연료 소모가 적은 패밀리 SUV입니다. 러시아 연료 소비 측면에서 가장 경제적 인 SUV

어려운 시기에 연료는 점점 더 비싸지고 있는데, 이는 이상한 일입니다. 석유가 점점 저렴해지고 있기 때문입니다... 역설입니다. 그러나 점점 더 많은 자동차 소유자가 자동차의 효율성 문제에 대해 생각하고 있습니다. 특히 의도하는 사람들에게는 더욱 그렇습니다. 결국 이러한 모델은 단순한 세단보다 식욕이 눈에 띄게 높습니다. 이 경우 다양한 요인이 작용합니다.

엔진 용량;
무게;
공기역학;
전 륜구동 등의 가용성.

가장 경제적인 크로스오버 TOP 10

연료 소비 측면에서 가장 경제적인 크로스오버 카테고리인 러시아 자동차 시장의 상황을 분석하면 SUV의 10가지 변형을 구별할 수 있습니다. 당연히 이러한 목록에는 주로 디젤 엔진 모델과 소형 터보차저 가솔린 엔진 모델이 포함된다는 점을 이해해야 합니다.

상위 10개 목록:

Renault Duster 1.5 dCi MT 4×4 식 – RUB 905,990;
스즈키 비타라 5도어 1.6MT GL – RUB 1,099,000;
Nissan Qashqai 1.6 dCi CVT 2WD SE – RUB 1,409,000;
닛산 엑스트레일 1.6dCi MT 4WD SE – RUB 1,699,000;
BMW X1 18i sDrive AT 기본 – RUB 1,800,000;
아우디 Q3 1.4 TFSI MT 기본 – RUB 1,860,000;
Mazda CX-5 2.2 D AT AWD 액티브 – RUB 1,922,000;
볼보 XC60 2.0 D3 AT Kinetic – RUB 2,318,000;
랜드로버범위 로버 이보크 5도어 2.0 TD AT Pure – RUB 2,673,000;
Lexus RX RX 450h AWD 표준 – RUB 3,165,000.

보시다시피 가장 경제적 인 목록에는 다양한 전원 장치 디자인을 갖춘 다양한 모델이 포함됩니다. 모든 모델은 상당히 비싸지만 경제적이지는 않습니다.

1. Renault Duster 1.5 dCi MT 4×4 식 – RUB 905,990.

첫 번째는 프랑스 크로스오버였습니다. 다음 매개변수를 갖춘 1.5리터 디젤 엔진이 장착되어 있습니다.

레이아웃 – 인라인;
실린더 수 – 4;
밸브 수 – 8;
슈퍼차저 - 예;
– 디젤 연료.

이 레이아웃을 사용하면 109마력을 생산합니다. 와 함께. 4,000rpm에서 1,750rpm에서 240Nm의 추력으로 이를 보완합니다. 수동변속기(5단)와 사륜구동 시스템이 조합된다. 최고 속도는 167km/h, 역동성은 13.2초다.

다양한 모드(시내/복합/고속도로)에서의 연료 소비 – 100km당 5.9/5.3/5리터.

비디오: 업데이트된 Renault Duster. 경로, 추월, 소비

Expression 패키지에는 에어백 1개, EBA, ABS, ESP, 강철 바퀴 16인치 및 루프 레일. 내부에는 MP3, Bluetooth, 다기능 스티어링 휠 및 기타 옵션을 지원하는 공장 "음악"이 있습니다.

2. 스즈키 비타라 5도어. 1.6MT GL – 1,099,000 루블.

여기에 단순한 자연흡기 가솔린 엔진이 그 효율성을 뽐냈는데, 이는 그 자체로도 놀라운 일이다. SUV에는 다음과 같은 특성을 지닌 1.6리터 엔진이 장착되어 있습니다.

레이아웃 – 인라인;
실린더 수 – 4;
밸브 수 – 16;
전원 유형 – 인젝터;
과급 - 아니요;
연료 - AI-95.

이 디자인을 사용하면 117마력을 개발할 수 있습니다. 와 함께. 6,000rpm에서 4,400rpm에서 156Nm의 토크를 발휘합니다. 전륜구동 엔진과 5단 수동변속기의 조합으로 큰 폭의 저연비 달성이 가능해졌다. 최고 속도는 180km/h, 역동성은 11.5초다.

다양한 모드(도시/복합/고속도로)에서의 소비 – 7.1/5.8/5.1 l.

GL 버전의 SUV에는 전면 에어백 2개, 무릎 에어백, 전면 에어백 에어커튼은 물론 EBA, ABS, ESP 및 EBD 시스템이 탑재됩니다. 에어컨, 다기능 스티어링 휠 등도 있습니다.

비디오: AutoPortal(신형 Suzuki Vitara)에서 Suzuki Vitara 2015를 시승해 보세요.

3. 닛산 캐시카이 1.6 dCi CVT 2WD SE – RUB 1,409,000.

이 일본 크로스오버에는 후드 아래에 다음 표시가 있는 1.6리터 디젤 엔진이 있습니다.

레이아웃 – 인라인;
실린더 수 – 4;
밸브 수 – 16;
동력 유형 - 직접 분사;
슈퍼차저 - 예;
연료 - 디젤 연료.

다른 디젤 엔진과 마찬가지로 Qashqai 엔진은 130마력의 좋은 출력을 생성합니다. 와 함께. 4,000rpm에서, 1,750rpm에서 320Nm의 토크라는 엄청난 추력을 발휘합니다. 경제성은 주로 무단 변속기와 독점적인 전륜 구동의 조합에 기인합니다. 최고 속도 – 183km/h, 역동성 – 11.1초

연료 소비 – 5.6/4.9/4.5리터.

SE 패키지에는 전면 및 측면 에어백, 커튼은 물론 전자 장치 세트(EBA, ABS, HHC, ESP 및 EBD)가 포함됩니다. 이 밖에도 17인치 타이탄, 2존 실내 온도 조절 장치, 자동 시동 정지, 크루즈 컨트롤 등이 있습니다.

4. Nissan X-Trail 1.6 dCi MT 4WD SE – RUB 1,699,000.

이 일본 크로스오버에는 이전 SUV(Qashqai)와 동일한 디젤 동력 장치(1.6리터)가 장착되어 있습니다. 디자인:

레이아웃 – 인라인;
실린더 수 – 4;
밸브 수 – 16;
동력 유형 - 직접 분사;
슈퍼차저 - 예;
연료 - 디젤 연료.

출력은 130hp와 비슷합니다. 와 함께. 4000rpm에서 이는 1,750rpm에서 320Nm의 유사한 추력으로 보완됩니다. 효율성 지표는 전륜 구동, 6단 수동 변속기 및 더 큰 중량으로 인해 약간 더 나쁩니다. X-Trail은 11초 만에 수백 개까지 가속되며 차단 속도는 186km/h입니다.

식욕 – 6.2/5.3/4.8리터(운동 모드에 따라 다름)

SE 구성에서 크로스오버에는 전면 및 측면 에어백, 커튼은 물론 EBA, ABS, HHC, ESP, HDC 및 EBD 시스템이 장착되어 있습니다. 실내 온도 조절기(2존), 스피커 6개, Auto Start Stop 시스템, 스타터 버튼 및 기타 옵션이 있습니다.

5. BMW X1 18i sDrive AT 기본 – 1,800,000 루블.

이 독일 SUV는 회사의 독점 개념인 TWINPOWER TURBO에 따라 제작된 1.5리터 엔진의 독창적인 디자인으로 군중들 사이에서 돋보입니다. 설계:

레이아웃 – 인라인;
실린더 수 – 3;
밸브 수 – 12;
동력 유형 - 직접 분사;
슈퍼차저 - 예;
연료 - AI-95.

이러한 솔루션은 자동차의 136마력을 보장합니다. 와 함께. 4,400rpm에서 맨 아래에서 220Nm의 추력으로 보완됩니다. 이미 1,250rpm입니다. 인상적인 효율성 특성은 현대적인 6단 자동 변속기와 전륜 구동의 존재 때문입니다. 이 SUV는 단 9.7초 만에 100km/h에 도달하고, 200km/h까지 가속됩니다.

연료 소비 – 각각 6.4/5.3/4.7 l.

안전 측면에서 기본 버전에는 전면 에어백과 커튼, 전자 장치(DSC, EBA, ABS 등)가 있습니다. 기타 옵션으로는 실내 온도 조절기, 시작/정지, 멀티미디어, 크루즈 컨트롤 등이 있습니다.

6. 아우디 Q3 1.4 TFSI MT 기본 – RUB 1,860,000.

이 독일 회사는 크로스오버에 1.4리터 터보차저 엔진을 장착했습니다. 그 디자인은 다음과 같습니다 :

레이아웃 – 인라인;
실린더 수 – 4;
밸브 수 – 16;
동력 유형 - 직접 분사;
슈퍼차저 - 예;
연료 - AI-95.

사용된 기술 덕분에 출력이 150마력으로 증가했습니다. 와 함께. (5,000 ~ 6,000rpm) 및 견인력 - 최대 250Nm(1,500 ~ 3,500rpm). 이 모든 것이 6단 MT 및 전륜 구동과 함께 탁월한 효율성 지표를 달성할 수 있게 했습니다.

모델의 식욕은 6.6/5.5/4.9 l입니다.

심지어 기본 장비구매자에게 다양한 에어백(측면, 전면 및 커튼)과 제어 시스템(EBA, ABS, HHC, ESP, ASR 및 EBD)을 제공할 수 있습니다. Q3에는 16인치 알로이, 에어컨, Auto Start Stop 시스템, 콘서트 라디오 및 기타 옵션도 장착되어 있습니다.

7. Mazda CX-5 2.2 D AT AWD 액티브 – RUB 1,922,000.

이 크로스오버는 가격 카테고리가 다르기 때문에 훨씬 더 많은 것을 보장합니다. 강력한 모터– 2.2리터 터보디젤. 그러나 그 디자인은 상당히 예측 가능합니다.

레이아웃 – 인라인;
실린더 수 – 4;
밸브 수 – 16;
동력 유형 - 직접 분사;
슈퍼차저 - 예;
연료 - 디젤 연료.

그 힘은 4,500rpm에서 175마력이라는 용량과 상당히 일치합니다. 추력은 엄청납니다. 이미 2,000rpm에서 420Nm에 도달합니다! 가속 시간은 9.4초로 디젤 엔진치고는 매우 좋은 수준이며, 한계점은 204km/h이다. SUV에는 4x4 드라이브와 6단 자동 변속기도 장착되어 있습니다.

효율성 지표는 100km당 7.0/5.9/5.3리터입니다.

Active 버전에서 Mazda는 전자 장치(EBA, ABS, ESP, ASR 및 EBD) 및 에어백(전면, 커튼, 측면)과 같은 표준 안전 기능 세트를 갖추고 있습니다. 2존 온도 조절, 스티어링 휠 및 기어 선택기(가죽), 멀티미디어 등 다양한 옵션도 있습니다.

비디오: Mazda CX-5 연료 소비

8. 볼보 XC60 2.0 D3 AT Kinetic – RUB 2,318,000.

스웨덴 크로스오버에는 후드 아래에 다음과 같은 특성을 지닌 2리터 터보디젤이 있습니다.

레이아웃 – 인라인;
실린더 수 – 4;
밸브 수 – 16;
동력 유형 - 직접 분사;
슈퍼차저 - 예;
연료 - 디젤 연료.

그 결과 4,250rpm에서 150마력의 엔진 출력과 1,500~2,500rpm 범위에서 350N의 인상적인 토크를 발휘했습니다. 볼보의 최고 속도는 190km/h로 기록되며, 100을 바꾸는 데 10초가 걸립니다. 엔진과 짝을 이루는 것은 8밴드 AT이며 전륜구동.

혼합 모드와 교외 모드의 식욕은 각각 4.7리터와 4.3리터입니다.

전자 장치(EBA, ABS, ESP, ASR 및 EBD)와 함께 한 쌍의 전면 에어백, 측면 커튼 등 안전 옵션 세트가 표준입니다. LED, 2존 온도 조절 장치 등도 있습니다.

9. 랜드로버 레인지로버 이보크 5도어. 2.0 TD AT Pure – RUB 2,673,000.

이 영국 크로스오버에는 후드 아래에 2리터 디젤 엔진이 있습니다. 해당 매개변수:

레이아웃 – 인라인;
실린더 수 – 4;
밸브 수 – 16;
동력 유형 - 직접 분사;
슈퍼차저 - 예;
연료 - 디젤 연료.

이 모든 것이 150hp의 출력을 제공합니다. s.는 이미 1,750rpm에서 380Nm의 토크로 보완됩니다. 레벨별 역학 – 10초 최대 100개까지 가능하며 최대 속도는 180km/h입니다. 엔진에는 최신 9단 AT와 4x4가 탑재됐다.

이코노미 - 6.1/5.1/4.5l/100km.

장비 측면에서 Ewok은 경쟁사보다 열등하지 않습니다. 풀 세트베개와 전자제품. 또한 온도 조절, 고급 멀티미디어 등도 제공됩니다.

10. Lexus RX RX 450h AWD 표준 – RUB 3,165,000.

목록의 마지막은 하이브리드 V6을 탑재한 일본 크로스오버입니다. 여기에는 3.5리터 가솔린 엔진과 2개의 전기 모터가 포함됩니다. 레이아웃:

레이아웃 – V자형;
실린더 수 – 6;
밸브 수 – 24;
동력 유형 - 직접 분사;
과급 - 아니요;
연료 - 휘발유, 전기.

이런 괴물을 후드 아래에 두고 가속하는데 걸리는 시간은 7.7초, 차단 지점은 시속 200km다. 엔진에는 배리 에이터와 전 륜구동이 장착되어 있습니다.

소비량은 휘발유 5.3리터로 명시되어 있습니다.

전방 및 후방 사이드 에어백, 무릎 에어백 등 안전성도 최고 수준이다. 전자 – EBA, ABS, ESP, ASR, EBD, NNS, НDC. 2존 실내 온도 조절 장치, Auto Start Stop, 스타터 버튼, 8개의 스피커, 멀티미디어 컴플렉스, LED, 다기능 스티어링 휠, 키리스 액세스 등이 있습니다.

보시다시피 전력, 특히 트림 레벨의 상당한 차이에도 불구하고 다른 모델, 거의 모든 가격대에서 경제적인 크로스오버를 선택할 수 있습니다. 게다가, 시중에는 가솔린 엔진이 장착된 자동차가 있기 때문에 디젤 엔진에만 국한할 필요는 없습니다.

외부 크로스오버에 대한 관심 국내 운전자여전히 높은 수준에 머물고 있습니다. 이것은 주로 우리나라의 도로 상태에 의해 설명됩니다. 게다가 키가 큰 차소유자를 더욱 성공시키고 번영하게 만듭니다. 자동차의 오프로드 품질이 매우 중요한 자동차 애호가 범주가 있습니다. 이들은 여행자, 사냥꾼, 어부입니다. 경제적 인 연료 소비로 견고한 자동차를 소유하는 것이 특히 즐겁기 때문에 운영 비용이 저렴합니다. 크로스오버를 선택할 때는 효율성과 밀접하게 관련된 여러 매개변수에 집중해야 합니다.

자동차의 식욕을 담당하는 주요 장치 중 하나는 엔진입니다. 부피가 작다고 해서 항상 낮은 연료 소비가 보장되는 것은 아닙니다. 더욱이, 많은 크로스오버는 무겁기 때문에 동력을 공급하려면 강력한 엔진이 필요합니다.
유형 발전소도 중요한 역할을 합니다. 가솔린 장치는 소비 측면에서 디젤 엔진에 접근하고 있지만 여전히 효율성이 떨어집니다.
변속기는 연료 소비를 늘리거나 줄일 수도 있습니다. 안에 유능한 손에수동 변속기가 더 경제적으로 보입니다.
전륜구동은 미끄러운 도로나 진흙길에서 운전할 때 유용한 옵션입니다. 그러나 도시에서 이러한 자동차는 단일 축 구동 모델보다 더 많은 연료를 소비합니다.

우리의 리뷰에는 국내 도로에서 찾을 수 있는 가장 경제적인 크로스오버가 포함되어 있습니다. 등급을 작성할 때 다음 기준이 고려되었습니다.

기술 장비;
가격;
전문가 의견;
소비자 리뷰.

가장 경제적 인 가솔린 크로스 오버

현대 가솔린 크로스오버는 적당한 식욕을 가지고 있습니다. 이는 주로 도시 주행용으로 설계된 전륜 구동 소형 SUV에 적용됩니다. 그러나 일부 전륜구동 버전은 효율성 측면에서 이들과 경쟁할 수 있습니다.

5 닛산 캐시카이

높은 인기 러시아 시장
국가: 일본(러시아에서 조립)
평균 가격: RUB 1,204,000.
평점(2019): 4.7

가장 경제적인 제품 중 일부는 현재 몇 년 동안 러시아 조립 라인에서 생산되고 있습니다. 닛산 크로스오버캐시카이. 다양한 작동 조건에서 소형 가솔린 엔진의 선호도에는 다음과 같은 지표가 있습니다.

도시 - 7.8 l;
고속도로 - 5.3 l;
혼합 모드 - 6.2 l.

적당한 볼륨에도 불구하고 터보차저 동력 장치는 최대 115마력을 생산합니다. 와 함께. 가속 역학은 상당히 괜찮아 보이며(10.9초 ~ 100km/h) 최대 속도는 180km/h로 제한됩니다. 이 자동차는 도시 주행과 아스팔트 도로 주행을 위해 설계되었습니다. 1.2리터 엔진 수정에는 전륜 구동만 장착됩니다.

사용자는 활기 넘치는 작은 엔진을 높이 평가합니다. 특히 터빈을 켠 후(2000rpm) 역학이 만족스럽습니다. 운전자는 움푹 들어간 곳을 천천히 통과할 때 서스펜션의 동작에만 불만족합니다.

4 미쓰비시 ASX

시내 주행을 위한 합리적인 가격의 크로스오버
국가: 일본
평균 가격 : 849,000 문지름.
평점(2019): 4.8

일본 자동차는 항상 낮은 연료 소비가 특징입니다. 저렴한 크로스오버가 순위권 1위 차지 미쓰비시 ASX. 100km당 휘발유 소비량에 대한 그의 여권 데이터는 다음과 같습니다.

도시 - 7.8 l;
고속도로 - 5.0 l;
혼합 모드 - 6.1 l.

낮은 연료 소비에도 불구하고 1.6리터 엔진은 117마력의 강력한 출력을 생성합니다. 와 함께. 크로스오버는 11.4초 만에 100km/h까지 가속할 수 있습니다. 매력적인 기술적 특성은 역동적인 차체, 고품질 인테리어 및 높은 지상고(195mm)와 성공적으로 결합되었습니다.

이것에 대한 모든 수정 사항은 다음과 같습니다. 가솔린 엔진전륜구동에만 사용 가능합니다. 이 요인은 국내 시장에서의 판매를 제한합니다. 그러나 도시형 소형 SUV로서 이 차는 많은 자동차 매니아들에게 적합할 것입니다.

3 스코다 예티

넓은 공간과 효율성의 탁월한 조합
국가: 체코(러시아에서 조립)
평균 가격: RUB 1,069,000.
평점(2019): 4.8

체코 자동차 스코다 예티나타냅니다 컴팩트 크로스오버높은 지상고로. 자동차에는 다양한 가솔린 엔진이 장착되어 있으며 그 중 가장 경제적 인 것은 1.4 리터 모델입니다. 휘발유 소비량은 변속기 유형에 따라 달라집니다. 다음을 갖춘 모델의 경우 수동변속기기어에서 이 표시기가 가장 잘 보입니다.

도시 - 7.2 l;
고속도로 - 5.0 l;
혼합 모드 - 5.8 l.

차는 장거리 여행에 필요한 충분한 용량을 갖추고 있습니다. 터보차저 덕분에 작은 배기량 엔진의 출력은 125마력입니다. 와 함께. 풀로드 상태에서도 수하물 칸크로스오버는 여전히 높음 지상고, 전원 장치는 좋은 역 동성을 보여줍니다.

국내 소유자는 높은 토크 엔진, 낮은 연료 소비 및 편안한 작동과 같은 모델의 장점을 지적합니다. 단점은 서스펜션이 약하고 서비스가 어렵다는 점입니다.

2 스즈키 비타라

가장 경제적인 사륜구동 크로스오버
국가: 일본(헝가리에서 조립)
평균 가격: RUB 1,599,000.
평점(2019): 4.9

많은 자동차 소유자에게 크로스오버의 중요한 매개변수는 전륜구동입니다. 당연히 이러한 모델은 더 많은 연료를 소비하지만 1.4 리터 엔진을 장착 한 Suzuki Vitara의 경우 소비량은 전륜 구동 개조와 거의 다르지 않습니다. 휘발유 소비량에 대한 데이터는 다음과 같습니다.

도시 - 6.4 l;
고속도로 - 5.0 l;
혼합 모드 - 5.5 l.

소형 가솔린 엔진은 140마력의 출력을 발휘합니다. 와 함께. 차량은 매우 빠르게 가속하며(10.2초~100km/h) 최고 속도는 200km/h로 제한됩니다. 해당 모델에는 최신식 6단 자동변속기와 올그립 4WD가 탑재됐다. "자동" 모드에서는 앞차축만 작동하고 미끄러지면 뒷바퀴도 맞물립니다.

사용자는 활기차고 경제적인 엔진의 장점을 고려하여, 좋은 기동성. 기내의 단단한 플라스틱으로 인해 기분 좋은 인상이 다소 손상되었습니다.

BMW X1 1대

최고의 역학, 최소한의 가스 소비
국가: 독일
평균 가격: RUB 1,930,000.
평점(2019): 4.9

바이에른 컴팩트 크로스오버 BMW X1은 뛰어난 역동성과 낮은 연료 소비로 구별됩니다. 1.5리터 동력 장치를 갖춘 자동차는 특히 경제적입니다. 그의 지표는 다음과 같습니다.

도시 - 6.5 l;
고속도로 - 4.8 l;
혼합 모드 - 5.4 l.

이는 가솔린 크로스오버 중 최고의 성능이다. 이 모델에는 자동 변속기와 전륜 구동만 장착되어 있습니다. 많은 운전자들은 100km/h에 도달하는 데 9.7초가 걸리는 가속 역학에 만족합니다. 바이에른 크로스오버의 최대 속도는 200km/h로 제한됩니다. 크로스오버는 BMW 로고가 있는 자동차에 잘 어울리기 때문에 세련되고 공격적으로 보입니다.

사용자는 뛰어난 역동성, 경제적인 가스 소비, 안정적인 서스펜션, 뛰어난 핸들링 등 자동차의 품질에 대해 긍정적으로 말합니다. 단점 중에는 비좁은 실내와 소박한 실내 디자인이 자주 거론된다.

가장 경제적 인 디젤 크로스 오버

디젤 엔진은 여전히 토크와 같은 중요한 지표에서 가솔린 엔진보다 성능이 뛰어납니다. 저전력으로도 전륜구동으로 무거운 크로스오버 작업을 수행할 수 있습니다. 동시에 디젤 연료 소비량은 유사한 가솔린 개조 연료 소비량보다 낮습니다.

5 폭스바겐 티구안

강력한 엔진을 갖춘 사람들의 크로스오버
국가: 독일
평균 가격: RUB 2,129,000.
평점(2019): 4.7

국산차 마니아들이 디젤에 큰 관심을 보이고 있다. 폭스바겐 크로스오버티구안. 2리터 전원 장치는 전력과 효율성을 완벽하게 결합합니다. 안에 기술 사양디젤 연료 소비에 대한 다음 데이터가 표시됩니다.

도시 - 7.6 l;
고속도로 - 5.1 l;
혼합 모드 - 6.1 l.

다른 많은 사람들처럼 디젤 자동차 VW 브랜드인 Tiguan은 뛰어난 가속 역학(9.3초~100km/h)과 높은 최고 속도(200km/h)를 자랑합니다. 디젤 모델크로스오버의 오프로드 기능을 확장하는 전륜 구동 및 자동 변속기가 장착되어 있습니다. 티구안은 남다른 디자인과 넓고 기능적인 인테리어로 시선을 사로잡는다.

사용자들은 폭스바겐 티구안의 주요 트럼프 카드를 파워와 효율성의 탁월한 조합이라고 생각합니다. 기계는 현대적인 디자인과 풍부한 장비를 갖추고 있습니다. 크로스오버에는 트렁크가 작고 사소한 고장이 자주 발생하는 등 몇 가지 단점도 있습니다.

4 메르세데스 GLA

엘리트 디자인, 탁월한 역동성
국가: 독일
평균 가격: RUB 3,270,000.
평점(2019): 4.8

고급 자동차는 운영 비용이 비싸기 때문에 자동차 매니아들 사이에서 항상 의심을 불러일으킵니다. 2.1 디젤 엔진을 탑재한 메르세데스 GLA는 이 이론을 반박한다. 디젤 연료 소비는 놀랍습니다.

도시 - 6.3 l;
고속도로 - 5.1 l;
혼합 모드 - 5.5 l.

강력한 유닛(170마력)과 공기역학적 차체가 결합되어 다음과 같은 즐거움을 선사합니다. 빨리 운전해. 크로스오버는 8.3초 만에 100km/h까지 가속하는데, 이는 많은 가솔린 자동차들이 부러워하는 수준이다. 동시에, 전륜구동 장비 자동변속기오프로드 주행 시에도 운전자에게 자신감을 줍니다. 전원 장치를 장기간 문제 없이 작동하기 위한 유일한 조건은 정기적인 유지 관리입니다.

2.1리터 디젤 엔진을 장착한 Mercedes GLA 크로스오버 소유자는 동력 장치의 효율성과 민첩성, 높은 지상고 및 엘리트 디자인에 주목합니다. 단점은 객실과 트렁크의 공간이 제한되어 있다는 것입니다.

3 르노 더스터

저렴한 가격, 좋은 기동성
국가: 프랑스
평균 가격: RUB 951,990.
평점(2019): 4.8

프랑스 자동차 제조업체는 저렴하고 연료 효율적인 차량으로 유명합니다. Renault Duster는 전륜구동 크로스오버 중에서 가장 적당한 식욕을 가지고 있습니다. 1.5리터 디젤 엔진 덕분에 소비량은 다음과 같습니다.

도시 - 5.9 l;
고속도로 - 5.0 l;
혼합 모드 - 5.3 l.

모터에는 기록적인 전력과 역학이 없습니다. 하지만 109리터. 와 함께. 인상적인 짐을 들고 접근하기 어려운 휴가지를 방문하기에 충분할 것입니다. Duster는 거친 도로에서도 기분이 좋습니다. 고품질 방음 기능을 통해 운전자와 승객은 비포장 도로에서 운전할 때 기내에서 편안하게 지낼 수 있습니다.

자동차 소유자는 Renault Duster를 소중히 여깁니다. 저렴한 가격, 경제적 소비, 세련된 디자인, 높은 크로스 컨트리 능력. 단점으로는 열악한 장비, 차가운 난로, 생각지 못한 인테리어, 가끔 나타나는 "귀뚜라미" 등이 있습니다.

2 아우디 Q3

세련된 디자인, 더 나은 오버클럭킹 역학
국가: 독일
평균 가격: RUB 2,455,000.
평점(2019): 4.9

BMW X1 크로스오버의 주요 경쟁자가 고려됩니다. 아우디 모델 Q3. 바이에른 자동차와의 경쟁에서 주요 트럼프 카드는 경제적인 2.0리터 디젤 엔진입니다. 다양한 작동 조건에서의 디젤 연료 소비량은 다음과 같습니다.

도시 - 6.2 l;
고속도로 - 4.4 l;
혼합 모드 - 5.0 l.

4륜 구동 크로스오버는 최대 219km/h까지 빠르게 가속(7.9초~100km/h)할 수 있습니다. 하지만 이 기술은 오프로드 조건에서도 좋은 성능을 발휘했습니다. 높은 토크의 엔진은 두 개의 클러치가 장착된 로봇식 7단 변속기와 완벽하게 결합됩니다. 풍부한 장비와 뛰어난 방음 기능으로 기내에서 편안한 환경을 조성합니다.

자동차 소유자들은 아름다운 디자인, 경제적인 디젤 연료 소비, 높은 크로스컨트리 능력, 넉넉한 차체, 내식성에 대해 긍정적으로 평가합니다. 단점은 높은 가격과 불확실한 취급을 포함합니다.

1 시트로엥 C3 에어크로스

매우 효율적인 디젤 크로스오버
국가: 프랑스
평균 가격: RUB 1,177,000.
평점(2019): 4.9

세련된 스타일 소형 크로스오버 Citroen C3 Aircross는 초고효율로 완벽하게 보완됩니다. 디젤 엔진 1.6리터. 소비 수치가 인상적입니다.

도시 - 5.0 l;
고속도로 - 3.9 l;
혼합 모드 - 4.3 l.

식욕이 이렇게 낮은 엔진은 약자라고 부를 수 없습니다. 비록 큰 출력(92마력)을 자랑할 수는 없지만, 단 11.7초 만에 소형 크로스오버를 100km/h까지 가속합니다. 좋은 아스팔트 고속도로에서는 최대 170km/h의 속도에 도달할 수 있습니다. 차 느낌도 좋고 비포장 도로. 그러나 모델에는 전륜 구동과 수동 변속기만 있기 때문에 자동차의 오프로드 기능을 테스트할 가치가 없습니다.

긍정적으로 말하라 시트로엥 소유자탁월한 엔진 효율성, 세심한 인테리어, 넓은 트렁크그리고 탄성 서스펜션. 일부 운전자는 엔진 출력과 전 륜구동이 충분하지 않습니다.

여름 거주지, 자연 여행, 시외 여행, 가족과 함께 활동적인 휴양 장소로의 여행은 신뢰할 수 있고 저렴하며 경제적이어야 합니다. 이러한 모든 지표에 대해 시장에는 확실한 리더가 등장했습니다. 등급은 다음에 따라 집계될 수 있습니다. 다른 기준. 연료 소비 측면에서 시장에서 가장 경제적인 크로스오버를 스스로 결정할 수 있도록 몇 가지를 나열하겠습니다.

인정받는 시장 리더

러시아 시장에서 가장 인기 있는 모델은 다음과 같습니다.

"태어난" 순간부터 강하고, 매우 통과 가능하며(간격 18.2cm), 권위 있고 상대적으로 명성을 얻었습니다. 저렴한 자동차(가격은 120만 루블부터 시작됩니다). 화려한 디자인, 컴팩트한 크기, 역동성, 파워 및 고품질많은 러시아인들이 한국인을 높이 평가했습니다. 연료 소비는 매우 경제적입니다. 도시 사이클에서는 휘발유 10.8-11.3리터(디젤 7.8-9.2리터), 혼합 사이클에서는 7.8-8.5리터(6.4-7.6리터)입니다.
스즈키 그랜드 비타라수십 년 동안 생산되어 왔으며 이 기간 동안 좋은 평판을 얻었습니다(올해 러시아에서 "올해의 자동차"라는 타이틀을 받았습니다). 안전하고 넓으며 기술적으로 진보된 크로스오버는 오프로드 장르의 고전이 되었습니다. 엔진 출력 130-230hp. 지상고 - 20cm, 신형 Grand Vitara의 가격은 120만부터 시작됩니다. 100km당 연료(가솔린)는 도시에서는 10-12리터, 혼합 모드에서는 8-9.4리터가 필요합니다.
Land Rover Freelander는 품질과 높은 오프로드 기능의 구현입니다(이 점에서 컴팩트 크로스오버는 경쟁사보다 성능이 뛰어납니다). 출력 – 150-240마력. 지상고 - 21cm, 가격은 160만부터 시작됩니다. 휘발유 소비량 - 시내 13리터, 혼합 9.8인치. 디젤 - 9.1-11.3 리터 및 혼합 7.6-8.6 리터.
Chevrolet Niva는 디자인, 파워 및 편안함이 열등하지만 가격면에서 선두입니다 (350 tr부터 올해 2 세대가 출시되며 개발자는 모델의 주요 단점을 제거하겠다고 약속했으며 가격은 50 만 달러로 급등 할 것입니다) 루블 지상고 - 20cm 연료 소비량은 8~13리터입니다(이전 모델에서는 도시에서는 15리터, 복합 사이클에서는 11리터).
Honda CR-V는 믿을 수 있고 소박한 일본 크로스오버입니다. 138-150마력 지상고 - 18.5cm, 가격 - 118만, 도시 10.2-11.9리터, 혼합 8.4리터.

전문가들은 또한 잘 관리되고 있다고 말합니다. 믿을 수 있는 스바루스타일리시하고 강력하며 안전한 Forester(140만 개 이상) 미쓰비시 아웃랜더(108만 개부터), 편안한 Toyota RAV4(100만 개부터), 견고하고 첨단 기술을 갖춘 Mazda CX-5(118만 개부터), 실용적이고 기술이 뛰어난 Volkswagen Tiguan(112만 개부터).

크로스오버는 SUV 디자인과 편의성을 결합한 자동차다. 승용차. 그것은 "형제"인 지프만큼 부피가 크지 않으며 휘발유를 훨씬 적게 소비합니다. 우리가 대화할 수 있게 해주는 모델에 관한 것입니다. 우리는 다양한 브랜드의 10개 크로스오버에 대한 해당 등급을 알려드립니다.

그 디자인은 유명한 거장 Laurens van den Acker가 수행했으며 독창적인 색상 디자인과 부드럽고 세련된 모양을 생각해 냈습니다. 이 자동차는 6단 자동과 5단 수동의 두 가지 변속기 옵션을 갖춘 스페인 공장에서 생산됩니다. 탱크 용량은 50리터에 이릅니다. 가솔린과 디젤 연료를 사용하는 모델이 있습니다. 엔진 출력은 120 마력입니다. 와 함께.

후속 조립은 말레이시아, 스페인 및 러시아에서 수행됩니다. 기계의 길이, 너비 및 높이는 우리 시장에 맞게 특별히 변경되었습니다. 해외에서 구매할 때 이를 고려해야 합니다.

시작 가격 이 차 13.5만원입니다.

이 프랑스 자동차는 연료 효율이 가장 높은 크로스오버 부문에서 2위를 차지했으며, 소비량은 4리터에 불과합니다. 100km당 연료. 방법. 이 자동차는 Peugeot-208의 연속이 되었으며 동일한 섀시뿐만 아니라 동일한 부품의 2/3를 공유합니다.

볼륨 연료 탱크 1.5에서 1.9 리터까지 다양하며 디젤 연료와 가솔린을 사용하는 수정 사항이 있습니다. 102 마력에서 120 마력까지의 출력은 탁월하다고 할 수 없습니다. s., 그러나 도시 도로와 고속도로에서 편안한 이동에는 충분합니다.

조립은 헝가리, 일본, 인도 공장에서 이루어집니다. 헝가리에서 조립된 중고차를 구입할 때 브레이크에 결함이 있는 결함 모델을 구입하지 않도록 주의해야 합니다. 이 문제는 2008년에 제조된 자동차에서 확인되었습니다.

스즈키 SX4의 가격은 15,000달러부터 시작됩니다.

메르세데스-벤츠 GLA

브랜드의 인기를 고려할 때 상대적으로 저렴하며 (21,000 달러부터) 매우 경제적 인 미니 크로스 오버는 4.5 리터를 흡수합니다. 100km당 연료. 방법. 몇 년 전 그는 " 최고의 자동차세상에" 국제 경쟁세계 올해의 자동차.

1.6리터와 2.2리터 용량의 터보 엔진을 갖춘 전륜 구동 및 전륜 구동 구성이 있습니다. 136 마력의 출력. 와 함께. 안전 문제는 매우 잘 해결되었습니다. 비상 에어백이 있고, 모든 권한속도 이상 다양한 상황, 사각지대, 급격한 내리막 및 상승에 대한 경고 시스템. 이 모델은 유럽 자동차 충돌 테스트 위원회(European Automobile Crash Test Committee)로부터 성공적인 테스트 인증서를 받았습니다.

Mercedes-Benz 크로스오버는 독일, 인도, 태국에서 조립됩니다.

Mini Countryman은 연료 소비량이 4.6리터인 오스트리아 크로스오버입니다. 100km당. 1.6 ~ 2 리터 용량, 전륜 구동 및 전 륜구동의 가솔린 및 디젤 엔진에 대한 수정이 있습니다. 제공되는 엔진 BMW의 우려 230 마력의 출력을 생산합니다. 와 함께.

좋다 이전 모델메르세데스-벤츠, 이 크로스오버는 안전 시스템의 효율성에 대한 유럽 테스트를 통과했으며 가족 여행에 적합합니다.

자동차는 오스트리아에서만 조립되지만 러시아에는 대리점이 있습니다. 시작 가격 – 28,000달러부터.

오펠 모카

Opel Mokka 크로스오버는 4.9리터를 소비합니다. 100km당 연료. 방법. 대부분 전륜 구동 구성이 있지만 전륜 구동도 있지만 더 비쌉니다. 140마력의 터보엔진. 와 함께. 고속도로와 시내 도로에서 편안한 운전을 보장합니다. 변속기는 5단 및 6단 수동이다. 그리고 구동 바퀴가 앞쪽이라는 사실에도 불구하고 진창과 얼음이 있으면 하중이 뒤쪽 바퀴로 전달됩니다.

조립은 러시아, 한국, 스페인에서 진행됩니다. 자동차의 시작 가격은 11,000 달러입니다.

시트로엥 C4 에어크로스

연료 소비량 4.9리터의 미니 크로스오버. 100km당. 시트로엥이 현재 푸조에 속해 있음에도 불구하고 디자인과 장비 측면에서 이 크로스오버에 프랑스의 영향은 거의 없습니다. 자동차의 주요 구성 요소는 동일한 클래스의 Mitsubishi에서 가져옵니다. 전륜 구동 및 전 륜구동 수정이 있으며 탱크 용량은 1.6에서 2 리터까지 다양하며 출력은 117 리터에 이릅니다. 와 함께.

연료 소비는 차량을 선택할 때 중요한 요소 중 하나입니다. 일반적으로 모든 자동차 제조업체는 도시, 혼합 및 도시 외 주기의 연료 소비량을 표시해야 합니다. 그러나 때로는 자동차 공장의 데이터가 실제 수치와 크게 다를 수 있습니다.

톱 10에 진입했습니다. 연료 소비 측면에서 가장 경제적 인 크로스 오버자동차 매니아들의 리뷰에 따르면.

가장 경제적인 SUV 상위 10개를 공개합니다. 품질과 신뢰성을 사랑하는 사람들은 이 국산 SUV에 실망하지 않을 것입니다. 오랜 시간 동안 어떤 오프로드 조건에서도 이 차량은 충실하게 여러분을 섬길 수 있습니다. SUV의 4기통 엔진은 정격 출력이 80입니다. 마력. 엔진 용량은 1.6리터다. 100km 당 복합 사이클의 연료 소비량은 10.9 리터, 교외-8.8 리터, 도시 14입니다. 2. 그러나 실제 리뷰소유자는 도시의 자동차 연료 소비량이 훨씬 높다고 말합니다.

쌍용 액티언- 상당히 경제적인 SUV적당한 연료 소비로. 2011년부터 크로스오버의 모습이 극적으로 바뀌었습니다. 2리터 가솔린 또는 디젤 엔진 구성 선택이 제공되기 시작했습니다. 최대 출력 – 구성에 따라 149hp 및 175hp. 평균 소비연료가 줄었습니다. 이제 100km당 평균 주기는 가솔린 엔진의 경우 8~8.5리터, 디젤 엔진의 경우 6~7.5리터입니다.

스즈키 SX4 자동차 매니아들 사이에서 연료 소비 측면에서 가장 경제적인 크로스오버 중 하나로 간주됩니다. 2013년에는 2세대 자동차가 출시되었습니다. 디자인 변경 외에도 모델에 장착되는 모터에도 변화가 있었습니다. 구매자에게는 동일한 1.6리터 엔진이 제공되지만 현재는 117마력을 제공합니다. (또한 스타일 변경 후 2016년부터 140마력부터). 4륜 구동과 전륜 구동, AT와 MT 사이에는 전통적인 선택이 있습니다. 휘발유 소비량은 도시에서 6.6~6.8리터, 고속도로에서는 4.7~5리터로 다양합니다. 140마력 버전의 경우 도심/고속도로 모드 소비량은 6.7/5.2l입니다.

디젤 버전 마쯔다 CX-5 2.2 연료 소비 측면에서 가장 경제적 인 크로스 오버 중 하나입니다. 자동차의 출력은 175마력이지만 150마력의 덜 강력한 버전도 있습니다. 이 장치는 디젤 연료로만 구동되며 매우 훌륭한 속도 표시기를 갖추고 있습니다. 1.7톤의 무게로 9.4초 만에 처음 100개까지 가속합니다. 최대 가속도는 최대 204km/h이다. 엔진 소모량은 시내에서 7.0리터, 고속도로에서 5.3리터 정도다.

토요타 도시의 순양함연비 측면에서 가장 경제적 인 SUV 목록에 포함되었습니다. 토요타 어반 크루저 가솔린 엔진교통 체증 시 엔진을 끄고 운전자가 클러치 페달을 밟으면 즉시 엔진을 다시 시동하는 스타트/스톱 시스템을 갖추고 있습니다. 이를 통해 연료 소비를 크게 줄일 수 있습니다. 1.3리터 엔진을 장착한 4륜 구동 버전에서는 100km당 5.5리터이고, 전륜 구동 버전에서는 4.5리터에 불과합니다. 명시된 최고 속도는 175km/h이다. 100km/h까지 가속하는 시간은 전륜구동 기준 11.7초, 4WD 기준 12.5초이다.

오늘날 가장 경제적인 크로스오버 중 하나입니다. 평균 소비량은 엔진, 기어박스, 주행 및 운전 스타일에 따라 10~16리터입니다. 가솔린 2.0에는 5단 수동변속기와 6단 자동이 조합된다. 표준 패키지에는 150마력과 전륜구동이 있습니다. 옵션에는 166마력의 4륜 구동도 포함됩니다. 백백 가속은 10.4초, 최고 속도는 181km/h이다. 도시의 연료 소비량은 9.8 l, 고속도로 6.1 l 및 혼합 - 7.5-8.2 l입니다. 2리터 디젤 엔진에는 2가지 유형의 변속기가 장착될 수 있습니다. 디젤은 좀 더 강력합니다. 가솔린 장치– 184마력 135kW의 추력으로. 최대 속도– 195km/h, 차량이 9.4~10.1초 만에 100km/h까지 가속됩니다. 연료 소비량이 감소하여 현재는 시내 7.5~9리터, 고속도로 5리터, 평균 5.5~7.1리터입니다.

닛산 캐시카이- 일본 제조업체의 경제적인 SUV입니다. 1.6 엔진과 115 "말"의 출력을 갖춘 개조는 도시 순환에서 8.3 리터를 소비합니다. 100km 당, 교외 모드에서는 5.6 리터 및 혼합-6.7 리터. 이는 제조사가 명시한 소비량으로, 실제 수치는 다소 다릅니다. 평균은 7.7 리터입니다. 도시에서는 10리터.

포드 구가 1.6 엔진을 사용하면 연료 소비 측면에서 가장 경제적인 10가지 크로스오버 중 하나입니다. 가능한 최대 속도는 시속 192~200km입니다. 150 마력의 힘으로. 와 함께. 이 장치는 스트리트 레이싱과 드라이브 팬을 만족시킬 것 같지 않지만 적당한 가속으로 인해 엔진의 음향 효과가 부족한 견인력을 보완하는 것 같습니다. 도시 지역의 연료 소비량은 약 11리터이며 도시 고속도로의 전체 배출량은 100km당 최대 8.5리터, 복합 사이클에서는 7.7리터입니다.

폭스바겐 티구안연료 소비 측면에서 가장 경제적 인 SUV 중 하나로 간주됩니다. 폭스바겐 티구안의 전륜구동 버전은 1.4리터 엔진을 탑재해 122마력의 출력을 낼 수 있다. 최대 가능 속도는 185km/h이다. 전륜 구동 버전 외에도 170마력의 1.4리터 유닛을 탑재한 전륜 구동 버전도 있습니다. 속도 능력은 다소 향상돼 최대 192km/h의 속도 도달이 가능할 것으로 보인다. 도시주기의 연료 소비량은 10.1 리터, 혼합-8 리터, 고속도로-6.7입니다. 엘.

연료 소비 측면에서 가장 경제적 인 크로스 오버. 새로운 먼지떨이 1.5 디젤 엔진에는 EURO 5 환경 표준을 충족하는 경제적인 엔진이 장착되어 있습니다. 르노 엔진 설계자는 차량의 반응성을 획기적으로 개선하고 연료 소비를 크게 줄이기 위해 여러 가지 혁신적인 솔루션을 사용했습니다. 디젤에는 이제 가변 형상 터보차저가 있습니다. 이는 터빈 입구의 단면이 부하에 따라 변경됨을 의미합니다. 따라서 디젤 엔진은 모든 부하에서 최적의 모드로 작동하며 저속 및 저속에서 과도한 연료를 연소하지 않습니다. 고속. 디젤 엔진에도 분사 장치가 장착되어 있습니다. 커먼 레일, 엔진 속도에 따라 가연성 혼합물의 가변 공급 타이밍과 조정 가능한 고압 하에서 연료 공급을 제공합니다. 이러한 혁신을 통해 고속도로의 디젤 연료 소비를 5리터로, 복합 사이클에서는 5.3리터, 도시 사이클에서는 5.9리터로 줄일 수 있었습니다.