의무 자동차 보험을 신청하는 데 어느 보험 회사가 더 저렴합니까? 전자보험 온라인으로 자동차를 보험에 가입하는 것이 가치가 있나요?

전적으로 새로운 서비스– 전자 보험 – 이제 모든 자동차 소유자가 이용할 수 있게 되었습니다. 이제 온라인으로 의무 자동차 책임 보험 비용을 계산할 수 있을 뿐만 아니라 기존 보험도 갱신할 수 있습니다. 전자 형태의 보험은 동일한 법적 효력을 갖기 때문에 종이 형태와 다르지 않습니다. 하지만 이 기사에서 다룰 다른 문제도 있습니다.

디자인 특징

이전에는 의무 자동차 책임 보험을 직접 신청하거나 예약을 통해 신청할 수 있었습니다. 2015년까지는 데이터와 신청서를 남겨두고 필요한 금액을 지불한 후 회사에서 보험 증권을 보낼 때까지 기다리는 것이 가능했습니다. 우체국 업무를 생각하면 직접 사무실에 방문해서 담당자와 함께 정리하는 것이 더 좋았습니다.

현재는 보험 갱신 서비스를 이용할 수 있지만, 새로운 고객이 되려면 기다려야 합니다. 이 서비스는 가을에 가까워질수록 제공될 예정입니다.

등록 방법은 최종 등록 비용에 영향을 미치지 않으며, 보험 대리인의 서비스 비용을 지불하는 수수료도 지불할 필요가 없습니다. 사용자가 등록, 등록 및 결제 절차를 완료하면 정책이 지정된 이메일로 전송됩니다.

정책을 발행할 때의 모든 데이터는 전자인지 종이인지에 관계없이 RSA 데이터베이스에 입력됩니다.

온라인으로 작성된 자동차 보험 계약은 일반 계약과 동일한 혜택을 제공합니다. 보너스-말루스 계수는 전년도 사고 유무에 관한 데이터베이스 정보를 기반으로 자동으로 계산됩니다. 해당 연도에 무사고가 있었다면 사용자에게 할인이 제공되고, 그렇지 않으면 등급이 낮아지며 의무 자동차 책임 보험에 대해 약간 더 많은 금액을 지불해야 합니다.


등록 절차

보험회사 홈페이지를 방문하시면 전자적으로 보험증권을 발급하실 수 있습니다. 다음으로 지침을 따라야 합니다.

  1. 개인 정보 및 차량 데이터 필드를 입력합니다. 여기에는 운전자 수, 운전 면허증 번호, ​​차량을 독립적으로 사용하는지 트레일러와 함께 사용하는지 여부, 그리고 어떤 목적(개인용, 렌트용, 택시 등)인지 표시해야 하는 경우가 많습니다.
  2. 전자 서명으로 문서를 지원합니다. 법인은 적격하고 강화된 서명을 사용해야 합니다. 그러나 실제 사람의 경우 SNILS에서 백업하는 것과 같은 일반 전자 제품을 사용할 수 있습니다.
  3. 다음으로 시스템이 응답할 때까지 기다려야 합니다. 이 기간 동안 그녀는 RSA 데이터베이스를 사용하여 의무 자동차 책임 보험 비용을 계산합니다.
  4. 지불은 일반적으로 사용 가능한 현금 없는 지불 방법으로 이루어집니다.

자금을 받은 후 남은 것은 이메일로 전송될 문서를 인쇄하는 것뿐입니다.


향후 오류나 부정확성이 보상 거부 사유가 되지 않도록 모든 보험 조항을 주의 깊게 작성해야 합니다. 결국 보험회사는 고의로 사실을 허위로 기재하여 정보를 잘못 입력했다고 주장할 수도 있습니다.

전자 보험 증권을 작성하려면 종이 버전 발행과 동일한 문서, 즉 다음이 필요합니다.

목록에 명시된 서류에 해당 정보를 입력하지 않으면 보험 가입이 불가능합니다. 일부가 연체된 경우에도 마찬가지입니다.

검사관에게 무엇을 보여줄까요?

많은 운전자들은 자동차에 보험이 들어 있으면 전자 양식즉, 정지 시 제시할 수 있는 것은 운전면허증과 STS뿐이라는 뜻입니다. 그러나 이 의무를 취소하는 규정이 없기 때문에 여전히 종이 형식으로 제출해야 합니다.


정차할 때 종이에 인쇄된 정책을 조사관에게 제시하십시오. 예, 적절한 워터마크가 없지만 이는 법률 위반으로 간주되지 않습니다. 직원은 RSA 데이터베이스를 사용하여 진위 여부를 확인해야 합니다. 이를 수행하지 않으면 보험 가용성에 대한 구두 정보가 허위일 수 있으므로 검사관이 위반을 주장할 수 있습니다.

인터넷에서 양식을 인쇄하여 작성하면 해당 문서가 RSA 데이터베이스에 회사에 의해 등록되지 않았기 때문에 일반 종이로 남게 됩니다. 이 경우 검사관은 무보험 운전에 대해 벌금을 부과할 권리가 있습니다.

장점과 단점

전자 보험 가입 가능성의 도입은 운전자뿐만 아니라 회사 자체에도 유익합니다. 이를 통해 본사를 줄이고 관련 비용을 크게 줄일 수 있기 때문입니다. 기업만이 이로부터 이익을 얻고 자동차 소유자만이 이 혁신으로 인해 고통을 받을 수 있을까요? 그러나 실제로 자동차를 소유한 일반 시민의 경우 온라인 구매는 다음과 같은 몇 가지 이점을 제공합니다.

  1. 사무실로 이동하여 에이전트가 제공하는 비정상적으로 방해가 되는 서비스 제안을 듣기 위해 시간을 따로 할애할 필요가 없습니다.
  2. 필요한 보험 조건을 선택하고 비용을 직접 확인할 수 있습니다.
  3. 이 모든 일은 방을 떠나지 않고도 발생하기 때문에 지불이나 영수증 모두 사람의 불필요한 조치가 필요하지 않습니다.
  4. 양식을 작성할 때 어려움을 일으키지 않는 양식 열을 지우십시오.
  5. OSAGO는 수수료가 없기 때문에 직접 방문하는 것보다 저렴할 수 있습니다.

불쾌한 순간은 많지 않습니다. 예를 들어, 개인 통화와 달리 새로운 변경 사항이나 서비스에 대한 알림을 받을 수 없습니다. 의문을 제기하는 또 다른 점은 디자인입니다. 결국 유효성은 독립적으로 확인할 수 없습니다. RSA 데이터베이스에 액세스할 수 있는 검사자만이 이를 수행할 수 있습니다. 이 경우 낯선 사람의 말을 믿는 것보다 일반 보험에 가입한 운전자가 교통 경찰에 전화하는 것이 더 안전하고 올바른 것으로 나타났습니다.

운전자가 이전에 회사의 서비스를 사용한 적이 있다면 스스로 보험을 만드는 것은 그리 어렵지 않습니다. 이 경우 자동차는 회사 대리인이 보험에 가입하기 때문에 사기꾼을 만나기가 어렵습니다. 따라야 할 유일한 방법은 신뢰할 수 있는 보험사를 선택하고 공식 웹사이트만 방문하는 것입니다.

2015년 7월 1일부터 모든 자동차 소유자는 전자적으로 MTPL 정책을 발행할 수 있습니다.

전자 정책많은 문제를 한 번에 해결합니다.

이러한 보험은 컴퓨터, 인터넷, 은행 카드만 있으면 집을 떠나지 않고도 구입할 수 있습니다. 현재 일하고 있는 보험 회사 사무실을 찾기 위해 도시 주변을 검색할 필요가 없습니다.

추가 서비스를 추가할 수 없습니다. 불필요한 옵션에 대해 초과 비용을 지불할 필요가 없습니다.

양식이 필요하지 않습니다. 등록을 위해 줄을 서서 보험 대리인이 양식을 다 써버릴까 봐 걱정하지 마세요.

또한 전자 정책은 전자 형식으로 존재하는 문서입니다. 가지고 다닐 필요는 없습니다. 교통 경찰 조사관은 자신의 데이터베이스와 비교하여 귀하의 보험을 확인할 수 있습니다. 귀하가 해야 할 일은 운전 면허증을 제시하는 것뿐입니다.

조사관이 전자 보험 정책을 확인하는 방법에 대한 자세한 내용은 기사를 읽어보세요. -

정확히 어떻게 신청하고 결제하나요?

이를 위해 뉘앙스를 더 쉽게 이해할 수 있도록 간단한 지침을 정리했습니다. 전자 MTPL.

입법 체계

(15조 4항 및 7.2항)의 개정으로 인해 전자 MTPL 보험 상품을 구매할 수 있는 기회가 생겼습니다. 주요 사항을 나열해 보겠습니다.

강제 자동차 면허 계약은 전자 문서 형식으로 작성할 수 있습니다.

모든 등록은 전자 MTPL 시스템에서 작동하도록 승인된 회사의 웹사이트에서 이루어집니다.

우리는 기사에서 전자 MTPL 정책을 체결하도록 승인된 회사의 전체 목록을 제공했습니다.

자동차 소유자는 자동차에 대한 서류와 모든 운전자의 면허증을 보험사에 제시할 필요가 없습니다.

보험계약자가 제공한 정보는 회사가 전자 데이터베이스를 통해 독립적으로 확인합니다.

보험 계약자는 간단한 전자 서명으로 MTPL 정책에 서명합니다. 이는 보험 회사 웹사이트의 개인 계정 비밀번호이기도 합니다.

보험 회사는 향상된 적격 서명으로 MTPL 정책을 인증합니다.

피보험 책임에 대한 정보는 회사에 의해 AIS OSAGO 시스템(관리자: 러시아 연방자동차보험사) 전자보험증권 발행 후 즉시

전자 MTPL 정책 발행 지침

1단계. 보험사 웹사이트에서 개인 계정에 등록하세요.

전자 MTPL 정책을 발행하도록 제안된 보험 회사의 웹사이트를 처음 방문하면 회사의 고객이 자신의 개인 계정을 등록하고 액세스할 수 있습니다.

등록하려면 고객은 다음을 표시해야 합니다.

성 이름 후원자 이름

여권 시리즈 및 번호

생년월일(모든 회사에 해당되는 것은 아님)

전화 번호

이메일

거주지 주소(일부 회사에서는 제공되지 않음)

RESO-Garantiya 웹사이트에 있는 등록 양식의 예.

입력된 정보는 AIS OSAGO 데이터베이스를 통해 보험회사에서 준수 여부를 확인합니다.

후에 성공적인 검증, 회사는 귀하의 개인 계정에 들어갈 수 있도록 귀하의 휴대폰이나 이메일로 비밀번호를 전송합니다.

RESO-Garantiya 웹사이트에서 개인 계정으로 로그인하세요.

비밀번호는 보험 계약자의 간단한 전자 서명과 유사합니다. OSAGO 정책의 종이 버전에서 획을 교체합니다.

메모!개인 계정의 비밀번호는 보험 회사 사무실에서도 발급됩니다.

2단계. 전자 MTPL 정책 신청

개인 계정에 등록한 후 고객은 MTPL 보험 신청서를 작성합니다.

다음과 같은 많은 정보를 제공해야 합니다.

MTPL 계약의 매개변수 - 체결일, 유효 기간 및 사용 기간

보험 계약자 정보 - 이름, 생년월일, 여권 세부정보, 거주지 주소(일부 회사에서는 편의를 위해 보험사 웹사이트의 개인 계정에 등록할 때 지정한 정보를 자동으로 복사합니다.)

차량 정보 - 제조사/모델, 제조 연도, 엔진 출력, 시리즈 및 PTS 번호및 등록증, 진단카드

운전이 허용된 운전자에 대한 정보

RESO-Garantiya 웹사이트의 개인 계정에서 전자 MTPL 정책 발행을 신청하세요.

완성된 신청서는 확인을 위해 AIS OSAGO 데이터베이스를 통해 전송됩니다.

AIS OSAGO의 응답이 신청서 확인 요청에 긍정적인 경우 보험 회사는 고객에게 다음을 보냅니다.

    • 지불할 보험 보험료 계산,
    • 전자 정책 및 지불 조건에 대한 지불 옵션,
    • MTPL 정책의 전자 사본을 보내려면 연락처를 보내주십시오.

신청서가 검증을 통과하지 못한 경우, 회사는 MTPL 정책을 더 이상 발행할 수 없는 이유를 고객에게 통보합니다. 그리고 그는 잘못된 정보를 바로잡겠다고 제안합니다.

3단계. 전자 MTPL 정책 지불 및 수령

전자 MTPL 정책 비용은 현금이나 은행 송금으로 지불할 수 있습니다.

은행카드를 이용한 무현금 결제가 가장 많이 이용되고 있습니다. 빠른 길귀하의 책임을 보장하십시오. 정책은 결제 후에만 체결된 것으로 간주됩니다.

온라인 결제를 선택하면 고객은 카드에서 금액이 인출된 후 몇 분 이내에 유효한 전자 MTPL 정책을 받게 됩니다. 또한, 카드결제시에는 신용카드 사용이 가능합니다.

전자 보험에 대한 현금 지불에는 보험 회사 사무실을 방문하는 것이 포함됩니다. 결론적인 MTPL 정책을 수신하기까지 시간이 크게 늘어납니다. 또한 가장 가까운 사무실은 자동차 소유자의 거주지에서 수십 또는 수백 킬로미터 떨어져 있을 수 있습니다.

정책에 대한 지불이 완료되자마자 보험사는 고객에게 MTPL 정책의 전자 버전을 개인 계정에 지정된 이메일 주소로 보냅니다.

전자 MTPL 정책의 예. 사진 드라이브2.ru

시각적으로 전자 정책은 종이 버전과 거의 다르지 않습니다.

또한 발행된 전자 MTPL 정책은 보험사 웹사이트의 개인 계정에서 인쇄할 수 있습니다.

더 이상 자동차 보험을 들기 위해 줄을 설 필요가 없습니다. 이제는 자동차에 대한 의무적인 자동차 보험에 가입하기 위해 인터넷과 몇 분의 자유 시간만 있으면 충분합니다.

모든 유형의 온라인 보험 중에서 가장 인기 있는 것은 인터넷을 통해 MTPL 정책을 발행하는 것입니다. 2017년 초부터 자동차 책임 보험을 취급하는 모든 보험 회사는 고객에게 원격으로 보험을 발행하기 위한 인터넷 서비스를 제공해야 하는 법이 시행되었습니다.

이러한 조치는 완전히 정당화되었으며 운전자로부터 엄청난 긍정적인 반응을 얻었습니다. 최근까지 차량 소유자가 보험 증권을 받기 위해 줄을 서서 기다리는 데 몇 시간을 보냈으며 많은 운전자가 시간을 낭비하고 싶지 않아 계약 갱신을 오랫동안 연기했다는 것은 비밀이 아닙니다.

이러한 상황은 운송 소유자의 불만, 보험 회사의 이익 손실, 사고 발생 시 무담보 채무의 위험으로 이어졌습니다. 동시에 MTPL 정책은 명확한 구조와 관세 표준화로 인해 원격 등록에 이상적으로 적합합니다. 이러한 계약을 체결하려면 전문가의 자격을 갖춘 지원과 평가가 필요하지 않으며 데이터를 입력하는 것으로 충분합니다. 보험 계산기.

MTPL 정책을 온라인으로 신청하려면 다음을 수행해야 합니다.

  • 보험회사를 선택하세요. 작은 마을에도 수십 개의 회사와 대리점이 있으며, 평판이 좋은 대형 보험사를 선호하는 것이 좋습니다. 계산기를 사용하여 여러 회사의 관세를 비교합니다. 가장 유리한 제안을 선택할 수 있습니다(법은 각 회사가 자체 계수를 결정하는 다양한 관세를 전제로 한다는 점을 기억하십시오).
  • 계산기를 사용하여 보험 비용을 계산합니다. 모든 필드를 완전하고 정확하게 작성하도록 주의하십시오. 실수할 경우 보험 비용이 실제 비용과 달라질 수 있습니다. 또한, 사고 발생 시 보험회사는 잘못된 보험가입을 이유로 지급을 거부할 수도 있습니다. 그러므로 온라인 양식에 잘못된 정보를 제공하여 비용을 절약하려고 하지 마십시오.
  • 정책 신청서를 작성하세요. 등록 후에는 모든 할인(또는 반대로 증가하는 계수)을 고려하여 정확한 정책 비용을 계산하게 됩니다.
  • 작성된 양식을 보험회사에 제출하세요.
  • 정책 비용을 지불하십시오. 여러 회사에서는 온라인(카드, 전자화폐) 또는 보험 상품을 배송할 택배사를 통해 결제하는 결제 옵션을 제공합니다.
  • 택배나 아줌마 사무실에서 받으실 수 있습니다. 이제 일반 프린터에서도 정책을 인쇄할 수 있습니다. 교통 경찰관은 일반 데이터베이스를 사용하여 해당 문서의 세부 정보를 확인해야 합니다.

2단계 - 계정 만들기

이메일을 입력하고 비밀번호 찾기를 클릭하세요.

어떤 경우에는 참고하세요 이메일시간이 오래 걸릴 수 있습니다. 우리는 그를 30분 정도 기다렸다. 기다리는 동안 강력 추천 '비밀번호 받기' 버튼을 클릭하지 마세요.다시 말하지만, 이렇게 하면 대기 시간만 늘어납니다.

Rosgosstrakh 웹 사이트로 돌아가서 비밀번호를 입력합니다. “로그인” 버튼을 클릭하세요

이제 사이트에 자신의 계정이 생겼습니다. 다음과 같은 이유로 계정이 필요합니다.

  • 러시아 연방 법률에 따라 전자 MTPL에 필수
  • 입력된 계산 또는 등록 데이터를 저장합니다.
  • 몇 분 안에 보험을 갱신할 수 있습니다.

3단계 - 운전자 및 엔진에 대한 정보 입력

엔진 출력, 보험 기간, 자동차 사용 목적에 대한 정보를 입력하세요.

운전자 정보를 입력하고 '계산' 버튼을 클릭하세요.

각 드라이버를 개별적으로 표시하고 싶지 않거나 드라이버 수가 너무 많으면 " 상자를 선택하세요. 운전자 수 무제한" 이 경우 보험료는 더 비싸지만 누구나 탈 수 있습니다.

"라는 점이 있다는 사실에도 불구하고 자동차가 외국에 등록되어 있습니다.", 외제차는 온라인 등록이 불가능합니다.

여러 가지 중요한 입법 변경에도 불구하고 자동차 소유자에 대한 의무 책임 보험 분야의 위기는 계속해서 탄력을 받고 있습니다. 많은 보험 회사실제로 생존 조건에 놓였습니다. 게다가 우리 얘기 중이야중소 규모의 지역 보험사와 선도적인 시장 참여자 모두를 포함합니다.

법에 따르면 보험사는 MTPL 보험 상품을 구매하려는 소비자를 직접 거부할 수 없으므로 다른 방법이 사용됩니다. 자동차 보험 부문의 수익성을 줄이고 보험에 가입한 개인 고객 수를 줄이기 위해 기업은 대표 사무소를 원격지로 이전하고 관리자 수와 지점 운영 시간을 줄이고 의사 결정 프로세스를 중앙으로 제한하고 있습니다. 부엌.

이론부터 실습까지

이론적으로 이러한 조치는 비용을 절감하고 비용을 늘리는 것을 목표로 합니다. 재정적 안정보험 상품 판매뿐만 아니라 피보험 사건에 따른 의무에 대한 답변에도 관심이 있는 보험 회사입니다. 그러나 실제로는 다소보기 흉한 그림이 나타납니다. 보험을 구매하거나 갱신하려는 자동차 소유자는 심각한 어려움에 직면합니다. 그들은 가장 가까운 보험 회사 대표 사무소까지 수십, 심지어 수백 킬로미터를 이동해야 하고, 확인 절차가 완료될 때까지 며칠을 기다려야 하며, "추가 보험을 구입하라"는 방해적인 제안에 맞서 싸워야 합니다. 그리고 양식이 부족하거나 통합 데이터베이스와의 연결이 부족하여 보험사가 공식적으로 보험 판매를 거부할 위험이 여전히 남아 있습니다.

위기에 처한 보험사

대부분의 경우 보험회사는 실제로 거짓말을 하지 않습니다. 그리고 양식 부족, 특정 영업소의 정보 데이터베이스에 대한 직접 액세스 부족, 관리자 부족-이러한 모든 문제는 실제로 존재하며 의무 자동차 책임 보험 부문이 위치한 가장 심각한 위기의 결과입니다. . 오늘날 "자동차 보험"에 따라 일하고 경험하지 않는 보험 회사는 하나도 없습니다. 심각한 문제. 일부 지역에서는 자동차 보험사의 손해율이 오랫동안 100% 장벽을 넘었기 때문에 상황이 재앙에 가깝습니다. MTPL 관세를 인상해도 현재 상황을 해결하는 데 도움이 되지 않았습니다.

소비자 관점

소비자는 이 상황을 반대편에서 바라본다. 자동차를 운행하기 위해서는 보험 가입이 필수 조건입니다. 적시에 구매하거나 갱신해야 하지만 실제로는 매우 어려울 수 있습니다. 그러한 상황에서 사람들은 보험 회사에 대해 부정적인 태도를 갖고 불만 사항을 작성하고 경찰에 신고하고 정의를 회복하려는 욕구를 갖고 있음이 분명합니다. 그 욕구는 충분히 이해할 수 있지만 문제를 해결하는 데 도움이 되지 않습니다. 오늘날 보험 회사와 고객 모두 똑같이 손해를 보는 상황에 처해 있기 때문입니다. 이런 상황에서는 어떻게 해야 할까요?

  1. 우선, 특히 모스크바와 상트페테르부르크 이외의 지역에서 MTPL 보험 상품을 구매하려면 이제 더 많은 시간과 노력이 필요하다는 사실을 받아들이는 것이 좋습니다. 따라서 보험회사 방문은 한 달 전, 한 달 반 전 등 미리 계획을 세워야 합니다. 어떠한 경우에도 귀하가 갱신하는 보험은 현재 보험 프로그램이 만료되는 날 발행됩니다. 따라서 미리 보험에 가입하면 일수 손실이 없습니다.
  2. 보험사 사무실에 갈 때 가장 가까운 곳이 아닌 가장 큰 곳을 선택하세요. 이상적으로는 해당 지역의 회사 본사 영업 사무소입니다. 정책을 발행하려면 특정 기술 장비가 필요하기 때문에 회사의 모든 부서에서 정책을 발행할 수는 없다는 점을 기억할 가치가 있습니다.
  3. 요원에게서 기적을 기대하지 마세요. 이전에는 자동차 판매점이나 대리점에서 보험을 쉽게 구입할 수 있었다면 이제 중개인은 도움이 되지 않을 가능성이 높습니다. 사실 그들은 매출의 일정 비율을 위해 일하며 자동차 보험 대리인의 수수료는 오랫동안 0-2%였습니다. 따라서 중개자는 원칙적으로 귀하에게 보험 상품을 판매하는 데 관심이 없으며 새로운 양식도 갖고 있지 않습니다.
  4. 이제 줄이 불가피하니 줄을 서세요. 지난 1년 동안 몇몇 대기업에서는 개인과의 협력을 중단하겠다고 발표했습니다. 많은 보험사들이 사무실 수를 줄였습니다. 동시에 자동차 소유자의 수는 동일하게 유지되었으며 일부 지역에서는 증가했습니다. 고객의 흐름이 재분배되었습니다. 이제 각 보험 회사에 더 많은 지원자가 있습니다. 여기에 더 적은 수의 관리자를 추가하고 대기열을 피할 수 없다는 사실에 대비하세요.
  5. 제공되는 모든 서비스를 즉시 거부하는 대신 추가 보험에 대해 문의하세요. MTPL로 구매할 수 있는 제품과 이 프로그램의 가격이 얼마인지 알아보세요. "자동차 시민"의 가격보다 수백 루블을 더 지불하면 시간과 신경을 크게 절약할 수 있습니다. 물론 모든 사람은 모든 제안을 거부하고 MTPL 정책만을 구매할 권리가 있지만 실제로는 상황에 따라 행동하고 특정 관심 사항을 고려하는 것이 좋습니다.

자동차 소유자가 인터넷을 통해 의무 자동차 책임 보험에 처음 가입할 수 있게 된 지 2년 이상이 지났습니다. 이 기사에서 온라인으로 의무 자동차 보험을 지불하는 방법, 이 방법의 장점과 단점, 문제점과 전망에 대해 읽어보세요.

E-OSAGO 출현의 간략한 역사

2015년 7월부터 러시아 시민이 인터넷을 통해 자동차 보험을 구매할 수 있게 되었습니다. 이 날짜 이전에는 전자 증권의 판매 및 구매가 그다지 금지되지 않았으며 종이 버전에만 법적 효력이 있다는 사실로 인해 단순히 불가능했습니다. 보험 정책. 동시에, 그때에도 많은 보험 회사는 고객에게 이미 발행된 의무 자동차 책임 보험의 후속 배송과 함께 인터넷 웹사이트에서 정책을 주문하는 서비스를 제공했습니다. 이 메커니즘보험 상품 구매가 시민들 사이에서 빠르게 인기를 얻었기 때문에 전자 보험의 완전한 합법화는 시간 문제였습니다.

2015년 7월에는 "전자 MTPL 정책"과 같은 개념이 입법화되었으며, 러시아 전역의 자동차 소유자는 인터넷에서 보험에 가입할 수 있는 기회를 갖게 되었습니다. 한동안 보험 갱신만 가능했던 소위 "테스트 기간"이 있었지만 이미 같은 해 10월에 모든 제한이 해제되었으며 이제 어느 곳에서나 의무적인 자동차 책임 보험을 구입할 수 있습니다. 온라인에서 좋아하는 보험 회사.

첫해가 조금 넘는 기간 동안 30만 명이 넘는 운전자가 이 기회를 이용했습니다. 2017년 1월 1일부터 전자 보험 판매 서비스 제공은 의무 자동차 책임 보험 서비스를 제공하는 모든 조직의 필수 요구 사항이 되었기 때문에 인터넷에서 보험의 인기가 계속 높아질 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다.

정책 등록 절차

온라인으로 자동차 보험을 주문하는 절차는 다음과 같습니다.

  1. 자동차 소유자는 보험 회사 중 하나의 웹 사이트에 등록합니다.
  2. 그런 다음 그는 자신과 자신의 자동차에 대해 요청된 정보를 입력합니다.
  3. 계산 시스템은 모든 계수(지역, 보너스-악성 등)를 고려하여 MTPL의 최종 비용을 결정합니다.
  4. 그 후에 가장 문제가 되는 단계가 옵니다. 클라이언트로부터 받은 데이터를 RCA 데이터베이스와 조정하는 것입니다. 데이터베이스의 정보가 신뢰할 수 없는 경우가 많기 때문에 어려움이 발생합니다.
  5. 수표가 성공적으로 완료되면 시민은 자신에게 편리한 방식으로 정책 비용만 지불하면 됩니다. 현재 이 작업은 다음 중 하나를 통해 수행할 수 있습니다. 은행 카드, 온라인 결제 시스템 사용: Webmoney, QIWI, Yandex. 돈과 기타.
  6. 결제 확인 후, 회사는 웹사이트 또는 이메일을 통해 귀하의 개인 계정으로 보험 양식을 보내드립니다. 전체 사용을 위해서는 클라이언트가 이를 인쇄하기만 하면 됩니다.

필요 서류 목록

MTPL 정책을 온라인으로 신청할 때 운전자는 다음 문서의 데이터를 제공해야 합니다.

  • 자동차 소유자의 여권;
  • 운전 면허증차량 운전이 허용되는 시민;
  • 주정부 증명서 자동차 등록 또는 여권;
  • 진단 자동차 검사 카드.

흥미로운 점은 시스템이 데이터만 요청하기 때문에 시민이 나열된 모든 문서를 가지고 있는지 여부를 누구도 확인할 수 없다는 것입니다. 동시에 회사 사무실에서 보험 계약을 체결할 때 자동차 소유자는 강제 자동차 책임 보험에 관한 현행법에 따라 위의 모든 서류를 제공해야 합니다. 이를 바탕으로 정책 구매의 전자 옵션은 필요한 서류 패키지를 수집할 기회가 없지만(예: 비자를 받기 위해 여권을 대사관에 보냈음) 모든 서류를 갖고 있는 사람들에게 탁월한 솔루션입니다. 등록에 필요한 정보입니다.

전자 서명

자동차 피보험자가 개인인 경우 의무자동차배상책임보험 계약을 체결하기 위해서는 간단한 전자서명으로 본인임을 증명해야 합니다. 이는 일반적인 로그인과 비밀번호 조합을 통해 수행할 수 있으며 다음을 사용하여 사이트에서 계정을 활성화합니다. 휴대전화등. 고가의 기기나 특별한 서류를 별도로 주문할 필요가 없습니다.

자동차 소유자인 경우 법인, 그런 다음 보험 상품을 구매하려면 강화된 자격을 갖춘 전자 서명을 사용해야 합니다(의무 자동차 책임 보험에 관한 법률에 따라). 이러한 서명은 전문 인증 센터에서만 만들 수 있습니다. 완전히 다르게 보일 수 있습니다(USB 토큰, 스마트 카드, 컴퓨터용 프로그램 및 모바일 장치) 그러한 즐거움의 비용은 1500 루블부터 시작됩니다.

강화된 전자 서명의 존재에 관한 법안이 현재 고려 중입니다. 전제 조건법인뿐만 아니라 개인. 이것이 채택되면 인터넷에서 강제 자동차 책임 보험에 가입하는 과정이 훨씬 더 복잡해집니다. 또한 온라인 보험의 주요 경쟁 우위는 상실됩니다. 즉, 시민이 전문 기관을 직접 방문해야만 향상된 전자 서명을 만들 수 있기 때문에 어떤 조직을 직접 방문하지 않고도 보험 상품을 구매할 수 있는 능력이 상실됩니다.

전자 정책 발행의 특징

인터넷을 통해 전자 증권을 신청할 때 다음 사항을 고려해야 합니다. 전체 시리즈아래에 설명된 뉘앙스.

1. 인터넷으로 의무 자동차 보험을 주문하면 KBM이 고려되나요?

BMC(Bonus-Malus Coefficient)는 운전자의 무사고 운전을 나타내는 지표입니다. 즉, 사고가 없는 특정 운전 경험이 있는 운전자는 자동차 면허를 주문할 때 KBM에 따라 할인을 받을 수 있습니다. 사고로 인한 책임이있는 사람의 경우 모든 것이 정반대입니다. KBM에 따라 의무 자동차 책임 보험 가격이 인상됩니다. 이러한 규칙은 전자 보험을 주문할 때 가격을 계산할 때도 고려됩니다. 이에 필요한 모든 데이터는 RSA 데이터베이스에도 입력됩니다.

2. 정책의 인쇄본을 지참해야 합니까?

법적 수준에서 보험 증서의 종이 버전과 전자 버전은 완전히 동일하지만 항상 MTPL의 인쇄된 사본을 소지하는 것이 좋습니다. 2017년에 법률이 개정되어 교통 경찰관이 온라인 서비스를 통해 문서의 가용성과 유효성을 확인하도록 의무화되었음에도 불구하고 때로는 이것이 불가능할 때도 있습니다(인터넷 없음, 서버 문제 등). 실제로 보험에 해당하는 서류가 부족하여 운전자와 검사관 사이에 세간의 이목을 끄는 갈등 사례는 아직 없었지만 그 존재는 확실히 해를 끼치 지 않을 것입니다.

3. 웹사이트에서 요청한 금액이 실제 보험 가격과 일치하는지 어떻게 확인할 수 있나요?

인터넷에서 보험 증서를 취득하고 지불하는 문제에 대한 많은 자동차 소유자의 회의론은 정확하게 재정적 측면과 관련이 있습니다. 결국, 보험 회사 사무실에서 의무 자동차 책임 보험을 구매할 때 직원에게 언제든지 총 금액의 출처를 자세히 알려달라고 요청할 수 있습니다. 그러나 많은 조직의 페이지에는 이 정보가 최소화되어 있습니다. 문제가 발생하지 않도록 하려면 지불하기 전에 이 주제 전용 포털에서 쉽게 찾을 수 있는 특수 계산기를 사용하여 보험 최종 가격을 미리 계산하는 것이 좋습니다.

MTPL 온라인 구매의 장단점

다음은 강제 자동차 책임 보험 정책의 원격 발행의 주요 이점 목록입니다.

  • 어디로든 이동할 필요가 없으므로 노력과 시간이 절약됩니다.
  • 대기열이나 서류 작업이 없습니다.
  • 정책 저장의 보안. 분실되거나 손상될 수 없습니다.
  • 재정적 관점에서 이익을 얻습니다. 고객은 보험 자체 비용만 지불할 수 있으며 불필요한 추가 서비스는 고객에게 부과되지 않습니다.

주요 단점은 다음과 같습니다.

  • 보험 회사로 가장하여 가짜 인증서를 판매할 수 있는 사기꾼을 만날 가능성;
  • 소유자에 대한 정보가 RSA 데이터베이스에 없는 경우 원격으로 정책을 발행할 수 없음(이미 한 번 이상 보험에 가입한 사람들의 정보가 여기에 입력됨) 차량). 그리고 RSA 데이터베이스 자체는 신뢰성을 자랑할 수 없습니다. 즉, 사람이 정보를 올바르게 입력하더라도 결국 보험을 주문할 수 있다는 것은 사실이 아닙니다.
  • 시민이 필요한 데이터를 작성할 때 실수를 하면(입력된 정보의 양을 고려하면 이는 쉽습니다) 보험사 사무실의 유사한 상황에 비해 이를 수정하는 것이 훨씬 더 어려울 것입니다.

OSAGO를 온라인으로 어디에서 신청할 수 있나요?

현행법에 따르면 보험회사는 공식 웹사이트에서만 자동차 보험을 판매할 수 있습니다. 이를 고려하여 최선의 방법사기꾼에게 속지 않으려면 보험을 구매하려는 웹 리소스가 실제로 조직의 공식 페이지인지 확인하세요. 또한 처음에는 모든 데이터가 시스템에 의해 작성 및 확인되고, 보험 가격이 계산된 후 결제가 필요하다는 점을 기억해야 합니다.

인터넷에서 MTPL을 판매하는 보험사의 현재 목록은 항상 RSA 웹사이트에서 확인할 수 있습니다. 현재 판매는 다음 보험 기관에서 수행됩니다.

  • OJSC "AlfaStrakhovanie";
  • JSC "VSK";
  • 르네상스 보험 LLC;
  • 제타 보험 LLC;
  • SPAO "Ingosstrakh";
  • JSC "보험 연결";
  • JSC "자유 보험";
  • JSC "MAX";
  • SPJSC "RESO-Garantiya";
  • LLC RSO "유로인";
  • PJSC SAC "에너고가런트";
  • PJSC SG "호스카";
  • PJSC IC "가이드";
  • LLC SK "모스코비아";
  • LLC SK "Paritet-SK";
  • JSC "보험 그룹 UralSib";
  • JSC Tinkoff 보험;
  • JSC "에르고 보험"
  • 그리고 다른 사람들.

또한 정부 서비스 서비스를 통해 위에 나열된 대부분의 회사로부터 보험에 가입할 수 있습니다. ""기사에서 이를 수행하는 방법에 대해 읽을 수 있습니다.

보험 회사 중 극히 일부만이 온라인 판매 시스템에 문제가 없다는 점에 유의해야 합니다. 이러한 서비스는 일시적으로 제공되지 않는 경우가 많습니다. 일부의 경우 보험 갱신만 가능하고, 일부 회사는 지점을 설립한 지역의 거주자에게만 보험을 보장합니다.

인터넷 보험 문제

현재 온라인 MTPL 보험에는 여러 가지 문제가 있습니다.

  1. 이 분야 개발에 대한 보험회사의 관심 부족. 그 이유는 간단합니다. 이는 다른 지역보다 수익성이 훨씬 낮은 지역입니다. 개인 판매사무실에서. 관련 기관의 홈페이지에서 수많은 '기술적 문제'와 '접속 오류'가 발생하는 곳이 바로 여기다. 그러나 2017년 1월 1일부터 보험사에 전자 버전의 보험 증권 판매를 의무화하는 법률이 시행되었습니다. 이 의무를 이행하지 않으면 제재를 받게 됩니다.
  2. 사기꾼이 많습니다. 우리는 이미 이 분야의 주요 사기 수법 중 하나인 유효하지 않은 보험을 판매하는 보험 회사의 가짜 웹사이트를 언급했습니다. 원칙적으로 숙련된 사용자가 이러한 속임수를 인식하는 것은 어렵지 않지만, 많은 자동차 소유자는 인터넷을 처음 접하고 품질이 낮은 가짜에도 빠질 수 있습니다.
  3. 판매시스템의 불완전성 기술적으로. 우선, 우리는 오류와 부정확함으로 가득 찬 정보인 RSA 데이터베이스에 대해 이야기하고 있습니다. 비공식 통계에 따르면 자동차 보험에 가입하려는 운전자 중 최대 70%가 이 문제에 직면합니다. 또한 웹사이트에 e-OSAGO를 등록할 때 등록이 완료되지 않는 기술적인 문제가 자주 발생합니다. 이 RSA 문제를 해결하기 위해 절차를 완료할 수 있는 특별 서비스 E-OSAGO GARANT가 생성되었습니다. 작동 방식, 서비스 종류, 실행 기간은 "