자동차로 6세 아동 운송. 자동차로 어린이 운송에 대한 규칙 및 요구 사항

2017년 1월 1일부터 어린이 운송 규정의 변경 사항이 적용됩니다. 우리는 전문가 Alexander Starostin과 함께 각 변경 사항을 처리합니다.

내무부는 어린이를 자동차로 운송하는 규칙을 단순화하는 교통 규칙 변경 초안을 준비했습니다. 수정안 초안은 웹사이트에 게시됩니다.

교통 규칙의 변경 초안에 따르면 어린이 운송 규칙과 관련하여 다음과 같은 혁신이 계획되어 있습니다.

22.9. 7세에서 11세 사이의 어린이 운송 승용차그리고 조종석 트럭안전 벨트로 설계된 경우, 어린이의 체중과 키에 적합한 어린이 보호 장치를 사용하거나 안전 벨트를 사용하여 수행해야 합니다. 앞 좌석자동차 - 어린이의 체중과 키에 적합한 어린이 보호 장치를 사용하는 경우에만 가능합니다. 12세 미만 어린이의 탑승은 금지되어 있습니다. 뒤쪽 좌석오토바이.

이것은 무엇을 의미하며 어떻게 관련이 있습니까? 이해.

'어린이의 체중과 신장에 맞는 어린이 보호 시스템'을 도입한 신개념. 이제 7세 미만의 어린이는 도움이 있어야만 자동차 뒷좌석에 태울 수 있습니다.

아직 '아동의 체중과 키에 맞는 어린이 보호 장치'가 무엇인지에 대한 명확한 설명은 없지만 어린이용 카시트를 의미하는 것은 분명하다. 현재 SDA 22.9항이 시행 중이며, 12세 미만의 어린이는 뒷좌석에 앉는 경우 "어린이의 체중과 키에 적합한 어린이 보호 장치 또는 기타 승객이 탑승할 수 있는 수단을 사용하여 운송해야 합니다. 안전벨트로 아이를 고정시키십시오." 수정안 초안 22.9항에서 제외된 이러한 "기타 수단"에는 부스터, 어댑터, 패드, 베개 등이 포함됩니다.

“7세 이하의 아기는 카시트로만 태우세요! 부스터 및 기타 장치는 처벌을 피하기 위한 저렴한 대안입니다.- 모터스포츠 대회의 안전 전문가인 인명구조원은 "건강한 어린이들"에게 말했습니다. - 규칙에 구속이 무엇인지 명확하게 명시되어 있지 않기 때문에 부주의 한 부모 - 운전자는 법을 우회하고 교통 경찰 조사관으로부터 벌금을받지 않으려면 가정용 베개와 소비에트 백과 사전까지 "다른 수단"을 사용하십시오. . 진취적인 사람들은 두 개의 버튼이 있는 천을 어댑터 또는 고정 장치라고 부르기 시작했으며, 벨트가 어린이의 목을 통과해서는 안 된다는 단 하나의 매개변수만 언급했습니다.(어댑터는 표준 자동차 안전 벨트가 어린이의 몸을 통과하는 형상을 변경할 수 있는 장치입니다. 약 아르템 마기도비치)».

Rosstandart는 인증을 금지하는 유럽 규칙의 변경을 시작했으며 결과적으로 안전 벨트 어댑터의 공식 판매가 보고되었습니다. 기관은 125cm 이상의 어린이에게만 부스터 사용을 허용할 것을 제안합니다.

"" 부스터와 125cm의 어린이 키"구성표를 사용할 때 표준 자동차 안전 벨트는 어린이를 올바르게 고정하고 신체는 가능한 한 안전한 것으로 간주되고 중요한 기능을 보존하도록 설계된 영역으로 정확하게 떨어집니다. 어깨 거들과 머리를 위한 안전 구역입니다. 반면 어댑터는 제조업체가 원하는 방식으로 동적으로 작동하지 않습니다. 정적 상태에서 안전 벨트 통과의 형상을 변경할 수 있지만 실제 하중에서는 일반적으로 실패로 작동하며 모든 것이 우리가 원하는 시나리오에 따라 발생하지 않습니다."

7세 이상의 어린이는 카시트 없이 뒷좌석에 표준 카시트 벨트를 사용하여 운송할 수 있으며 앞좌석에는 " 어린이의 체중과 키에 해당하는 어린이 보호 시스템."

알렉산더 스타로스틴: “카시트에 앉는 학생이 거의 없기 때문에 이것이 현실에 가장 가깝습니다. 이것은 정상입니다. 왜냐하면 7세의 어린이는 보통 크기가 너무 커서 카시트에서 그다지 편안하지 않다고 느끼기 때문입니다. 보통 이 나이에 그들은 이미 표준 크기제조업체가 제공하는 벨트 아래 및 좌석 아래. 통계에 따르면 정면 충돌 시 차량의 앞쪽이 뒤쪽보다 과부하에 더 많이 노출됩니다. 따라서 뒷좌석의 좌석이 아이에게 더 안전할 것”이라고 말했다.

이제 어린이는 이전처럼 12세가 아니라 11세부터 안전 보조 장치 없이 앞좌석에 탈 수 있습니다.

알렉산더 스타로스틴: “모든 것은 아동 발달의 개별 특성에 달려 있습니다. 이러한 표준은 일종의 평균 균형입니다. 각각의 경우에, 아이가 카시트 없이 앞자리에서 운전해야 하는지 여부는 부모가 스스로 결정하는 것이 좋습니다. 아이들은 가능한 한 빨리 앉아서 어른이 된 기분을 느끼고 싶어하는 것이 분명합니다. 좌석의 크기와 인테리어는 클래스가 다른 자동차에 따라 다르다는 점도 염두에 두어야 합니다."

"어른 없이 주차된 상태에서 7세 미만의 어린이를 차량에 두는 것은 금지되어 있습니다." 이 위반에 대해 500 루블의 벌금을 부과하는 것이 좋습니다.

알렉산더 스타로스틴: "동의하다. 여기서 주요 문제는 아동의 감정 상태와 온도 체계입니다. 어린이는 원칙적으로 차에서 과열되기 시작하고 신체의 탈수가 발생하고 열사병의 위협이 있습니다. 자동차에 시동이 걸리면 아이가 제어 장치로 넘어가 상황을 엉망으로 만들 수 있습니다. 또한 우리 나라와 유럽 모두에서 어린이를 태운 썬팅 차량을 견인차로 훔쳐간 사례가 있어 어린이의 건강에도 부정적인 영향을 미쳤습니다."

규칙에서 도로 교통어린이의 차량 운송은 특정 규칙과 안전 예방 조치에 따라 이루어져야 함을 나타냅니다. 아기가 차 안에 앉았을 때, 아기는 자신의 위치를 ​​제어할 수 없습니다. 그러므로 부모는 자녀를 돌보아야 합니다. 올해는 과태료 인상을 포함해 교통법규가 일부 변경될 예정이다.

어린이를 차에 태우는 데에는 여러 가지 규칙이 있습니다.

모든 자동차 소유자는 여행 중 자신과 승객의 안전을 돌볼 의무가 있습니다. 아기를 올바르게 운송하는 방법은 중요한 질문입니다. 따라서 운전자는 운전할 때 각별히 주의하고 모든 교통 규칙을 준수해야 합니다.

특정 요구 사항이 충족되는 경우에만 어린이를 차량으로 운송할 수 있습니다. 그들은 읽는다:

1. 승용차로만 운송이 가능합니다.
2. 아기를 상자나 트레일러에 옮기는 것은 금지되어 있습니다.
3. 모든 안전 조치를 따르십시오.
4. 오토바이 뒷좌석에 아기를 태우는 것은 금지되어 있습니다.
5. 8명 이상의 어린이는 버스에만 탑승할 수 있습니다.
6. 12세 미만의 어린이는 카시트 또는 카시트가 있는 경우에만 앞좌석에 탑승할 수 있습니다.
7. 7세 이상, 키 150cm 이상의 어린이는 좌석 없이 자동차 뒷좌석에 앉을 수 있습니다. 즉, 안전벨트를 착용하는 것입니다.

차에 유아를 운송하는 방법? 아기를 위한 특별한 운송 규칙이 있습니다. 이러한 아기는 안전 벨트로 카시트에 부착된 유아용 카시트에만 태울 수 있습니다. 크래들은 기계의 움직임에 대해 수직인 위치에 있어야 합니다. 아기 침대 자체에는 아기를 고정시키는 데 필요한 안전 벨트도 있습니다. 유아용 카시트에는 생후 6개월까지만 아기를 태울 수 있습니다.

12세 이하 어린이의 차량 운송

12세 이하 어린이는 특수 좌석으로 운송해야 합니다.

대부분의 운전자는 어린이를 차에 태우는 방법에 대한 질문에 대답하기가 어렵습니다. 그들은 아이들이 뒷좌석에만 태울 수 있다고 믿습니다. 그러나 규칙은 이것에 대해 아무 말도하지 않습니다. 각 연령 그룹의 어린이에 대해 약간 다른 요구 사항이 있습니다.

규정에는 어린이를 앞좌석에 태울 수 있는 최소 연령이 명시되어 있지 않습니다. 단, 만 12세 미만의 어린이는 전용 좌석으로만 운송할 수 있습니다.

차에 신생아를 운송하는 방법

아기가 태어나면 많은 활동의 수행이 극적으로 바뀔 수 있습니다. 예를 들어, 작은 승객과 함께 차를 운전하는 것이 더 어려울 것입니다.

아기를 올바르게 운송하는 방법?

부모는 차에 아이를 태우지 않으려 고 노력하지만 때로는 단순히 필요한 경우가 있습니다. 예를 들어, 신생아를 병원에서 데려갈 때. 운전자는 모든 교통 규칙을 알고 따라야 합니다.

자동차로 여행하는 것은 성인에게 큰 위험이지만 아기에게도 덜 위험하지 않습니다. 1세 미만의 아기는 뼈와 근육이 매우 약하고 연약합니다.

뼈는 아기를 보호할 만큼 충분히 강하지 않습니다. 따라서 운송은 각별히 주의해야 합니다.

미래의 스트레스 상황은 아기의 건강과 행동을 변화시킬 수 있습니다. 급제동이나 급제동을 두려워할 수 있습니다. 그리고 두려움은 종종 질병이나 장애의 원인이 됩니다. 아기는 두꺼운 담요로 잘 싸여 있는 동안 손을 잡고 있어도 취약한 상태를 유지합니다. 특별 운송 규칙을 준수하고 유아용 카시트가 있으면 여행 중 최대한의 안전을 보장하는 데 도움이 됩니다.

자동차 요람

신생아를 특수 요람에서 차에 실을 수 있습니다. 최대 10kg의 아기를 태울 수 있습니다. 이러한 장치는 병원에서 아기를 이송하는 데 이상적입니다. 아기 침대는 편안합니다. 추가 벨트를 부착할 수도 있습니다. 큰 장점은 크래들이 거의 완전히 닫혀 있다는 것입니다. 이것은 아기가 실수로 이물질에 떨어질 위험을 제거합니다.

캐리콧은 신생아에게 사용할 수 있습니다.

유아용 침대는 뒷좌석에만 놓을 수 있습니다. 먼저 안전벨트로 고정해야 아이가 앉을 수 있습니다. 아기 침대 자체에는 아기를 고정시키는 안전 벨트도 있습니다. 플러스는 특수 운반 손잡이로 크래들을 운반할 수 있다는 것입니다. 더 많은 비싼 버전아기 침대에는 바퀴가 있어 아기 침대를 유모차로 사용할 수도 있습니다.

요람은 오래 가지 않을 것입니다. 그 안에 아기는 앙와위에서만있을 수 있습니다. 그리고 6개월이 되면 이미 심을 수 있고 카시트를 사야 할 것입니다.

유모차 상자

경우에 따라 요람 대신 이동식 유모차 바구니가 사용됩니다. 그러나 이를 위해 설계되지 않았기 때문에 아기의 완전한 안전을 보장할 수 없습니다. 휴대는 그다지 신뢰할 수 없으며 최후의 수단으로만 사용할 수 있습니다. 안전 벨트를 사용하여 주행 방향으로 옆으로 고정해야 합니다. 아기를 돌볼 사람은 옆에 앉아 있어야 합니다.

여행용 의자

전용 의자 사용

아기를 운반하는 또 다른 장치는 의자입니다. 그것은 어린이의 모든 해부학 적 특징을 고려하여 만들어졌습니다. 아기의 머리를 더 잘 지지하기 위해 고정 롤러를 부착할 수도 있습니다. 롤린 천이나 수건을 베개로 사용하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 그러면 아기의 머리가 끊임없이 떨어질 것입니다.

안전벨트가 있는 다른 장치와 같은 방법으로 의자를 고정하십시오. 운전석 뒷좌석에 좌석을 배치하는 것이 좋습니다. 아기는 앞좌석의 의자에 태울 수도 있습니다. 그러나 이 경우에는 반드시 에어백을 끄십시오.

올바른 카시트를 선택하는 방법은 무엇입니까?

카시트를 선택할 때 어린이의 체중을 고려해야 합니다. 이렇게 하면 아기를 안전하게 운송하는 데 도움이 됩니다. 제조업체는 여러 디자인이 있는 모델을 제공합니다. 이 의자는 1년 이상 사용할 수 있습니다. 연령별 모델을 별도로 선택하는 것보다 기기를 구입하는 것이 저렴합니다.

12세 미만의 어린이는 의자만 사용하여 운송합니다. 그들은 유형과 크기가 다릅니다.

1세 이하의 아기를 안고 계십니까? 유아용 카시트가 필요합니다. 수평 위치에 놓을 수 있습니다. 캐리콧은 뒷좌석에 설치됩니다.

한 살 반부터 누에고치 의자를 구입할 수 있습니다. 그것은 움직임에 대해 설치됩니다. 카시트는 최대 13kg의 어린이를 위해 설계되었습니다.

어린이용 카시트

다음 모델은 최대 4세 어린이를 위한 안락의자입니다. 그것의 도움으로 그들은 9kg에서 18kg의 아기를 안고 있습니다. 그는 자동차 자체의 안전 벨트로 좌석에 고정되어 있습니다.

6 세부터 아이의 체중이 22kg이면 자동차 벨트로 고정되는 카시트를 구입할 수 있습니다.

편안한 모델을 선택하는 방법

아이가 의자에서 보내는 시간이 중요합니다. 어떤 아이들은 여행 중에 잠들고, 다른 아이들은 주변을 둘러보는 것을 좋아합니다. 짧은 여행의 경우 0+ 모델이 선택됩니다. 길고 안전한 여행을 위해 움직임에 반대되는 모델을 선택하십시오. 이것은 응급 상황에서 도움이 될 것이며 경추를 다치게 하지 않습니다. 다음을 선택해야 합니다.

1. 겨울에 옷을 입고 아이를 짊어질 수 있도록 깊은 좌석이있는 의자.
2. 장치에는 팔걸이와 정형 외과용 등받이가 장착되어 있어야 합니다.
3. 모델에 다리 지지대와 보호 테이블이 장착되어 있으면 좋습니다.
4. 커버는 청소를 위해 제거할 수 있도록 분리가 가능해야 합니다.
5. 제품의 재질이 흘러내리지 않아야 하며 불쾌한 냄새가 나지 않아야 합니다.

차에 어린이 운송 규칙

어린이 운송 규칙을 아는 것이 중요합니다.

법적으로 어린이를 태운 운전자는 안전을 보장해야 합니다. 도로 규칙에 따라 좌석은 자동차의 승객 실에 설치해야하며 오토바이에 어린이를 태우는 것은 금지되어 있습니다. 타기 전에 카시트 마운팅이 얼마나 강력하고 서비스 가능한지 확인해야 합니다. 아기가 근처에있을 때 구입할 때 이것을 확인하는 것이 좋습니다.

아기를 팔에 안지 마십시오. 이것은 생성 위험한 상황, 운전자에게 벌금이 부과될 수 있습니다. 이것은 좌석이 없거나 자동차의 잘못된 위치에 모두 적용됩니다.

2017년 규정에 따르면 키가 150cm 이상인 어린이에게는 의자가 필요하지 않습니다. 부스터와 어댑터의 사용은 금지되어 있습니다. 어린이 운송 규칙을 위반하면 벌금이 부과됩니다. 그는 또한 미취학 아동을 주차된 차에 혼자 두고 퇴원할 수 있습니다.

도로에 들어서면 아이들이 도로 이용자가 된다는 결론을 내릴 수 있다. 따라서 비상 사태를 피하기 위해 규칙을 따라야합니다. 카시트아기의 생명을 유지하는 데 도움이 될 것입니다. 운전자의 수는 매일 증가하고 있습니다. 안전 요구 사항을 충족하는 올바른 운송은 자녀가 미래에 훌륭한 도로 사용자가 되는 데 도움이 됩니다. 따라서 적시에 구매해야합니다.

차에 어린이를 운송하는 새로운 규칙

도로 규칙에 따르면 운전자는 운전 중 안전 벨트를 착용해야 하며 고정되지 않은 승객을 태우지 않아야 합니다. 특별한 주의어린이 운송의 안전에주의를 기울입니다. 자세히 알아 보겠습니다.

• 차에 아이들을 태우는 규칙은 무엇입니까?
• "아동 보호 장치"란 무엇입니까?
• 어린이를 운송하기 위한 장치가 무엇입니까?
• 어린이 보호 장치에 대한 요구 사항은 무엇입니까?
• 구속 설치 규칙은 무엇입니까?
• 어린이의 잘못된 운송에 대한 처벌은 무엇입니까?
• 규칙의 어떤 변화가 우리를 기다리고 있습니다.

"어린이 보호"란 무엇입니까?

어린이 보호 장치의 개념은 GOST R 41.44-2005()에 나와 있습니다.

이 표준에 따르면 어린이 보호 장치는 다음으로 구성된 요소 모음입니다.

• 버클이 있는 스트랩 또는 유연한 요소;
• 조절 장치;
• 고정 부품;
• 경우에 따라 추가 장치(예: 요람, 착탈식 어린이 좌석, 추가 시트 및/또는 쇼크 쉴드), 이는 차체 내부에 부착됩니다.

이 장치는 충돌이나 자동차의 급제동 시 어린이의 부상 위험을 줄이고 이동성을 제한할 수 있는 방식으로 설계되어야 합니다.

어린이 보호 장치는 5가지 무게 그룹으로 나뉩니다.

그룹 0(그룹 0) - 체중이 10kg 미만인 어린이의 경우;
그룹 0+ (그룹 0+) - 체중이 13kg 미만인 어린이의 경우;
그룹 I (그룹 I) - 체중 9-18kg의 어린이;
그룹 II (그룹 II) - 체중 15-25kg의 어린이용;
그룹 III (그룹 III) - 체중 22-36kg의 어린이용.

사용할 수 있는 장치

다음과 같은 경우 장치를 사용할 수 있습니다.

• 그것은 아이의 체중과 키에 해당합니다.
• 디자인은 GOST R 41.44-2005를 준수합니다.

어린이 보호 장치는 원피스와 비원피스의 두 가지 유형이 있습니다.

원피스 구속.그들은 장치에서 어린이를 수정하는 데 필요한 모든 요소의 집합입니다. 예: 요람, 카시트.

비 표적 구속.사용되는 부분 구속을 포함합니다. 성인용 안전벨트와 결합그리고 집합적으로 완전한 어린이 보호 장치를 형성합니다. 예: 부스터 및 안전 벨트 어댑터.

자동차에 구속 장치 설치 규칙

통계에 따르면 가장 안전한 장소는 뒷줄 중앙 좌석입니다. 가장 위험한 것은 조수석입니다. 차량에 안전 장치를 배치할 때 이 정보를 고려하십시오.

카시트는 조수석과 뒷좌석 모두에 장착할 수 있습니다.

앞좌석에 시트를 설치하는 경우 차량의 디자인을 반드시 고려해야 합니다. 조수석 에어백이 있는 경우 뒤쪽을 향한 어린이 시트의 경우 비활성화해야 합니다.

2017년 7월까지 유효한 어린이 운송 규정

어린이는 안전이 보장되는 경우 차에 태울 수 있습니다. 이 경우 설계 기능을 고려해야 합니다. 차량.

만 12세 미만 아동은 안전벨트가 장착된 차량으로만 탑승 가능합니다. 어린이 보호 장치를 사용하여아이의 체중과 키에 해당하는 또한 다른 수단차에 제공된 안전 벨트로 아이를 고정할 수 있습니다.

승용차의 앞 좌석에서는 어린이 보호 장치를 사용해야만 운송이 허용됩니다(SDA RF의 22.9항).

어린이 운송에 대한 새로운 규칙 2017-2018

(2017년 7월 3일 업데이트)

2017년 7월 10일, 2017년 6월 28일 러시아 연방 정부령 No. 761()에 의해 승인된 어린이 운송 요구 사항에 관한 러시아 연방 교통 규칙의 수정 사항이 발효됩니다.

이제 새로운 요구 사항에 따라: 7세 미만자동차 및 트럭 운전실에서는 어린이의 체중과 키에 적합한 어린이 보호 장치(장치)를 사용하여 수행해야 합니다. 즉, 카시트에서만.

어린이 운송 7세에서 11세 사이(포함)승용차 및 트럭 운전실은 카시트 또는 안전 벨트를 사용하여 수행해야하며 자동차 앞 좌석에서는 카시트에서만 수행해야합니다.

또한 새로운 규칙에 따르면 성인이 없는 상태에서 7세 미만의 어린이를 차에 두는 것은 금지되어 있습니다(러시아 연방 SDA 12.8항).

어린이를 운송 할 때 "부스터"를 사용할 수 있습니까?

장치가 GOST R 41.44-2005(러시아 표준 PCT)의 요구 사항을 충족하고 운송되는 어린이의 체중과 키에 따라 선택되는 경우 어린이를 운송할 때 부스터를 사용할 수 있습니다. 이 자료를 준비할 때 이 문제를 명확히 하기 위해 교통 경찰에 요청을 보냈습니다. 답변은 아래와 같이 첨부합니다.

어린이의 잘못된 운송에 대한 처벌은 무엇입니까

교통 규칙에 의해 설정된 어린이 운송 요구 사항을 위반하면 운전자에게 3,000 루블, 공무원 - 25,000 루블의 행정 벌금이 부과됩니다. 법인- 100,000루블(러시아 연방 행정법 12.23조 3항).

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러시아에서는 마침내 어린이를 자동차로 운송하는 규칙을 다룹니다. 따라서 이제부터 11세 미만 어린이 운송에 대한 새로운 규칙은 2017년 6월 28일 러시아 연방 정부령 No. 761에 의해 채택된 교통 규칙의 변경에 의해 규제됩니다.

예를 들어, 새로운 규칙은 운전자가 7세 미만의 어린이를 어린이의 체중과 키에 해당하는 어린이 보호 시스템()을 사용하여 운송하도록 의무화했습니다. 즉, 지금부터 "벨트 어댑터", 프레임리스 장치 및 기타 안전 벨트 가이드 스트랩을 사용하여 어린이를 운송하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 이 교통 규칙을 위반하면 운전자는 3,000 루블의 벌금에 처합니다.

7세 미만 어린이의 운송은 카시트와 부스터에만 허용됩니다.

7세 이하 어린이는 어떻게 차에 태울 수 있습니까?

이전 법률에서는 운전자가 카시트 및 부스터 외에도 다양한 "다른 장치들" , 포함하고있는: 책, 프레임리스 장치, 안전벨트 교정기(어댑터).

하지만 교통법규의 변화에 ​​따라 이제는 "다른 장치들" 2017년 6월 28일자 정부령 761호에 따라 삭제되었습니다.

따라서 7세 미만 어린이의 운송은 이제 어린이의 키와 체중을 고려한 특수 카시트, 부스터에서만 가능합니다.

따라서 러시아 연방 정부의 새로운 법령 No. 761에 따르면 교통 규칙의 단락 22.9가 수정되었습니다.

SDA 29.9 차에서 어린이 운송

"안전 벨트 또는 안전 벨트 및 어린이 보호 시스템 ISOFIX*로 설계된 승용차 및 트럭 운전실에서 7세 미만 어린이의 운송, 어린이의 체중과 키에 적합한 어린이 보호 장치(장치)를 사용하여 수행해야 합니다.

* ISOFIX 어린이 보호 시스템의 이름은 기술 규정관세 동맹 TR RS 018/2011 "바퀴 달린 차량의 안전".

어린이 운송에 대한 어린이 금지는 연구와 관련하여 필요했으며 그러한 장치는 사고 중에 어린이를 보호하지 못할 뿐만 아니라 사고의 결과를 악화시킵니다.

따라서 전문가들은 종합적인 테스트 결과 이러한 장치가 카시트 및 부스터에 비해 어린이에게 적절한 안전을 제공하지 못한다는 것을 확인했습니다.

프레임이없는 어린이 보호 장치, 안전 벨트 어댑터 및 기타 유사한 장치를 테스트하는 동안 차량 설계 및 추가 장치 없이 아이를 고치는 데 사용됩니다.

즉, 안전벨트 어댑터, 프레임리스 장치 등은 단순한 자동차 안전벨트보다 더 많은 해를 끼친다.

7세에서 11세 사이의 어린이를 운송하는 방법은 무엇입니까?

러시아 연방 교통 규칙의 변경에 따라 러시아 연방 정부 법령 No. 761, 단락 29.9에 기초하여 7 ~ 11 세 어린이의 운송과 관련하여 변경이 이루어졌습니다.

다음은 새로운 교통 규칙의 인용문입니다.

7세에서 11세(포함) 사이의 어린이를 승용차와 트럭 운전실에 태우고 운송하는 경우(안전 벨트 또는 안전 벨트 및 ISOFIX 어린이 보호 시스템을 제공하는 디자인) 다음을 사용하여 수행해야 합니다. 장치) 어린이의 체중과 키에 적합한 장치, 또는 안전 벨트를 사용하여, 승용차의 앞좌석 - 어린이의 체중과 키에 적합한 어린이 보호 장치(장치)를 사용하는 경우에만.

승용차 및 트럭 운전실에 어린이 보호 시스템(장치)을 설치하고 어린이를 그 안에 배치하는 작업은 이러한 시스템(장치)의 작동 지침에 따라 수행해야 합니다.

12세 미만의 어린이는 오토바이 뒷좌석에 태우지 마십시오.

7세에서 11세 사이의 어린이가 카시트를 사용하지 않고 앞좌석에 태울 수 있습니까?

교통 규칙의 새로운 변경 사항(29.9항)에 따라 7세에서 11세 사이의 어린이는 앞좌석에 카시트 없이 운송할 수 없습니다.

따라서 교통 규칙의이 조항을 위반하는 경우 운전자는 어린이를 자동차로 운송하는 규칙을 위반하여 벌금을 물게됩니다. 3,000 루블의 벌금.

7세에서 11세 사이의 어린이는 카시트가 없는 자동차의 뒷좌석에 태울 수 있습니까?

예, 러시아 연방 교통법규 29.9항을 수정한 정부 법령에 따르면 7세에서 11세 사이의 어린이는 카시트와 카시트 없이 뒷좌석에 태울 수 있습니다. 하지만 이 경우 안전벨트 의무 착용.

따라서 어린이를 차에 태울 때 안전벨트 어댑터와 프레임리스 어린이 장치를 사용하는 것은 금지되어 있습니다.

따라서 새 법안에 따르면 운전자는 카시트를 사용하지 않고 뒷좌석에 아이를 태울 권리가 있습니다. 이 경우 일반 차량용 안전벨트로 7~11세 어린이를 고정해야 합니다.

카시트 없이 7세에서 11세 사이의 어린이를 운송하는 것은 위험합니까?

한편으로 7세에서 11세 사이의 어린이를 태울 수 있는 지점의 교통 규칙에 나타나는 모습은 어린이를 차에 태우는 규칙을 단순화하지만 다른 한편으로는 안전 벨트를 사용하는 어린이 운송이 사고 중에 항상 적절한 보호를 제공하지 않는다고 생각합니다 ...

그것은 모두 7세에서 11세 사이의 어린이의 키와 몸무게에 관한 것입니다. 아이들은 다르다는 것을 인정해야 합니다. 예를 들어, 7-8세 아동이 10-11세 아동과 동일한 키와 체중을 갖는 것은 드문 일이 아니며, 그 반대도 마찬가지입니다. 어린아이에 버금가는 작은 몸무게와 키.

따라서 7-9세 아동처럼 보이는 10-11세 아동의 안전벨트를 매는 경우(키와 체중으로 인해) 안전벨트는 심각한 결과로부터 아동을 완전히 보호할 수 없습니다. 사고, 안전 벨트는 원칙적으로 12 세 이상의 사람들에 해당하는 키와 몸무게의 승객을 대상으로합니다.

따라서 운전자는 11세 미만의 어린이를 운송할 때 여전히 엄격한 특수 카시트를 사용하는 것이 좋습니다. 이는 기존의 안전 벨트에 비해 자연적으로 어린이에게 더 안전합니다.

예, 물론 10-11세의 자녀가 12-14세의 십대처럼 보이면 그를 위해 특별한 의자를 구입하는 것은 부적절합니다. 이 경우 뒷좌석에 어린이를 태울 때 표준 안전 벨트를 사용하는 것이 좋습니다.

법이 7세에서 11세 사이의 어린이를 좌석 없이 운송하도록 허용한다고 해서 이것이 귀하의 자녀에게 가장 안전한 운송 수단이라는 의미는 아님을 기억하십시오. 가장 중요한 것은 키와 몸무게입니다.

예를 들어, 아이의 키가 충분하지 않은 경우 뒷좌석에 안전 벨트를 착용하면 사고 중에 무릎 벨트가 배로 이동하여 복부에 심각한 외상을 초래할 위험이 있습니다. 자연적으로 아이의 생명에 위험한 장기.

이것은 12세 미만 어린이의 골격 구조의 특성 때문입니다. 따라서 자녀가 작고 가벼우며 관련 법률에 따라 안전 벨트를 사용하여 어린이를 운송할 수 있는 연령임에도 불구하고 안전 벨트를 사용하여 어린이에게 최대한의 보호를 제공하는 것이 가장 좋습니다. 사고 ...

또한 7세에서 11세 사이의 어린이를 안전 벨트를 사용하여 앞좌석에 태우면 안 됩니다. 이는 이제 교통 규칙 29.9항을 금지할 뿐만 아니라 위반 시 3,000루블의 벌금이 부과된다는 점을 기억하십시오. , 그러나 그것은 매우 위험합니다. 왜냐하면 작은 사고에도 아이가 앞 좌석심각한 영향을 받을 수 있습니다.

자동차로 어린이를 운송하는 새로운 규정은 언제부터 시행되나요?

현행법에 따르면 정부령은 공포된 날부터 7일이 지나면 시행된다. 2017년 6월 28일 시행령 761호가 2017년 7월 3일 러시아 연방 정부 웹사이트에 공식적으로 발표된 이래로 어린이를 자동차로 운송하는 새로운 규정은 2017년 7월 10일부터 시행됩니다.

2017년 6월까지 러시아 법에 따라 12세 미만의 어린이는 카시트 또는 기타 특수 장치가 장착된 차량으로만 운송할 수 있었습니다. 그러나 오늘날 7세 이후의 어린이는 이미 특수 안전 벨트만 사용하여 특수 장치 없이 탈 수 있습니다. 어린이를 차에 태울 때의 규칙을 알아보고 교통법규에 따라 유아를 수송하는 방법에 대해 자세히 알아보겠습니다.

차에 어린이를 올바르게 운송하는 방법

• 7세 미만의 아기는 어린이 보호 장치(어린이 보호 장치)를 사용하여 운송해야 합니다. 자동차, 가젤 및 기타 트럭으로 어린이를 뒷좌석과 앞좌석(중고 카시트 또는 부스터가 제공되는 경우)에 태울 수 있습니다.
• 7-12세 아동은 좌석 또는 기타 유사한 장치 없이 자동차 뒷좌석 또는 객실에 운송할 수 있습니다. 트럭... 이 경우 어린이는 카시트 벨트로 고정하거나 ISOFIX 어린이 보호 장치를 사용하여 고정해야 합니다.
• 7-12세 학생은 유아용 카시트 또는 아기의 연령, 키 및 체중에 해당하는 승인된 다른 어린이 보호 장치를 사용할 때만 앞좌석에 태울 수 있습니다.
• 앞좌석으로 운송할 때는 앞좌석 에어백을 비활성화하십시오.
• 12세 이후의 청소년은 일반 사항을 준수해야 합니다. 교통 규칙성인에게 적용되는 것;
• 7세 미만의 어린이는 주차장에 또는 주차 중 성인의 감독 없이 방치해서는 안 됩니다. 교통 규칙은 5분 이내로 멈출 때 아기를 떠날 수 있습니다.
• 12세가 될 때까지는 오토바이 뒷좌석에 아이를 태울 수 없습니다.
• 7세 미만의 어린이를 택시에 태울 때도 카시트가 필요합니다. 차를 부를 때 택시 기사에게 어린 아이가 운전할 것이라고 경고하고 차에 안전 장치가 있는지 물어보십시오.
• 자동차 좌석 또는 기타 허용되는 최대 7 년 제한없이 어린이를 운송하는 것에 대한 벌금과 자동차로 어린이를 운송하는 기타 위반 - 3,000 루블;
• 캐빈에 7 세 미만의 어린이가있는 주차 및 주차 규칙을 준수하지 않은 경우 벌금은 500 루블입니다.

어떤 종류의 리모콘을 사용할 수 있습니까?

SDA의 정의에 따르면 어린이 보호 시스템 또는 장치는 버클, 조절 장치 및 패스너, 고정 부품이 있는 플라스틱 스트랩 세트입니다. 장치는 차체 내부에 부착됩니다. 여기에는 신생아 및 어린 아기를 위한 유아용 카시트, 착탈식 어린이용 카시트 또는 충격 방지용 보호 시트, 추가 시트가 포함됩니다.

교통 경찰 규칙에 따르면 2017년 6월부터 베개, 담요 및 기타 고정되지 않은 제품 형태의 부드러운 시트 패드는 어린이를 운송하는 데 사용할 수 없습니다. 프레임이 없는 어린이용 시트로 운송하는 것은 금지되어 있습니다.

표준 사선 안전벨트가 장착된 앞좌석 또는 뒷좌석에 어댑터 또는 페스트형 교정기를 사용하여 아기를 태울 수 있습니다. FEST 어린이 보호 장치 - 별도의 안전 벨트 스트랩. 제품은 체중이 15-25kg 인 3-7 세의 미취학 아동에게 사용됩니다.

부스터는 7-12세의 학생과 22-36kg의 체중 범주를 태울 수 있습니다. 그는 아기를 한 단계 높이 올려 일반 카시트 벨트로 매는 등받이 없는 카시트를 소개한다. 장치 모델이 이를 위해 설계된 경우 체중이 15kg을 초과하는 3세 이상의 어린이에게 부스터를 사용할 수 있습니다.

많은 부모들이 아이를 앞좌석에 태울 수 있는지 궁금해합니다. 이러한 운송을 위해서는 어린이 보호 시스템이 필요합니다! 그건 그렇고, 교통 규칙은 몇 개월 또는 몇 년 동안 앞 좌석에 아기를 태울 수 있는지 나타내지 않습니다. 따라서 이러한 운송은 특별한 구속 장치로 부스러기를 의무적으로 고정하여 태어날 때부터 허용됩니다. 앞좌석으로 운송할 때는 항상 앞좌석 에어백을 비활성화하십시오!

카시트의 종류

아기의 나이, 체중 및 키에 따라 제품을 선택하십시오. 연령별 구분은 각 어린이가 개별적으로 발달하기 때문에 다소 임의적입니다. 아기의 키와 체중을 먼저 고려하십시오. 장치는 다섯 가지 주요 범주로 나뉩니다.

• 0 - 가장 작은 어린이용 카시트, 누운 자세에 설치됨. 생후 첫 주부터 최대 10kg까지의 아기에게 적합합니다. 아기에게 일반적인 체중은 기사를 읽으십시오.
• 0+는 리클라이닝 위치에 설치되는 고급 기능의 카시트입니다. 운송은 사람과 차량의 움직임 모두에 의해 수행됩니다. 체중이 최대 13kg이고 생후 첫 날부터 1.3-1.5세까지의 어린이에게 적합합니다.
• 1 -이 장치는 키가 78cm 이상이고 체중이 9-18kg 인 1 세에서 4 세 사이의 아기에게 사용됩니다. 운송은 기계의 이동 방향을 향해서만 수행됩니다. 이러한 제품은 서 있거나 조금 걷는 어린이에게 적합합니다.
• 2 - 조정 가능한 등받이와 3-7세의 미취학 아동을 위한 안전 벨트가 있는 제품, 아동의 체중은 15-25kg 내에서 다양해야 합니다.
• 3 - 체중이 22-36kg 인 7-12 세 학생을위한 부스터.

여러 모드가 있고 필요한 경우 변환되는 중간 모델도 생성됩니다. 이들은 최대 18kg의 체중을 가진 출생부터 3-4세까지의 아기를 위한 0 + / 1 카시트입니다. 체중이 9-36kg 인 1 세에서 11-12 세 사이의 아기를위한 범용 제품 1/2/3. 그리고 다른 유사한 모델.

어린이용 카시트 적용

교통 규칙의 혁신에도 불구하고 교통 경찰 조사관은 여전히 ​​7세 이상의 학생을 위한 특수 안전 장치를 설치할 것을 권장합니다. 표준 자동차 벨트를 사용하는 고전적인 안전 시스템은 키가 150cm 이상인 승객만 신뢰할 수 있습니다.

전통적인 카시트 벨트는 도로에 있는 동안 차 안에 있는 어린이의 안전을 보장하지 않습니다. 또한 사람의 성장 부족으로 인해 스트랩이 목을 누르게됩니다.

실습에서 알 수 있듯이 카시트는 3세 미만 유아의 부상 위험을 80%, 10세 미만 유아의 부상 위험을 52% 줄입니다. 특수 아동용 장치는 최대한의 안전을 제공하고 손상 및 충격으로부터 효과적으로 보호합니다. 사고 후 카시트는 이런 2차 테스트를 견디지 ​​못할 수 있으므로 사용하지 마세요!

오늘날 제조업체는 다양한 장치와 모델을 제공합니다. 당신은 예산 제품을 찾을 수 있습니다 적절한 가격, 가벼운 무게와 쉬운 적용. 생후 첫 주부터 11-12세까지의 어린이에게 제공되는 편안한 범용 다기능 의자를 구입할 수도 있습니다.

또한 일부 모델은 요람, 흔들의자, 유아용 아기 의자까지 변형할 수 있습니다. 유아용 유아용 의자 사용의 장단점에 대해 읽어보십시오. 우리는 신생아를 자동차로 운송하는 방법에 특별한주의를 기울일 것입니다.

차에서 신생아 운송의 특징

부모는 아기를 차에 태울 수 있는지 여부에 관심이 있습니다. 이 작업은 수행할 수 있지만 특정 규칙이 적용됩니다. 신생아와 아기의 운송에는 몇 가지 특성이 있습니다. 이 경우 유아용 전용 카시트나 유아용 카시트를 설치해야 합니다.

특수 유아용 카시트 대신 유모차에서 아기를 아기 침대에 태울 수 없습니다! 이 장치는 차량 내 이동용이 아니며 필요한 안전을 제공하지 않습니다. 이 아기 침대는 상점이나 병원에서 캐리어로만 사용해야 합니다.

운전하는 동안 아이를 팔에 안지 마십시오! 사고가 났을 때 순간적이고 예상치 못한 강한 하중으로 아기를 안을 수 없게 되어 바람막이 유리... 또한 충돌이나 충격이 가해지면 성인의 전신 체중이 아기에게 기댈 수 있습니다. 이것은 생존 가능성을 0으로 줄입니다.

카시트는 차량의 방향과 반대로만 설치하십시오. 급제동 방향으로 앉았을 때 아기가 우발적으로 고개를 기울이거나 고개를 끄덕일 수 있어 아기의 연약한 목에 매우 위험합니다. 그건 그렇고, 운전사 뒤에있는 좌석이 가장 안전한 것으로 간주됩니다. 생후 3개월 이하의 아기의 경우 머리 양쪽에 있는 요람에 특수 롤러를 장착하는 것이 좋습니다. 그들은 부스러기의 머리를 추가로 고정합니다.

병원에서 신생아를 옮길 수있는 방법에 대해 알아 보겠습니다. 이는 0+ 유아용 카시트 또는 카시트에서도 수행해야 합니다. 어떤 경우에도 아기를 손에 업지 마십시오! 안전장치에 고정되는 스트랩이 있는 점프수트 또는 봉투를 선택하십시오. 링크에서 퇴원에 대한 전체 목록을 찾을 수 있습니다.

카시트 및 유아용 캐리어 선택 방법

• 새 장치를 선택하고 과거 사용이 확실하지 않은 경우 중고 장치를 구입하지 마십시오. 사고 후 많은 카시트가 더 이상 적절한 안전을 제공하지 않는다는 것을 기억하십시오.
• 승인된 안전 표준에 따라 신뢰할 수 있고 테스트를 거친 제품은 ECE R44/04 또는 R44/03으로 지정됩니다.
• 선택할 때 어린이의 키, 나이 및 체중에 따라 안내하십시오.
• 사용하기에 더 편안하고 실용적인 것은 여러 위치에서 조정 가능한 등받이가 있는 모델이 될 것입니다. 부드러운 팔걸이, 컴팩트한 매개변수 및 가벼운 무게, 태양, 바람 및 강수로부터 분리 가능한 덮개 및 바이저로 추가 편의성이 제공됩니다.
• 카시트의 좌석은 인체 공학적이고 정형외과적 형태여야 합니다.
• 제품에는 아기의 머리를 위한 해부학적 삽입물과 아기가 스스로 벨트를 풀거나 풀 수 없도록 하는 패스너가 포함되어야 합니다.
• 제품의 재료에주의하십시오. 적합한 옵션저자 극성 및 통기성, 내구성 및 통풍이 잘되는 양질의 직물이됩니다. 이것은 종종 관찰되는 신생아에게 특히 중요합니다.
• ISOFIX 마운트가 있는 차량의 경우 적절한 카시트를 선택하십시오.
• 구매하기 전에 모델, 제조업체 및 제조업체에 대한 리뷰 및 정보를 연구하고 특성을 비교하고 충돌 테스트를 확인하십시오.
• 가능하면 구입하기 전에 의자를 입어보십시오. 아기를 심고 아기가 편안한지 확인하십시오.

아이들을 위한 최고의 카시트

우리는 어린이를 올바르게 운송하는 방법과 고품질 도로 운송을 선택하는 방법을 조사했습니다. 그러나 특히 신생아와 아기의 경우 여행을 적절하게 구성하는 것이 중요합니다. 식수, 물티슈 및 마른 물티슈, 교체용 기저귀를 가져오는 것을 잊지 마십시오. 장거리 여행을 가시는 분들의 꿀팁은