Какие фирмы шин лучше покупать. Производители шин по брендам

Перед каждым автолюбителем с наступлением теплого времени года становится актуальным вопрос выбора летних шин для своего железного коня. Выбор всегда сложен, учитывая богатый ассортимент изделий подобного рода в специализированных магазинах и не только. Сделать выбор в пользу того или иного производителя всегда непрост. Представляем вашему вниманию рейтинг летних шин 2019-2020 года, которые доступны в следующих размерах: R15, R16 и R17.

ТОП 10 лучших летних шин в 2020 году по выбору покупателей

Сегодняшний рынок предлагает огромное количество различной летней резины от многих известных производителей, да и не только. При производстве протекторов, рассчитанных на теплый летний период использования, применяются различные инновационные методы, передовые технологии, усовершенствуются решения, которые зарекомендовали себя ранее. Поэтому мы составили список лучших летних шин 2019-2020 года для кроссоверов и легковых автомобилей по мнению покупателей, в него вошла продукция от следующих производителей:

• Continental;
• Yokohama;
• MICHELIN;
• Matador;
• Triangle Group;
• Bridgestone;
• BFGoodrich;
• Toyo;
• Hankook;
• Pirelli.

Для производства новых моделей летних шин Continental был разработана и применена новая инновационная резиновая смесь BlackChilli, которая уверенно гарантирует возможность максимальной передачи приложенного тормозного усилия. Это свойство обеспечивает низкое сопротивление при движении в обычном режиме, а также позволяет выдерживать амплитуду различных колебаний.

Данные шины вобрали в себя самые лучшие качества и свойства предыдущих моделей этого производителя. У них сократился метраж тормозного пути, независимо от дорожного покрытия (сухое или влажное), увеличилось время показателя износа при нормальных условиях эксплуатации.

Шины Continental ContiPremiumContact 5

• Низкий уровень шума.
• Мягкий ход при езде.
• Хорошо чувствуют дрогу, независимо от погодных условий.
• Не меняют своих свойств при перепадах температуры.

• Смазывание реакции при боковом повороте, ввиду мягкости бортов.
• Высокий уровень износа по сравнению с аналогичными моделями (зависит от условий эксплуатации).

Недорогие летние шины от известного японского бренда Yokohama. При их изготовлении производитель, по его утверждениям и технологическим картам, добавлял в резиновую массу апельсиновое масло и силиконовую жидкость. Это позволило добиться определённых показателя эластичности, так необходимого для комфортного использования шин.

Благодаря этому качеству, а также наличии на протекторе ассиметричного рисунка с водоотводящими канавками определённой глубины, позволило добиться отличных сцепных качеств при движении. А благодаря конструкции профиля шины достигается хорошая управляемость и низкий уровень шума.

Шины Yokohama BluEarth-A AE-50

• Уверенное сцепление с дорогой, независимо от дорожного покрытия.
• Отличный показатель управляемости.
• Низкий шумовой порог.
• Уверенное балансирование при поворотах.

• Неуверенная сцепка с грязью или мокрой травой.
• Плохо реагирует на колею.

Производство летних шин MICHELIN требует использование и применение такого высококачественного и современного химического волокна как каучук. Эта покрышка, несмотря на свое летнее применение сертифицирована для использования и в зимних условиях. Об этом свидетельствует символ на шине 3PMSF (снежинка на фоне горы).

Обладает отличными тормозными качествами в различных условиях эксплуатирования транспортного средства, длительностью использования по показателям пробега, повышает экономию топлива авто. Рисунок обеспечивает надежное сцепление с дорожным покрытием.

Шины MICHELIN CrossClimate+

• Наличие самоблокирующихся трехмерных ламелей на протекторе.
• Возможность использования как всесезонной резины.
• Продолжительный срок службы изделия.
• Использование технологии verGrip для плечевых секций покрышки.

• Незначительный шумовой эффект.
• Забиваются мелкие камни.

MP 47 Hectorra 3 по отзывам покупателей являются хорошими летними шинами с ассиметрично нанесенным рисунком. Эксплуатация на транспортном средстве этой модели позволяет повысить управляемость авто, улучшить его тормозные свойства на трудных и опасных участках дорожного покрытия. Это прекрасный пример применения и использования технологии западных производителей.

Все эти свойства обеспечиваются, по отзывам тех специалистов, за счёт жесткости блоков центральных ребер протектора. Наличие четырех радиальных широких канавок обеспечивает управляемость при внезапно возникающем аквапланировании или сцеплении с дорожным покрытием при дождливой погоде.

Шины Matador MP 47 Hectorra 3

• Отличное водоотведение.
• Малая вероятность завязнуть в колее.
• Уровень шумового воздействия минимален.
• Надежное сцепление.

• Возникающий шум на высоких скоростях.
• Мягкое боковое покрытие.

Несмотря на небольшую популярность бренда Triangle Group в России, это летние шины являются одними из лучших по соотношению цена-качество по мнению их владельцев. Одними из главных их преимуществ являются прочность и износостойкость.

Широкие продольные канавки, выполненные по окружности резинового протектора, отсеивают водные потоки и повышают управляемость при аквапланировании.

Шины Triangle Group Sportex TSH11

• Изнашиваются очень медленно.
• Не сильно шумят.
• Уверенность в сцеплении на любой дороге.
• В меру мягкие.

• Появление звуковых писков при крутом заходе в поворот.
• Не очень большая высота рисунка.

Это отличная модель летних шин для любого автомобиля, удобно сочетающая в себя комфорт, эластичность и безопасность на дороге, независимо от водительского стажа автолюбителя. Чтобы уменьшить качение и улучшить эксплуатационные характеристики разработчики из Японии использовали технологию Nano Pro-Tech.

Благодаря этому молекулы углерода равномерно распределяются в резиновой массе. В результате снижается уровень молекулярного трения и минимизируется нагрев протектора. Наличие широких кольцевых канавок сводят к минимуму эффект аквапланирования, а благодаря канавкам резонаторам уменьшается шум при движении.

Шины Bridgestone Turanza T001

• Отличная износостойкость.
• Ощущение мягкости и комфорта при движении.
• Проверенный производитель шин.
• Отличное прохождение мелких ямок, стыков, соединительных швов дорожного покрытия.

• Возникновение небольшого свиста при старте.
• Застревают мелкие камушки.

У данной модели летних шин в 2019 году появились улучшенные характеристики для безопасности движения при движении в ненастных погодных условиях. Обновлен дизайнерский рисунок бокового покрытия резины (языки пламени). Благодаря центральному ребру имеющий V-образный направленный рисунок уменьшился риск безопасности маневра на поворотах.

Наличие закруглённого профиля мощной плечевой зоны является гарантом целостности протектора, препятствует возникновению деформационных сдвигов. Изобилием ламелей достигается необходимый уровень эффективности эффекта торможения. Четыре широкие канавки по окружности шины эффективно отводят воду.

Шины BFGoodrich g-Grip

• Отлично чувствует себя на дороге, независимо от покрытия.
• Хорошее торможение на мокрых участках дорожного покрытия.
• Высокий показатель балансировки.
• Хорошее отведение водных потоков.

• Не любит грунтовую и проселочную дорогу.
• Наличие незначительного шума.

Для создания шин Toyo были разработаны и применены современные инновационные технологии в этой производственной отрасли. Благодаря чему достигнуты качества премиум класса, обеспечивающие участникам дорожного движения высокую степень управляемости, отличные комфортные условия и требуемый уровень безопасности.

При нанесении рисунка на протектор использовалась компьютерная технология T-Mode. Составление резиновой смеси для изготовления резины находись под патронажем технологических условий Nano Balance.

Шины Toyo Tranpath MPZ

• Хорошее усиление боковых поверхностей шин.
• Мягкий ход.
• Японский проверенный производитель
• Сглаживает неровности и шероховатости на дорожном покрытии.

• Незначительные шумовые эффекты.
• Не для проселочных дорог и условий.

Hankook Tire K424 (Optimo ME02)

Hankook это отличный вариант сбалансированных летних шин, в которой применили технологию эффекта шумоподавления и усилили показатели термической устойчивости. При производстве была применена новая композитная резиновая смесь повышающая показатели тяги автомобиля. Корд брекер протектора обрел высокую плотность.

Для повышения износостойкости использовали тонкий наполнитель борта, имеющий высокую твердость. Использование двойного бесшовного защитного слоя дает возможность повысить износостойкость резины и положительно отражается на протяженности тормозного пути.

Шины Hankook Tire K424 Optimo ME02

• Предсказуемость и устойчивость на дороге.
• Хорошо вписывается в повороты.
• Отличное качество.
• Экономичность и долговечность использования.

• Общая жесткость.
• При перепадах температуры ухудшаются качественные показатели.

Премиальная линейка летних шин, разработанная специально для больших городов. При их разработке использовались новейшие материалы и структура протектора, способные обеспечить комфорт, экономию топлива и безопасность во время движения.

Обладает отличными критериями в области управления и балансировки, имеет хорошие заявленные характеристики, что подтверждается отзывами по превосходному торможению. Прекрасно и уверенно чувствует себя в водном потоке, за счет глубокого и оптимального рисунка на протекторе.

Шины Pirelli Cinturato P1 Verde

Таблица с ценами разных размеров: R15, R16, R17 и R18

В наш рейтинг летних шин 2019-2020 года входят модели которые выпускаются в разных типоразмерах, поэтому мы составили таблицу с ценами для разных диаметров покрышек, так как это основной фактор влияющий на стоимость.

Как выбрать летние шины?

Для длительной и безаварийной работы транспортного средства необходима внимательность и заботливость. Приход весны сигнализирует владельцу автомобиля о том что надо подготовить авто к эксплуатации в теплое время года. Это касается и выбора летней резины. Для того чтобы сделать правильный и верный выбор можно привести несколько рекомендаций

• Сегодня интернет пестрит и наполнен различными отзывами владельцев авто, эксплуатирующих тот или иной вид летних шин. Поэтому, как правило, можно прислушаться к выбору опытных и практичных водителей.
• Частые поездки по грунтовым дорогам или дорогам с плохим покрытием предполагает использование резины, имеющую усиленную боковину. Это даст возможность противостоять сильным ударам колес о выбоины, кочки, а также защитить от повреждения колеса об острые участки дороги.
• Необходимо учитывать качество резины дающий эффект экономии топлива, особенно если это касается поездок на многокилометровые расстояния.
• При покупке изделий имеющих одинаковые технические характеристики, все-таки лучше обратить свой выбор на производителей, которые давно зарекомендовали себя и свою продукцию.

О более подробных критериях выбора смотрите на видео:

На этот раз мы собрали на тест шины, которые почти все производители представляют как наиболее сбалансированные по всем характеристикам. Высшую ценовую планку задает совсем свежая модель Continental PremiumContact 6 , «сваренная» в Мексике. Еще новинка - , которая сделана (обратите внимание!) в России.

Подогревают аппетит

Не останавливаясь после десятикилометровой пробежки (даже короткая остановка позволит шинам и элементам трансмиссии остыть, что отрицательно скажется на результатах), переходим к оценке . В загородном режиме (90 км/ч) в лидеры попали пятеро испытуемых - Continental, Cordiant, Firestone, Michelin и Toyo. Особенно удивил успех Кордианта, поскольку предыдущая модель (Comfort первого выпуска) была весьма прожорливой. Больше всего бензина Skoda расходовала на шинах Viatti.

На городских 60 км/ч упомянутая пятерка превратилась в тройку - сохранили лидирующие позиции лишь Firestone, Michelin и Toyo. Viatti и здесь проявила ненасытность.

Кто на свете всех шумнее

Перемещаемся на другие дороги, изобилующие трещинами, выбоинами и даже ямами. Здесь шины шумят, гудят, трясут, передают на кузов и сиденья толчки и - одни сильнее, другие слабее.

Наиболее высокие оценки по акустическому комфорту эксперты поставили шинам Continental, Cordiant, Hankook, Nokian и Nordman. Покрышки Michelin тоже не издают громких звуков при качении, однако от пятерки лидеров их отличает изменение тональности шума на покрытиях разного качества - они не столько певучи, сколько разноголосны на традиционных для российских дорог заплатках из разнородного асфальта. Именно за это мы снизили шинам Michelin оценку на полбалла.

Рекорд шумности установил Kumho. Шумное, гулкое качение, озвучивание покрытия и дорожных неровностей. Они же оказались самыми жесткими, активно передающими толчки и вибрации на пол кузова, сиденье и органы управления. Особенно неприятно зудят на микронеровностях и грубом асфальте. Лучшие результаты по плавности хода «привезли» Hankook и Cordiant: на них Octavia катится мягко и комфортно.

Проскочим по проселку

На грунтовом 12‑процентном подъеме оцениваем лояльность шин к дорогам без покрытия. Трогание в гору с «газом» и «без газа» и попытки интенсивно разогнаться позволяют выяснить, какие шины хорошо цепляются за грунт, насколько и как резко способствуют потере тяги при буксовании. Противобуксовочную систему, естественно, отключаем.

Увереннее других на грунтовом подъеме ведут себя Viatti. Немудрено! Обратите внимание на - все шашки мелко нашинкованы, будто у шин M+S, предназначенных только для проселка.

А больше других склонностью к буксованию и недостаточной тягой грешат шины Continental - их «грунтовые» способности мы оценили в четыре балла. С твердых дорог не съезжать!

Результаты вполне закономерны: невозможно сделать шину, которая будет лучшей одновременно и на асфальте, и на грунте.

По тормозам!

В мокром всех обыгрывает Hankook. В затылок ему дышат Continental и Nokian с одинаковыми тормозными путями. В отстающих - Firestone, проигрывающий лидеру почти семь (!) метров. На предпоследней позиции - Viatti с отставанием в 4,3 метра.

На сухом асфальте Octavia лучше всего тормозит на шинах Michelin. Второй результат показывает Continental, проигрывая лидеру всего 30 см. Замыкающие в этом упражнении те же, только теперь позади всех Viatti, а перед ним Firestone.

На мокром асфальте ­наиболее стабильные показатели - у Conti, Nokian и Kumho: разброс не более 20 см. Максимальная разница в результатах, полученных в разных попытках, составила чуть больше метра - отличились Firestone и Pirelli. На сухом самое стабильное торможение обеспечил Michelin: всего полметра разницы за шесть подходов. А вот Firestone, Nordman, Pirelli и Viatti показали максимальный разброс - более двух метров.

На переставке

Этот тест мы выполняем, чтобы оценить поведение шин при экстремальном маневрировании. Skoda, двигаясь с постоянной скоростью на четвертой (прямой) передаче, резко (на дистанции 12 метров) перестраивается на соседнюю полосу. Испытатель начинает упражнение с небольшой, заведомо проходной скорости и с каждым разом наращивает ее на 1–2 км/ч. Кроме того, он выставляет экспертную оценку на основании зафиксированных замечаний к поведению автомобиля и возможности управлять им.

Самую высокую скорость (69,3 км/ч) при переставке на мокром асфальте Skoda показала на шинах Nokian. А наибо­лее скромным результатом (63,7 км/ч) наделил ее Firestone.

Шины Nokian сохранили лидерство, скоростной максимум на них вырос до 71,2 км/ч. Firestone так и остался самым скромным, выше отметки «67,5 км/ч» при выполнении экстремального маневра подняться не смог.

И приятнее всего управляется Skoda на шинах Nokian, причем как на сухом асфальте, так и на мокром. Испытатели отметили четкие реакции, аде­кватные углы поворота баранки и достаточную ее информативность. Баланс управляемости близок к нейтральному.

Шины Firestone заставили попотеть на мокром асфальте. Невысокая скорость объясняется ранним началом скольжений, что в переводе на общедоступный язык означает недостаточное сцепление. Кроме того, практически полное отсутствие информативности на руле не позволяет подобрать требуемые углы его поворота, чтобы заставить автомобиль двигаться по желаемой траектории.

На сухом покрытии в отстающих по поведению остался все тот же Firestone, но уже в компании с Toyo. У Октавии на шинах Firestone столь большие углы поворота баранки и задержки в реакциях, что водитель не успевает повернуть руль на требуемый угол. Ситу­ацию осложняет изменчивый характер - машина скользит мордой наружу на входе в первый коридор, демонстрируя недостаточную поворачива­емость, которая при стабилизации автомобиля на соседней полосе переходит в избыточную, заставляя Шкоду «мести хвостом».

На шинах Toyo первоначальные реакции неплохие, но с увеличением скорости Octavia начинает неожиданно резко срываться в занос, с которым очень сложно справиться. Руль при этом становится настолько «пустым», будто его отсоединили от колес.

Расставляем по местам

На тринадцатом месте нашего рейтинга , заработавший лишь 796 баллов и попавший в категорию «Слабые шины». Провальные по современным меркам результаты в номинациях «Безо­пасность» и «Поведение». Сильные стороны - средний уровень комфорта и высокая, наравне с мишленовской, топливная экономичность. Возможное применение - неспешная аккуратная езда с постоянно включенной системой стабилизации.

На двенадцатом месте - Viatti Strada Asimmetrico V‑130 . Всего лишь 835 итоговых баллов относят их в категорию «Посредственные шины». Слабое торможение, худшие результаты в топливной экономичности, уровень комфорта близок к среднему. На удивление покладисты в управляемости. Подойдут для неспешной езды по твердым дорогам, в том числе по грунтовым.

Десятое и одиннадцатое местá делят и . Несмотря на равное количество набранных баллов, по характеру они совершенно разные. «Корейцы» - откровенно провальные по комфорту, однако в номинации «Безо­пасность» опережают Toyo и даже вышестоящие Cordiant и Nordman. «Японцы» чуть лучше по поведению, к тому же порадуют водителя высокой топливной экономичностью, сравнимой с мишленовской. И те и другие подойдут для езды без фанатизма.

На девятой строчке. Ай да Тайвань! Maxxis - компания довольно молодая, но быстро прогрессирующая. Premitra HP5 обошла более именитых японских и корейских соперников. Это не самые лучшие шины для агрессивной езды из-за сложного поведения при экстремальных маневрах. Но для повседневной спокойной езды подойдут, причем обеспечат более высокую безо­пасность, чем стоящие выше в итоговом рейтинге Cordiant, Nordman и Dunlop. Близки к середнякам по комфорту и экономичности.

На восьмой ступеньке - . Новая модель ощутимо прибавила относительно представительницы первого поколения. Теперь она оправдывает свое название и по праву завоевала титул самой комфортной шины (правда, в компании с Ханкуком). Еще одно достижение - эти покрышки принадлежат к числу самых экономичных на «загородной» скорости. Ощутимый минус - сложная управляемость при экстремальных маневрах на сухом покрытии. Эти шины созданы не для агрессивной езды, но вполне подходят на каждый день.

Российский с 889 баллами распечатывает группу «Хорошие шины». Крепкий середняк по всем объективным показателям, единственное исключение - «сухое» торможение, в котором дал незначительную слабину. Зато в номинации «Поведение» конкурирует с топами,  - Michelin и Hankook ему даже чуток уступают.

* Разность между справедливой ценой и средней ценой шин конкретной модели, выраженная в процентах относительно средней цены.

: шестое место в итоговом зачете и замыкающая позиция в категории «Отличные шины» - это несомненный успех. По результатам и характеру эти шины сопоставимы с Pirelli. По таким показателям, как управляемость, комфорт и экономичность, они идут ноздря в ноздрю.

Пятую строку в соответствии с позицией бренда в первой пятерке мировых производителей шин занимает Pirelli с моделью Cinturato P1 Verde . Еще несколько лет тому назад покрышки под маркой Pirelli выделялись своими драйверскими наклонностями. Теперь пальму первенства по части управляемости перехватила Nokian, однако лидерство в курсовой устойчивости Pirelli не отдала. А потому это лучшие шины для дальних поездок - если сможете смириться с повышенным уровнем шума в салоне и жесткостью хода.

Российские шины символично расположились на строчке, соответствующей порядковому номеру модели. Лидерские амбиции подкреплены лучшими результатами в топливной экономичности, а также в торможении на сухом асфальте. А в торможении на мокром - лишь пятый результат, что идет вразрез с современным трендом. Ведь нынче почти все шинники стараются максимально улучшить торможение на мокром покрытии, поскольку его принято считать самым опасным. Тем не менее шины отличные, без ограничений.

* Разность между справедливой ценой и средней ценой шин конкретной модели, выраженная в процентах относительно средней цены.

На третьем месте - шины , уступившие покрышкам Nokian всего два балла. Все результаты выше средних, так что эти шины понравятся любому. Могут похвастаться самыми высокими в тесте оценками за комфорт и торможение на мокром асфальте.

На втором месте расположилась (924 балла). Все показатели - топового уровня, разве что за торможение на сухом асфальте оценки средние. Конёк этой шины - стабильная управляемость при экстремальном маневрировании на любом покрытии. Потому рекомендуем ее тем, для кого автомобиль не просто средство передвижения, а еще и способ получения удовольствия от вождения.

Лидер теста - Continental PremiumContact 6 , набравший 931 итоговый балл. Наиболее безопасные и при этом самые сбалансированные шины - не все результаты лучшие, но либо отличные, либо очень хорошие, что в итоге сложилось в наибольшее количество баллов. Браво!

Выбор резины в зависимости от марки транспортного средства, его класса и условий эксплуатации - один из самых ответственных процессов, с которым наши автовладельцы сталкиваются ежегодно, а порой и ежесезонно. Какая марка автомобильных покрышек лучше и по каким характеристикам? Этим вопросом постоянно задается каждый покупатель, ведь ассортимент магазинов становится день ото дня более разнообразным, и в нем становится все труднее ориентироваться. Однако в сегодняшний рейтинг лучших автопокрышек вошли лишь те производители, которые десятилетиями выстраивали свою репутацию, благодаря высокому качеству, надежности и безопасности своих изделий.

Все они предлагают автомобильные шины под разнообразную климатическую и дорожную обстановку, рассчитанную на разные марки транспортных средств и даже на разный стиль вождения. Ознакомившись с представителями списка, станет проще выбирать шины для конкретной марки автомобиля, не опасаясь, что с ними возникнут серьезные проблемы в дороге.

Сегодняшний рейтинг покрышек сложился не только благодаря высокой технологичности продукции, но также и отзывам автолюбителей, и тому месту, которое занимает концерн на рынке продаж. Современные производители автомобильной резины скорее напоминают не заводы и фабрики, а исследовательские центры, прекрасно оснащенные персоналом и оборудованием по последнему слову. Они постоянно внедряют все новые и новые разработки, следят за обновлением ассортимента продукции, ценят ее качество и свою репутацию. Делать выбор в пользу того или иного бренда лучше после ознакомления с продукцией всех его представителей.

Список лучших производителей авторезины в мире

Michelin - французский комфорт

Французская компания, существующая на рынке уже более 100 лет, хорошо известна российскому автовладельцу в качестве одного из лидирующих производителей автошин. На сегодняшний день она представлена более чем в 170 государствах планеты, а часть производственных мощностей располагается на территории нашей страны. Отдельным направлением является разработка автомобильных покрышек, предназначенных для грузового и сельскохозяйственного автотранспорта.

На протяжении всей истории своего развития этот автомобильный производитель покрышек вкладывал значительные средства в инновационные разработки. Первыми здесь стали производить шины, накаченные воздухом. Силиконовые добавки позволили продлить эксплуатационный ресурс и добиться экономии горючего. Для техники специального назначения были разработаны скаты, в которых вместо воздуха были установлены полимерные спицы - это исключало возможность прокола и простой. Технология EverGrip, активно внедряемая компанией в последние годы, приводит к сохранности технологических качеств колеса, вследствие чего оно не утрачивает их на протяжении нескольких лет.

Одна из задач, которую ставит перед собой известный производитель шин, попавший в топ-10, заключается в том, чтобы сделать средства производства более безопасными и менее энергозатратными. Например, используется энергия ветра и солнечных лучей. Утилизированные автомобильные покрышки принимаются для последующей переработки. Ведутся разработки нового поколения резины, которая должна обладать следующими преимуществами:

• снизить вред, наносимый производством и эксплуатацией окружающей среде;
• существенно сократить потребление автомобильного топлива;
• налаживается выпуск шин, которые подходили бы для гибридных авто и электрокаров.

При выборе автомобильной резины с точки зрения критериев безопасности и длительности эксплуатационного ресурса Michelin может стать одним из оптимальных решений. Продукцию этого бренда высок ценят автомобилисты, использующие его продукцию для езды в регионах с суровым климатом. Особое внимание инженеры уделяют скоростным качествам и экономии на расходе топлива. Все шире используются в «умные» шипы, которые изменяют давление, производимое шипом в зависимости от температуры и погодных особенностей. При потеплении шипы создают меньше шума и не так разрушают дорожное полотно, зато улучшается сцепление с покрытием и управляемость.

Continental - безупречные характеристики для премиум-класса

Категория «лучшие производители автомобильных шин» никак не смогла бы обойтись без этой торговой марки. Ее продукция отличается стабильностью, как стабильны и сами технологические разработки. Они постоянно совершенствуются, обновляются модели, внедряются последние инновационные решения. Интересно, что покрышки этой марки присутствуют в различных ценовых сегментах, но неизменно характеризуются позитивными отзывами экспертов и водителей.

Производитель Continental прославился не только в области изготовления автопокрышек для различных видов техники. Инженеры компании производят комплектующие для машиностроительной области промышленности, а также резиновые изделия для высокотехнологичных производств. Для этого предприятие обладает всем необходимым научно-техническим потенциалом. Главный акцент делается на рост экологической безопасности автомобильных шин в 2019-м году.

К числу достижений концерна можно отнести и системы безопасности, которые сегодня присутствуют в большинстве современных автомобилей:

• тормозная система с антиблокировочной конструкцией;
• система курсовой устойчивости на дорогах;
• система автоматической помощи при экстренном торможении.

Производитель Continental наряду с другими лидерами и конкурентами по своей области большое внимание уделяет экологии, как в сфере производства покрышек, так и их утилизации. Постоянно внедряются новые материалы для снижения негативного воздействия на окружающую среду. Другим направлением стало рациональное использование ресурсов, необходимых для производственного процесса. Больше всего внимания посвящается активной и пассивной безопасности. Марка Continental по этому показателю признана одной из лучших среди конкурентов.

Bridgestone - японское стремление к совершенству

Лучшие производители шин вряд ли смогли бы не заполучить в свои ряды хотя бы одну японскую компанию. Азиатские концерны за последние десятилетия уверенно отвоевывают себе долю рынка. Bridgestone известен с 30-х годов минувшего столетия. Он выпускает покрышки не только для легковых авто, но также сельскохозяйственной техники, мотоциклов, самолетов, резиновую продукцию для различных отраслей промышленности.

Сегодня их продукция поставляется в десятки стран по всем континентам. Визитной карточкой компании стала технология RunFlat - она позволяет двигаться определенное время даже со спущенной шиной. В настоящий момент основной акцент компания осуществляет на постоянное повышение качество собственной продукции наряду с внедрением инновационных разработок. Это касается не только легковых машин, но и спорткаров, участвующих в гонках по классу Формулы-1. Компания стремится совершенствоваться в таких направлениях, как:

• экологичность производства и использования покрышек;
• снижение расхода топлива;
• уменьшение уровня создаваемого шума.

Nokian Tyres - северное «хладнокровие» и управляемость

У отечественных водителей высоко котируется продукция прославленной фирмы автопокрышек из соседней Финляндии со схожими суровыми зимами и обилием снежных заносов. Она имеет колоссальный опыт присутствия на рынке - более 100 лет. За это время концерн сумел позиционировать себя как ключевого производителя авторезины для суровых погодных условий, и сегодня это является главным направлением его деятельности.

Неслучайно, водители стран с переменчивой погодой, частыми осадками и длительными заморозками, снежными буранами и прочими нежелательными погодными проявлениям делают выбор в пользу продукции бренда Nokian - самая лучшая резина для зимы выпускается здесь. Их продукция надежна и безопасна даже при долгой эксплуатации, ведь она производится на основе самых последний технологий.

У Nokian стоит отметить оригинальное шипование резины, которое дает возможность повысить управляемость автомобилем на обледенелом дорожном покрытии. Этот показатель тестируется во время набора скорости, проведения маневров, экстренном торможении транспортного средства. Удивительно, что все это происходит на фоне и уменьшения уровня создаваемого шума. У резины этой фирмы есть уникальный рисунок протектора - он незаменим в переменчивых погодных условиях, потому что отлично отводит воду и слякоть, а потому не подведет даже во время обильных осадков. Производитель также выпускает изделия для более мягких зим, делая уклон на повышение управляемости и сцепления при езде по мокрому дорожному покрытию.

Что касается летней резины, то и она выпускается с расчетом на то, чтобы улучшить сцепление на влажном асфальте, добиться лучшей управляемости и преодоления сложных погодных условий. Продукцию Nokian высоко ценят автомобилисты, подбирающие себе изделия для холодной и сырой осени либо весны. Отдельного внимания заслуживает экологичность и бесшумность.

Pirelli - от обычных дорог до гоночных трасс

Итальянский автоконцерн основан в далеком 1872 году - за время своего существования имеет заводы и представительства в 160 государствах. Данный производитель шин делает акцент на изготовление продукции для спортивных и гоночных автомобилей. На сегодняшний день он поставляет свою эксклюзивную резину к соревнованиям чемпионата Formula 1. Одновременно концерн занимается инвестиционными проектами в области разработки новых технологий, которые направлены на повышение эксплуатационных характеристик покрышек.

Многие эксперты отмечают тот факт, что изделия фирмы Пирелли предназначены для . В существующем ассортименте продукции можно подобрать лучшие шины на легковые авто и мотоциклы, равно как и на коммерческую технику. Pirelli проводит теоретически и практические изыскания в области свойств синтетических каучуков, углеродов и других природных материалов, чтобы подобрать оптимальный состав для резиновых автомобильных покрышек. Инвестиционные проекты направлены на то, чтобы достичь более высокой экологичности процесса производства и самих изделий. Неудивительно, что продукция бренда входит в список лучших и лидирует во многих европейских и общемировых рейтингах с продукцией, не только предназначенной для высоких скоростей, но и с обычными всесезонными покрышками.

Goodyear - стабильность и качество по-немецки

Еще один из крупнейших производителей резины для автомобилей. Первые серийные автомобили американского производства оснащались именно ею. На протяжении всей истории своего существования компания занималась разработкой и внедрением инновационных решений. Goodyear производит не только покрышки, но также другие резиновые и полимерные продукты для нужд разных отраслей промышленности.

Производитель может похвастаться разработкой усиленных покрышек, которые позволяют проехать значительную дистанцию после получения прокола. А еще очень интересна технологическая разработка взаимного сцепления блоков протектора, влияющая на жесткость и устойчивость. Специальная шумопоглощающая пена эффективно снимает шум в процессе движения.

В протекторе покрышек этого бренда предусмотрены различные зоны, которые активируются попеременно в зависимости от погодной обстановки. Благодаря этому улучшается контроль и . В ходе износа протектора обнаруживаются новые канавки и слои, благодаря которым высокие показатели безопасной езды сохраняются и впоследствии. Эти особенности свойственны именно изделиям марки Goodyear.

Данный производитель выпускает продукцию для транспортных средств разного предназначения и класса. Компания не забывает заглянуть в будущее, уделяя внимание концепт-карам и автомобилям на основе последних инноваций. Автолюбители уже успели ознакомиться с технологией «умной шины» - она оснащается датчиками, которые меняют форму протектора в зависимости от погодных условий.

Dunlop - британский представитель сферы изготовления автопокрышек

Это один из старейших производителей автомобильной резины, неплохо известный на территории нашей страны. Впервые продукция бренда увидела свет в Великобритании в конце 19-го века - тогда он специализировался на изготовлении пневматических шин. Основная часть изделий сегодня позиционируется в качестве премиум шин для автомобилей представительского класса и .

Над разработкой современных изделий трудятся специалисты самого высокого уровня в научно-исследовательских центрах. Производитель использует технологии компьютерного моделирования, чтобы оптимизировать состав каждой из покрышек исходя из области ее применения. В последние несколько лет была выпущена в серийное производство резина, полностью не содержащая в своем составе углеводородов. Эти шины сегодня рассчитаны на высокую скорость и длительный период безотказной эксплуатации.

Данный рейтинг производителей покрышек для автомобилей включает в себя лучших производителей. Ассортимент предполагает, что в нем найдутся модели шин для применения их в самых различных климатических условиях: от аномальной жары до сибирских морозов. Тем не менее, каждый из представленных производителей стремится иметь собственную ориентацию, чтобы выгодно выделяться в среде конкурентов.

Например, Nokian специализируется на создании шин для сложных климатических регионов. Собственная научная база позволяет компании Continental заниматься техническими разработками и их практическим тестированием. Производитель Pirelli ориентирован на , участвующие в соревнованиях и гонках. Независимо от этих фактов, каждый бренд может гарантировать качественные и безопасные автомобильные покрышки. При правильном подборе они существенно улучшают управляемость транспортным средством и рассчитаны на различные дорожные условия.

Верный ориентир при выборе нового комплекта – это отзывы, причем сравнительного характера. Экспертиза оценок продукции 14-ти наиболее популярных брендов вызывает потрясение. Можно заплатить около 20 000 рублей за 4 новых колеса и наслаждаться их качеством лишь до первой ямы. Толковая резина – не дефицит. Какие это модели? Чем они жертвуют ради того, чтобы быть достойными на российских дорогах? На какую из них можно повесить ярлык отличного соотношения цены и качества? Ответы на эти вопросы дают водители из разных регионов России.

Что значит хорошая покрышка?

Понятие «классный» у каждого свое. Мы в основном ориентируемся на то, какие шины лучше купить на лето для обычной гражданской эксплуатации. Это значит, что в первую очередь важны:

• Крепкая боковина: чем крепче боковой корд, тем выше стойкость к порезам и появлению шишек.
• Износоустойчивость: добротная покрышка ходит от 40 000-50 000 км и более.
• Стойкость к аквапланированию – изделие должно успешно «резать» лужи при 110 км/ч и более.
• Комфорт – чем мягче и тише катится колесо, тем приятнее ехать.

Не надейтесь, что покрышка может быть одновременно достойной по всем пунктам. Любой продукт шинной индустрии – это баланс между одной группой качеств и другой. Например, у изделия с толстым боковым кордом хуже плавность хода, а мягкая подошва лучше держит, но быстрее изнашивается.

По мнению водителей и учитывая , критерий №1 – это прочность боковой части, от этого и будем отталкиваться. Обзор разграничим на два условных блока – премиум и бюджет. Ценовая граница между классами – 3 000 рублей. Это для самых востребованных размеров на рынке – R14, R15. Несмотря на стоимость, рейтинг моделей актуален и для более габаритных классов машин, например, кроссоверов.

Какая резина из группы премиум лучше подойдет на лето: оценка долговечности и комфортабельности

Классическим подходом к шинопроизводству отличаются только японские бренды. Европейские компании ушли от таких качеств, как стойкость к износу и прочность на пробой, что в наших реалиях неприемлемо. Однако и те, и другие производители имеют массу альтернативных плюсов и минусов.

Дорожный оптимум: прочность и износоустойчивость

Еще раз посмотрите на то, какая резина лучше на лето именно для вас. Так, гоняясь за крепкой боковиной и ходимостью, будьте готовы к тому, что тихой и мягкой такая покрышка не будет. Примерно такой баланс свойственен продукции японских гигантов – Toyo, Bridgestone, Yokohama.

Toyo Proxes CF2 (3 200 рублей)

Это лучший вариант среди «японцев». В CF-2 хорошее сочетание комфорта, износостойкости и крепости боковой части. По отзывам комплект ходит свыше 50 000 км. Поездки в дождь максимально безопасны, но на асфальте держит на твердую «4».

В сравнении с лидером по мягкости Continental PremiumContact 6 микропрофиль обрабатывают заметно хуже, а в повороте начинают пищать значительно раньше. Шинникам нравятся эти покрышки, потому как балансируются великолепно.

+ Прочная.
+ Износостойкая.
+ Стойкая к аквапланированию.
+ Относительно тихая.
+ Отличное соотношение цены и качества.

— Жесткая.
— Слабый «держак» на сухую.

Yokohama A.Drive AA01 (3 200 рублей)

Классическая крепкобокая шина с отличной стойкостью к износу. Отхаживает 50 000-60 000 км. Водителям нравится поведение в дождь. На сухой бетонке набор качеств скромный. В целом похожа на оппонента из линейки Toyo, но не во всем. A.Drive AA01 шумнее CF-2, особенно на невысокой скорости.

+ Прочная.
+ Крепкий боковой корд
+ Устойчивость к износу.
+ Торможение в дождь.
+ Устойчивость к аквапланированию.

— Жесткая.
— Шумная
— Посредственные качества на сухом асфальте.

Bridgestone Turanza T001 (3 700 рублей)

Эта шина самая жесткая и износостойкая из японской тройки. Ходит порядка 60 000-70 000 км, но передает на кузов все стыки асфальта, утолщения дорожной разметки, крышки люков. Острые края ям, езда в спущенном состоянии этим покрышкам нипочем.

В среде автовладельцев модель считается наиболее крепкой: «Самое то для российских дорог». В целом, продукт довольно прочный, при этом шумность и адекватная управляемость находятся на приемлемом уровне. Эдакий японский вариант Камы, который хорошо катится по сухой дороге. Эту резину стоит брать на лето, если сезонный пробег составляет порядка 15 000 км и более.

+ Прочная боковина.
+ Стойкость к истиранию.
+ Цепкость на сухом асфальте.

— Слишком жесткая.
— Издает много шума при езде.

Комфортные варианты: тишина и мягкость

Эту категорию характеризуют отзывы такого плана: «комплект классный, но уже 3 заплатки на боковине», или «через месяц пошел за новой покрышкой», или «все гуд, но откатал только два сезона – стерлась». В ущерб прочности здесь поставлены мягкость, цепкость, комфортабельность. С таким акцентом производят продукцию Continental, Goodyear, Michelin и Nokian.

Continental PremiumContact 6 (5 200 рублей)

Самая комфортная шина с претензией на спортивность. Арктический флагман уже претендовал на первое место в для кроссоверов среднего класса.

Проезд стыков и трещин не сопровождается какими-либо вибрациями, а на гладком асфальте работа абсолютно тихая. При этом имеем отличную обратную связь на руле и превосходное сцепление в поворотах как на сухом, так и на мокром асфальте. На сухую резину сложно сорвать в пробуксовку.

Модель значительно тише Toyo Proxes CF-2, экономит топливо, но будьте готовы к тому, что боковина катастрофически мягкая. Ее можно порвать, даже притершись к бордюру. Срок службы – не более 30 000 км.

+ Твердое сцепление с любым типом асфальта.
+ Отличная управляемость.
+ Плавность хода.
+ Тихие.

— Непрочная боковина.
— Быстро изнашивается.
— Высокая цена.

Goodyear EfficientGrip Performance (3 600 рублей)

Характер покрышки похож на Continental PremiumContact 6. Продукт мягкий, хорошо цепляется за мокрый и сухой асфальт как при торможении, так и в виражах. Служит комплект недолго – порядка 30 000 км. «Плечи» мягкие, рвутся легко.

Если во главе комфорт, а кошелек недостаточно толстый, то самые комфортные шины на лето лучше отложить на потом и взять Goodyear. Отличное сочетание цены и комфортабельности – это то, за что их любят в народе.

+ Цепкость на влажной и сухой дороге.
+ Внятная обратная связь.
+ Мягкий ход.
+ Бесшумность работы.
+ Цена.

— Мягкий боковой корд.
— Посредственная износостойкость.

Michelin Primacy 4 (4 800 рублей)

В тестах это основной конкурент Continental PremiumContact 6. Новинку 2018 года отличают те же качества, что и шестой «Контик»:

• Отличный баланс между сцеплением на сухой и мокрой поверхности.
• Мягкая обработка неровностей.
• Высокий акустический комфорт.
• Способность «резать» воду на скоростях около 120 км/ч.

Обувая машину в Primacy 4 после Toyo Proxes CF2 или Yokohama A.Drive AA01, можете перечеркнуть свои планы по шумовиброизоляции кузова. Но не забывайте, чем вы жертвуете ради уюта – боковина здесь откровенно хлипкая. Статистики по износоустойчивости пока еще нет – все-таки модель свежая. Предыдущий флагман XM2 отхаживал порядка 40 000 км.

— Низкая прочность на пробой.
— Цена.

Nokian Hakka Green 2 (3 500 рублей)

Шина рекомендована исключительно для хороших дорог. Обладает хорошим зацепом на влажном асфальте и тихо катится по гладкой дороге. «Держак» на сухую похуже, чем у Continental. На крупнозернистом профиле работает громче, нежели PremiumContact 6.

Протектор снашивается за 30 000 км. Боковина очень чувствительна к бордюрам и острым краям ям – рвется без оглядки. Продукт, что говорится, на любителя – не самые лучшие летние колеса для авто любого класса.

+ Цепкость на мокрую.
+ Тихая.

— Непрочная.
— Низкая стойкость к износу.
— Посредственное сцепление на сухой дороге.

Какие бюджетные шины лучше купить на лето с позиций комфорта и ходимости

Как бы там ни было, дешевая покрышка всегда уступает в качестве представителям премиума. Она заметно громче едет, хуже противостоит аквапланированию, менее цепкая. Если вы чтите правила дорожного движения и передвигаетесь в основном в черте города, то переплачивать смысла нет. А прочное изделие можно подобрать и в этом сегменте.

Для плохих дорог: рейтинг крепких автомобильных покрышек

Ставку на прочный боковой корд поставили российская Кама, суббренд японской Toyo – Nitto и корейский Nexen. Несмотря на единую цель, имеем нешуточный разбег в потребительских качествах.

Nitto NT860 (2 900 рублей)

Без преувеличения лучший бюджетный вариант. Копия Toyo Proxes CF2 немного мягче, но не такая, как Goodyear EfficientGrip Performance. Проигрывает оригиналу в остром маневрировании на мокрой дороге. При добротной прочности NT860 можно назвать относительно тихой шиной. Намеков на валкость на высоких скоростях нет.

Более мягкая подошва не позволила скопировать второе главное свойство донора – износостойкость. Комплект требует замены уже через 30 000 км.

Nexen N’Blue HD Plus (2 800 рублей)

Это главный конкурент Nitto NT860. На HD Plus комфортно проезжать стыки дорожного полотна, двигаться по грунтовке. «Плечи» жесткие, хорошо противостоят порезам. Зацеп на сухую приемлемый. Износостойкость низкая – около 30 000 км. Изделие куда тише, мягче и прочнее Nokian.

На основе сравнения с Hakka Green 2 можно прокомментировать вопрос о том, какие шины лучше выбрать: дешевые или дорогие – предпочтительнее хороший «бюджет», нежели «так себе» премиум.

+ Крепкий боковой корд.
+ Мягкий ход.
+ Весьма тихая.

— Неспособна сопротивляться аквапланированию на высоких скоростях.
— Низкая износостойкость.

Кама Евро 129 (2 700 рублей)

Это самая прочная покрышка. Ни одного отзыва о том, что она порвалась в яме! Максимум, что происходит – боковина обрастает грыжами. На этом преимущества продукта заканчиваются. Что по поводу недостатков – загибаем пальцы:

1. Более шумной резины не делает никто.
2. В дождь передвигаться на высокой скорости опасно – случаи сноса машины на этом комплекте не единичны.
3. На второй сезон прилично дубеет и может потрескаться.
4. Велик % брака: неравномерное истирание ведет к появлению вибраций на руле.
5. Снашивается в «ноль» за 30 000 км.

Сгодится только для неспешной гражданской езды где-нибудь в глубинке, где дороги не отличаются монолитностью профиля.

+ Крепкая.
+ Цена.

— Быстрое старение.
— Неважная износоустойчивость.
— Плохое сцепление с любым типом асфальта.
— Шумная.

Для хорошего асфальта: комфортные колеса

В пользу мягкости, цепкости и тишины играют Matador, бюджетный отдел Pirelli, Hankook, Kumho. Если стремитесь улучшить комфорт дальней поездки минимальными средствами, то вы в правильном направлении. Хозяева класса опережают по плавности хода крепкобоких представителей премиума. Поинтересуйтесь, на какой заправке лучше заправляться в вашем регионе, и вперед за комфортабельными покрышками.

Pirelli Formula Energy (3 000 рублей)

Тихая и мягкая бюджетная летняя шина. Переобуваясь с Nokian Hakka Green 2, сразу ощущается улучшенная плавность хода, бесшумность работы и лучшее сцепление на сухой бетонке.

Боковина слабая, в дождь лучше не гонять. Протектор плохо отводит воду – Yokohama A.Drive AA01 катит по лужам гораздо лучше, но она шумнее Formula Energy. Катаясь на комплекте Pirelli, водители часто проводят параллель с Michelin XM2. 30 000-40 000 км отъезжает без проблем.

Ярлык образцового соотношения цены и комфорта справедливо было бы отдать Матадору, но у него катастрофически мягкий бок. Поэтому резина Pirelli Formula Energy лучшее, что есть на лето среди комфортного бюджета.

+ Акустический комфорт.
+ Цепкость на сухую.
+ Приемлемая износостойкость.
+ Хорошее соотношение цена/комфорт.
+ Нет вибраций при проезде стыков дорожного полотна.

— Плохое поведение в дождливую погоду.
— Хлипкая боковина.

Matador MP47 Hectorra 3 (2 900 рублей)

Самая мягкая покрышка в «бюджете». Словацкий бренд подчиняется Continental, поэтому образцовое сцепление в недорогом сегменте неудивительно. Боковина уж очень мягкая и рвется там, где оппоненты по классу еще сохраняют целостность. По сравнению с Toyo Proxes CF2 заметно тише. Валкости нет, на скорости не плывет.

+ Бесшумность передвижения.
+ Плавный ход.
+ Стабильное сцепление на сухую и мокрую.
+ Ценник.

— Плохая стойкость к ударам.
— Быстро изнашивается.

Hankook Kinergy Eco K425 (3 300 рублей)

Самая дорогая в сегменте резина. Выдающимися качествами не отличается. Чуть тише Yokohama A.Drive AA01, так же хорошо вгрызается в лужи. Ездить на этих колесах комфортно, но ямы для них стресс. В результате резкого налета на выбоины у многих выскакивают грыжи. Ходит от 40 до 50 тыс. км.

+ Отсутствие вибраций.
+ Хорошо сопротивляется аквапланированию.
+ Тихая.
+ Износостойкая.

— Непрочная.
— Стоимость.

Kumho Ecsta HS 51 (3 000 рублей)

Ребрендинг популярной серии Solus. Кто катается на корейских машинах, тот знает, какой гул стоит в салоне. Отдаленный корейский вариант Камы, но только по шумности. Прочность здесь, увы, не в лучшей кондиции. В поворотах держит хорошо, но только на сухую.

Проводя сравнение с Nokian Hakka Green 2, все отмечают ухудшение акустического комфорта при езде на Kumho. В то же время замечено, что Nitto NT860 мягче и тише.

+ Твердое сцепление на сухом асфальте.

— Слабая боковина.
— Шумные.
— Жесткие.

Подводим итоги

Изначально выберите, какое из двух качеств для вас важнее: прочность или плавность хода. Выделите сумму, которая определит, какому классу будет принадлежать комплект: бюджетному или премиум. В сегментах отталкивайтесь от моделей, лучших по соотношению качество и цена, или стоимость и комфорт. Как правило, эти летние шины самые популярные в своей группе.

При стремлении уйти в сторону более высокой ударостойкости и износостойкости или бесшумности и мягкости, воспользуйтесь рекомендациями:

• Самая комфортная резина: Continental PremiumContact 6 и Matador MP47 Hectorra 3.
• «Неубиваемые» покрышки: Bridgestone Turanza T001 и Кама Евро 129.

Хотите сэкономить в премиум-сегменте, но не потерять в комфорте или прочности – смотрите в сторону основных конкурентов. У Континенталя – это Michelin Primacy 4, у Bridgestone Turanza T001 – Yokohama A.Drive AA01. Хорошенько взвесьте все «за» и «против», прежде чем отдавать деньги за.