소녀를 위한 작은 차. 자동변속기를 장착한 여성용 자동차

남성과 달리 여성은 자동차에 대해 자신만의 선호도를 가지고 있습니다. 0에서 100까지의 가속 역학, 브랜드의 가식, 500마리 이상의 강력한 엔진과 같은 속도 품질이 남성에게 중요하다면 여성에게 자동차는 단지 차량. 여자들은 얼마든지 상관하지 않는다. 마력자동차에서 가속의 역학은 무엇이며 최대 속도, 그들에게 중요한 것은 자동차가 기동성이 있고 휘발유를 덜 소비하며 아름답고 실용적이며 문제를 일으키지 않는다는 것입니다.

여자들이 컨버터블을 좋아한다는 속설이 있는데, 이는 사실이지만, 매일 차가 아닌 경우에는 그렇습니다. 예를 들어, 컨버터블에는 몇 가지 불편함이 있기 때문에 소녀가 머리를 다듬었고 바람에 그녀의 모든 머리카락은 마치 머리카락이 전혀 없는 것처럼 보일 것입니다. 그런 희생을 하는 여성은 거의 없을 것이므로 이제 우리는 무엇을 할지 결정할 것입니다. 여자에게 가장 좋은 차판매중입니다.

여자들은 어떤 차를 선택하나요?

여성에게 가장 인기있는 것은 Chevrolet, Kia, Chery 및 Daewoo와 같은 해치백과 소형 세단으로 가격이 상당히 낮고 거의 모든 여성이 감당할 수 있으며 특히 실용적인 여성은 이 이코노미 클래스의 자동차를 선택합니다.

아주 작은 5도어 쉐보레 스파크해치백인 동시에 이 차는 운전이 매우 쉽고 조종성이 뛰어납니다. 후드 아래에는 다소 겸손한 엔진이 있으며 출력은 52hp입니다. s., 하지만 이 차는 100km당 5리터만 소비합니다. 방법. 수동 또는 자동 변속기 중에서 선택할 수 있는 다양한 구성이 있습니다. 이 차는 직장 등의 도시 운전에 적합하며 휴가를 갈 수도 있습니다. 가장 중요한 것은 심각한 오프로드 조건에 들어 가지 않는 것입니다. 이 차의 또 다른 장점은 300,000 루블부터 시작하는 가격입니다.

질문에 답하기 여자한테는 어떤 차가 더 좋은지때로는 일부 여성들 사이에서 전설적인 차량인 대우 마티즈에 대한 생각이 떠오릅니다. 도어가 5개이고 크기가 작아서 기동성이 뛰어나고 매우 좁은 장소에서도 운전할 수 있습니다. 마티즈 역시 52마력의 소형 엔진을 탑재해 연료 소모량이 상당히 낮다. 또한 기어박스, 색상 등이 다양한 11가지 트림 레벨 중에서 선택할 수 있습니다. 대우 마티즈훨씬 더 적습니다. 기본 패키지 비용은 252,000 루블입니다.

이코노미 클래스의 계속은 Chery Sweet가 될 것입니다. Chery Sweet는 동급 형제와 매우 유사하지만 이 차는 중국에서 제작됩니다.

이 차는 매우 편안하고 Cherie Sweet는 경제적이고 기동성이 뛰어나며 자동 및 수동 모두 수정이 가능합니다. 차에는 에어컨도 있고, 인테리어도 상당히 실용적이고 편안합니다. 체리 스위트의 최고 속도는 148km/h 이내이며, 연료 소비량은 100km당 5리터를 넘지 않습니다. 추가 옵션은 많지 않으며 Sweet에는 계기판, 에어컨 및 시가 라이터 등 필요한 모든 것이 있습니다. 특히이 자동차의 가격이 262,000 루블에서 시작하기 때문에 이는 많은 여성에게도 적합합니다. 도시와 조종 가능한 차량을 위한 돈은 거의 없습니다.

실용적인 소녀들 사이에서 특히 높이 평가되는 더욱 안정적인 KIA Picanto는 조작 용이성, 파워 및 스타일리시 한 디자인이 특징입니다. 기아 피칸토는 국산 해치백으로 도어 5개, 1리터 엔진, 최고 속도 150km/h, 연료 소비량 100km당 4.9리터를 갖췄다. 사용량 하지만 이 차의 가격은 360,000 루블부터 시작됩니다.

원하는 경우 나열된 모든 자동차 모델에 주차 센서, 온도 조절 장치, 고급 오디오 시스템 등의 옵션을 장착할 수 있습니다. 실내 장식도 가죽이나 천으로 다를 수 있습니다. 몇 가지 옵션을 추가하면 자동차가 매우 매력적으로 변해 까다로운 소녀에게도 적합합니다.

여자아이를 위한 대표적인 자동차

그리고 더 좋은 차가 있고, 더 견고해 보이고, 더 나은 품질이 자동차는 훨씬 더 안정적입니다. 여기에는 Nissan, Peugeot, Citroen 및 Volkswagen 브랜드의 자동차가 포함됩니다. 이 브랜드의 자동차는 훨씬 더 많은 유용한 옵션을 갖춘 더욱 편안한 인테리어를 갖추고 있습니다.

일본 해치백 닛산도어가 5개 달린 노트는 이코노미 클래스에서도 상당히 견고한 자동차로 평가된다. 선택할 수 있는 여러 엔진과 다양한 변속기(수동 또는 자동)가 있습니다. 이 모델에는 9가지 다른 구성이 있습니다. 도시에서 Nissan Note는 뛰어난 주행 성능을 자랑하며, 컴팩트한 크기 덕분에 교통 정체와 주차장의 어려움을 쉽게 극복할 수 있습니다. 닛산 노트의 가격은 전작보다 약간 높다. 이전 자동차 641,000 루블에 달합니다. 그러나 이것은 이해할 수 있습니다. 자동차의 품질이 좋을수록 가격이 더 비싸기 때문입니다.

또한 쿠페와 해치백 등 다양한 트림 레벨로 제공되는 푸조 207은 소녀들에게 적합합니다. 이 차는 프랑스에서 만들어서 품질이 좋습니다. 이 차는 여성들 사이에서 수요가 많으며, 특히 젊은 여성들은 이 차를 타면 기분이 좋아집니다. 푸조 207은 꽤 우아해 보이고 충분한 장비를 갖추고 있습니다. 강력한 모터– 1.4리터와 1.6리터로 이 차량은 180km/h까지 가속할 수 있습니다. 푸조 207 가격은 기본 구성 696,000 루블입니다.

다음은 여성들에게도 큰 사랑을 받는 또 다른 프랑스인 시트로엥 C2입니다. 이 차는 보기에도 꽤 예쁘고, 운전도 편하고, 겨울에도 여름에도 잘 타기 때문에 좋은데요. 시트로엥 C2는 최대 192km/h까지 가속할 수 있으며, 비나 눈 속에서도 도로를 잘 유지합니다. 그래서 이 차는 매우 믿음직스럽고 안정적입니다. Citroen C2의 가격은 668,000 루블이지만 그렇게 빠르고 안정적인 여성용 자동차의 경우 특별히 비싸지는 않습니다.

많은 사람들이 궁금해합니다. 여자한테 사려면 어떤 차를 사는 게 더 낫지?, 이제 독일 자동차 산업의 시대입니다. 폭스바겐 자동차폴로는 다음 중 하나로 간주됩니다. 최고의 자동차여자아이의 경우 폴로가 꽤 예뻐 보이기 때문에 믿음직스럽고 빠릅니다. 선택할 수 있는 트림 레벨은 17개입니다. 다양한 추가 옵션 덕분에 자동차를 개별적으로 만들 수 있으며 이는 모든 소녀에게 매우 중요합니다.

폭스바겐 폴로의 내부는 상당히 넓어 대가족이 쉽게 수용할 수 있습니다. 이 차는 고품질 조립을 갖추고 있으며 서스펜션이 매우 부드럽고 고르지 않은 도로에서도 편안한 승차감을 제공합니다. 차는 매우 빠르며 구성에 따라 최대 속도는 152-168km/h 사이입니다. 기본 구성의 폭스바겐 폴로 가격은 464,000 루블부터 시작됩니다.

그러나 오늘날 대도시에는 저렴하고 경제적 인 자동차에 관심을 기울이지 않는 부유 한 소녀가 많으며 포르쉐, BMW 또는 아우디 브랜드의 고급 자동차가 더 적합합니다. 이 브랜드의 많은 모델은 비즈니스 클래스에 속합니다.

흥미로운 아우디 TT는 세련된 디자인, 강력한 엔진, 스포티한 성격을 갖추고 있어 여성에게 매우 매력적으로 보입니다. 아우디 TT에는 포그와 바이제논 헤드라이트가 장착되어 있으며, 합금 바퀴. 내부는 가죽으로 마감 처리되어 있습니다. 이러한 모든 세부 사항은 자동차가 상당히 비싸다는 것을 나타냅니다. Audi TT는 존경받는 비즈니스 여성과 활동적인 라이프스타일을 선도하는 소녀 모두에게 적합합니다. 이 고급차의 가격은 1,880,000 루블부터 시작됩니다.

다음은 럭셔리 컨버터블 독일산여자아이가 소유하기는 꽤 드문 포르쉐 박스터. 포르쉐 박스터는 접이식 지붕을 갖춘 2인승 컨버터블인데, 20초 만에 열립니다. 이 차는 매우 빠르며 속도는 시속 250km에 이릅니다. 그렇기 때문에 사교계의 파티 소녀들은 이 차를 좋아합니다. 왜냐하면 그러한 차는 매우 허식적이고 비싸며 가장 중요하게는 아름답기 때문입니다. 포르쉐 박스터에는 로봇 기어박스가 장착되어 있습니다. 포르쉐 가격 Boxster는 2,579,000 루블부터 시작됩니다.

그리고 마지막으로, 소녀들을 위한 가장 실용적이고 인기 있는 자동차 중 하나는 모든 연령대의 소녀들에게 사랑받는 BMW 1입니다. BMW 1 시리즈는 저렴한 자동차로 여겨지지만 동시에 매우 안정적이고 품질도 좋습니다.
BMW 1 시리즈는 다양한 트림 레벨로 생산됩니다. 아름다운 인테리어, 강력한 엔진(115 - 265hp), 최고 수준의 뛰어난 가속 역학 및 안전성. BMW 1의 가격은 964,000에서 1,494,000 루블까지 다양합니다.
여성들 사이에서 가장 인기 있는 자동차들을 살펴보았는데, 이 자동차들은 모두 일부 남성에게도 적합할 수 있기 때문에 순전히 여성스러운 자동차는 없습니다.

여성분들도 많이 선호하시더라구요 남자의 자동차 BMW 7 시리즈, BMW X5, 아우디 Q 7 등. 그리고 최근에는 Range Rover, Mercedes Z-Class 또는 Hummer와 같은 크고 잔인한 SUV를 운전하는 소녀를 자주 만날 수 있습니다. 하지만 여전히 여자들은 포르쉐 카이엔을 타면 멋져 보입니다.

적당한 크기와 낮은 연료 소비에는 허용 가능한 세금 부담과 합리적인 보험 비용이 수반됩니다. 예산이 제한된 사람들을 돕기 위해 여기에서는 기본 버전의 가격이 400,000루블에 달하는 가장 저렴한 모델 12개를 수집했습니다.

349,000 루블의 "Gili-MK".

3년 넘게 체르케스크 공장에서는 MK 세단을 생산해 왔으며, 2011년 여름에는 지상고가 175mm로 증가하고 2011년 여름에는 MK-Cross 전륜 구동 해치백이 생산되었습니다. 도색되지 않은 플라스틱 바디 키트가 시작되었습니다. 우리 조건에서 훨씬 더 기능적인 자동차에 대해서는 추가로 40,000달러만 지불할 가치가 있습니다. 과거에는 구현과 서비스 MK는 Rolf 회사의 특별 Red Dragon 부서에서 처리했지만 2010년 말에 유통 계약이 종료되었습니다. 이제 중국은 딜러 네트워크를 독립적으로 확장하고 있습니다.

편안한 서스펜션; 지상고 175mm(“MK-Cross”)

시끄러운 엔진 및 변속기; 부진한 역학; 비좁은 소파; 운전석 높이 조절 부족; 해치백의 가시성이 좋지 않습니다. 불분명한 기어 변속; 열악한 내식성; 고가의 예비 부품

우리의 선택:"MK-크로스-1.5-컴포트" RUB 389,000.

엔진: 1498cm3; 94리터. s./6000rpm; 13.1kgf.m/3400rpm

기질: 165km/h; 6.3~7.8l/100km

가능한 옵션: MK(세단)

“ZAZ-Vida”, 400,000 루블부터, KAR 6.05 루블/km부터

지난 겨울 우크라이나에서 생산을 시작한 이전 세대의 "Aveo"는 Zaporozhye 자동차 공장의 명판 외에도 라틴어로 "승리"를 의미하는 "Vida"라는 새로운 이름을 받았습니다. 전원 장치“Cheri-Bonus / Very.”에서. 러시아에서는 해치백과 세단이 에어컨, 운전석 에어백, 파워 스티어링 및 적당한 파워 패키지를 포함하는 단일 구성으로 판매됩니다. 해치백은 세단 형 자동차보다 10,000 루블 더 비싸지 만 확실히 더 실용적이라고 할 수는 없습니다. 5 인승 버전에서 5 도어의 트렁크 용량은 100 리터 적습니다 (220 대 320 리터). 매우 편리합니다.

에너지 집약적 서스펜션; 저렴한 가격; 160~165mm의 적당한 지상고

자동 변속기 버전이 부족합니다. 트림 레벨 선택이 극히 제한됨

우리의 선택: 1.5SX 루블 400,000

엔진: 1497 cm3; 109리터. 초/6000rpm; 14.3kgf·m/4500rpm

기질: 170km/h; 11.0초(0~100km/h); 5.8~9.7l/100km

가능한 옵션:해치백

"ZAZ-Chance", 275,000 (420,000) 루블부터, CAR 5.79 루블/km부터

우크라이나 자동차는 주로 엔진에서 Lanos와 다릅니다. 후드 아래에는 한국산 1.5리터 쉐보레 엔진과 멜리토폴 공장의 1.3리터 유닛이 있으며, 지난해 말에는 4단 자동 변속기와 짝을 이루는 101마력 에코텍이 등장했습니다. 해치백은 세단보다 10,000달러 더 비싸지만 대형 화물을 운송할 때 더 편리하며 이는 가족 중 유일한 차량이라고 주장하는 저가형 자동차에 매우 중요합니다.

저렴한 가격

MCP의 퍼지 작동; 평범한 역학; 낮은 빌드 품질

우리의 선택: 1.3SX 해치백 RUB 320,000.

엔진: 1299 cm3; 70리터. 

와 함께.  / 5500rpm; 11kgf.m / 3000~3300rpm / min

가능한 옵션:기질: 162km / h; 17초(0~100km / h); 8.9l / 100km(도시)

“Lada-Granta”, 259,000 (373,200) 루블부터, KAR 4.88 루블/km부터

내부 VAZ-2190 지수를 갖춘 세단 판매는 2011년 12월에 시작되었습니다. 자동차의 기본은 현대화 된 Kalina 플랫폼이었습니다. 베이스와 너비가 거의 동일하고 Grant는 처음에는 수동 변속기로만 개조를 구입할 수 있었지만 지난 여름에는 22cm와 10cm 더 높았습니다. 버전 자동변속기일본 회사 Jatko의 전송. 동시에 자동 변속기가 장착된 기본 Granta에는 98마력 엔진, 전면 에어백, ABS, 파워 스티어링 및 에어컨이 포함됩니다.

에너지 집약적 서스펜션; 저렴한 가격; 잘생겼어; 자동 변속기의 존재

구매 대기열; 조립 결함; 유일한 체형

우리의 선택:"1.6‑Norma" 337,300 문지름.

엔진: 1596 cm3; 87리터. 

와 함께.  / 5100rpm; 14.3kgf·m / 3800rpm / min

가능한 옵션:기질: 167km / h; 7.3l / 100km(평균)

1.6리터(82 및 98마력)

“Lada-Kalina”, RUB 295,900부터, KAR RUB 5.28/km부터 기계 개발은 1993년부터 시작됐지만 양산은 2004년에야 시작됐다. 특성 및 장비(앞면 에어백, ABS, 에어컨, 전원 액세서리) 측면에서 Kalina는 자동차 뒤에 거의 없습니다.외국 브랜드

, 제조 품질의 눈에 띄는 단점과 인체 공학적 계산 오류는 저렴한 가격과 사용 가능한 예비 부품으로 보상됩니다. 사실, Lada를 신중하게 선택해야 합니다. 2개의 에어백은 가장 강력한 엔진에서만 사용할 수 있으며 추가로 80,000달러를 지불해야 합니다.

에너지 집약적 서스펜션; 저렴한 가격; 빠르고 경제적인 엔진

우리의 선택:빌드 오류; 인체 공학적 계산 오류; 기어박스 작동은 이상적이지 않습니다. 자동변속기 부족

“1.6-16V-Lux” 5도어. 루블 377,800

엔진: 1596 cm3; 98리터. 

와 함께.  / 5600rpm; 14.8kgf·m / 4000rpm / min기질: 183km / h; 11.0초(0~100km / h); 7.2l / 100km(평균)

가능한 옵션:

1.4리터(89마력); 1.6리터(81마력); 스테이션 왜건

좋은 가격; 넓고 잘 마감된 7인승 세단; 거대한 트렁크; 에너지 집약적 서스펜션; 칭찬할만한 부드러움; 좋은 방음

구매를 위한 긴 줄; 제한된 기동성; 인체공학적 결함; 적당한 역동성

우리의 선택:"1.6‑Norma" 409,500 문지름.

엔진: 1598cm3; 84리터. 초/5500rpm; 12.6kgf·m/3000rpm

기질: 156km/h; 9.3l/100km(평균)

가능한 옵션: 1.6리터(105마력)

"Lifan-Breeze", RUB 334,900부터.

첫 번째 자동차세계 최대의 오토바이 회사 중 하나가 2006년에 데뷔했습니다. 고국에서 "Lifan-520"으로 알려진 "Breeze"는 Cherkessk의 Derways 공장에서 조립됩니다. 기계에는 두 개의 모터 중 하나를 장착할 수 있습니다. 그러나 이전에 Mini에 설치되었던 더 강력한 라이센스 Tritek은 더 이상 러시아에 공급되지 않습니다. 보다 견고한 파워 패키지를 갖춘 잘 갖춰진 106마력 수정이 최적이라고 간주될 수 있습니다.

넓은 내부; 넓은 트렁크

평범한 인테리어 마감재; 약한 모터 1.3리터; 조수석 에어백 없음

우리의 선택: 1.6СX 세단 RUB 374,900

엔진: 587 cm3; 106리터. 

와 함께.  / 6000rpm; 14.0kgf.m / 4800rpm / min

가능한 옵션:기질: 170km / h; 13.0초(0~100km/h)

1.3리터(89마력); 해치백

"Renault-Logan", 349,000 (500,000) 루블부터, CAR 5.62 루블/km부터 러시아에서 생산되는 Logan은 고품질 조립, 매력적인 가격,넓은 살롱

그리고 510리터의 거대한 트렁크. 그리고 세단형 차체는 우리에게 높은 평가를 받고 있습니다. 또한 칭찬할 만한 점은 매우 에너지 집약적인 서스펜션과 경쾌한 엔진입니다. 이 르노에는 75마력 엔진으로도 충분합니다. 사실, 누구도 스파르타 기본 구성을 좋아하지 않을 것입니다. 그러나 합리적인 비용으로 적절한 장비를 갖춘 Logan을 구입할 수 있습니다. 글쎄, Sandero와 같은 새로운 Logan은 기껏해야 올해 말에 우리 도로에 나타날 수 있습니다. 내구성이 뛰어나고 에너지 집약적인 서스펜션;좋은 가격

; 넓은 내부와 거대한 트렁크; 유지보수 및 예비 부품의 합리적인 가격; 92 가솔린으로 작동하는 소박한 고토크 엔진

우리의 선택:매우 열악한 기본 장비

"1.4-Expression" 431,800 문지름 = 익스프레션 + 에어컨 및 안전 패키지 1

엔진: 1390cm3; 75리터. 

가능한 옵션:와 함께.  / 5500rpm; 11.4kgf.m / 3000rpm / min

기질: 162km / h; 13초(0~100km / h); 5.5~9.2l / 100km

해치백은 그것이 만들어진 Logan보다 더 흥미롭고 신선해 보입니다. Sandero는 더 큰 유연성으로 덜 넓은 트렁크(320리터 대 510리터)를 보완하여 소파를 접을 수 있습니다. Logan은 Prestige 1.6 버전에서만 444,000에 대한 이 옵션을 제공합니다. 그리고 탁월한 서스펜션은 최악의 도로에서도 관대해 보입니다. 자동차에는 3개의 엔진, 2개의 기어박스 및 5개의 트림 레벨이 있으며, 그 중 Stepway를 확실히 추천합니다. 175mm의 더 높은 지상고와 합리적인 비용으로 인상적인 장비 목록을 제공합니다.

내구성이 뛰어나고 에너지 집약적인 서스펜션; 가까운 완벽한 조합가격과 품질; 넓은 내부; 유지보수 및 예비 부품의 합리적인 가격; 92 가솔린으로 작동하는 소박한 고토크 엔진

예산 실내 장식; Stepway의 대기열

우리의 선택:"1.6-Stepway" 484,000 문지름.

엔진: 1598cm3; 84리터. 

와 함께.  / 5500rpm; 12.6kgf.m / 3000rpm / min

와 함께.  / 5600rpm; 14.8kgf·m / 4000rpm / min기질: 163km / h; 12.4초(0~100km / h); 6.1–10.2l / 100km

1.4리터(75마력); 1.6리터(102마력)

379,900 루블의 "TagAZ-S10". 약간의 리터칭을 거친 기계 제작중국 세단 “JAC-A138‑Tujoy”는 2011년 봄 타간로그에서 시작되었습니다. 디자인은 이탈리아 피닌파리나(Pininfarina) 출신이 개발했으며, 2008년 중국에서 첫선을 보였다. 엔진은 본질적으로 미쓰비시 엔진의 사본입니다. 덤핑 가격과는 거리가 멀음에도 불구하고 "Economy"의 기본 버전에는 운전석 에어백조차 없기 때문에 이미 구매하기로 결정했다면 "Comfort"에 대해 추가로 25,000을 지불하는 것이 더 낫다고 믿습니다. " - 자금 외에도수동적 안전

여기에 확장된 전원 패키지가 있습니다.

에너지 집약적 서스펜션

우리의 선택:인체공학의 잘못된 계산; 조립 결함; 오히려 높은 가격; 유일한 전원 장치; 기본 버전에는 에어백이 없습니다.

1.3‑MT2 404 900 문지름

엔진: 1332 cm3; 93리터. 

가능한 옵션:와 함께.  / 6000rpm; 13.9kgf·m / 4500rpm / min

기질: 158km / h; 5.1–7.7l / 100km

아니요

“Cheri-Bonus/Very”, RUB 332,999부터. 자국에서 "Falvin II", A13, 심지어 "Storm-2"라는 이름으로도 알려진 리프트백(해치백 세단과 유사)은 2009년 중국에서 "Amulet"을 대체했습니다. 그리고 그는 지난 봄 Zaporozhye 자동차 공장의 조립 라인에서 "Bonus"라는 유쾌한 이름으로 우리에게 왔지만 우크라이나에서는 자동차가 "ZAZ-Forza"로 판매되었습니다. 멋진 외관과 활기 넘치는 엔진이 키가 큰 라이더와 평범한 도로 습관을 위한 비좁은 내부와 결합되었습니다. 기본으로 제작 된 Very 해치백은 정확히 10,000 루블 더 비쌉니다.대우 마티즈는 오랫동안 조립 라인을 떠났고, 시트로엥 C1과 짝을 이루는 푸조 107과 같은 더 비싼 모델도 여기에 표시되지 않습니다. 그러나 신세대는 오랫동안 유럽에서 판매되었습니다. 그러나 4미터 이하의 자동차가 필요한 사람들을 위한 선택의 여지가 여전히 있으며, 또한 곧 이 크기 클래스가 보충될 것입니다. 사실이야, 진짜야 예산 옵션더 이상 여기에 없습니다. 물론, SUV가 필요하지 않다면 말이죠.

• 길이: 3,640 / 3,740mm
• 가격 : 519,000 루블부터

마티즈와 "중국인"이 없으면 리판 스마일리그리고 Chery Kimo는 전체 길이가 최대 4m에 달하는 가장 저렴한 자동차가 된 것은 이전 Niva였습니다. 이로 인해 월간 발행 부수는 2.5~3천 개로 매우 인기가 높습니다. 3도어의 길이는 3.7m가 조금 넘고 Urban 버전의 플라스틱 범퍼는 10cm를 더 절약하여 전체 길이를 3,640mm로 줄입니다. 사실, 3도어의 2열 소파 뒤쪽에는 265리터의 여유 공간만 있습니다. 뒷문과 420리터의 트렁크가 필요한 사람들은 우리보다 24cm 더 높은 5도어 버전을 선택하게 됩니다. 한계.

라다 4x4 "2009-현재

열쇠 기술 사양거의 모든 사람에게 알려져 있음: 대안 없음 가솔린 엔진 83마력의 경우 21214입니다. 경쟁이 없는 동일한 5단 수동 변속기, 감속 범위와 상수를 갖춘 트랜스퍼 케이스 사륜구동잠금 기능이 있는 중앙 차동 장치를 통해.

라다 4x4 "2009-현재

이와 별도로 자동차 수에 포함된 브론토의 공장 버전만 확인할 수 있습니다. 여기서는 240mm 지상고, 강화된 차축과 서스펜션 및 양쪽 차축의 자체 차단 기능으로 크로스컨트리 능력이 크게 향상됩니다. 사실, 이 버전의 가격은 723,000 루블입니다.

살롱 라다 4x4 "2009–현재

그러나 일반 제품은 519,000 루블의 가격으로 제공됩니다. 그러나 편안한 옵션 중에는 파워 스티어링과 전기 창만 있습니다. 열선식 전기 거울과 열선식 앞좌석을 얻으려면 538,000달러를 조금 더 지불해야 하며 에어컨도 필요한 경우 567달러를 지불해야 합니다. 도시 버전에서는 582,000루블에 "완전 럭셔리"만 사용할 수 있습니다.

• 길이: 3,595mm
• 가격 : 639,000 루블부터

Picanto는 러시아 컴팩트 부문의 진정한 장수이자 영구적인 수호자입니다. 3세대는 이미 러시아에 정기적으로 존재하고 있습니다. 모델 라인한국 제조사. 글쎄, 기아는 그것을 감당할 수 있습니다. Rio, Sportage 및 Optima가 매표소에서 돈을 버는 동안 사실상 단독으로 프리미엄이 아닌 A 클래스를 지배합니다. 그럼에도 불구하고 시장 조정으로 인해 3도어 버전이 제품군에서 제거되었고 현재 세대에는 5도어 버전만 남았습니다. 길이가 3.6m로 늘어나 뒷좌석 승객의 위치가 약간 개선되었으며 트렁크를 255리터로 늘릴 수 있었습니다. 이는 작지만 세그먼트 표준에서는 매우 일반적입니다.

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그러나 해당 부문에서 더 이상 일반적이지 않은 것은 엔진을 선택하는 능력입니다. Picanto에는 Kappa II 제품군의 1리터와 1.2리터 두 가지 자연 흡기 엔진이 제공됩니다. 첫 번째는 3개의 실린더로 구성되어 있으며 67마력을 생산합니다. 5단 수동과 결합되며, 두 번째인 4기통 84마력에는 4단 자동만 제공됩니다.

재정적 관점에서 이러한 엔진은 기본 구성과 풍부한 구성을 분리합니다. 리터 단위는 Classic 및 Comfort의 초기 버전에서만 사용할 수 있습니다. 640,000명의 기본 패키지는 주로 마케팅입니다. 전면 에어백, 광 센서, 타이어 공기압 모니터링 시스템 및 가열식 워셔 노즐이 있지만 에어컨, 파워 윈도우, 오디오 시스템 또는 운전석 높이 조정 기능은 없습니다. . 이 모든 것은 725,000개의 Comfort 버전에만 나타납니다.

자동의 경우 최소 74만 달러를 지불해야 하지만 이 컴포트 패키지에는 여전히 에어컨과 전동 창문이 있습니다. 기꺼이 비용을 지불하려는 사람들을 위해 열선 스티어링 휠, 측면 및 커튼 에어백, 키리스 엔트리, 컬러 스크린과 같은 "성인용" 옵션도 제공됩니다. 계기반내비게이션이 포함된 멀티미디어. 사실, Prestige 버전에서는 이미 900,000의 비용이 들고 내비게이션은 GT Line 구성에서만 945,000으로 나타납니다. 그건 그렇고, 검은 색 플라스틱 라이닝이있는 "크로스 버전"도 있습니다. 이 버전의 비용은 890,000 루블입니다.

스마트 포투/포포

• 길이: 2,695 / 3,495mm
• 가격 : 910,000 루블부터

현재 3세대 초소형 자동차는 Daimler가 Renault와 함께 개발했으며, 유럽에서 판매되는 Twingo는 핵심 기술 솔루션을 공유하고 4인승 스마트 포포와 동일한 조립 라인에서 슬로베니아에서 조립됩니다. 그러나 스마트 컨셉은 예전과 동일하게 유지됩니다. 길이가 2.7m인 작은 후방 엔진 해치백이며 뒷문과 뒷좌석을 제공하며 Fiat 500보다 세로 치수가 더 작습니다. 나중에 - 3.5 미터. 동시에, 수하물 칸어쨌든 최소 185리터의 공간이 남아 있으며, 포포의 최대 사용 가능 용량은 975리터입니다.

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스마트의 레이아웃도 후면 엔진으로 유지되며 트렁크 바닥 아래에는 볼륨과 출력의 두 가지 버전으로 제공되는 3기통 M281 엔진이 있습니다. 기본 스마트 자동차에는 71마력을 생산하는 1리터 자연 흡기 엔진이 장착되어 있으며, 추가 비용을 지불하면 90마력을 생산하는 터보차지 0.9리터 버전을 구입할 수 있습니다. 물론 기계 장치뿐만 아니라 자동화된 기어박스도 옵션이 있습니다. 이전 세대, Getrag가 개발한 Twinamic이라는 새로운 6단 장치에는 두 개의 클러치가 있으며 성능 측면에서 이전 제품보다 머리와 어깨가 뛰어납니다.

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2인승 및 4인승 스마트 자동차의 가격은 같은 수준인 910,000루블부터 시작됩니다. 그러나 물론 그러한 금액으로이 차를 구입하는 것은 실망의 비결입니다. 장난감에 옵션을 채우려면 훨씬 더 많은 돈을 써야 할 것입니다.

추가 요금으로 이용 가능 멀티미디어 시스템 7인치 터치스크린과 파노라마 지붕, 그리고 충분한 기회 Brabus의 스타일링을 포함한 개인화에 관한 것입니다. 컨버터블을 선택할 기회도 있습니다. 그러나 지붕이없는 버전의 경우 140 만 루블을 지불해야합니다.

• 길이: 3,546mm
• 가격 : 990,000 루블부터

Fiat 500이 2007년에 데뷔했다는 사실이 그것이 오늘날까지 유럽에서 판매되는 것을 막지는 못하며 심지어 동종요법 복용량에도 불구하고 우리 시장에 남아 있는 것입니다. 3도어 해치백은 길이가 3.5m가 조금 넘지만 여전히 2열의 좌석을 제공하며, 두 번째 좌석은 모든 의미에서 어린이에게 친숙합니다. 그 뒤에는 185리터의 수하물 공간이 있으며, 뒷좌석 소파 뒷면을 접으면 견고한 세단의 트렁크처럼 550리터를 얻을 수 있습니다.

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러시아의 "500분의 1" 엔진은 정확히 100마력을 생산하는 1.4리터 자연 흡기 FIRE 제품군 하나만 사용할 수 있습니다. 그러나 변속기를 선택할 수 있습니다. 6단 수동 외에 5단 수동이 제공됩니다. 로봇 상자기어 - VAZ 모델과 마찬가지로 하나의 클러치가 있습니다. 지난 해에는 전통적으로 이상적인 민첩성을 기대해서는 안 되었지만, 스포츠 모드에서는 엔진을 상당히 회전시켜 상황을 어느 정도 개선할 수 있다는 것을 보여주었습니다.

이미지 해치 가격은 공식적으로 99만 루블부터 시작하지만 딜러는 일반적으로 120만~130만 루블에 사용할 수 있는 옵션을 제공합니다. 유일한 라운지 패키지에는 에어컨, 유리 지붕, 5인치 컬러 스크린이 포함된 멀티미디어가 포함되어 있으며, 추가 비용을 지불하면 이중 구역 온도 조절 장치, 주차 센서, 7인치 멀티미디어 터치스크린 및 가죽 장식을 얻을 수 있습니다. 물론 개별 판매 모델을 시장에 적용한다는 힌트조차 없습니다. 예를 들어 열선 시트가 없다는 의미입니다.

• 길이: 3,695mm
• 가격 : 1,175,000 루블부터

스즈키 짐니– 컴팩트 클래스에 맞는 SUV의 또 다른 대표자. 여기의 모든 것은 Lada 4x4보다 훨씬 더 심각합니다. 프레임 구조, 스프링에 두 개의 축이 있으며, 전륜구동과 하강이 견고하게 연결되어 있습니다. 그러나 길이는 훨씬 더 짧습니다. 3.7m에 불과합니다. 이는 뒷좌석 승객의 존재와 뒷좌석을 접은 상태에서 정식 113리터인 트렁크의 존재 중에서 선택해야 함을 의미합니다. 그다지 길지 않은 두 개의 도어와 190cm의 지상고를 고려하면 뒷줄에 착륙하는 것은 모호한 즐거움이며 이 작은 프레임을 다음과 같이 생각하면 됩니다. 가족 용 자동차서너 명은 거의 불가능합니다. 그러나 살롱을 정기적으로 방문하는 사람이 두 명 이하인 경우 Jimny는 가사 및 레크리에이션 작업 모두에 잘 대처할 것입니다.

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안에 엔진실기어박스만 선택하면 됩니다. 5단 수동 대신 4단 유압식 자동 변속기가 제공됩니다. 하지만 엔진은 단 하나뿐입니다. 85마력의 1.3리터 자연 흡기 M13A입니다. 장점은 자동 변속기가 자동차의 오프로드 기능을 전혀 제한하지 않으며 많은 사람들이 교외 사용을 위해 "2페달" 버전을 선택하도록 권장한다는 것입니다. 가장 중요한 것은 기어박스 유지 관리 일정을 계획할 때 정신을 차리지 않고 오프로드 주행을 고려하는 것입니다.

Jimny의 가격은 1,175,000 루블부터 시작됩니다. 이 돈을 위해 자동차에는 앞 에어백, 에어컨, 열선 앞좌석, 파워 스티어링 및 파워 윈도우가 제공됩니다. 그리고 이것은 실제로 완전한 세트: 기계식과 자동 중에서 선택할 수 있으며, 1,280,000의 다음 버전에서는 시트와 스티어링 휠의 루프 레일과 가죽 트림만 나타납니다. 그러나 몇 가지 유쾌한 뉘앙스가 있습니다. 첫째, 올해 우리는 새로운 세대의 Jimny가 우리 시장에 진입하기를 기다리고 있습니다. (이것은 우리가 처음에 이야기했던 것과 동일한 보충입니다.) 둘째, 이러한 배경에 대해 제조업체는 할인을 제공합니다.

• 길이: 3,948mm
• 가격 : 1,255,000 루블부터

때로는 인생이 뜻밖의 일을 일으키고, 단순한 가정에서 태어나 갑자기 고귀한 칭호를 받게 됩니다. 아름다운 3도어 쉘을 갖춘 시트로엥 C3로 탄생해 2016년 새롭게 탄생한 프리미엄 브랜드 DS의 진영에 합류하기 위해 선택된 제품 중 하나가 된 DS 3에서 이런 일이 일어났습니다. 그러나이 "재 탄생"은 근본적인 변화를 가져 오지 않았습니다. 후면에는 여전히 고전적인 프랑스 반독립 토션 빔이 있고 아키텍처와 같은 내부 재료는 메르세데스보다 시트로엥에 더 가깝습니다. 하지만 3도어는 분명 그 나름의 매력이 있고, 실용성이 없지는 않습니다. 길이를 고려하면 우리가 설정한 4미터에 거의 딱 맞기 때문에 여기 뒷줄은 다른 컴팩트보다 등급이 훨씬 낮고 트렁크의 부피는 최소 285리터이며 뒷줄을 접어 980리터까지 확장할 수 있습니다. 뒤쪽 소파.

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시트로엥 시절에는 1.6리터 자연 흡기 "4" 엔진이 제공되었지만 이름이 변경되면서 경쟁이 없는 새로운 엔진이 장착되었습니다. EB2DT 지수가 있는 장치에는 3개의 실린더와 슈퍼차저가 있어 110마력을 생산합니다. 기어박스도 동일합니다. Aisin에서 제조한 6단 EAT6 자동입니다.

Be Chic 버전에서 DS 3의 시작 가격은 1,255,000 루블입니다. 이 돈을 위해 3 도어에는 에어컨, 열선 앞좌석, Bluetooth가 포함된 오디오 시스템, 크루즈 컨트롤 및 기타 몇 가지 멋진 작은 기능이 포함됩니다. 1,325,000용 So Chic 버전은 실내 온도 조절기, 열선 거울, 비 및 조명 센서가 있다고 가정하고, 1,405,000개의 스포츠 다이오드 헤드 광학 장치, 컬러 스크린이 있는 멀티미디어 및 기타 내부 트림용 Sport Chic의 최상위 버전을 가정합니다.

• 길이: 3,821 / 3,982mm
• 가격 : 1,460,000 루블부터

Mini는 최대 4m 크기로 구입할 수 있는 가장 비싼 제품이며 스마트의 경우와 마찬가지로 3도어 버전과 5도어 버전 모두 이러한 크기에 맞습니다. 3대째 자란 은 몸길이가 3,821mm이고,

이전에는 강력한 엔진과 정교한 트림 레벨을 갖춘 자동차에 이러한 기어박스가 장착되어 있었기 때문에 상당히 부유한 사람들만이 자동 변속기를 감당할 수 있었습니다. 요즘에는 공공 부문 차량에도 자동 변속기를 설치합니다. 국내 포함! 오늘날 페달이 2개인 자동차의 최저 가격은 400,000루블 미만입니다.

저예산 자동차, 역사상 세 번 이름이 변경되었습니다. 처음에 모델 이름은 대우 라노스(Daewoo Lanos)였습니다. 쉐보레 라노스. 그 후 그녀는 우크라이나어 "등록"을 받고 Zaporozhye 자동차 공장에서 이름으로 생산되기 시작했습니다. ZAZ 찬스. 솔직히 말하면, 이름만 변경된 것이 아닙니다. 그와 함께 한국어의 많은 요소도 품질 저하 없이 우크라이나어가 되었습니다. 분명히 그렇기 때문에 완전히 저렴한 자동차베스트셀러가되지 않았습니다. Renault, VW 및 동일한 대우 (Ladas에 대해서도 말하는 것이 아닙니다)의보다 현대적인 "국가"자동차는 시끄럽고 거칠게 처형 된 "Zazu"가 이륙하는 것을 허용하지 않았습니다....

그러나 현재로서는 "Chance"가 우리 시장에서 자동 변속기를 장착한 가장 저렴한 자동차로 남아 있습니다. 딜러들은 창고에 남아 있는 2012년형 자동차를 판매하고 있습니다.

엔진: 1.5리터, 101리터. 와 함께.

349,900 루블(기본 버전의 경우 +80,000 루블).

VAZ의 "정부 직원"이 교체되었습니다. 모델 범위 Lada는 마침내 "클래식" 가족의 자동차를 역사에 맡기고 그들의 영광의 상속자가 되었습니다. 모든 의미에서. 최초의 현대 러시아 자동차자동 변속기는 1989년 Nissan Sunny에 설치된 기어박스의 현대화 버전인 Jatco로부터 4단 자동 변속기를 받았습니다. "자동화된" Granta가 판매된 해 동안 가격은 373,300 루블에서 385,200 루블로 상승했습니다.

그것을 돌파구라고 부를 수는 없습니다. 단순하거나 오히려 단순화되어 아무런 장식도 없습니다. So-So를 다루고, So-So를 구동하고, 인테리어 So-So, 디자인 So-So를 처리합니다. 그러나 세단은 전국적으로 판매되고 있으며 대다수의 주민들은 더 비싼 자동 기계를 구입할 수 없습니다.

엔진: 1.6리터, 98리터. 와 함께.

자동 변속기 버전의 시작 가격: 385,200 루블(기본 버전의 경우 +106,200 루블).

3. 라다 칼리나 2

실제로 대우 마티즈의 3세대이자 러시아에서 인기가 동급 2위인 클래스 "A" 자동차입니다. 그것은 두 개의 엔진으로 우리 시장에 출시되지만, 이상하게도 자동 엔진은 둘 중 가장 약한 엔진인 1.0리터에서만 사용할 수 있습니다. 하지만 이러한 Spark의 가격은 VAZ Kalina 2보다 약간 더 비쌉니다...

그렇지 않으면, 가장 작은 쉐보레는 전형적인 도시 런어바웃입니다. 크기가 매우 적당하고 트렁크가 없지만 민첩하며 "신호등에서 가장 먼저 나가는"경쟁의 경쟁자는 아니지만 다소 신뢰할 수 있습니다.. 좋은 차가식이 없는 초보 운전자를 위한 것입니다. 그리고 자동 변속기를 사용하면 운전에 자신감이 없는 공정한 성별의 대표자에게도 적합합니다.

엔진: 1.0리터, 68리터. 와 함께.

자동 변속기 버전의 시작 가격: 446,000 루블(기본 버전의 경우 +30,000 루블).

우즈베키스탄 기업 우즈대우(Uz-Daewoo)의 신형 골프급 세단을 재설계한 버전이다. 쉐보레 모델작년 말 단종된 라세티. 399,000 루블의 시작 가격으로 Gentra는 가장 저렴한 자동차우리 시장에서 동급의 제품입니다. 기본 장비는 결코 "비어 있지" 않습니다. 에어컨, 에어백 2개, 높이 조절이 가능한 스티어링 칼럼, 앞문과 뒷문용 전동 윈도우가 있습니다.

Gentra는 이제 막 우리에게 다가오고 있으며 그것이 우리 삶에서 어떤 위치를 차지할지 말하기가 쉽지 않습니다. 운전자 리뷰가 거의 없습니다. 우즈벡 제조업체는 쓰레기를 생산하는 모습을 본 적이 없습니다. 단순하지만 신뢰할 수 있는 기계에 대한 수요는 항상 존재합니다. 또 다른 질문은 최근 몇 년 동안 해당 부문의 경쟁이 너무 커졌다는 것입니다.

엔진: 1.5리터, 105리터. 와 함께.

자동 변속기 버전의 시작 가격: 449,000 루블(기본 버전의 경우 +50,000 루블).

6. 시트로엥 C1/푸조 107

우리 평가의 첫 번째는 우리 시장과 우리 선호도를 크게 고려하지 않고 만들어진 "100% 외국 자동차"입니다. 따라서 매우 세련되고 매우 작습니다. Spark와 마찬가지로 완전히 도시적인 옵션으로 출퇴근 및 자녀를 학교에 데려가는 데 최적입니다.

비용과 그에 따른 가격을 줄이기 위해 제조업체는 자동차 디자인(프론트 엔드 디자인의 일부 세부 사항 제외)과 섀시를 완전히 통합했습니다. 그리고 펜던트와 조종 II 세대 Toyota Yaris에서 완전히 빌린 것입니다. 올해 초부터 스타일이 변경된 자동차 버전이 러시아에서 판매되었습니다. "역학"의 대안으로 두 차량 모두 전통적인 "자동"이 아닌 로봇식 차량을 갖추고 있습니다. 수동변속기, 작동에 대한 특별한 접근 방식이 필요합니다 ...

엔진: 1.0리터, 68리터. 와 함께.

자동 변속기 버전의 시작 가격. 시트로엥 C1: 3도어 버전의 경우 471,000 루블(기본 버전의 경우 +67,000 루블), 479,000 루블. – 5도어용(기본 버전에 +23,000 루블). 푸조 107: 3도어 버전의 경우 484,000 루블(기본 버전의 경우 +77,000 루블), 494,000 루블. – 5도어용(기본 버전 +RUB 79,000).

7. 르노 로건/산데로

너무 많은 말과 글이 있어서 반복하고 싶지도 않습니다. 간단히 말해서 미학적으로 특별히 만족스럽지는 않지만 크기에 비해 공간이 넓고 안정적이며 관리 및 작동이 쉽습니다. 따라서 러시아에서 인기가 있습니다. 르노와 다키아가 개발한 로건 세단산데로 해치백은 프랑스인이 부활한 루마니아 브랜드의 첫 번째 모델이 되었습니다. 러시아에서 Logan은 저렴한 외국 자동차 클래스의 선구자가되었습니다. 그를 따르는 사람들을 존경하기 시작한 것은 바로 그 사람이었습니다. 현대 솔라리스그리고 폭스바겐 폴로 세단. 지난해에는 2세대 로건과 산데로가 출시됐다. 러시아에서의 판매 시작은 올해 말로 예정되어 있습니다.

엔진: 1.6리터, 103리터. 와 함께.

자동 변속기 버전의 시작 가격: Sandero의 경우 473,000* 루블(기본 버전의 경우 +109,000 루블), Logan의 경우 500,000 루블(기본 버전의 경우 +151,000 루블)입니다.

*) 2013년 3월 이후 르노 산데로자동 변속기 표현은 25,000 루블의 "에어컨"옵션을 주문한 경우에만 사용할 수 있습니다.

이 자동차는 대중 시장의 모든 요구를 고려한 한국 제조업체의 환상적인 성공입니다. 러시아 운전사특정 기능을 사용합니다. 4 세대 Accent 모델을 기반으로 한국인이 제작하고 시장이 활발히 발전하는 국가를 위해 특별히 설계된 저예산 자동차는 이곳에서 수십만 대가 판매됩니다. 아름답고 신뢰할 수 있으며 현대적이기 때문입니다. 소규모 가족에게 적합하며 너무 버려지지 않은 다차(dacha)로 이동하며 추가로 필요한 것은 무엇입니까... 더 강력한 엔진을 원하고, 더 약한 엔진을 원하고, "과시" 패키지를 원합니다. 겸손한 것. 선택은 당신의 것입니다.

혹시 모르니 러시아산은 전 생산주기를 거쳐 상트페테르부르크 인근 현대·기아차 공장에서 생산된다. 상트페테르부르크의 동일한 공장에서 "공동 플랫폼"을 생산합니다. 기아 리오, 그러나 Rio 자동을 사용하면 Solaris보다 비용이 훨씬 더 비쌉니다.

엔진: 1.4리터, 107리터. 와 함께.; 1.6리터, 123리터. 와 함께.

피칸토는 아기지만 앞서 언급한 프랑스 부부보다 몸집이 더 크다. 그리고 “깨끗한 외제차”도요. 운전하는 동안 유명한 운전 즐거움을 얻을 수도 있습니다.

엔진: 1.2리터, 85리터. 와 함께.

자동 변속기 버전의 시작 가격: 3도어 버전의 경우 499,900루블(기본 버전의 경우 +110,000루블), 509,900루블입니다. – 5도어용(기본 버전에 +120,000 루블).

올 봄 우리나라에 '도착'한 쉐보레의 저가형 세단. 이 클래스의 대부분의 모델과 마찬가지로 Cobalt는 적극적으로 발전하는 시장을 대상으로 하며 특히 남미(아르헨티나 및 브라질)에서 인기가 있습니다. 우즈베키스탄 아사카 시에서 생산된 자동차가 러시아에 공급됩니다.

첫인상에 따르면 코발트는 동일한 Logan이며 그 차이는 순전히 세련된 반면 운전은 최소화됩니다. 하지만 로건과 달리 쉐보레는 아직 '검증됐다', '신뢰할 만하다'는 평가를 받지 못했다.

엔진: 1.5리터, 105리터. 와 함께.

자동 변속기 버전의 시작 가격: 503,000 루블(기본 버전의 경우 +59,000 루블).

웹사이트 재개

보시다시피 오늘날 러시아의 자동 변속기는 전혀 사치품이 아니지만 완전히 저렴한 옵션입니다. 또한 자동 변속기가 장착된 자동차의 선택 범위는 최대 500,000 루블까지 매우 넓습니다!

테스트 결과에 따르면 이러한 자동차의 자동 변속기는 왼발을 사용하고 "핸들을 당기는" 필요성을 없앨 수 있는 기회일 뿐입니다. 매혹적인 속도와 부드러운 부드러움을 기대하지 마십시오. 목록에 제시된 대부분의 전송은 현대 표준에 비해 오랫동안 구식입니다. 추가 비용을 지불할지 여부는 모든 사람의 개인적인 선택입니다...

자동차 매니아들 사이에서 이러한 모델의 인기는 크기가 실제로 중요하지 않다는 것을 훌륭하게 보여줍니다.

자동차 제조사에 물어보면, 여성용 자동차가 무엇인지 묻는 질문에 어느 누구도 명쾌한 대답을 해주지 않을 것입니다. 동시에, 어떤 소녀라도 운전을 해 본 적이 없더라도 언뜻 보면 남성 모델과 여성 모델을 구별할 수 있습니다. 매우 간단합니다. 여성의 자동차는 편안하고 매력적이며 경제적이며 안전하고 신뢰할 수 있어야 합니다. 즉, 인간이 사륜 자동차에 적용한 가장 긍정적인 특성만을 결합해야 합니다.

WomanJournal은 자동차 대리점 제안을 주의 깊게 연구하고 진정한 여성 모델 상위 10개를 자체적으로 편집했습니다. 제조업체가 침묵을 유지하도록하십시오. 우리는 현대 소녀에게 어떤 자동차가 가장 적합한 지 정확히 알고 있습니다.

현대 게츠

현대 게츠 2002년 러시아에서 처음 등장했다. 그 이후로 이 작은 차는 수천 명의 소녀들의 마음을 사로잡았습니다. Getz는 컴팩트함과 신뢰성으로 매력적입니다. 외부는 작지만 내부는 꽤 넓습니다. 경제적 인 모델은 100km 당 4.5 ~ 6 리터의 휘발유를 소비하며 동시에 매우 즐겁습니다.

다단계 에어백은 승객의 안전을 책임집니다. 그들의 타격은 전통적인 것보다 훨씬 부드럽습니다. 측면 충돌이 발생할 경우 Getz는 도어에 내장된 강철 빔으로 강화됩니다.

그런데 현대겟츠라는 이름은 "적은 비용으로 더 많은 것을 얻으세요"라는 광고 슬로건의 일부입니다.

대우 마티즈

이 작은 눈의 모습은 보는 사람을 미소짓게 하지 않을 수 없습니다. 우리 도로에서 가장 인기 있는 "키즈" 중 하나는 대우 마티즈입니다. 그러나 첫인상은 항상 기만적입니다. 마티즈는 외부에서 보면 아주 작아 보이지만 실내에서는 그 느낌이 사라집니다. 성인 4명이 편안하게 들어갈 수 있습니다. 사실, 키가 너무 크지 않는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 다리가 좁아질 것입니다.

자동차의 크기가 작기 때문에 운전자의 안전이 더욱 요구됩니다. 따라서 마티즈의 지붕에는 특수 보강재가 있고, 측면 충격 시 끼임을 방지하기 위해 도어에 특수 파워빔이 내장되어 있습니다.

플라스틱 연료 탱크는 차량 전복 시 휘발유 누출 및 점화를 방지합니다. ABS와 에어백 2개, 소형차에 걸맞는 강력한 브레이크 시스템이 운전자와 동승자의 생명을 책임진다.

Matiz의 인테리어는 상당히 겸손하지만 자동차 비용이 추가 장식을 의미하지는 않습니다. Matiz에게는 또 다른 임무가 있습니다. 즉, 충실한 운동 보조자가 되는 것입니다. 그리고 그는 리터 엔진의 모든 민첩성으로 이에 대처합니다.

푸조 206

푸조 206 – 이것은 속도 제한이 있는 도시 주행과 자유 컨트리 트랙 모두에 똑같이 좋은 실제 전투기입니다. 또한, 이는 보편적입니다. 206의 기능은 초보 운전자를 기쁘게 할 것이며 숙련된 운전자를 실망시키지 않을 것입니다. 반응성이 뛰어나고 스티어링이 예리하며 안정적입니다. 제동 시스템그리고 뛰어난 역동성. 하지만 시속 130km 이상으로 운전해서는 안 됩니다. 무중력 느낌이 있고, 도로에서는 그립감을 느끼는 것이 더 좋습니다.

1년여 전부터 "새끼 사슴"은 두 가지 유형으로 생산되기 시작했습니다. 해치백에 세단이 추가되었습니다. 어느 쪽이든 이것은 자동차를 바퀴가 달린 집으로 바꾸는 자동차 운전자에게 신의 선물입니다. 상대적으로 작은 크기에도 불구하고 이 모델은 놀라운 넓이가 특징입니다.

마즈다 2

러시아 운전자들은 2007년에 처음으로 민첩하고 아름다운 Mazda 2를 보았습니다. 강력한 추진력과 우아한 디자인의 조합에 익숙한 사람들을 위한 모델입니다. 상대적으로 작은 크기에도 불구하고 매우 빠르게 구동됩니다. "Kopeck 조각"은 가장 유명한 작품 중 하나입니다. 경제적인 자동차 B 클래스: 1.5리터 엔진은 복합 사이클에서 100km당 5.9리터를 소비합니다.

Mazda 2는 단지 아기인 척하고 있을 뿐입니다. 내부는 매우 편안하고 편리합니다. 트렁크에는 대형 여행가방이나 유모차가 쉽게 들어갈 수 있습니다.

그건 그렇고, 이 차에는 독특한 기능이 있습니다. 어깨에 메고 있는 주머니나 가방에서 열쇠를 꺼내지 않고도 도어 핸들에 있는 버튼을 누르기만 하면 차를 열 수 있습니다.

닛산 미크라

Nissan Micra는 즉시 친근한 분위기를 조성하는 자동차 카테고리에 속합니다. 베이비 미크라 – 그림자 속에 있는 데 익숙하지 않은 소녀들을 위해.

이는 모델의 독특한 디자인과 동적 특성. 엔진 출력 80 – 88마력 뒤처지지 않고 자신있게 첫 번째 차량에 탑승할 수 있습니다. 물론 우리는 합리적인 속도에 대해 이야기하고 있습니다.

소형차 상태에서는 연료비로 지갑에서 많은 돈을 꺼내지 않습니다. Micra는 100km당 평균 5.5리터를 소비합니다.

언뜻보기에 이 차는 내부가 불편한 것처럼 보일 수 있습니다. 우리는 말도 안되는 소리를 책임감있게 선언합니다. 테스트 완료: 앞면과 뒷면 모두 똑같이 편안합니다. 뒷좌석. 그리고 도시형 자동차의 컴팩트한 크기와 동급 최소 회전 반경(4.6m) 덕분에 Micra는 혼잡한 도시 거리에서도 쉽게 주차할 수 있습니다.

포드 축제

에 대한 아이디어처럼 보입니다. 포드 피에스타작가들은 오트쿠튀르 위크(Haute Couture Weeks)의 패션쇼에서 영감을 얻었습니다. 프로필상으로는 스포츠 쿠페와 비슷합니다. 약탈적이고 우아하며 섹시하고 세련된 자동차입니다. 신형 Fiesta의 색상조차 고급 잡지의 페이지에서 바로 따온 것 같습니다.

세련되고 매력적인 요소가 차체 디자인과 차량 내부를 모두 장식합니다. 그러나 Fiesta는 아름다움 외에도 운전자의 삶을 더욱 편안하게 만드는 기술로도 구별됩니다. 예를 들어 주차 센서, 자동으로 켜짐외부 조명, 레인 센서가 있는 앞유리 와이퍼, 실내 조명의 점진적인 부드러운 끄기, 전동 접이식 거울, 난방 바람막이 유리그리고 기후 조절.

Fiesta 승객의 안전은 전면 및 측면 에어백, 잠금 방지 제동으로 보장됩니다. ABS 시스템, 젖고 미끄러운 노면에서 차량을 보호합니다.

토요타 야리스

5도어 소형 토요타 야리스는 2006년 러시아에 처음 등장했다. 그리고 그녀는 민첩성과 민첩성, 동시에 경쾌하고 우아한 외모로 충성도 높은 팬을 즉시 확보했습니다.

이 아기는 상대적으로 제한된 예산으로도 신의 선물입니다. 이미 기본 구성, 즉 초기 가격으로 ABS, 7개의 에어백(운전자 무릎 보호용 포함), 도어 보호 바, 방음 및 에어컨 개선을 위한 이중 씰이 장착된 자동차를 구입할 수 있습니다.

야리스의 87마력의 출력은 도시 외곽을 여행하기에 충분합니다. 그리고 도시 상황에서 이 차는 큰 장점이 될 수 있습니다. 작은 크기를 사용하면 비좁은 환경에서도 회전할 수 있고 일반 중형차가 들어갈 수 없는 곳에 주차할 수 있습니다.

Yaris를 특별하게 만드는 것은 다중 모드 기어박스입니다. 수동변속기와 자동변속기를 결합한 제품입니다. 핸드 브레이크가 마음에 들면 M 모드를 선택하세요. 자동 변속기 팬은 "E"모드를 사용하는 것이 좋으며 스포티 한 운전 유형을 선택하는 사람들은 가속 "Es"를 좋아할 것입니다. 자동차 한 대와 세 가지 운전 스타일. 모든 소형차에 이 기능이 있는 것은 아닙니다.

오펠 코르사

새로운 Opel은 각 운전자의 개별 요구에 맞게 조정할 수 있습니다. 여가 시간에 페달을 밟고 싶다면 다음 사항을 알아 두십시오. 후면 범퍼한 쌍의 자전거가 장착되는 슬라이딩 콘솔이 숨겨져 있습니다.

골프를 선택하는 사람은 자신이 골프를 선택하는 이유를 정확히 알고 있습니다. 자동차는 안정적으로 제동하고, 운전하기 쉽고, 방음이 뛰어나고, 역동성이 뛰어나고, 젖은 노면에서도 도로 접지력이 뛰어나며, 골프는 장거리 여행에도 허리가 아프지 않는 매우 편안한 좌석을 갖추고 있습니다.

앞좌석과 사이드 에어백, 앞좌석과 뒷좌석 승객의 머리를 보호하는 커튼 에어백이 운전자와 동승자의 안전을 책임집니다. 운전자의 무릎도 보호됩니다.

스코다 파비아

두 번째에는 세대 스코다 Fabia는 완전히 다른 수준의 품질로 상승했습니다. 외모가 더 좋아졌습니다. 이제 아름다움 Fabia는 전설적인 Mini Cooper와 모호하게 비슷합니다.

Fabia는 원래 다음과 같이 생각되었습니다. 여성 모델. 그녀는 어떤 공격성도 없이 부드럽고 둥근 신체 특징을 가지고 있습니다. 실내에서는 여성스러운 느낌이 더욱 강조됩니다. 다양한 작은 물건을 넣어두기에 편리한 수납공간이 많이 있습니다. 이렇게 하면 자동차가 다양한 품목으로 가득 차 있지 않게 됩니다.

도로에서 Fabia는 실내의 우수한 방음, 명확한 기어 변속, 낮은 소비연료 - 100km당 약 5리터.

전면 및 측면 이중 에어백과 측면 커튼이 여러분의 안전을 지켜드립니다. 사고가 발생하면 비상등과 ​​실내 조명이 자동으로 켜지고 잠금이 해제됩니다. 중앙 잠금그리고 연료 공급은 연료 탱크화재를 피하기 위해.