الفريد بتصميم غير متماثل. بسبب الأخاديد الصغيرة ، لا يمكن للمياه الزائدة الوصول إلى رقعة التلامس وبالتالي يتم منع تأثير الانزلاق المائي ، مما يعني مزيدًا من الأمان عند القيادة على أسطح الطرق المبتلة.

متوسط ​​السعر - 6500 روبل.

بريدجستون بليزاك ريفو جي زد

مزايا:

• قوة جر وثبات ممتازين على الطرق المبتلة ؛
• استقرار اتجاهي جيد في أوضاع القيادة المختلفة ، بما في ذلك السرعة والمناورة ؛
• الراحة مع انخفاض مستوى الضجيج والاهتزاز ؛
• مسافة فرملة قصيرة بغض النظر عن الظروف البيئية وجودة سطح الطريق ؛
• استهلاك متواضع للوقود أثناء القيادة بسرعة عالية.

سلبيات:

• قبضة جانبية منخفضة على الجليد ؛
• الكبح الضعيف على الأسفلت الرطب.

ميشلان ألبين 5

تركز الجدة من العلامة التجارية الفرنسية على الاستخدام في المناطق ذات الشتاء المعتدل. يتم التركيز بشكل أساسي على ضمان زيادة السلامة أثناء القيادة ، فهذه الإطارات ليست مناسبة للركوب على الأسطح الجليدية ، ولكنها ستعمل بشكل جيد على الأسفلت الرطب والثلجي.

يتميز ميشلان A5 بنمط اتجاهي مموج عالي يساعد على إنشاء بصمة خاصة به على الغطاء الثلجي ويوفر مزيدًا من الثبات. يساهم موقع الأخاديد الجانبية في مناطق الكتف في تصريف المياه بشكل فعال ويقلل من خطر الانزلاق المائي. كما تعمل الحزوز المتعددة على تحسين الجر على الثلج.

متوسط ​​السعر يصل إلى 9000 روبل.

ميشلان ألبين 5

مزايا:

• قبضة جيدة؛
• مركب مطاطي يحتوي على نسبة عالية من المكونات المحتوية على السيليكون ، مما يوفر المرونة في درجات الحرارة المنخفضة ؛
• يوفر العدد المتزايد من كتل المداس قوة جر ممتازة عند القيادة على الطرق الثلجية ؛

سلبيات:

• غير مصمم للقيادة على الجليد ؛
• مزعج؛
• سعر.

نظرة عامة على الشتاء إطارات ميشلان Alpin 5 - في الفيديو:

ميشلان إكس آيس إكس آي 3

يتم تقديره لاستقرار الأداء وفقًا لجميع المعايير في أي ظروف شتوية. تقع الشركة المصنعة في فرنسا وهي بجدارة من بين الشركات الرائدة في تصنيع إطارات السيارات. هذا النموذج عبارة عن حداثة تتضمن مجموعة من التقنيات المبتكرة. نجح المصنعون في تطبيق مفهوم "سمارت سبايك" وخلقوا منتجًا فريدًا حقًا.

تتكون طبقة المداس الداخلية من مركب مطاطي بالحرارة يمكنه تغيير مرونته تحت تأثير البيئة. تتم إزالة فتات الثلج باستخدام تقنية Ice Powder Remover ، وهي عبارة عن نظام مكون من 6 آبار حول كل مسمار ، والتي تمتص الفتات في نفسها. تم تصميم المربط على شكل أسطوانة ذات طرف مدبب على قاعدة عريضة ، مما يوفر تثبيتًا أكثر موثوقية للمربط.

السعر - ما يصل إلى 8500 روبل.

ميشلان إكس آيس إكس آي 3

مزايا:

• تظهر نفسها بشكل جيد على أسطح الطرق المغطاة بالثلوج ؛
• معالجة ممتازة
• أداء الكبح على مستوى عالٍ ؛
• استقرار سعر الصرف
• الراحة في العملية
• قدرة جيدة عبر البلاد ؛
• عمل هادئ.

سلبيات:

• خصائص الالتصاق واستقرار الاتجاه على الجليد لا تزال ضعيفة إلى حد ما ؛
• زيادة استهلاك الوقود.

التقييم المهني لمزايا وعيوب هذه الإطارات - بالفيديو:

Hankook W419 iPike RS

تعد الشركة المصنعة لهذه الإطارات من أفضل الشركات في هذا المجال من كوريا الجنوبية. تحتوي إطارات هذا الطراز على مداس اتجاهي متماثل على شكل حرف V ، ويتكون من ثلاثة صفوف طولية ، والتي توفر ثباتًا اتجاهيًا وجرًا على أسطح الطرق الشتوية.

يوجد أيضًا على المداس على كل جانب كتل كتف منفصلة ، وهي مسؤولة عن القدرة على اختراق الضاحية على طريق مغطى بالثلوج. لا يفقد مركب المطاط المستخدم في هذا النموذج مرونته حتى في درجات الحرارة المنخفضة نسبيًا ؛ فهو يحتوي على السيليكون ، مما يحسن الالتصاق بالإسفلت.

متوسط ​​السعر - ما يصل إلى 6000 روبل.

Hankook W419 iPike RS

مزايا:

• أداء كبح ممتاز على أي سطح طريق ؛
• قبضة جيدة عند القيادة على غطاء ثلجي خفيف ومعبأ ؛
• استقرار سعر الصرف
• عمر خدمة طويل.

سلبيات:

• غير مناسب للقيادة على الجليد الطيني أو العالي ؛
• يوجد ضوضاء غير مريحة.

دنلوب SP وينتر آيس 02

هذه العلامة التجارية الإنجليزية هي الأقدم في صناعة الإطارات. تشتهر بابتكاراتها المستمرة في هذا القطاع ، وبالتالي فإن التطوير الجديد سيسعد بلا شك العديد من عشاق السيارات.

أول ما يمكن ملاحظته هو نمط المداس الملتوي الفريد ، والذي يتكون من عدد كبير من أخاديد التصريف الموجودة مقابل حركة المرور وبزاوية حادة. تضمن الإطارات مقاومة الانزلاق على الجليد ، وتوفر الأزرار ، الموجودة في 16 صفًا ، قبضة مثالية على الجليد.

السعر - ما يصل إلى 7500 روبل.

دنلوب SP وينتر آيس 02

مزايا:

• كبح ممتاز على الطرق الثلجية ؛
• القدرة العادية عبر البلاد.

سلبيات:

• على الجليد ، التماسك ضعيف ؛
• الكبح غير الجيد عند القيادة على الأسفلت الرطب ؛
• استهلاك الوقود الملموس.

مراجعة الفيديو مطاط دنلوب SP الشتاء الجليد 02:

كونتيننتال كونتي آيس كونتاكت 2

هذا نموذج مطور لأحد أكثر المنتجات شعبية من الشركات المصنعة الألمانية. يصل عدد الأزرار في الإطار الجديد إلى ما يقرب من مائتين. المسامير الذكية أصغر حجمًا لتقليل الأضرار التي تلحق بسطح الطريق.

أيضًا ، في صناعة المسامير ، تم استخدام مادة لاصقة أكثر موثوقية يمكنها تحمل حمولة أكبر من الطراز السابق للعلامة التجارية. يتميز مركب المطاط أيضًا بجودة محسنة ، مما يسمح للإطار بالبقاء مرنًا على مدى درجة حرارة ممتدة.

السعر - ما يصل إلى 11000 روبل.

كونتيننتال كونتي آيس كونتاكت 2

مزايا:

• أداء كبح ممتاز في جميع الظروف ؛
• قبضة جيدة عند القيادة على الجليد والثلج ؛
• الراحة في الإدارة
• انسيابية
• الصمت.

سلبيات:

• سعر.

مراجعة فيديو مفصلة لهذا المطاط:

ما هي إطارات الشتاء التي اخترتها؟

دعنا ندرج مزايا النموذج ، والتي سمحت له بالحصول على المركز الثالث في تصنيفنا للإطارات المرصعة بالشتاء.

لنبدأ بنمط المداس. بالمقارنة مع NH 7 ، فقد تلقت تصريفًا أعمق ومناطق كتف مفتوحة ، مما زاد من مقاومة الإطار لتخطيط الماء والرش. ترتبط الكتل الموجودة في المنطقة المركزية للإطار ببعضها البعض بقوة - ويتم ذلك لزيادة صلابة المطاط والقدرة على التغلب بثقة على الأقسام الجافة للطرق الشتوية.

يساعد عدد كبير من الشقوق ثلاثية الأبعاد ذاتية القفل ، الموجودة على مناطق الكتف من المداس ، على تحسين المناولة عند الانعطاف وزيادة أداء الإطارات على الطرق الوعرة.

يوفر الشكل المسنن للجزء الخلفي من كتل المداس قوة جر ممتازة مع سطح الطريق أثناء الكبح النشط ، مما يقلل من مسافة الكبح. بالإضافة إلى ذلك ، يساعد هذا الشكل من معززات المكابح على إزالة الثلج والثلج بشكل أكثر كفاءة من أسفل عجلات السيارة.

نلاحظ أيضًا استخدام تقنية Eco Stud 8 الخاصة ، فيما يتعلق بترصيع Hakkapeliitta 8 ، وكذلك تقنية Cryo-Silane المستخدمة في تحضير مركب المطاط (زيادة في نسبة زيت بذور اللفت وثاني أكسيد السيليكون). تم إنتاج الإطارات منذ عام 2013 ، لكنها لا تزال تعتبر من أفضل الإطارات في فئتها ، حيث تتنافس على قدم المساواة مع المنافسين الأصغر سنًا.

في تصنيف أفضل إطارات الشتاء المرصعة لعام 2019 ، هناك حداثة أخرى طال انتظارها حلت محل الجيل الأول من إطارات الشتاء Ice Zero. مقارنة بسابقه ، يتميز إطار الجيل الثاني بما يلي:

1. تحسين خصائص المناولة ، ودقة ردود الفعل على تصرفات السائق ؛
2. الكبح الشتوي الأكثر كفاءة ؛
3. انخفاض في الضوضاء (بنسبة 20٪) بالرغم من وجود عدد كبير من النتوءات.

يحتوي نمط المداس الفريد على أخاديد تصريف على شكل حرف V تصبح أكثر اتساعًا بالقرب من الحواف - يضمن هذا التصميم أسرع تصريف للماء والثلج الملاط من رقعة التلامس للإطار. لتقليل مسافة الكبح وزيادة خصائص الجر للإطار العمودي على الحواف الرئيسية ، وضع المهندسون الإيطاليون أخرى.

تلقت منطقة المداس المركزية عددًا من الكتل المزدوجة لتحسين ثبات اتجاه السيارة. لضمان السلامة عند القيادة على الطرق الجافة ، تم تعزيز تأثير حافة الإطارات من خلال استخدام حواف الكتلة المتعرجة. أخيرًا ، توفر الحواف ثلاثية الأبعاد التي ظهرت في مناطق كتف الإطار الصلابة المطاطية اللازمة ، مما يسهل أخذ الزوايا عالية السرعة.

تجدر الإشارة إلى القدرة المحسنة للإطارات عبر البلاد فيما يتعلق بالثلوج العميقة - يتم تسهيل ذلك من خلال خطافات الثلج الموجودة في منطقة الكتف من الكتل ، والحاويات الخاصة مسؤولة عن الإزالة السريعة لرقائق الجليد والثلج كتلة.

الخامس إطارات Pirelliيستخدم Ice Zero 2 تقنية السنبلة المزدوجة ، والتي تتكون من وضعها في أزواج على كتل متعددة الاتجاهات. يساعد هذا في تقليل ضوضاء القيادة على جميع أنواع الطرق. يتكون قلب السنبلة من سبيكة كربيد التنجستن ، مما يزيد من مواردها ، ويتم ضمان مقاومة الصدمات العالية للمسامير من خلال زيادة أبعاد سطحها.

تم تحسين خصائص قبضة الإطار أيضًا بسبب إضافة مكونات مثل بعض أنواع الراتنجات إلى خليط المطاط ، وفي مكان تثبيت الأزرار ، يكون المطاط مصنوعًا من مركب أكثر صلابة. تساعد زيادة عدد صفوف الترصيع حتى 24 صفًا في تجنب حدوث ارتفاعات كبيرة في نفس الأخاديد.

إذا كنت مالكًا لسيارة على الطرق الوعرة ، فربما يتعين عليك حل المشكلة على فترات منتظمة ، وهو أفضل الإطارات الشتوية لسيارات الكروس أوفر / سيارات الدفع الرباعي. في عام 2019 ، ننصح مالكي السيارات هؤلاء بالاهتمام بالجيل الثاني من إطارات Grandtrek Ice02 من دنلوب.

يضمن التصميم الفريد لنمط المداس خصائص المستهلك الممتازة لهذا المطاط. تقنية ميورا أوري المملوكة لها ، والتي تتكون من استخدام حواف متعرجة ثلاثية الأبعاد بطول طويل مع حواف صلبة ، تمنع كتل المداس من الانحناء ، مما يزيد من مساحة التصاق الإطار بالطريق.

بفضل هذا النمط ، يحدث التآكل المطاطي بشكل متساوٍ قدر الإمكان ، ويظل التحكم في الإطارات ثابتًا في جميع مراحل تشغيله ، مما يضمن حساسية عالية للإطارات عند انعطاف عجلة القيادة.

لكن الميزة الرئيسية لـ Grandtrek Ice02 هي تصميم مسمار محسن. إنها مصنوعة من الفولاذ ولها قلب كربيد التنجستن المموج المستطيل. يوفر هذا تغلغلًا متزايدًا للأسطح الجليدية والثلج المدوس. يبلغ طول القلب 2.8 مم. بعرض 2.0 مم ، في القاعدة ، يصل سمك الشوكة إلى 8 ملم. تم تطبيق تقنية مبتكرة لتشكيل المقاعد ، مما يقلل من احتمالية فقدان الأزرار. في المجموع ، يحتوي النموذج على 16 صفًا من المسامير بكثافة 60 قطعة لكل دورة في الدقيقة ، وهو ما يتوافق مع اللائحة الفنية CU-TR 018 ، المعتمدة في عام 2011.

يحتوي المطاط نفسه على هيكل من طبقتين: الطبقة العلوية تتكون من خليط ناعم يوفر أقوى اتصال مع الطريق الشتوي ، والطبقة الداخلية أكثر صلابة ، مما يساهم في الاحتفاظ بالمسامير بشكل أفضل وإطالة عمرها الافتراضي. يقلل المظهر الجانبي الدائري المتماثل للإطارات من تشوه المطاط بين الجدار الجانبي ومنطقة الكتف ، مما يحسن المناولة ويقلل من استهلاك الوقود.

تم إنتاج ممثل آخر لمصنعي الإطارات الفنلنديين في أفضل 10 إطارات شتوية ، طراز Nordman 7 ، منذ عام 2017. يمكن تصنيف هذا المطاط بين أفضل ممثلي الإطارات العالمية من فئة السعر المتوسط ​​، والمخصصة للاستخدام في سيارات الركاب في فصل الشتاء.

بشكل عام ، يعد نموذج "الشمال" نسخة محسنة قليلاً من طراز هاكابيليتا "السبعة" الشهير ، مما يوفر توازنًا مثاليًا لمقاومة التآكل والتماسك الممتاز على الأسطح الزلقة.

يمكن تسمية ميزة النموذج بتقنية Air Claw ، والتي تتمثل في استخدام الأزرار المثبتة ووجود أخاديد على شكل دمعة على كتل المداس. وهذا ما يمنح المطاط النعومة اللازمة للحركة الواثقة على الطرق الشتوية. تعمل هذه الأخاديد بشكل مشابه لوسائد الكعب الموجودة في أحذية الجري الحديثة: فهي تقلل الاهتزاز وتخفف من تأثير الأزرار المضادة للانزلاق. وبطبيعة الحال ، فإن هذا يقلل أيضًا من تآكل الأسفلت ، فضلاً عن تأثير الضجيج الذي يتميز به التلامس المعدني مع أسطح الطرق الصلبة. بفضل الحافة العريضة ، يتم تثبيت هذه "المخالب" بشكل موثوق في المداس مثل المرساة - ومن هنا جاء اسم الحامل.

ومن الجدير بالذكر أيضًا التكنولوجيا الخاصة بالدراسة المسماة Eco Stud System - وهي تُستخدم بنشاط في جميع المجالات أحدث الموديلاتإطارات الشتاء نوكيان.

يكمن جوهرها في تقنية مبتكرة لعمل ثقوب لوضع الأشواك: فهي مصنوعة في مرحلة تقسية المطاط ومجهزة بوسادات ممتصة للصدمات لا تؤثر على موثوقية إمساكها. لهذه الأغراض ، يتم استخدام تقنية أخرى ، Bear Claw ، والتي تعني "مخلب الدب" ، والتي تساعد على إبقاء الأزرار في مستوى عمودي على المداس ، حتى أثناء التسارع / التباطؤ الحاد.

من اسم النموذج ، يمكنك بالفعل فهم أنه مصمم للاستخدام في أقسى الظروف. في تصنيف 2018/2019 لأفضل إطارات الشتاء المرصعة بنصف قطر إطار من R16 إلى R21 ، هذا النموذج هو الوحيد الذي يحتوي على مسامير مثلثة.

أدى استخدام تقنية MultiControl Ice إلى زيادة مساحة التلامس بين الإطار والطريق بشكل كبير. على الرغم من أن مسمار كربيد التنجستن نفسه له محيط نصف دائري ، إلا أنه محاط بصدفة مثلثة. هذا التصميم المقطعي يشبه القبعة الجاهزة الشهيرة. مبدأ تشغيل هذا الحل التكنولوجي هو كما يلي: الملحق الخارجي ، المصنوع أيضًا من مادة كربيد التنجستن ، له حواف حادة ، مما يحسن بشكل كبير من خصائص التسارع والفرملة للإطار. في ظل وجود تسارع جانبي واضح ، تبدأ التحولات السلسة للجسم نفسه في العمل ، أثناء الكبح - السطح الخلفي للمسمار ، الذي يزيد عرضه. عند تثبيت "الأشواك" في المصنع ، لا يتم استخدام الغراء - وموثوقية التثبيت عالية جدًا لدرجة أنها لا تسمح حتى للسنبلة بالدوران حول محورها.

الميزة الثانية لـ UltraGrip Ice Arctic تتعلق بنمط المداس الحاصل على براءة اختراع (3D-BIS). يُستكمل التصميم على شكل حرف V ، التقليدي لسلسلة الشتاء ، بعدد كبير من الصفائح المتموجة ، التي توجد عليها تجاويف بسكويت الويفر ، والتي تسرع إزالة ملاط ​​الثلج والمياه الزائدة من رقعة التلامس عبر قنوات تصريف واسعة.

لتوفير أفضل قبضة على جميع أنواع أسطح الطرق الشتوية ، تم تضمين حشو مبتكر من البوليمر السيليكوني في المجمع. وتجدر الإشارة إلى الوزن المنخفض لإطارات UltraGrip Ice Arctic ، والذي يتم تحقيقه باستخدام مناطق الكتف بنصف قطر صغير ومحيط مداس خاص ومركب مطاطي مكون من عنصرين مع طبقات خارجية ناعمة وطبقات داخلية أكثر صلابة.

الميزة المميزة لنموذج Nord * Frost 200 مع نمط مداس غير متماثل هي خصائص الجر والتماسك الممتازة والممتازة الاستقرار الجانبيعند القيادة على الأسطح الزلقة - الثلج والجليد المضغوط.

على الرغم من أن هذا الطراز يعتبر "مخضرمًا" في تصنيف 2019 لأفضل الإطارات المرصعة بالشتاء (بدأت المبيعات في عام 2015) ، إلا أن هذا لا ينتقص من مزاياها. أحدها هو استخدام نمط مداس فريد من نوعه ، والذي أثبت فعاليته على الطرق الشتوية وفقًا لنتائج العديد من الاختبارات التي أجريت على طرق روسيا والدول الاسكندنافية.

تشتمل المنطقة المركزية من المداس على ثلاثة صفوف من الكتل على شكل مضلعات غير منتظمة ، ويتم ذلك من أجل زيادة عدد حواف القطع الحادة. أنها توفر قبضة موثوقة على الطرق السريعة الثلجية / الجليدية. تساهم الاتجاهات المتعددة لهذه الحواف الحادة في تحسين الاستقرار الجانبي / الطولي للإطارات. يتوافق عدد الحواف المموجة ثلاثية الأبعاد مع عدد الكتل ، مما يضمن ملامسة الإطارات بشكل موثوق للطريق أثناء الكبح والبدء الحاد ، وكذلك عند المناورة بسرعات عالية.

عرض أخاديد التصريف كافٍ للإزالة السريعة لأي كمية من الماء الزائد وكتلة الثلج وفتات الجليد ، بحيث يمكنك نسيان مظهر تأثير الانزلاق المائي وتخطيط الرش هنا.

توفر التركيبة الخاصة للمركب توازنًا مثاليًا بين مرونة الإطار وصلابته ، بغض النظر عن قراءات مقياس الحرارة.

وهي تختلف عن سابقتها بمؤشر RS W419 في تحسين أداء الجر والكبح على أسطح الجليد والثلج ، السائبة والمضغوطة. عند نمذجة نمط المداس ، تم استخدام وسائل تحسين الكمبيوتر ، بحيث لا يوجد أي شيء مشترك بين النموذج الجديد والنمط القديم ، باستثناء تناسق واتجاه الارتياح. بدلاً من التقوية الضيقة أحادية الأضلاع ، ظهرت كتل مكبرة ، مما جعل من الممكن تحسين الحمل على سطح الإطار في منطقة رقعة التلامس ، وتحسين ثبات الاتجاه على طريق جاف وضمان التعامل المريح على أسطح الطرق الزلقة . لكن الكتل الموجودة في منطقة الكتف للإطارات أصبحت أصغر ، ولكن زاد عددها ، مما أدى إلى تحسين الثبات الجانبي للمطاط وتسهيل الخروج من المسار المغطى بالثلوج العميق.

تحتوي معظم إطارات الشتاء على شبكة متطورة من الشقوق ثلاثية الأبعاد. i * Pike RS2W429 أصبح استثناءً ، وبعضها يقع بزاوية صغيرة بالنسبة لاتجاه الحركة ، بحيث عند المناورة على مسار ثلجي أو جليدي ، تتصرف الإطارات بشكل أكثر توقعًا ، بعد انعطاف عجلة القيادة. الغرض الثاني من هذه الصفائح هو تحسين خصائص قبضة المطاط في الاتجاه الطولي ، وكذلك إعادة توجيه المياه الزائدة إلى قنوات تصريف أوسع.

مقارنةً بالجيل الأول Winter i * Pike ، زاد عدد صفوف المسامير من 10 إلى 12 ، وتشتت تلك الصفوف المسؤولة عن مانع الانزلاق بشكل متساوٍ على سطح المداس ، وتتحول نحو مركز الإطار.

تم الانتهاء من أفضل 10 إطارات من أفضل الإطارات الشتوية المرصعة بحداثة عام 2018 ، والتي حلت محل طراز IceCruiser 7000 ، الذي تم إنتاجه منذ عام 2010. ومن المثير للاهتمام ، أن نمط المداس لم يتغير عمليًا ، ولكن استخدام التقنيات المبتكرة في الترصيع والمركب قد أدى إلى تحسن كبير في خصائص التماسك للإطار على الأسطح الزلقة. يلاحظ المستخدمون الجودة العالية التقليدية للإطار الياباني ، وموثوقيته ومتانته ، فضلاً عن القدرة على منع الأزرار من السقوط طوال فترة الخدمة بأكملها.

تتمثل إحدى ميزات نمط المداس في التنظيم الفريد للكتل الكبيرة الموجودة في المنطقة المركزية ، والتي تهدف إلى زيادة استقرار تشوه المنتج. تتميز كتل الكتف بزيادة الصلابة ، مما أدى إلى تحسين الاستقرار عند المناورة على الجليد والثلج والطرق المبتلة. أدى وجود حواف مسننة حادة إلى تحسن في الثبات الجانبي للمطاط ، مما يسهل الحركة على الجليد السائب.

لاحظ الكفاءة العالية لنظام الصرف IceCruiser 7000S. وهو يتألف من قناتين دائرتين عريضتين وشبكة من الأخاديد المائلة الموجهة نحو المركز - فهي توفر مقاومة عالية للانزلاق المائي وتصريفًا موثوقًا للماء والثلج الملاط من منطقة التلامس مع الطريق.

على الرغم من أن المسامير نفسها مصنوعة من تقنية الألمنيوم التقليدية ، إلا أن قدرتها على قضم الجليد بإحكام ترجع إلى تصميمها المحسن. يتم ضمان الاحتفاظ الموثوق به في الإطار من خلال إدخال مركزي بمستوى متكيف من الصلابة واستخدام مركب مكون من عنصرين.

ملخص موجز

يستحق كل إطار من الإطارات المقدمة مكانته العالية في التصنيف. البعض لديه عيوب معينة ، والتي يصعب وصفها بأنها كبيرة. من الناحية الموضوعية ، من الصعب تحديد أي إطارات سبايك هي الأفضل. على الرغم من أن الخبراء والمستهلكين العاديين أوضحوا أن التركيز الرئيسي في فصل الشتاء في روسيا ينصب على منتجات الشركة الفنلندية Nokian ، فإن هذا لا يقلل بأي حال من كرامة منتجات الشركات المصنعة الأخرى الموجودة في المراكز العشرة الأولى.

يعتمد كل مالك سيارة تقريبًا على معلومات الطرف الثالث عند اختيار إطارات السيارة. في كثير من الأحيان ، يتم استخدام الاختبارات المتخصصة لمختلف منشورات الخبراء والتقييمات واستعراضات المستخدمين ذوي الخبرة. في الوقت نفسه ، بدأ يظهر مؤخرًا ممثلون جدد لمصنعي الإطارات الجديرين ، الذين يتنافسون مع قادة العالم. التصويت الحاليتم تصميم إطارات الشتاء 2017-2018 لتعكس الاتجاهات الحالية في صناعة المطاط لموسم البرد.

ما هو مدرج في التصنيف أو تصنيف الفئات

الاختلاف الرئيسي الذي يمنع التصور الموضوعي لتصنيف إطارات منشورات السيارات الأوروبية هو الاختلاف في الظروف المناخية. لوحظت الفروق في المواقف التالية:

• أحوال الطرقبما في ذلك الاختلافات في الطلاء واستخدام الكواشف ؛
• الفرق في درجة الحرارةوتقلباته الكبيرة ؛
• رطوبة مختلفةهواء.

عند تقييم إطارات الشتاء ، لم يتم تحديد المهمة الرئيسية في التوصية نموذج منفصل- فيلكرو أو رصع. لا يختار أصحاب السيارات دائمًا الموديلات الرائدة. في بعض الأحيان يكون الجمع بين مجموعة من الخصائص المختلفة عند مستوى جيد أكثر أهمية. لذلك ، تتم مقارنة الإطارات وفقًا لمعايير موضوعية للظروف المحلية ، من أجل المساعدة في اختيار طراز معين.

مجموعة الإطارات بدون مسامير

إطارات الاحتكاك تحمل التسمية "بدون مسامير" على الجدار الجانبي ، والتي تترجم حرفياً من اللغة الإنجليزيةكـ "لا أشواك". من بين الإطارات الشتوية غير المزودة بدبابيس ، هناك مجموعتان مميزتان تقليديًا ، كل منهما تتميز بخصائصها الخاصة:

1. مجموعة إطارات أوروبا الوسطى... لقد طوروا أخاديد لتصريف المياه وبتركيب مطاطي أصعب إلى حد ما من المطاط التقليدي لفصل الشتاء.
2. مجموعة الاطارات الاسكندنافية... تتراوح صلابة المطاط حسب الخصائص من 50 إلى 55 وحدة شور. غالبًا ما يكون المداس مليئًا بالمتعددة السطوح التي يمكن أن تدفع من خلال الغطاء الثلجي.

يختلف النطاق السعري للنماذج بما يصل إلى 1.5 مرة ، لكن لن يتم إعطاء الأرقام مع مراعاة خصائص الإطار دون مراعاة قطر التجويف. إذا قارنا إطارات من نفس الطراز بأبعاد مختلفة ، فستكون النتائج أيضًا مختلفة قليلاً.

كونتيننتال مع ContiVikingContakt 6

حل النموذج محل الجيل 5 بعد 2014. يحتوي المداس على 3 مناطق مستقلة ونمط غير متماثل. تم تصميم الإطار للمناخ الفاتر مع هطول الأمطار الغزيرة. تتميز الإطارات الشتوية بالمميزات التالية:

نقاط القوة:

• عرضي ممتازالمزيد؛
• تسارع واثقعلى الثلج المعبأ
• سعر صرف مرتفعالمزيد؛
• خصائص الكبح الممتازةعلى الجليد؛
• راحة صوتية جيدة جدا.

لم يتم تحديد نقاط الضعف عمليًا ، لكن الخبراء لاحظوا السلوك غير الآمن في الثلوج العميقة والسلوك غير الآمن نسبيًا على الأسفلت المجمد.

Nokian مع Hakkapeliitta R2

تم تصميم الطراز الاسكندنافي للتشغيل طويل الأمد في مختلف الظروف الجوية في فصل الشتاء. يحتوي الخط بأحجام مختلفة من النموذج على حوالي 56 إصدارًا وهو موجود في السوق منذ شتاء 2013-2014.

• ممتاز مؤشرات التسارع والتباطؤعلى الجليد؛
• اداء ممتاز المناولة والاستقرار الاتجاهيعلى أي سطح
• قدرة عالية عبر البلاد.

تُظهر تقييمات الخبراء ومراجعاتهم بعض العيوب عند العمل على الأسفلت الجاف المجمد.

Goodyaer مع UltraGrip Ice 2

يمثل أفضل إطارات الشتاء لظروف القيادة على الأسفلت الشتوي. يتميز الإطار بعمق مداس كبير لإطارات الشتاء مقارنة بالمنافسين. مع مقاومة التآكل الجيدة ، سوف تستمر لعدة مواسم.

نقاط القوة التي تميز الإطار:

• ممتاز خصائص الكبحعلى الأسفلت الجاف والرطب ؛
• صافي بعد الدورةعلى الأسفلت والغطاء الثلجي ؛
• قصيرة مستوى الضوضاء.

عند الكبح على الجليد المكدس ، يجب أن يكون السائق حذرًا ، وعند القيادة على أرض ثلجية ، تكون إمكانية المرور محدودة.

Pirelli مع Ice Zero FR

مطاط متوازن. من بين نقاط الضعف الصلابة العالية نسبيًا وكفاءة الوقود المنخفضة. ومن الصفات الإيجابية:

• ممتاز القدرة على الحركة في الثلوج العميقةوالثبات الجانبي على سطح ملفوف ؛
• حسن استقرار الاتجاهعلى الأسفلت
• ممتاز التعامل مع الجليد.

ميشلان مع X-Ice 3

بالنسبة لأولئك الذين يقارنون تصميمات الإطارات غير المرصعة ، يعد هذا أحد الطرازات الأخف وزناً. الإطار له مزايا أكثر من العيوب:

• ممتاز استقرار الاتجاهعلى الأسفلت ، مع تباطؤ ممتاز ؛
• مفهومة و يمكن التنبؤ بسلوك الجليد.

لا يبرز الإطار من حيث الراحة وله قدرة محدودة على الطفو على الثلج الطازج.

تتمتع الموديلات الأقل شهرة والتي تتنافس في اختبارات الإطارات الشتوية في عام 2015 وما بعده بخصائص متوازنة وقوية في فئات معينة. يتم تمثيل المطاط غير المكلف نسبيًا بالنماذج التالية:

1. هانكوك وينتر أنا * cept iZ2. من الأفضل اختيار نموذج إذا كنت تريد استخدام الوقود بشكل عقلاني. يؤدون بشكل جيد في جميع التدريبات على الثلج. يبرز الإطار بشكل إيجابي في مزيج من خصائص السعر والجودة.
2. دنلوب وينتر ماكس WM01. لديه استقرار اتجاهي ممتاز وتباطؤ على الأسفلت. يبدأ جيدًا على الجليد. لا يبرز الإطار لسلوكه المريح وكفاءته في استهلاك الوقود وضوضاء الصمت. يشعر بعدم الأمان على الثلج.
3. بريدجستون Blizzak VRX... على الرغم من التكلفة العالية ، يأخذ الإطار في الاعتبار الاستقرار الاتجاهي الجيد فقط على سطح طريق ثلجي.
4. Toyo Observe GS-I 5. واحدة من المستجدات في صناعة سيارات الإطارات العالمية بتكلفة منخفضة لها كل الخصائص على مستوى متوسط. فقط التعامل مع الثلج أعلى من المتوسط.

عند النظر في جزء إطارات الميزانيةمن السهل أيضًا العثور على بعض العينات اللائقة. على سبيل المثال ، لا يتضمن كل تصنيف لأفضل إطارات الشتاء نموذجًا نوكيان نوردمان RS. يتمتع المطاط بخصائص قبضة عالية الجودة ، والتي ترتبط بنمط مداس متطور. في الوقت نفسه ، تتحدث آراء المالكين عن مقاومة الإطار للاهتراء ، وتسمح باستخدام العجلات لعدة مواسم. عند تشغيل السيارة ، يجب تجنب الكبح الحاد في Nokian Nordman RS ، ويجب قياس إيقاع الحركة.

مجموعة نموذج رصع

إذا كان عليك اختيار مجموعة عجلات من بين الإطارات المرصعة ، فاحرص على مراعاة الظروف التالية:

• نتائج التصنيف والاختبار;
• عدد وشكل المسامير;
• ارتفاع نتوء المسامير فوق سطح المطاط.

عند تقييم سلوك الإطارات المرصعة بالشتاء ، لا ينبغي للمرء أن يتوقع سلوكًا مثاليًا على الأسفلت. بعد كل شيء ، فإن الطلاء المحدد لمثل هذه العجلات هو قشرة جليدية وإسفلت مغطى بالثلج.

يتم تقديم القدرة على مقارنة الدرجات التي تؤدي فيها الأزرار أداءً أفضل في الترتيب التالي:

Nokian مع Hakkapeliitta 8

يحتوي طراز R16 على 190 مسمارًا لكل عجلة. يُطلق على النموذج أفضل ممثل بين إطارات كروس أوفر الشتوية. يتصرف بشكل جيد على أي سطح وهو موفر للوقود.

قدرات النموذج:

• ممتاز السلوك على الجليد- أثناء التسارع والتباطؤ ؛
• سلوك ممتاز على طريق ثلجي - استقرار الاتجاه والتسارع;
• موثوق السلوك على الأسفلت.

عند القيادة باستخدام Hakkapeliitta 8 ، يجب أن تكون حريصًا في اختيار السرعة على الأسفلت الرطب ، والذي يرتبط بفرملة أقل فعالية.

كونتيننتال مع كونتيس كونتاكت 2

مثل جميع أفضل الأمثلة ، فإن الإطار ليس واثقًا جدًا من الأسفلت الرطب في أوضاع القيادة والفرملة.

وفقًا للمراجعات والموضوعية ، فإن النموذج هو الأكثر توازناً لأي نوع من أنواع الطرق والظروف الجوية ، ويبرز وفقًا للمؤشرات التالية:

• ممتاز قبضة على الجليد والثلج;
• ممتاز القدرة عبر البلاد والاستقرار الاتجاهي;
• منها جيدة خصائص الكبح على الأسفلت.

Goodyear مع UltraGrip Ice Arctic

إذا كان هناك أي شك حول كيفية اختيار إطارات الشتاء للقيادة على الطرق الوعرة ، فإن الإجابة تكمن في اختيار الإطار الحالي. تشمل المزايا الأخرى ما يلي:

• ممتاز خصائص الكبح على أي سطح;
• موثوق التسارع على الطريق بغض النظر عن التغطية.

المطاط ليس واثقا جدا عند القيادة بسرعة عالية.

Pirelli مع Ice Zero

من أجل تقليل جميع الخصائص بشكل طفيف - التسارع والفرملة والمطاط يتجلى على الثلج والجليد والأسفلت. بعض الملاحظات متأصلة في التعامل واستقرار الاتجاه مع زيادة السرعة.

ميشلان مع X-Ice North 3

لا يمكن تسمية الغطاء الجليدي بعنصر النموذج الحالي. سوف يسعدك باقي المطاط بالموثوقية في السلوك وأداء الكبح. مثالي للرحلات الطويلة المتكررة على الطرق الجيدة.

من بين الممثلين المرصعين الأقل شهرة ، تبرز مراجعات المالك:

1. نموذج Nordman 5. أفضل ممثل في نسبة السعر / الجودة ، والذي يمكنه التعامل مع أي سطح طريق جنبًا إلى جنب مع كفاءة الوقود الجيدة.
2. إطار العجلة نورد جيسلافيدفروست 100... حتى التقييمات النسبية للسلوك في أوضاع التشغيل المختلفة على أي سطح. لا يمكنها التباهي بكفاءة الوقود.
3. هانكوك وينتر i'Pike RS +. يتصرف بشكل جيد على الجليد والثلج أثناء إعادة الترتيب ، ولا يفشل على الأسفلت. لديها كفاءة وقود جيدة.
4. كوردينت سنو كروس. نموذج للقيادة الحذرة على الجليد والثلج. غير واثق عند الكبح على الأسفلت. أحد أفضل العروض في مزيج من السعر / الجودة.
5. تجميد أناتير. مصنع نادر من الصين. يتصرف الإطار بشكل جيد على الأسفلت النظيف. في ظروف الشتاء الأخرى ، يكون الاستخدام محدودًا.

هناك عينات من المطاط في السوق تختلف في التكلفة بمقدار مرتين أو أكثر عن بعضها البعض. يعتمد ذلك بدرجة أقل على المورد الذي تم تسليم الإطارات من قبله ، وإلى حد أكبر - على تقنية إنتاجها وموقع الشركة المصنعة.

عند اختيار مجموعة من الإطارات الشتوية ، فإن مراعاة نتائج التقييمات والاختبارات شرط أساسي لضمان السلامة. في بعض الحالات ، يكون من السهل توفير موارد مالية كبيرة دون دفع مبالغ زائدة مقابل الاسم.

الإطارات المرصعة هي إطارات مصممة للاستخدام في فصل الشتاء في معظم مناطق الاتحاد الروسي. يطلق عليهم "المسامير". بالمقارنة مع المطاط الاحتكاكي ، فهي تتكيف بشكل أفضل مع الشتاء الروسي القاسي وظروف التشغيل الصعبة ، بما في ذلك الصقيع الشديد (حتى -25 درجة) ، عند القيادة على الجليد الذائب ، في شوارع المدينة ، والثلوج العميقة والسائبة على الطرق الريفية. تحتوي على عناصر معدنية خاصة مصممة لتحسين القبضة. يطلق عليهم المسامير المضادة للانزلاق ، والتي تتكون من الجسم والقلب.

على صعوبات الاختيار

يتم تقديم تشكيلة كبيرة من "المسامير" في سوق الإطارات الحديث في روسيا. تختلف منتجات الاستخدام الشتوي في الحجم القياسي ونمط المداس ومركب المطاط ومؤشر السرعة وسعة التحميل وما إلى ذلك. اعتمادًا على الخصائص والتقنيات المستخدمة من قبل الشركة المصنعة وشعبية العلامة التجارية ، يختلف سعر مجموعة الإطارات.

لفهم تنوع العروض والعثور على إطارات الشتاء الأكثر ملاءمة من حيث الأداء والسعر ، يجب عليك اتباع قواعد بسيطة.

رقم 1. علامة تجارية مشهورة ليست هي الشيء الأكثر أهمية

ميشلان ، كونتيننتال ، بريدجستون ، بيريللي وعدد من الشركات المصنعة الأخرى هم اللاعبون الرئيسيون في سوق الإطارات. تقدر الشركات اسمها ، لذلك تحاول إنتاج منتجات عالية الجودة. ومع ذلك ، عند اختيار إطارات الشتاء ، يجب ألا تنتبه كثيرًا إلى شعبية العلامة التجارية ، ولكن إلى بلد الإنتاج ، والجودة الشاملة للصنعة أثناء الفحص الخارجي.

فيديو: إطارات TOP-10 الشتوية المرصعة 2016-2017 / إيغور بورتسيف

عند البحث عن إطارات شتوية رخيصة الثمن ، فإن الأمر يستحق قضاء بعض الوقت في الإطارات "الخط الثاني" ، أي. التي تنتجها الشركات التابعة لعمالقة الإطارات. كقاعدة عامة ، يستخدمون التقنيات والتطورات من نماذج المطاط الرئيسية للأجيال السابقة.

رقم 2. مراكز ومتاجر الإطارات المتخصصة أكثر موثوقية من منافذ البيع بالتجزئة غير المعروفة

إذا كنت تحب نموذج إطار معين ، فحاول مقارنة الأسعار في العديد من المتاجر المتخصصة مع بعضها البعض ومتوسط ​​القيمة السوقية. تجنب الصفقات الرخيصة للغاية. على الأرجح ، يتم تقديم منتجات منخفضة الجودة لك.

ما هي الخصائص التي يجب الانتباه إليها عند الاختيار؟

1. مقاس معياري. يجب أن يكون بالحجم الذي أوصت به الشركة المصنعة للسيارة. لمعرفة الأحجام المسموح بها ، راجع تعليمات التشغيل الخاصة بالماكينة. يتم الإشارة إلى عدة خيارات - من الحد الأدنى إلى الحد الأقصى. يمكن لمالك السيارة اختيار حجم الإطار حسب تقديره الخاص. تعتمد الخصائص التالية على الاختيار: نعومة ونعومة الدورة التدريبية ، ومقاومة التدحرج ، وخصائص التسارع. بالإضافة إلى ذلك ، فإن العجلات ذات القطر الأكبر المزودة بحواف معدنية أو مطروقة تجعل السيارة أكثر أناقة وجمالًا.
2. تاريخ التصنيع. يتم تطبيقه على الجدار الجانبي. يتكون من 4 أرقام. يشير الأولان إلى رقم الأسبوع ، ويشير الاثنان التاليان إلى سنة الصنع. يوصى بشراء إطارات جديدة أو إطارات العام الماضي. تتميز منتجات الإطارات التي تم تصنيعها قبل 3 أو 4 سنوات بخصائص أداء مختلفة.
3. نمط السطح. المداس هو أحد العناصر الرئيسية للإطار. يحدد الاقتران والفرملة والخصائص الأخرى. يوفر ملامسة العجلات لسطح الطريق. يمكن أن يكون متماثل وغير متماثل ، اتجاهي وغير اتجاهي. عند الاختيار ، تحتاج إلى التركيز على أسلوب القيادة ، الخصائص الديناميكيةالسيارة ، نعومة أو قسوة المناخ في الشتاء. يتميز نمط المداس الاتجاهي بخصائص التنظيف الذاتي المحسنة وإزالة الماء والثلج الرطب مقارنةً بغير الاتجاه. حامي غير متماثلأغلى من المتماثل بسبب التقسيم إلى عدة مجالات وظيفية. تنتمي هذه الإطارات المسننة ، كقاعدة عامة ، إلى الجزء المتميز ، وتظهر أداءً جيدًا في ظروف الطريق المختلفة.
4. عدد الأشواك. تحتوي الإطارات المرصعة الحديثة على ما بين 96 و 190 مسمارًا. الكثير من الخطافات المعدنية لها تأثير سلبي على راحة الركوب والصوت. يوصى بالإصدار الذي يحتوي على 96 ارتفاعًا في بعض دول الاتحاد الأوروبي ، ولكن بالنسبة للواقع المحلي لا يمكن وصفه بأنه الأفضل. 130 سبايك مطاط - أفضل خيارلشتاء متوسط ​​في روسيا. في ذلك ، يتم موازنة وزن وحجم المربط مقارنة بالموديلات الأخرى.
5. قدرة الرفع القصوى ومؤشرات السرعة. العب دورًا ثانويًا عند اختيار الإطارات المرصعة. يتم تصنيع معظم إطارات سيارات الركاب بهامش أمان مرتفع. لا تسمح الظروف الجوية غير المواتية في الشتاء بإدراك إمكانات السرعة العالية وإظهار الطابع الرياضي للسيارات على أكمل وجه.

فيديو: مراجعة إطارات الشتاء 2016-2017

استعراض أفضل الإطارات المرصعة في السوق الروسية

تشغيل السوق الروسييتم تقديم عدد كبير من الإطارات المرصعة من الشركات المصنعة المحلية والأجنبية. نقدم انتباهكم إلى مجموعة مختارة من أفضل الموديلات المطاطية المرصعة.

إطارات من الشركة الألمانية الشهيرة ميشلان عمليات الانتقال المدمجةو . يتم تقديمها في مجموعة واسعة من الأحجام القياسية - من R16 إلى R21. مصممة لدول شمال الاتحاد الأوروبي وروسيا. إنها ترقية لإطارات الجيل الثاني التي ظهرت لأول مرة في عام 2011.

لديهم نمط فقي مماثل وعدد وشكل المسامير. يتكون المطاط من طبقتين - داخلية صلبة و خارجية ناعمة. ومع ذلك ، فإن الحدود بينهما في الأماكن التي يتم فيها تثبيت الأشواك محدبة. بفضل هذا ، تم زيادة سماكة الطبقة السفلية الأكثر مرونة والمتانة. التكنولوجيا تسمى كاتاماران.

قبضة ممتازة على الأسفلت الجاف ، في عصيدة الشتاء.

تتميز بدرجة عالية من الأمان على الجليد.

قم بإزالة الماء بسرعة من لاصقة التلامس.

مريحة بدرجة كافية مقارنة بالإطارات المرصعة الأخرى.

- غالي السعر.

- تماسك منخفض على طرق الشتاء الجافة والنظيفة.

تحديث طال انتظاره في عائلة هاكابيليتا الأسطورية. متوفر في 52 مقاسًا بأقطار تجويف 14-20 بوصة. حلت الجدة محل الإطار الرئيسي في اصطفوانوكيان. مصممة للسيارات الصغيرة والمتوسطة الحجم والسيارات العائلية الكبيرة. التثبيت قيد التشغيل مركباتذات طابع رياضي.

يتميز إطار الجيل الجديد بنمط مداس مختلف ومركب مطاطي محدث. ومع ذلك ، فإن التغييرات الرئيسية تتعلق بالدراسة. أولاً ، تغير شكل العناصر المعدنية. ثانيًا ، انخفض عدد الأشواك في Hakkapeliitta 9. على سبيل المثال ، في الإطارات التي يبلغ قطر هبوطها 16 بوصة ، يوجد 18 منها أقل (172 مقابل 190).

استجابة توجيه ممتازة واستقرار في الاتجاه.

الراحة الصوتية.

قبضة عالية على الثلج والجليد المعبأين.

التكيف السريع مع ظروف الشتاء المختلفة.