DIY 전자 자동차 튜닝. DIY 자동차 내부 튜닝 : 유형, 재료 및 작업 절차

최근 자동차 운전자들은 점점 더 자동차를 업그레이드하기 시작했습니다. 사실 현대인들은 점점 더 눈에 띄려고 하고, 주목받고 싶어 하기 때문에 극단적인 조치를 취하게 됩니다. 오늘날 튜닝에는 다양한 영역이 있으며 모든 스타일이 매우 다릅니다. 예를 들어, 차체의 녹이 아름답다고 생각되는 스타일이 있습니다. 많은 비용을 들이지 않고도 손으로 녹을 만들 수 있기 때문에 이 스타일이 매우 인기가 있습니다.

또한 운전자는 엔진 출력을 높이고 자동차를 더 빠르게 움직이게 하는 자동차의 기술적인 부분을 튜닝하는 것을 종종 생각하지만 모든 소유자가 이를 수행할 수 있는 수단이 있는 것은 아니기 때문에 자동차의 외부 튜닝만 수행합니다. 사실 필요한 항목에 대해서만 최소한의 비용으로 외부에서 직접 손으로 자동차 튜닝을 시작할 수 있습니다. 사실 자동차튜닝도 고려사항이죠 좋은 일운전자는 자신의 개성을 강조하고 작업 중에 상상력을 발휘할 뿐만 아니라 나중에 도움이 될 경험을 얻기 때문입니다.

시각적 튜닝

자동차 튜닝에는 자동차의 외관 변경이 포함됩니다. 이는 여러 가지 방법으로 달성할 수 있습니다.

• 첫 번째 방법은 몸을 필름으로 덮는 것입니다. 오늘날에는 다양한 색상과 패턴을 가진 많은 영화가 있습니다. 따라서 모든 운전자는 자신의 손으로 이러한 튜닝을 시작할 수 있습니다. 프로세스를 시작하려면 필름을 구입하고 지침을 읽기만 하면 됩니다. 또한 현재 많은 회사에서 액상 고무를 신체 표면에 적용하고 있습니다. 이 경우 페인트 코팅자동차는 전혀 손상되지 않으며 비용 없이 언제든지 레이어를 제거할 수 있습니다.
• 두 번째 방법은 각종 바디킷과 스포일러를 차량에 설치하는 것이다. 물론 모든 스타일에 해당 부품 설치가 포함되는 것은 아니기 때문에 모든 사람에게 해당되는 것은 아닙니다. 자동차에 요소를 설치하는 것은 그렇게 간단하지 않습니다. 범퍼를 설치하는 것뿐만 아니라 크기도 조정해야 합니다. 제조업체가 자동차의 모든 간격을 정확하게 알 수 없기 때문에 이 작업을 수행해야 합니다. 그러나 이러한 장비를 자동차에 설치하면 자동차가 아름답게 보일 것이며 운전자는 자동차에 범퍼를 설치하는 특정 기술을 습득하게 될 것입니다. 이 작업에 쉽게 대처했다면 계속해서 자동차를 더욱 튜닝할 수 있습니다.
• 다음 옵션은 자동차 헤드라이트에 크세논 램프를 설치하는 것입니다. 이러한 램프를 설치하면 자동차의 외관이 아름다울 뿐만 아니라 빛도 좋아 어둠 속에서도 가시성이 좋습니다. 가장 필요한 것은 이 조명을 올바르게 설정하는 것입니다. 왜냐하면 많은 사람들이 단순히 램프를 차에 넣고 운전하다가 왜 도로가 잘 보이지 않는지, 왜 다가오는 차의 눈이 멀게되는지 궁금해하기 때문입니다.

역에서만 가능해요 유지빛을 조절하기 위한 특수 챔버에서.

• 자동차 외관을 변경하는 또 다른 옵션은 설치하는 것입니다. 테두리. 많은 운전자는 설치 외에도 다양한 색상으로 페인트하여 자동차 외관에 독창성을 더합니다.
• 자동차를 아름답게 만드는 또 다른 방법이 있습니다 모습, 그러나 더 이상 수요가 많지 않습니다. 언더바디 조명 설치를 기본으로 합니다. 몇 년 전, 운전자들은 이러한 조명을 차량 아래쪽에 설치했습니다. 그러나 그는 많은 사람들이 램프를 설치했기 때문에 자신을 잃었습니다. 램프는 빨리 깨졌고 그 후 모든 것이 제거되었습니다.

내부

자동차 튜닝의 또 다른 옵션은 자동차 내부를 바꾸는 것입니다. 사실은 중고차를 튜닝하는 경우가 많으며 어떤 경우에도 내부가 이전만큼 이상적이지 않다는 것입니다.

사실 이 섹션에는 자동차에 음악을 설치하는 것도 포함됩니다. 결국, 방음 장치가 전혀 없는 자동차에 설치하면 돈 낭비가 되기 때문입니다. 좋은 소리이 경우에는 달성되지 않습니다.

이 튜닝 섹션에는 인테리어와 시트의 실내 장식도 포함됩니다. 종종 운전자는 시트를 다시 덮지 않기 위해 단순히 새 커버로 시트를 덮습니다. 많은 사람들이 실내가 편안하길 원하고, 자동차의 중앙 패널을 바꾸고, 천장과 도어 패널을 포함한 전체 실내를 완전히 바꿉니다. 가장 인기있는 것은 직물이나 가죽 내부 부품에 다이아몬드를 수 놓은 것입니다.

재개하다

오늘은 다양한 유형튜닝에는 각각 고유한 스타일과 기능이 있으므로 드라이버는 다양한 선택그 방향. 이에 현대 세계젊은 운전자들은 자신의 차를 개선하고 특별하게 만들려고 노력하고 있으며, 이를 수행하는 방법에 대한 많은 옵션이 있습니다.

외부 튜닝 외에도 내부와 엔진의 DIY 튜닝도 있습니다. 그러나 가장 일반적인 것으로 간주되는 것은 외부 변화자동차의 종류. 가장 자주 교체되는 튜닝 요소가 고려됩니다. 테두리. 있다 다른 유형휠 림은 색상뿐만 아니라 패턴의 모양도 다릅니다.

시간이 지남에 따라 자동차에 대한 일반적인 이미지는 지루해지고 이를 다양화하고 싶어집니다. 종종 자동차 소유자는 튜닝을 사용하여 자동차 이미지를 근본적으로 바꿉니다. 그러나 이는 외관뿐만 아니라 기계의 거의 모든 구성 요소가 상당한 현대화를 거칠 수 있습니다.

장비 개선을 시작하기 전에 직접 만든 자동차 튜닝 사진을 보고 자신의 강점과 예산을 평가해야 합니다.

자동차 튜닝은 무엇을 제공합니까?

튜닝은 자동차의 한 부분 또는 다른 부분을 현대화하는 과정을 의미합니다. 이는 승차감 품질을 향상시키고, 프로세스를 더욱 편안하게 하며, 더욱 미적인 외관을 제공하는 데 도움이 됩니다. 튜닝의 주요 규칙은 현대화가 자동차의 공장 매개변수를 악화시키지 않아야 한다는 것입니다.

모든 현대화 과정에서 추진력과 강도가 저하되어서는 안 됩니다. 인터넷에서 스스로 튜닝하는 방법에 대한 많은 팁을 찾을 수 있습니다.

국내 튜닝

국내 자동차 브랜드의 거의 모든 사용자는 현대화를 선호합니다. 이는 장비를 저렴하게 만들고 싶어하는 제조업체가 예산 패키지로 생산하기 때문입니다. 따라서 많은 사람들이 스스로 개선합니다.

오래된 자동차 모델 튜닝은 특히 인기가 있는 것으로 간주됩니다. 여기에서는 때때로 놀라운 외부 변형과 향상된 속도 특성을 발견할 수 있습니다.

자신의 손으로 조정하는 가장 좋은 방법은 GOST를 위반하지 않는 것입니다. 다른 모든 것은 당신의 상상력에 달려 있습니다.

현대화는 꼭 필요한가?

아무리 작은 개선이라도 튜닝으로 간주됩니다. 이는 착색된 창문이나 더 나은 품질의 테두리일 수 있으며, 이것이 대부분의 운전자가 업그레이드하는 이유입니다. 어떤 경우에는 약간의 수정이 필요합니다. 그것은 모두 개선 정도와 유형에 따라 다릅니다.

튜닝 유형

현대화를 시작하기 전에 자동차에 어떤 종류의 튜닝을 할 수 있는지에 대한 아이디어를 고려해야 합니다. 여러 가지 종류가 있습니다.

• 인테리어 개선;
• 시각적 변화;
• 주행 특성 개선

종종 소유자는 인테리어의 품질을 향상시킵니다. 이 과정을 직접 수행하는 경우 어떤 부품도 만지지 않는 것이 좋습니다. 신체 요소, 그렇지 않으면 어려움이 발생할 수 있습니다.

창문 선팅

모든 초보자는 자신의 손으로 자동차 튜닝을 수행하는 방법을 알아야 합니다. 그리고 유리부터 시작해야합니다. 착색은 자동차를 개선하는 가장 간단한 옵션으로 간주됩니다. 그녀는 그에게 매력을 부여하고 그를 보호합니다 실내 공간과도한 태양 광선으로부터.

착색된 창문은 내부의 방음을 강화할 뿐만 아니라 단열도 높일 수 있습니다. 이는 자동차의 에어컨을 좋아하는 사람들에게 특히 그렇습니다. 유리에 붙은 필름은 차가운 온도의 손실을 늦춰줍니다.

공장형 착색은 소유자에게 큰 장점입니다. 자동차에 착색을 하고 싶다면 주유소에서 하는 것이 좋습니다.

경험이 부족하면 자료만 번역하고 돈만 낭비하게 되기 때문에 이 과정을 가볍게 여겨서는 안됩니다. 전문가에게 문제를 맡기는 것이 좋습니다.

향상된 대시보드

추가 조명을 사용하여 대시보드를 다양화할 수 있습니다. 그것을 만드는 데 특별한 기술이 필요하지 않습니다. 다음 도구가 필요합니다.

• 드라이버. 유형은 사용 가능한 볼트에 따라 다릅니다.
• 펜치;
• 솔더와 플럭스를 사용한 납땜 도구입니다.

다음으로 플라스틱 제거 과정이 시작됩니다. 아래에는 공장 조명 요소가 있습니다. 나사를 풀어야 하며 빈 카트리지의 도체를 납땜해야 합니다. LED 스트립. 필요한 길이로 제작하고 올바른 위치에 접착해야 합니다.

그런 다음 플라스틱 패널을 다시 나사로 고정합니다. 여기서 LED 스트립의 플러스와 마이너스를 정확하게 관찰하는 것이 중요합니다. 튜닝 과정이 끝났습니다!

향상된 좌석

좌석을 더 편안한 유형으로 교체하는 것은 가장 어려운 과정이 아닙니다. 스스로 수행하는 것이 가능합니다. 우선, 오래된 의자의 높이, 등받이 및 좌석의 너비를 측정해야 합니다. 고정 유형도 중요합니다.

중요한! 새 좌석은 주자와 함께 구입해야 합니다. 도움을 받으면 좌석과 스티어링 휠의 거리를 조정할 수 있습니다.

자신의 손으로 차체와 인테리어를 튜닝하는 것은 거의 불가능합니다. 이를 위해서는 올바른 조언을 제공할 수 있는 추가 보조자와 전문가가 필요합니다.

DIY 튜닝 사진

모든 자동차 소유자는 자동차를 운전하는 동안 또는 구입 직후에도 자신의 자동차에 대해 생각합니다. 운전자는 자동차를 더욱 편안하게 만들고, 자신에게 맞게 맞춤화하고, 인테리어를 현대화하고, 주행 성능을 향상시키는 등의 노력을 하고 있습니다.

자동차를 튜닝하는 이유는 무엇입니까?

자동차에 튜닝이 필요한 데에는 여러 가지 이유가 있을 수 있습니다. 소유자 비싼 외제차특정 스타일을 부여하기 위해 자동차를 튜닝하는 것입니다.

군중 속에서 자동차를 돋보이게 만들고 개성을 부여하고 싶다면 튜닝이 도움이 될 것입니다.

국내 제조사의 자동차를 소유한 사람들은 자동차를 개조하거나 성능이나 외관을 개선하려고 합니다. 결국 국내에서 생산된 자동차는 예산이 저렴한 자동차인 경우가 많으므로 이러한 자동차의 비용을 줄이기 위해 제조업체에서 기술 매개변수를 다소 "절감"하므로 수정이 필요합니다.

오래된 자동차 모델의 소유자는 가능한 한 외관과 기술 매개 변수를 업데이트하려고 노력합니다. 정확히 무엇이 업그레이드될 수 있는지, 어떤 유형의 자동 튜닝이 있는지, 초보자라도 누구나 집에서 수행할 수 있는 것이 무엇인지, 언제 전문가에게 문의하는 것이 더 좋은지 생각해 봅시다.

인테리어 튜닝

가장 인기있는 것 중 하나로 간주됩니다. 여기서는 창문 색조부터 손으로 거의 모든 것을 다시 실행할 수 있습니다. 계기반, 도어, 시트 및 엔딩은 향상된 방음 및 음향 기능을 갖추고 있습니다. 자동차 내부에서 튜닝할 수 있는 것이 정확히 무엇인지, 어떻게 튜닝할 수 있는지 자세히 살펴보겠습니다.

1. 유리

유리 튜닝에는 가장 흔히 두 가지 유형의 수정이 포함됩니다. 즉, 창에 색을 칠하고 유리에 추가 가열 장치를 설치하는 것입니다(대부분 후면에 있음).

춥거나 습한 날씨에 창문에 김이 서리는 것을 방지하기 위해 난방 창문이 설치되어 있습니다. 여행을 많이 다니거나 여행을 많이 다니는 사람들에게 매우 유용한 기능입니다. 뒷 창문와이퍼가 없습니다.

두 번째로 덜 인기있는 자동차 튜닝 유형은 창 색조입니다. 이는 자동차를 변형시키고, 내부를 더욱 편안하게 만들고, 눈에 띄지 않게 숨길 뿐만 아니라 내부가 변색되는 것을 방지하고 소음과 단열을 향상시키는 방법이기도 합니다. 틴팅된 창문은 실내 온도 유지에 도움을 주고, 여름 시간태양 광선을 받아들이지 않고 추운 계절에는 기내 내부의 열을 유지하는 데 도움이 됩니다.

그러나 자동차 창문을 직접 틴팅하기로 결정한 경우 틴트 코팅의 빛 투과율과 관련된 규제 제한이 있다는 점을 고려하는 것이 중요합니다. 그리고 완전히 불투명한 거울 유리는 매력이 없고 값싸게 보입니다.

1. 좌석

아마도 카시트를 맞춤 제작하는 가장 원시적인 방법 중 하나는 커버를 씌우는 것일 것입니다. 이는 조기 마모 및 오염으로부터 원래 실내 장식을 보호할 뿐만 아니라 좌석의 편안함에도 긍정적인 영향을 미칩니다. 시트를 튜닝하는 더 심각한 방법에는 덮개를 다시 덮고 교체하고 난방 장치를 설치하는 것이 포함됩니다.

1. 대시보드, 스티어링 휠, 도어

여기서는 거의 모든 것을 할 수 있습니다. 스티어링 휠 트림을 교체하거나 일반적으로 새 것으로 교체할 수 있습니다. 추가 기계를 설치하고, 백라이트 색상을 변경하고, 다른 분할 척도를 선택하고, 점수판을 새롭고 현대적이거나 전자식으로 교체하십시오. 대시보드의 플라스틱 패널도 덮거나 교체되는 경우가 많습니다. 또는 추가 컴퓨터나 가전제품을 설치할 수도 있습니다.

1. 음향학

이러한 유형의 자동차 개조는 젊은 자동차 소유자들이 자동차를 개조하는 가장 선호하는 방법 중 하나이기 때문에 안전하게 별도의 범주로 분리할 수 있습니다. 여기에는 오디오 시스템의 추가 요소(새로운 스테레오 시스템, 스피커, 서브우퍼)를 설치하는 것뿐만 아니라 동시에 실내의 방음을 개선하는 것도 포함됩니다.

외부 튜닝

“옷으로 사람을 만난다…”라는 표현은 다들 아실 겁니다. 이는 자동차에도 적용됩니다. 그렇기 때문에 일반적으로 자동차의 외관이 매우 중요합니다. 외부 튜닝 DIY 자동차에는 고정 헤드라이트 추가 설치 또는 교체, 주간 주행등 설치가 포함될 수 있습니다. 주행등, 안개등, LED 튜닝. 또한 자동차 소유자는 디스크를 자주 교체하여 자동차의 외관을 개선할 뿐만 아니라 운전도 더 쉽게 해줍니다.

특히 새 차가 아닌 경우, 차체를 도색하고, 다양한 트림을 설치하고, 낙서를 하고, 문턱, 범퍼를 변경하거나 차체 키트를 설치하는 경우가 많습니다.

섀시 튜닝

거의 모든 사람이 집에서 내부 및 외부 요소를 현대화하는 대부분의 작업을 자신의 손으로 수행할 수 있다면 섀시를 수정하면 상황이 더 복잡해집니다. 섀시를 다듬고, 초보자를 위해 손으로 튜닝하는 것은 쉬운 일이 아닙니다. 결국 엔진 튜닝이나 서스펜션 튜닝을 위해서는 제동 시스템, 모든 것이 어떻게 작동하고 작동하는지 알아야 할뿐만 아니라 최소한 자동차를 조립하고 분해하는 기술도 가지고 있어야합니다. 그렇기 때문에 초보자는 물론 자신의 능력에 자신이 없는 사람들을 위해 섀시 튜닝을 스스로 수행하지 않는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 무언가를 망칠 수 있으며 이는 이미 운전자와 승객의 건강에 위험합니다. 여기에서는 모든 것을 전문가에게 맡기는 것이 좋습니다. 그들은 귀하의 자동차에서 무엇을 업그레이드할 수 있는지 알려줄 뿐만 아니라 모든 작업을 효율적으로 수행할 것입니다.

결론

자동차 업그레이드 작업의 대부분은 집에서 직접 손으로 할 수 있습니다. 이는 차량 내부 및 차체 개조에 적용됩니다. 모든 것을 수행하려면 상상력, 시간 및 무언가를 수행하려는 욕구는 물론 도구 작업에 대한 간단한 기술도 거의 필요하지 않습니다. 직접 튜닝하는 것은 흥미롭고 흥미로울 뿐만 아니라 자동차 수리점에 가는 것보다 더 경제적입니다. 그러나 수정하기로 결정한 경우 기술적인 매개변수물론 자동차라면 위험을 감수하지 않고 모든 것을 전문가에게 맡기는 것이 좋습니다.

잘 알려진 표현을 바꿔 말하면 “모든 연령층은 조율의 대상이다”라고 해보자. 사실, 젊은이와 노인 모두가 자동차를 개선하려고 노력하고 있습니다. 거의 모든 운전자는 나이와 사회적 지위에 관계없이 튜닝으로 인해 고통받습니다.

부유 한 사람들에게는 모든 것이 간단합니다. 요구 사항 목록을 작성하고 자신에게 적합한 회사를 찾고 장인에게 자동차를 제공하고 결과를 기다립니다. 장인들 스스로는 튜닝이 막바지 돈으로 이루어지지 않는다고 확신하고 있으며, 자신의 작업에 대해 상당한 금전적 보상을 받습니다.

하지만 돈이 부족하고 좋아하는 자동차를 특별하게 만들고 싶다면 유일한 방법은 자동차를 직접 튜닝하는 것입니다.

나만의 범퍼 만들기

• 상당히 직접적인 손길과 열정, 상상력이 있으면 바디 키트부터 터보차저까지 거의 모든 것을 할 수 있습니다. 첫 번째 경우 전용 범퍼를 만들려면 다음이 필요합니다.
• 폴리우레탄 폼;
• 유리섬유;
• 에폭시 접착제;

유리섬유 퍼티. 원래 범퍼를 기초로 삼아 향후 오버레이 영역에 폴리우레탄 폼을 적용합니다. 나사로 고정 된 와이어 또는 셀프 태핑 나사로 강화하는 것이 좋습니다내부에

제품을 대칭으로 만들려면 템플릿을 만들어야 합니다. 다음으로 제품을 퍼팅하고 샌딩한 다음 에폭시로 코팅된 여러 층의 유리 섬유로 덮습니다. 에폭시가 건조된 후 표면을 샌딩하고 다시 퍼팅해야 합니다. 얇은 층, 사포로 마무리한 후 프라이밍하고 페인트를 칠합니다.

객실 내부에서 작업

LED 계기판 조명은 대시보드에 독창적이고 밝은 느낌을 주는 데 도움이 됩니다. 그것을 만드는 것은 몇 가지 사소한 일입니다. 다음이 필요합니다.

• LED 스트립;
• 드라이버;
• 펜치;
• 납땜 인두

우리는 장치를 분해하고 원래 백라이트 램프를 찾은 다음 그 대신 작은 테이프 조각의 전선을 소켓에 납땜하고 테이프를 장치 본체에 붙인 다음 다시 조립합니다. 짜잔! 유일한 주의 사항은 다이오드의 극성을 혼동하지 않는 것입니다. 따라서 설치하기 전에 플러스 및 마이너스 와이어를 다른 색상으로 표시하는 것이 좋습니다.

대시보드에 대해서도 다시 말씀드리지만, 모양을 변경하고 수리할 수 있으며 동일한 유리 섬유나 탄소 섬유를 사용하여 간단히 새로 고칠 수 있습니다. 폼 대신 두껍고 미세한 입자의 폼을 사용할 수 있습니다. 소위 "수염"이 잘립니다.

탄소섬유를 사용하면 퍼티를 할 필요가 없습니다. 탄소 섬유는 상단에 투명한 에폭시 층으로 코팅되어 있으며 가볍게 샌딩되고 바니시 처리되어 건조 후 광택 처리하는 것이 좋습니다. 실제 카본을 구입할 여유가 없다면 자가 접착식 카본 느낌 필름으로 교체할 수 있지만, 아시다시피 모양은 동일하지 않습니다.

가구 액세서리 매장을 돌아다니다 보면 실내 장식품, 충전재 및 다양한 내장재를 찾을 수 있습니다. 사용하여 미싱그리고 여성 (농담), 실내 장식을 알아볼 수 없을 정도로 변경할 수 있으며, 가구 발포 고무를 올바른 위치에 배치하면 측면 지지력이 크게 향상됩니다.

자동차의 운전석과 조수석을 교체하는 것은 어렵지 않습니다. 물론 일해야하지만 차고에서 모든 것을 손으로 할 수 있습니다. 표준 의자가 귀하에게 적합하지 않을 수 있습니다. 예를 들어 운전자가 상당히 큰 경우 표준 측면 지지대가 운전자 옆구리에 놓일 수 있으므로 편안함이 추가되지 않습니다.

새 의자를 선택하려면 기존 의자에서 치수를 측정해야 합니다. 좌석과 등받이의 너비, 길이(높이), 고정 장치 사이의 거리가 측정됩니다. 고정 유형 자체에도 주목할 가치가 있습니다. 유사한 마운트로 대체품을 찾는 것이 가능할 수도 있습니다.

좌석을 찾으려면 가장 가까운 자동차 정비소에 가는 것이 좋습니다. 편안한 좌석이 있으며 그 크기는 자동차의 최대 허용 공간과 비교됩니다. 원래 좌석의 크기는 기준으로 사용됩니다.

메모

의자에는 앞뒤로 움직일 수 있는 받침대가 있습니다. 따라서 주자가 있는 의자를 구입해야 합니다. 대부분의 경우 스키드는 볼트로 차량 바닥에 부착됩니다.

다른 자동차 모델의 러너는 바닥에 있는 장착 구멍(스터드)과 일치하지 않을 수 있으며, 이러한 경우가 가장 자주 발생합니다. 이 경우 문제를 해결하는 방법에는 두 가지가 있습니다. 첫 번째는 새로운 주자를 위해 표시된 바닥에 다른 구멍을 뚫는 것입니다. 이 경우 실리콘 실런트로 직접 만들 수 있는 짧은 볼트나 고무 플러그로 이전 구멍을 막아야 합니다.

두 번째 방법은 기존 구멍을 통해 바닥에 부착할 어댑터를 만들고 상단에 새 슬라이드를 부착하기 위한 스터드를 만드는 것입니다. 이 방법을 사용하면 바닥에 추가 구멍을 뚫는 것을 피할 수 있지만 사전에 기술 도면을 작성한 후 정비사에게 어댑터를 주문해야 합니다.

신체의 방음을 직접 만들 수도 있습니다. 문과 내부를 분해한 후 접착제와 진동판으로 무장하고 내부에서 접착합니다. 특별한 관심문에주의를 기울일 가치가 있습니다. 내부에 접착해야 할뿐만 아니라 사용하지 않은 기술 구멍도 닫아야합니다. 이는 폐쇄된 음향 공간의 효과를 제공하고 스피커 사운드를 향상시킵니다.

메모

더 나은 단열을 위해 도어 카드의 둘레도 바이토플라스트로 밀봉해야 합니다. 이 소재는 조인트를 밀봉하므로 이러한 장소에 사용하기에 매우 편리합니다.

광학 장치에는 "천사 눈"이 장착될 수 있습니다. 이렇게하려면 헤드 라이트의 내부 둘레를 따라 블라인드에서 투명 튜브를 구부려 LED로 끝과 중앙의 여러 위치에서 조명해야합니다. 완성된 제품은 헤드라이트 내부에 고정되고 치수에 맞게 연결되며 헤드라이트는 투명 실런트로 조립되어 제자리에 배치됩니다.

직접 작업을 수행할 때는 엔진을 "조정"하고 싶은 유혹을 뿌리치기가 어렵습니다. "팬"을 교체하십시오 공기 필터기술과 거리가 먼 사람이라도 레벨이 0인 '거북이'를 다룰 수 있습니다. 공기 흡입구는 추가적으로 엔진의 "호흡"을 더 쉽게 만들고 공기 흐름을 개선합니다. 사실, 그것을 만들기 위해서는 그라인더 및 반자동 용접 작업 기술이 필요합니다.

기술 튜닝의 일부로 무엇을 할 수 있나요?

에게 기술 튜닝여기에는 엔진, 변속기 및 서스펜션 업그레이드가 포함됩니다. 위의 작업을 수행하려면 먼저 충분한 준비가 필요합니다. 기술적 지식. 따라서 경험 없이 피스톤, 커넥팅 로드 또는 캠축을 교체하기 위해 자신의 손으로 동일한 엔진에 들어가서는 안됩니다.

동시에 모터를 전혀 분해하지 않고도 모터의 성능을 향상시킬 수 있습니다. 그것은 약소위 칩 튜닝에 대해. 이렇게 하려면 자동차 ECU에 연결하기 위한 소프트웨어와 커넥터를 갖춘 전문가에게 문의해야 합니다.

원칙적으로 플래싱에는 복잡한 것이 없습니다. 전자 장치특히 오늘부터 인터넷에서 프로그램 설치에 대한 많은 지침을 찾을 수 있습니다. 유일한 문제는 커넥터인데 일회용으로 구매하는 것은 의미가 없습니다.

메모

새 펌웨어를 설치하는 동안 문제가 발생할 수 있으므로 값싼 중국산 커넥터(어댑터)를 구입하지 않는 것이 좋습니다. 결과적으로 소생술을 위해 자격을 갖춘 전문가에게 ECU를 보내야한다는 사실로 이어집니다.

브랜드 커넥터는 중국 커넥터보다 훨씬 더 비쌉니다. 그러나 반면에 이 장치를 소유하는 것은 매우 유익합니다. 언제든지 자동차를 노트북에 연결하고 모든 오류를 읽거나 새 펌웨어를 설치할 수 있습니다. 이러한 작업을 한 번 완료하면 더 이상 군인 서비스를 이용할 필요가 없습니다.

서스펜션에서는 스프링과 스트럿 교체, 공기 스프링 설치, 지상고 감소 또는 증가 등의 작업을 직접 손으로 수행할 수 있습니다. 이러한 작업은 엔지니어링 기술이 필요하지 않은 순수 설치 작업입니다. 그러나 이러한 작업을 수행하기 전에 하드웨어를 주의 깊게 연구하고 권장 사항을 따라야 합니다.

그것은 오랫동안 대부분의 자동차 애호가들의 일상 생활에 확고하게 자리 잡았습니다. 자동차와 관련하여 아주 느슨하게 번역하면 이 개념은 특정 자동차 소유자의 취향과 선호도에 따라 특정 요소나 특성을 맞춤화하는 것을 의미합니다. 여기서 수행된 작업량, 무언가의 전체 또는 부분 재장비는 중요하지 않습니다. 이 경우 모든 것이 물질적 능력에 따른 요청에 달려 있기 때문입니다.

인테리어 튜닝

현대 자동차 튜닝의 목표는 군중 속에서 눈에 띄고 개성을 강조하는 것뿐만 아니라 자신과 동승자에게 추가적인 편의성과 편안함을 제공하는 것입니다. 자동차 전체를 개선하고 종합적으로 개선하기 위한 모든 활동 중에서 인테리어 튜닝은 특별한 위치를 차지합니다.

좋은 인테리어 튜닝으로 여행이 훨씬 편안해집니다.

이는 주로 어떤 기간의 여행 중에 운전자와 승객이 대부분의 시간을 차량 내부, 기내에서 보낸다는 사실 때문입니다. 게다가 궁극적으로는 실내 장식인테리어는 조화롭게 결합되어야합니다 외부 디자인차량 및 그 기술 장비.

튜닝 유형

실습에서 알 수 있듯이 자동차 내부를 튜닝하는 것은 상당히 복잡한 작업입니다. 모든 자동차의 내부는 다양한 목적을 위한 일련의 요소, 부품 및 장치이므로 특정 일반적인 스타일을 관찰하고 유지하는 것이 매우 중요합니다. 계기판은 인테리어의 가장 중요한 요소이기 때문에 모든 변형은 계기판에서 시작됩니다.

내부 튜닝 옵션이 포함된 비디오:

우선, 스케일을 교체하거나 백라이트를 최적화하는 등 장치 자체가 수정될 수 있습니다. 가장 큰 번거로움은 계기판을 더 비싸고 다른 부품으로 교체하는 것입니다. 명품 브랜드자동. 가장 독점적인 옵션은 수작업으로 제작된 맞춤형 계기판입니다. 이는 자격을 갖춘 소수의 전문가만이 수행할 수 있는 가장 비용이 많이 들고 시간이 많이 소요되는 방법입니다.

몰려들기

인테리어 튜닝 방법에 대한 문제를 해결할 때, 플로킹에 집중해야 합니다. 이것은 현대적인 인테리어 디자인 유형 중 하나입니다. 매끄러운 표면벨벳, 벨벳 또는 스웨이드 덮개가 형성됩니다. 이 효과는 전기장에 위치한 작은 섬유 또는 플록을 적용하여 달성되며, 이로 인해 코팅된 베이스에 수직이 됩니다. 연속적인 층으로 수행되는 플로킹은 궁극적으로 균일한 양털 코팅을 제공합니다. 코팅을 선택적으로 적용함으로써 미리 계획된 패턴이 형성됩니다. 플로킹은 장식적인 기능 외에도 소재 자체의 특성으로 인해 단열 및 방음, 방화, 결로방지 등의 역할을 합니다.

대부분의 경우 계기판 이후 자동차 제어 요소가 현대화됩니다. 우선 여기는 스티어링 휠, 이는 다양한 방식으로 변경됩니다. 완전한 교체직경이 더 작은 스포츠 스티어링 휠로. 스티어링 휠은 종종 다양한 재료로 덮여 있습니다. 그러나 스티어링 휠을 사용한 모든 조작은 교통 안전에 어떤 영향도 미치지 않는다는 점을 고려해야 합니다.

일반적으로 원래 좌석은 더 권위 있는 다른 좌석으로 간단히 교체됩니다. 자신의 미용실. 더 비싼 옵션은 잘 알려진 모델의 스포츠형 의자를 구입하는 것입니다.

인테리어의 일반적인 스타일에 따라 천장, 바닥, 앞문과 뒷문의 커버 등 내부 요소가 변경될 수 있습니다. 동시에 추가 스피커 설치 작업도 동시에 진행되고 있습니다. 동시에 표준 실내 조명 장치를 다음과 같은 고급 조명 장치로 교체할 수 있습니다.

궁극적으로 자신의 자동차를 튜닝하면 실질적인 이점을 얻을 수 있으며 매일 큰 즐거움을 얻을 수 있습니다.

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러시아에서 마이바흐에 대한 수요가 급격히 증가했습니다.

러시아에서는 새로운 고급 자동차 판매가 계속해서 증가하고 있습니다. 오토스텟(Autostat) 조사 결과에 따르면, 2016년 7월 말 현재 해당 차량 시장은 787대로 지난해 같은 기간(642대)보다 22.6% 증가했다. 이 시장의 선두주자는 Mercedes-Maybach S-Class입니다.

Datsun 자동차는 한 번에 30,000 루블 더 비싸졌습니다.

가격 인상이 작년에 조립된 자동차에는 영향을 미치지 않았다는 점을 즉시 알아두십시오. 지난해 세단 온DO(On-DO)와 해치백 mi-DO기본 버전에서는 여전히 각각 406,000루블과 462,000루블에 제공됩니다. 2016년에 생산된 자동차의 경우 이제 436,000루블 미만의 가격으로 on-DO를 구매할 수 없으며 mi-DO 딜러의 경우 현재 492,000루블을 요구하고 있습니다.

모스크바 교통 경찰에 벌금에 대해 항소하려는 사람들이 붐볐습니다.

이 상황은 운전자에게 부과되는 벌금이 많기 때문에 발생했습니다. 자동 모드, 영수증에 대해 항소할 시간이 거의 없습니다. Blue Buckets 운동의 코디네이터인 Pyotr Shkumatov는 자신의 Facebook 페이지에서 이에 대해 말했습니다. Shkumatov가 Auto Mail.Ru 특파원과의 대화에서 설명했듯이 당국이 계속해서 벌금을 부과했기 때문에 상황이 발생할 수 있었습니다...

새로운 세단기아차 이름은 스팅어

5년 전, 프랑크푸르트 모터쇼에서 기아는 기아 GT 컨셉 세단을 공개했습니다. 사실, 한국인들은 이 차를 4도어 스포츠 쿠페라고 불렀고 이 차가 메르세데스-벤츠 CLS와 아우디 A7에 대한 더 저렴한 대안이 될 수 있음을 암시했습니다. 그리고 5년이 지난 지금, 기아 GT 컨셉카가 기아 스팅어로 변신했습니다. 사진으로 판단하면...

MAZ가 생성되었습니다. 새 버스특히 유럽의 경우

이 모델은 원래 유럽 연합 국가를 위해 만들어졌기 때문에 민스크 자동차 공장의 언론 서비스에 따르면 현지 항공사의 요구 사항에 최대한 맞춰졌습니다. MAZ-203088에는 320마력 Mercedes-Benz 엔진과 6단 ZF 자동 변속기 등 유럽 역학에 친숙한 장치가 장착되어 있습니다. 인테리어가 새롭네요 직장운전자 및 내부: 견고한 구조물의 모든 돌출부 및 가장자리...

GMC SUV가 스포츠카로 변신하다

헤네시 퍼포먼스(Hennessey Performance)는 "펌프업된" 자동차에 말을 아낌없이 추가하는 능력으로 항상 유명했지만, 이번에는 미국인들이 분명히 겸손했습니다. GMC Yukon Denali는 진짜 괴물로 변할 수 있습니다. 다행스럽게도 6.2리터 "8"이 이를 허용하지만 Hennessey의 엔진 엔지니어는 다소 겸손한 "보너스"로 제한하여 엔진 출력을 높였습니다...

러시아에서는 도로 건설량이 급격히 감소했습니다.

러시아 연방고속도로 재건축 축소와 신규 시설 시운전 감소는 예산 삭감과 종합건설업체의 업무 미흡으로 인한 것이다. 건설운영부서장이 이에 대해 말했다. 고속도로연방 도로청(Rosavtodor) Timur Lubakov, Izvestia가 보고합니다. Lubakov가 설명했듯이, 건설과 재건축 이후 올해 처음으로...

명명됨 평균 가격러시아의 새 차

2006년 자동차의 가중 평균 가격이 약 45만 루블이었다면 2016년에는 이미 136만 루블이었습니다. 이 데이터는 시장 상황을 조사한 분석 기관인 "Avtostat"에서 제공한 것입니다. 10년 전과 마찬가지로 가장 비싼 러시아 시장외국 자동차가 남아 있습니다. 이제 신차 평균 가격이..

미쓰비시는 곧 관광용 SUV를 선보일 예정이다.

GT-PHEV의 약자는 여행용 차량인 Ground Tourer의 약자입니다. 동시에, 컨셉 크로스오버는 "미쓰비시의 새로운 디자인 컨셉 - 다이내믹 쉴드(Dynamic Shield)"를 선포해야 합니다. 전원 장치 Mitsubishi GT-PHEV는 3개의 전기 모터(프런트 액슬에 1개, 리어 액슬에 2개)로 구성된 하이브리드 설정입니다.

쿠페 메르세데스-벤츠 E-클래스테스트 중에 발견되었습니다. 동영상

신형 메르세데스-벤츠 E 쿠페가 등장하는 영상은 차량이 최종 테스트를 진행 중인 독일에서 촬영되었습니다. 해당 영상은 스파이 영상 전문 사이트인 워크오아트(walkoART) 블로그에 게재됐다. 새로운 쿠페의 차체는 보호 위장 아래 숨겨져 있지만 이미 자동차가 세단 정신으로 전통적인 모습을 갖게 될 것이라고 말할 수 있습니다. 메르세데스 E-클래스...

초보자를 위해 어떤 차를 사야하는지, 어떤 차를 사야하는지.

초보자를 위해 어떤 차를 사야 할까요? 운전면허증마침내 자동차를 구입하게 되면 가장 즐겁고 신나는 순간이 찾아옵니다. 자동차 업계는 고객에게 가장 정교한 신제품을 제공하기 위해 서로 경쟁하고 있는데, 경험이 부족한 운전자가 그렇게 하기는 매우 어렵습니다. 올바른 선택. 하지만 종종 처음부터...

세계에서 가장 비싼 자동차

세상에는 수많은 자동차가 있습니다. 아름답고 그렇지 않고, 비싸고 저렴하며, 강력하고 약하며, 우리 자동차와 다른 자동차도 있습니다. 그러나 세계에서 가장 비싼 자동차는 1963년에 생산된 Ferrari 250 GTO 단 한 대뿐이며, 이 차만이 고려되고 있습니다.

4개의 세단에 대한 테스트: 스코다 옥타비아, 오펠 아스트라, 푸조 408 및 기아 세라토

테스트 전에는 "3 대 1"이 될 것이라고 안전하게 말할 수 있습니다. 세단 3대와 리프트백 1대; 3개의 슈퍼차저 엔진과 1개의 자연흡기 엔진이 있습니다. 자동 변속기가 장착된 차량은 3대이고 수동 변속기가 장착된 차량은 단 1대입니다. 세 대의 자동차는 유럽 브랜드이고, 한 대는...

어떤 자동차 색상이 가장 인기가 있나요?

신뢰성과 비교하면 기술적 특성, 차체의 색상은 사소한 일이라고 말할 수 있지만 매우 중요한 사소한 일입니다. 옛날 옛적에 색 구성표 차량특별히 다양하지는 않았지만, 이 시대는 망각에 빠진 지 오래되었고, 오늘날에는 다양한...

자동차 브랜드를 선택하는 방법, 어떤 자동차 브랜드를 선택할 것인가.

자동차 브랜드를 선택하는 방법 자동차를 선택할 때는 자동차의 장단점을 모두 조사해야 합니다. 자동차 소유자가 자신의 경험을 공유하고 전문가가 신제품을 테스트하는 인기 자동차 웹사이트에서 정보를 찾아보세요. 필요한 정보를 모두 수집한 후에는 결정을 내릴 수 있습니다...

어떤 차가 가장 안전한가요?

자동차 구매를 결정할 때 많은 구매자는 우선 자동차의 작동적, 기술적 특성, 디자인 및 기타 속성에 주의를 기울입니다. 그러나 그들 모두가 미래 자동차의 안전성에 대해 생각하는 것은 아니다. 물론 이것은 슬픈 일입니다. 왜냐면 종종...

스타들의 럭셔리 자동차

연예인 자동차는 스타 자격과 일치해야 합니다. 그들이 겸손하고 공개적으로 이용 가능한 무언가에 도달하는 것은 단순히 불가능합니다. 차량은 인기와 일치해야 합니다. 인기가 많은 사람일수록 자동차는 더욱 정교해져야 합니다. 글로벌하게 인기를 끌고 있는 스타들 이번 리뷰는...

중고차를 선택하는 방법 자동차를 사고 싶어하는 사람들은 꽤 많지만 모든 사람이 대리점에서 새 차를 구입할 기회가 있는 것은 아니기 때문에 중고차에 주목해야 합니다. 그들의 선택은 쉽지 않은 문제이고 때로는 그 다양성 속에서도...

자동차를 선택하고 구입하는 방법, 구매 및 판매 방법.

자동차 선택 및 구입 방법 시장에서는 신차와 중고차를 막론하고 선택의 폭이 넓습니다. 그리고 그것은 당신이 이 풍요로움 속에서 길을 잃지 않도록 도움이 될 것입니다. 상식자동차 선택에 대한 실용적인 접근 방식. 마음에 드는 차를 사고 싶다는 첫 번째 욕구에 굴복하지 말고, 모든 것을 주의 깊게 연구하십시오...

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