VIN 코드 자동 확인 설명에 오류가 있습니다. 자동차의 VIN 코드는 무엇입니까?

대부분의 사람들에게 신비한 자동차 VIN 코드는 인간 DNA와 같이 구입한 자동차에 대한 거의 모든 정보를 이해할 수 없는 방식으로 저장하는 이해할 수 없는 긴 문자 집합일 뿐입니다.

오늘 한국 자동차 부품 Koreets dotka ru 온라인 상점 직원이 VIN 코드의 "마법" 기호를 해독하는 방법을 알려줄 것입니다.

차량 식별 번호(VIN 코드)독특하다 식별번호거의 모든 것이 암호화되어 있는 기계 기술정보. 올바르게 해독되면 이에 대한 완전하고 완전한 정보를 제공하는 일종의 DNA 또는 자동차 여권입니다. 최신 정보. 자동차 VIN 코드 ISO 3779-1983에 의해 규제됨.

현재 자사가 생산하는 자동차에 VIN 코드를 할당하는 그룹에는 24개국이 포함됩니다. VIN 코드에는 17개의 영숫자가 포함되어 있습니다..

이전에는 VIN 코드 대신 차체와 엔진에 두 개의 기호가 표시되어 있었습니다. 자동차를 도난당하면 중단되거나 중단되었지만 일반적으로 이러한 사기는 자동 검사를 통해 쉽게 결정됩니다. .

현재 엔진과 차체에는 표시가 없고, VIN 번호, 이는 일반적으로 차체에 적용되지 않습니다. 17자리 VIN 코드는 이전 세기의 90년대에만 등장했으며 그 이전에는 7자리로만 구성되었으며 자동차 섀시에 적용되었습니다. 최신 VIN 코드는 더 길고 복잡합니다. 여기에는 숫자뿐만 아니라 라틴 문자도 포함되어 있어 자동차의 역사와 특성을 최대한 정확하게 암호화할 수 있습니다.

자동차의 VIN 코드는 세 가지 중요한 부분으로 구성됩니다.

1.세계 제조업체 식별(WMI) - 세계 제조업체 지수. 여기에는 자동차 제조업체에 대한 모든 정보가 포함되어 있으며 자동차를 생산한 회사가 위치하고 등록된 국가에 의해 지정됩니다.

VIN 코드의 첫 번째 부분에는 3개의 대문자가 포함되어 있으며 이는 다음을 의미합니다.

• 제조 국가는 첫 번째 문자입니다.
• 차량 제조업체는 두 번째 문자입니다.
• 제조업체 구분은 세 번째 문자입니다.

2. 차량 설명 섹션(VDS)- 이 부분에는 6개의 문자가 포함되어 있습니다. 자동차의 개별 기능 대부분을 설명합니다.. 이 부분에서 기호를 배열하는 방법과 순서는 제조업체 자체와 의미 구성 요소에 의해 결정됩니다.

3.차량 식별 섹션(VIS) - VIN 코드의 이 부분은 자동차의 모든 고유한 특징을 암호화합니다.. 총 8개의 캐릭터로 구성되어 있으며, 마지막 4개는 숫자여야 합니다., 자동차가 만들어진 연도를 표시하기 때문입니다.

단, Audi, Isuzu, Hyundai, Jaguar, KIA, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Toyota, Volvo, Volkswagen 브랜드의 자동차를 보유하고 있는 경우 마지막 4자리는 표준에 따라 숫자로 지정됩니다. , Mercedes-Benz, Peugeot, Toyota와 같은 유럽 및 일본 제조업체는 자동차 조립 연도를 전혀 표시하지 않을 수 있습니다.

ISO 3779 준수는 단지 권고 사항일 뿐입니다., 다른 제조업체 자체가 VIN 코드에 표시할 내용을 선택하고 일부는 조립 장소와 제조 연도를 표시하지 않습니다. 이것이 일부 VIN 코드를 해독하기 어려운 이유입니다.

표준 자동차 VIN 코드는 다음과 같습니다.

VIN 코드를 올바른 순서로 해독합니다.

모든 VIN 코드는 1부터 17자까지 숫자 순서대로 왼쪽에서 오른쪽으로 해독됩니다.

VIN 코드의 첫 번째 문자는 자동차 제조 지역을 나타냅니다.

1. 아프리카 - A B C D E F G H;
2. 아시아 - J K L M N P R;
3. 유럽 ​​- S T U V W X Y Z;
4. 북미 - 1 2 3 4 5;
5. 오세아니아 - 6 7;
6. 남미 - 8 9 0;

두 번째 문자는 자동차 제조업체를 나타냅니다.

아우디(A), 아큐라(H), BMW(B), BMW(미국)(U), 뷰익(4), 캐딜락(6), 쉐보레(1) 크라이슬러(C), 닷지(B 또는 D), 포드 (F), 페라리 (F), 피아트 (F), 제너럴 모터스(G), GM 캐나다(7) 제너럴모터스(G), 혼다(H), 현대(M), 인피니티(N), 이스즈(S), 재규어(A), 지프(J) 링컨(h), 랜드로버(A), 렉서스(T), 메르세데스 벤츠(D), Mercedes Benz(미국) (J) Mercury(M), Mitsubishi(M), Mitsubishi(미국) (A), Nissan(N), Oldsmobile(3), Opel(O) Pontiac(2 또는 5) , 플리머스(P), 새턴(8), 스코다(M), 스바루(F), 스즈키(S), 토요타(T) VW(V), 볼보(V).

세 번째 문자는 승용차, 트럭, 미니버스 등 차량 유형을 나타냅니다.

드문 경우지만 제조업체의 부서를 나타낼 수도 있습니다. 이 기호는 자동차 소유자가 가장 자주 이해합니다.

4, 5, 6, 7, 8 기호는 모델, 시리즈, 엔진 유형, 차체 유형 등 자동차의 다양한 개별 특성을 의미하는 경우가 가장 많습니다.

아홉 번째 문자는 테스트 문자입니다.

VIN의 정확성을 결정하는 데 사용됩니다. 이 기호는 특별한 수학 공식을 사용하여 계산됩니다. 아래에서는 자동차 VIN 코드의 진위 여부를 독립적이고 신속하게 확인할 수 있는 서비스에 대한 링크를 제공합니다.

열 번째 문자는 자동차 제조 연도를 나타냅니다.

그러나 모든 제조업체가 이를 표시하는 것은 아닙니다.

아래에는 기호의 해독과 자동차 제조 연도가 나와 있습니다.

1 - 2001
2 - 2002
3 - 2003
4 - 2004
5 - 2005
6 - 2006
7 - 2007
8 - 2008
9 - 2009
A-1980
B-1981
C-1982
D-1983
E-1984
에프 - 1985
G-1986
H-1987
J-1988
K-1989
엘 - 1990
M-1991
엔 - 1992
P-1993
R-1994
S-1995
T-1996
V-1997
승 - 1998
엑스 - 1999
Y - 2000
가 - 2010
B - 2011

기억하다!모델과 역년다르다. 10번째 문자는 암호화되어 있습니다. 모델 연도 .

모델 연도는 새로운 라인이나 자동차 모델의 출시가 시작되는 연도입니다.. 제조업체가 독립적으로 결정합니다. 대부분의 경우 모델 연도는 역년보다 앞서며 PTS에 표시된 연도와 일치하지 않을 수 있습니다.

중요한!다음 기호는 모델 인코딩에 절대 사용되지 않습니다: 숫자 0 및 라틴 문자 - I, O, Q, U, Z.

열한 번째 문자는 자동차가 조립된 공장을 나타냅니다.

12, 13, 14, 15, 16, 17자 - 기계의 일련 번호에 대한 정보를 포함합니다.

자동차의 VIN 코드를 찾을 수 있는 곳:

1. 차량등록증에
2. 자동차 제목에;
3. 일체형 차체 부품(대부분 왼쪽 A필러);
4. 자동차 섀시에.

VIN 코드에 오류가 있을 수 있나요?

VIN 코드의 오류는 다음과 같은 경우에 허용됩니다.

• VIN 코드를 잘못 읽었습니다.
• 기호의 순서 및 해독에 오류가 있습니다.
• 암호 해독 프로그램을 사용하면 언어 키보드 레이아웃이 올바르지 않습니다. VIN 코드에는 러시아 문자가 없습니다.

다른 모든 경우에는 오류가 발생하여 자동차의 VIN 코드가 정품이 아니며 변경되었을 가능성이 높다는 것을 나타냅니다.

자동차의 VIN 코드 확인 및 디코딩에 대한 추가 유용한 자료:

VIN 코드 디코딩을 위한 온라인 서비스:

• vin.auto.ru;
• vinexpert.ru;
• vinid.ru.

이러한 사이트에서는 특수 필드에 자동차의 VIN 코드를 입력하고 자동차 제조업체, 제조 연도 등 필요한 검색 매개변수를 설정하기만 하면 됩니다.

신뢰성을 위해 여러 서비스에서 자동차의 VIN 코드를 확인하세요. 또한 당사 웹사이트의 이 섹션에서는 운전자를 위한 기타 유용한 정보를 찾을 수 있습니다.

차량에서는 VIN의 9번째 위치에 체크섬(수표 번호, 확인 번호)을 배치할 것을 권장합니다. 이 숫자는 표준에 의해 정의된 알고리즘에 따라 계산되며 그 값은 VIN의 다른 모든 문자 값에 따라 달라집니다. 체크섬을 사용하면 자동차 도둑이 번호판을 변경한 자동차의 합법화에 대응하고(VIN의 문자를 변경하면 체크섬이 변경되지만 일반적으로 자동차 도둑은 이를 다시 계산하지 않음) 잘못된 계산을 수행할 수 있습니다. 데이터베이스에 수동으로 입력할 때 본문 번호. 표준의 이 부분을 준수하는 것은 미국과 캐나다에서만 필수입니다. 따라서 북미대륙에서 판매 예정인 자동차는 모두 9위에 해당한다. 필수적인이 페이지에서 확인할 수 있는 체크섬이 포함되어 있습니다. 유럽에서는 이 표준 권장 사항이 필수 사항이 아니므로 제조업체는 일반적으로 9번째 위치를 사용하여 자동차의 추가 특성을 나타내거나 "0"(일본 제조업체에서 매우 인기 있음) 또는 "Z"라는 고정 기호를 표시합니다. " (폭스바겐, 아우디). 그러나 예외가 있습니다. BMW 자동차는 시장에 관계없이 동일한 VIN 구조를 갖습니다.

9번째 위치에 체크섬이 사용되는 경우 숫자 0...9 또는 X와 같은 값이 허용됩니다. 9번째 위치에 다른 문자가 있으면 해당 VIN은 검사를 통과하지 못합니다. 만약 이 차량 VIN, 북미 시장을 대상으로 하는 이 제품은 오류가 있는 자동차에서 복사되거나 재구성되었습니다.

그러나 VIN에 체크섬이 포함되어 있지만 차량이 SKD 키트로 조립된 경우(특히 CIS 국가의 드라이버 조립에 중요함) 차체에 적용된 VIN은 단순히 이 경우 대부분의 경우 "기존" VIN의 WMI(제조업체 식별 코드)가 이 코드로 대체됩니다. 어셈블러 및 4~17의 나머지 문자는 변경 없이 전송됩니다. 따라서 이러한 VIN에서는 체크섬이 더 이상 올바르게 계산되지 않습니다. "이전" VIN을 가져와 확인해야 합니다.

체크섬 계산의 예:
1. VIN(예: JHMCM56557C404453)을 선택하고 아래 표를 작성합니다.

2. 표에 따라 문자를 숫자로 바꿉니다.

3. 그리고 각 VIN 기호에 대해 "무게"가 표시되는 아래 표를 작성하십시오.

4. "무게"를 기준으로 각 VIN 기호의 곱을 추가합니다.
1*8 + 8*7 + 4*6 + 3*5 + 4*4 + 5*3 + 6*2 + 5*10 + 7*9 + 3*8 + 4*7 + 0*6 + 4*5 + 4*4 + 5*3 + 3*2 = 368

5. 11의 가장 가까운 가장 작은 정수배를 계산합니다.
368/11 = 33.5
33 * 11 = 363

6. 5단계의 결과와 가장 가까운 가장 작은 숫자인 11의 배수 사이의 차이가 VIN의 10번째 자리에 기록됩니다.
CHK = 368 - 363 = 5
CHK = 10이면 VIN의 9번째 위치에 "X"(로마 10)가 기록됩니다.

차량 소유권을 확인하는 확인 서류로는 등록증과 차량 등록증이 있습니다. 자동차를 구입한 모든 자동차 소유자는 차량을 등록하고 해당 차량의 소유자가 되어야 합니다. 재등록 및 등록 서류 발급 절차는 교통 경찰서에서 이루어집니다.

친애하는 독자 여러분! 이 기사에서는 법적 문제를 해결하는 일반적인 방법에 대해 설명하지만 각 사례는 개별적입니다. 방법을 알고 싶다면 문제를 정확하게 해결하세요- 컨설턴트에게 문의하세요:

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등록 증명서는 MREO 직원이 작성합니다. 그런데 발급 과정에서 실수를 해서 잘못된 데이터를 기록하는 경우가 발생합니다.

따라서 기술 여권과 인증서에 불일치가 있고 신체 및 문서의 숫자가 부정확합니다.

이러한 차량은 러시아 연방 영토를 가로질러 운전할 수 없습니다.

도로에 교통 경찰과 관련된 문제가 나타나기 전에 차량 소유자는 등록 서류를 변경해야 합니다. 결국 후자는 해당 장치가 귀하의 것이 아니거나 귀하가 장치를 훔쳐서 다른 장소로 운반하려고 한다고 의심할 것입니다.

어떤 실수를 할 수 있나요?

차량 재등록은 MREO 부서에서 수행되며, 기술 여권 및 등록 증명서를 작성하기 위해 정보를 읽을 수 있는 첨부 문서를 가져옵니다.

교통경찰서에 가기 전에 이 서류들을 꼼꼼히 확인해야 하며, 아내의 서류를 단순히 섞어서 가져가서는 안 됩니다. 결국, 이로 인해 귀중한 시간과 인증서 교체에 드는 재정적 비용이 발생하게 됩니다.

MREO 직원이 등록 문서를 작성할 때 어떤 실수를 할 수 있는지 알아 보려면 이 쿠폰에 일반적으로 어떤 정보가 포함되어 있는지 알아내는 것이 필요합니다.

가장 먼저 언급해야 할 것은 소유자에 대해 기록된 정보입니다. 차량등록증에 차량 등록증에 중복되어 있습니다.

등록증은 양면으로 구성되어 있으며, 한 면에는 차량에 대한 데이터가 기록되고 다른 면에는 차량 소유자에 대한 개인 정보가 기록됩니다.

번호판

차량등록증에 가장 먼저 기재되는 것은 차량의 번호판입니다. 숫자 3개와 문자 3개, 지역번호로 구성됩니다.

번호판에는 라틴 알파벳 문자가 12개 있는 러시아 알파벳 문자가 사용됩니다. 번호판을 작성할 때 정보데이터의 중요성과 소량으로 인해 오류가 발생하는 경우가 매우 드뭅니다.

Vin 번호

교통 경찰관이 차량의 VIN 번호를 담당하는 다음 열을 작성할 때 실수를 할 가능성이 더 높습니다. 이는 공장에서 제조업체가 할당한 차량의 개인 번호입니다.

17개의 문자와 숫자로 구성됩니다. 이것은 쓸모없는 숫자와 문자 목록이 아닙니다. 일련 번호에는 엔진 번호, 장치 브랜드 및 장비가 포함됩니다.

교통경찰관은 VIN 번호에 실수를 할 수 있으며, 그럴 가능성이 높습니다. 결국 조합 자체는 많은 수의 문자와 숫자로 구성되며 외부적으로는 순서대로 논리를 전달하지 않습니다.

차량 카테고리 및 차량 모델

등록 증명서에는 엔진 제조업체(장치 브랜드)와 모델이 기록되어 있습니다. 또한 절대적으로 모든 자동차는 카테고리로 구분되며 이는 등록 증명서에 표시됩니다.

즉, 등록된 차량이 어느 카테고리에 속하는지를 나타내는 문자가 적혀 있습니다.

엔진, 섀시 및 차체 번호

등록 인증서에는 엔진 데이터가 포함되어 있습니다. 문서에는 공장에서 제조업체가 할당한 번호가 표시되어 있습니다.

문서에는 엔진 번호 외에도 섀시에 대한 정보가 포함되어 있습니다. 이는 트럭과 관련이 있습니다. 당신이 주인이라면 승용차을 선택하면 해당 열을 건너뜁니다.

차량등록증에 부여되고 기록되는 다음 번호는 차체 번호이며, VIN 번호와 동일한 경우가 많습니다.

위 데이터에서 자동차 소유자는 자동차 증빙 서류에서 오류를 발견하는 경우가 많습니다. 결국, 입력한 결과 숫자나 문자를 혼동하거나 다른 숫자 대신 하나의 숫자를 입력하기 쉽습니다.

따라서 차량 재등록 후 서류를 꼼꼼히 확인하시기 바랍니다. 등록 창 자체에서 이에 대해 강력하게 설명합니다.

차량 색상에 따라

교통 경찰관이 해당 열에 차량 색상을 기록할 때 실수를 할 수 있습니다. 적어도 여기에는 뭔가 복잡한 것이 있는 것 같습니다.

그러나 MREO 직원은 도난이나 도난시 차량을 쉽게 찾을 수 있도록 자체 색상 그라데이션을 가지고 있기 때문에 혼란이 발생합니다. 즉, 기술여권과 등록증의 색상이 일치하지 않을 수 있습니다.

따라서 교통 경찰에 달려가 등록 증명서와 STS의 색상이 일치하지 않는다고 불만을 제기해서는 안됩니다.

엔진 출력 및 배기량

등록 인증서에는 장치의 전원에 대한 정보가 포함되어 있습니다. 이는 "엔진"의 출력을 킬로와트 단위로 나타냅니다. 마력. 교통 경찰은 차량의 엔진 용량을 입방 센티미터 단위로 기록합니다.

몸에 4455cc라는 숫자가 있으면 명판의 숫자는 450입니다. 이는 "엔진"의 부피가 4.5리터임을 의미합니다.

여기 이 칼럼에서는 자동차 소유자의 실수가 매우 불쾌할 것입니다. 결국 등록 증명서에 부정확한 데이터를 입력하면 그에 따라 문서에 다음이 수반됩니다. 운송세몇 배나 더 높아질 것입니다.

즉, 엔진 용량이 3.5hp이면 4.5hp 용량의 장치에 대한 비용을 지불하게 됩니다. 모두 긴급하게 수정해야 할 오류 때문입니다.

자동차의 최대 중량 및 여권 데이터

등록증에는 위에서 언급한 바와 같이 등록증의 정보가 중복되어 그 번호와 시리즈가 기록되어 있다.

또한 해당 열에는 차량에 적재할 수 있는 최대 및 권장 중량, 킬로그램 수가 기록되어 있습니다. 이 시점에서는 실제로 혼동할 것이 없기 때문에 실수가 자주 발생하지 않습니다.

차량의 성명 및 등록 장소

두 번째 면에는 위에서 언급한 대로 장치 소유자에 대한 정보가 포함되어 있습니다. 열에 가장 먼저 기록되는 것은 소유자의 개인 데이터(성명)입니다.

다음은 시민이 등록된 그의 등록 데이터입니다. 다음 열은 차량이 등록된 장소, 특정 부서를 나타냅니다. 이전에는 장치가 속한 MREO가 소유자 등록 장소에 기록되었습니다.

실수가 가장 자주 발생하는 지점이 바로 이 지점입니다. 교통경찰관이 잠시 주의를 딴 데로 돌리자마자 성의 한 글자가 잘못 쓰여졌습니다.

차량 소유자는 STS를 교체하고 비용을 지불해야 합니다. 그러나 책임은 MREO 직원에게 있지 않습니다. 차량의 모든 소유자는 교통 경찰서를 떠나기 전에 차량에 대한 지원 서류를 미리 볼 수 있습니다.

소유자가 데이터의 오류나 부정확성을 식별하면 문서는 당일 무료로 변경됩니다.

자동차 소유자의 특별 표시 및 주소

이 열은 자동차 소유자의 등록 장소를 나타냅니다. 유닛에 대한 운송세가 거주지에서 결정되기 때문에 매우 중요한 점입니다. 그리고 오류가 있으면 세무서로 가서 잘못된 주소로 통지서를 보내기 시작합니다.

그러나 어떤 경우에도 귀하는 수수료를 지불하거나 해당 오류가 귀하의 잘못이 아님을 법정에서 증명해야 합니다.

수정 방법

자동차 관련 서류를 받은 후 오류를 확인할 기회가 주어집니다. 발견되면 불일치를 수정하고 무료로 새 양식을 발행합니다.

며칠 또는 1년 후에 오류가 발견되면 수정 비용이 누구의 비용으로 발생하는지 말할 수 없습니다.

각 사례는 개별적으로 고려됩니다. 그러나 대부분의 경우 자동차 소유자는 등록 서류 교체 비용을 지불합니다.

문서를 변경하려면 서면을 작성해야 하며, 해당 양식은 교통 경찰서에서 받아 첨부 문서를 반환할 수 있습니다.

그 후, 새 인증서 비용을 지불하고 이미 변경된 사항이 포함된 인증서를 받으세요. 등록 증명서가 항상 변경되는 것은 아닙니다. 두 부분으로 자르고 MREO 헤드의 씰로 변경됩니다.

오류를 수정하지 않으면 어떻게 되나요?

도로에서 교통경찰을 만날 때 교통경찰은 증명서에 적힌 성이나 차체 번호와 실제 차이에 대해 많은 질문을 할 것입니다.

이러한 경우는 교통경찰들 사이에서 특히 의심을 불러일으키며 대부분의 경우 벌금형에 처해집니다.