가장 파괴할 수 없고 소박한 자동차의 등급. 서스펜션의 부드러움과 경도 - 편안함을 위해 더 중요한 것은 무엇입니까? 가장 파괴 불가능한 서스펜션을 갖춘 자동차는 무엇입니까?

러시아 도로는 항상 우리나라의 시급한 문제이며 자동차를 선택할 때 신뢰성 문제가 매우 중요해집니다. 따라서 많은 운전자는 날씨와 도로 상황에서 직면하는 모든 문제에 오랫동안 대처할 수 있는 진정으로 파괴할 수 없는 자동차를 구입하기를 원합니다. 중저가 부문에서 가장 파괴 불가능한 상위 5개 자동차를 살펴보겠습니다.

러시아에서 가장 파괴 불가능한 자동차 등급

전문가들에 따르면 파괴 불가능하다고 할 수 있는 자동차는 여러 가지 기준을 충족해야 합니다. 여기에는 서비스 수명, 유지 관리성 및 예비 부품의 품질이 포함됩니다. 이 모든 것을 합리적인 가격으로 얻기가 쉽지는 않지만 필요한 매개 변수를 충족하는 중저가 자동차가 있습니다.

전설적인 자동차가장 견고한 운송 수단 중 하나로 남아 있는 일본산입니다. 자동차의 장점 중에는 스타일리시한 디자인, 고장에 대한 낮은 민감성, 탁월한 주행 특성이 있습니다. Mitsubishi Lanсer X는 불리한 기후 조건을 잘 견디고 안전 계수가 향상되었으며 내구성과 기술적 특성의 적절한 균형을 갖추고 있습니다.

단점 중 하나는 시간이 지남에 따라 차체가 급격히 녹슬기 시작한다는 것입니다. 게다가 고품질 자동차 정비 비용도 저렴하지 않습니다.

이 세련되고 역동적인 자동차는 내구성과 지구력 측면에서도 좋은 특성을 가지고 있습니다. 거의 모든 강도 테스트를 견딜 수 있습니다.

자동차는 강력한 동력 장치로 구별됩니다. 전자 센서도 품질이 뛰어나고 고장이 거의 발생하지 않지만 수리 비용이 저렴하지는 않습니다. 이 자동차는 드라이브와 광택의 조합을 찾는 사람들에게 이상적인 옵션입니다.또 다른 장점은 내구성이 뛰어나 장기간 작동이 가능하다는 것입니다.

이 자동차는 중저가 도시 크로스오버 중 신뢰성 측면에서 확실한 리더입니다. 오랜 시간 동안 테스트를 거친 품질과 신뢰성을 포함하여 많은 장점이 있습니다.. 꽤 스타일리시해 보이며 움직임을 모니터링하는 센서가 많이 있습니다. 운전 특성장기간 사용 후에도 기계는 좋은 상태를 유지합니다. 이는 기능을 고려하면 좋은 소식입니다. 러시아 도로. 차에는 그런 단점이 없습니다.

이 자동차는 독창적인 디자인과 완벽한 라인으로 매력적이지만 이러한 매개변수는 모든 사람에게 중요하지 않습니다. 많은 자동차 애호가들은 공간성, 효율성, 신뢰성 향상 등의 다른 특성 때문에 이 차량을 선택합니다. 넓은 미니밴은 이러한 기준을 완벽하게 충족합니다. 차는 정말로 파괴 불가능하다고 할 수 있습니다. 온 가족과 함께 시골 여행을 자주 떠나고 정기적으로 서비스 센터를 방문하고 지속적으로 자동차를 수리하고 싶지 않은 사람들에게 적합합니다. Ford S-Max는 종종 전문가들에 의해 이상적인 것으로 간주됩니다.가족 용 자동차 . 독립적인 방식으로 안정성이 보장됩니다.리어 서스펜션

, 넓은 휠베이스.

UAZ Patriot는 여름 거주자와 어부들에게 사랑받는 마을에서 사랑받습니다. 경제적 여유가 없고 외제차를 구입할 여력이 없는 분들에게는 좋은 선택이 될 수 있습니다.국내 UAZ 애국자.실용성, 내구성, 힘, 우수한 역동성 및 효율성의 조합이 특징입니다. 자동차는 또한 높은 크로스 컨트리 능력으로 매력적입니다. 게다가 핸들링도 뛰어나고, 실내도 넓고, 스타일리쉬도 아주 좋습니다.

모습

컨트롤러는 기계의 특성에 긍정적인 영향을 미치므로 전자적 고장을 방지하는 데 도움이 됩니다. 서스펜션은 거친 지형에서 주행할 때 가능한 가장 높은 하중을 견딜 수 있습니다. 동시에 자동차의 편안함 수준은 지속적으로 향상되고 있습니다. 따라서 업데이트된 Patriot에는 에어컨, 열선 시트, 내비게이션 및 멀티미디어 시스템이 장착되어 있습니다.

러시아 도로는 우리나라의 영원한 문제이므로 자동차를 선택할 때 신뢰성 문제가 최우선입니다. 수입이 좋은 유럽인에게 가장 매력적인 옵션이 고급스러운 페라리라면 러시아인은 실용적인 UAZ를 선택할 것입니다. 결국, 끝없는 수리에 정기적으로 돈과 신경을 쓰고 싶어하는 사람은 아무도 없습니다. 따라서 전문가가 가장 파괴 불가능한 자동차로 평가한 자동차를 알아내는 것이 좋습니다.

자동차의 파괴 불가능성을 결정하는 데 어떤 지표가 사용됩니까?

믿을 수 있는 자동차는 오프로드 상황을 두려워하지 않습니다.

전문가들에 따르면, 파괴 불가능한 자동차는 다음과 같은 여러 기준을 충족해야 합니다.

• 부품의 품질 및 가용성;
• 유지보수성;
• 작동 수명;
• 연료 소비.

동시에 전문가들은 자동차의 신뢰성을 결정할 때 다음 매개변수에 주의를 기울이는 것이 중요하다고 생각합니다.

• 엔진 및 변속기 설계. 비용이 많이 드는 고장이 가장 많이 발생하는 곳은 전자 장비입니다.
• 신체의 강성과 안정성;
• 섀시 성능;
• 보안 시스템.

가장 파괴할 수 없는 자동차 TOP 10

서스펜션의 파괴 불가능성은 거친 지형을 주행할 때 특히 중요합니다.

세계 자동차 산업의 역사는 흥미로운 아이디어로 가득 차 있으며, 주목할 만한디자인 솔루션. 일부 프로젝트는 디자인에 초점을 맞추고, 다른 프로젝트는 기능에, 다른 프로젝트는 내구성에 중점을 둡니다.

메르세데스 C200

메르세데스 회사의 모토는 "최고가 아니면 아무것도 아니다"이다.

러시아 도로의 가장 가혹한 조건을 견딜 수 있는 럭셔리 부문의 강력한 외국 자동차 중에서 가장 합당한 평판은 다음과 같습니다. 전설적인 메르세데스. 전통적인 품질은 완벽한 디자인, 역동성과 편안함, 안전성과 신뢰성을 갖춘 독일 자동차에 완벽하게 결합되어 있습니다. 독일인들은 구성 요소의 품질로 세계 자동차 산업의 존경을 받았습니다. 가장 유명한 문제는 비용을 최적화해야 하는 반면, 예를 들어 수명이 짧은 중국 부품을 사용하는 경우 이 회사의 설계자는 품질 수준을 낮추지 않습니다. 품질.

전문가들은 C200의 사실상 파괴 불가능한 서스펜션에 주목합니다. 이 차는 택시 차량에서 자주 볼 수 있습니다. 인상적인 주행 거리에도 불구하고 서스펜션은 오랫동안 품질을 유지합니다.

자동차 후드 아래에는 163마력의 2리터 엔진이 있습니다. s., 스타일이 변경된 2012년 버전은 201마력의 4기통 터보차저 엔진을 선택할 수도 있습니다. pp., 6단 수동 또는 5단 수동으로 작업 자동변속기전염 차량의 제한 속도는 235km/h이며, 고속에서도 차량은 도로에서 자신감 있게 행동하고 코너링 시 안정적입니다.

Mercedes C200은 2012년 충돌 테스트에서 최고 등급을 받았으며, 운전자들로부터 많은 긍정적인 반응을 얻었습니다.

토요타 캠리

Toyota Camry는 미래와 수 킬로미터의 여행에 대한 자신감을 제공합니다

일본인은 선진 독일인과 함께 항상 선두에 서기 위해 노력하고 있으며 자동차 산업은 그들이 특별한 관심을 기울이는 분야 중 하나입니다. 세련되고 역동적인 Toyota Camry가 거의 모든 강도 테스트를 견딜 수 있는 가장 안정적이고 내구성이 뛰어나며 견고한 자동차 등급에 포함되어 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

이 모델은 우수한 장비를 갖추고 있습니다. 전원 장치. 249~277마력의 엔진 중에서 선택할 수 있습니다. 와 함께. 엔진에는 6단 자동변속기가 장착된다. 전문가들은 또한 전자 센서에 주목합니다. 고품질드물게 실패하지만 수리 비용이 저렴하지는 않습니다.

이 차는 광택과 주행의 조합을 중시하는 운전자에게 이상적인 옵션입니다.효율성을 좋아하는 사람은 더 간단한 것을 찾아야 합니다.

포르쉐 911

전설적인 포르쉐 911이 1963년 세상에 선보였습니다.

밝기와 스타일, 역동성과 공격적인 외관을 좋아하는 운전자들이 많이 있습니다. 이러한 운전자라면 분명 포르쉐 911을 높이 평가할 것입니다. 이 자동차는 디자인적 사고의 천재성, 모양과 선의 완벽함뿐 아니라 기술적 지표 측면에서도 실용성을 상징합니다. 참고로 911 모델은 경주용 자동차, 그는 회복력이 있어야 하며 어떠한 도전에도 대비할 준비가 되어 있어야 합니다. 후드 아래에 위치해 있습니다. 가장 강력한 엔진, 최대 580리터. pp., 6단 자동 변속기로 작업합니다.

포르쉐는 2.9초 만에 330km/h의 환상적인 속도로 가속할 수 있습니다.

또한 매우 경제적이며 수리없이 오랫동안 소유자에게 서비스를 제공합니다. 이 고급차의 유일한 단점은 높은 비용입니다. 오늘날 그것은 수정에 따라 600만 ~ 1100만 루블에 이릅니다.

렉서스 GS 300

Lexus GS 300은 1993년 1월에 탄생했습니다.

소유자의 지위를 표현하는 가장 존경받는 브랜드 중 하나는 Lexus입니다. 흠잡을 데 없는 품질과 외부 광택의 결합으로 이 브랜드는 우리나라를 포함한 전 세계적으로 큰 인기를 끌었습니다. 전문가에 따르면 이 브랜드의 대부분 모델, 특히 고급스러운 GS 300은 러시아 도로 주행에 매우 적합합니다.

소박하고 믿음직한 이 차량은 충돌 테스트에서도 우수한 평가를 받아 높은 수준의 안전성을 보여주었습니다.

서스펜션은 상당히 부드러워 편안한 느낌을 주며, 기어박스의 변속은 부드럽게, 엔진은 강력한 성능을 발휘합니다. 연료 소비량은 낮습니다. 고속도로 주행 시 7~9리터, 시내 주행 시 최대 16리터입니다.

아우디 A5 아우디 A5는 가장 뛰어난 것 중 하나입니다.아름다운 자동차

우려의 역사 전반에 걸쳐

아우디 브랜드는 지난 세기 90년대 러시아 자동차 시장에서 명성을 얻었습니다. 그렇다면 이 차는 존경과 고소득의 표시였습니다. 오늘날 우선 순위가 바뀌었고 Audi는 적절한 비용과 뛰어난 기술 구성 요소를 결합하여 가장 파괴 불가능한 자동차 중 하나로 간주됩니다. 인기 있는 A5 모델에 관해서는 차이점이 있을 뿐만 아니라좋은 엔진 정지 및 정지뿐만 아니라제동 시스템

, 가장 어려운 강도 테스트를 견딜 수 있습니다. 일반적으로 자동차 소유자는 자동차의 전반적인 구조를 칭찬하며 디자인의 우아함에도 불구하고 자동차가 높은 크로스 컨트리 능력을 자랑한다는 점을 강조합니다. 이 브랜드는 높은 수준의 서비스 지원으로 유명합니다: 공식대리점

포드 C-맥스

3년간 무료 서비스 보증을 제공합니다.

Focus C-MAX, 브뤼셀 국제 모터쇼에서 최우수 디자인상 수상 선의 완성도와 디자인의 독창성이 모든 사람에게 중요한 것은 아니라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 자동차 애호가의 상당 부분은 공간, 효율성, 물론 자동차의 신뢰성과 같은 다른 지표에 대해 훨씬 더 관심을 갖고 있습니다. 넓은 C-Max 미니밴은 이러한 모든 매개변수를 완벽하게 충족합니다. 온 가족과 함께 시골 여행을 떠나는 데 익숙하고 많은 시간을 보내고 싶지 않은 사람들을위한 파괴 불가능한 자동차입니다.서비스 센터

, 수리 비용을 지불합니다.

전문가들은 종종 Ford S-Max를 이상적인 가족용 자동차라고 부릅니다. 자동차에는 가솔린과 터보차저가 장착되어 있습니다.디젤 엔진 100 ~ 145 마력의 출력 범위에서. 와 함께. 기본은 1.6리터 휘발유로 남았고 100 및 109 마력의 출력으로. 독립된 컨트롤 블레이드 리어 서스펜션과 넓은 휠베이스로 안정적인 승차감을 제공합니다.

, 넓은 휠베이스.

UAZ Patriot: 육군 전 지형 차량이 아닌 외국 유사품과 유사한 본격적인 러시아 SUV

언급된 외국 자동차를 구입할 돈이 부족한 운전자를 위해 국내 자동차 산업은 실용성과 우수한 역동성, 지구력 및 높은 크로스 컨트리 능력, 효율성 및 출력의 동맹을 제공합니다. 나열된 장점은 UAZ Patriot의 특징입니다. 잔혹한 외관과 마찬가지로 넓은 실내, 뛰어난 핸들링.

Patriot 스테이션 왜건에는 128마력을 생산하는 2.7리터 엔진이 장착되어 있습니다. with., Mikas-11 컨트롤러는 특성을 크게 향상시킵니다. 엔진은 5단 수동 변속기로 작동하므로 전자 부품이 손상될 가능성이 없습니다. 서스펜션에는 유압 설계의 텔레스코픽 충격 흡수 장치가 장착되어 있으며 거친 지형에서 고속 교통의 가장 높은 하중을 견딜 수 있습니다.

디자이너들이 편안함을 개선하기 위해 지속적으로 노력하고 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 2015년에 출시된 업데이트된 Patriot에는 에어컨, 주차 센서, 열선 내장 전면 및 후면이 제공됩니다. 뒷좌석, 가열 바람막이 유리, 멀티미디어 및 내비게이션 시스템을 갖추고 있습니다.

라다 칼리나

2004년에 출시된 Kalina는 많은 우여곡절을 겪었습니다.

관점에서 외부 디자인-이것은 가장 많은 것 중 하나입니다 간단한 자동차, 기술적 독창성과 혁신적인 솔루션은 놀라운 일이 아닙니다. 그러나 소박함, 실용성 및 러시아 조건에 대한 전문적 적합성 측면에서 가장 적합한 자동차입니다. 유지 비용이 저렴하고 적당한 양의 연료를 소비합니다(고속도로에서는 6리터, 시내에서는 8~9리터). 이 자동차는 파괴 불가능성 측면에서 긍정적인 평가를 받았습니다.

라다 그란타 스포츠

Lada Granta Sport는 원래 "Lada Granta Cup"의 레이싱 이벤트를 위해 제작되었습니다.

Lada Grant에 대한 의견은 극적으로 나뉩니다. 누군가는 러시아 자동차 산업이 절망의 터널에서 나타나기 시작했고, 러시아 디자이너들은 서구 동료들의 아이디어를 빌렸음에도 불구하고 여전히 새로운 유형의 자동차를 만들려고 노력하고 있다는 사실에 기뻐합니다. 일부는 비관적이며 모델의 단점을 찾고 있지만 사실은 남아 있습니다. Granta는 러시아에 가장 적합한 자동차 중 하나입니다. Grant Sport 버전은 현대화된 기어박스와 튜닝된 견고한 서스펜션을 갖춘 120마력 엔진을 갖추고 있어 차량이 9.5초 만에 100km/h까지 가속하고 최고 속도 197km/h에 도달할 수 있습니다.

2015년 2월 자동 변속기가 장착된 Lada Grant의 공식 판매가 시작되었습니다. AvtoVAZ의 생산 능력을 통해 연간 15만 대의 Lada Granta 자동차를 생산할 수 있습니다.

라다 라구스

Lada Largus는 사실상 러시아의 유일한 예산 스테이션 왜건입니다.

이 자동차는 2006년부터 알려진 Renault Logan 플랫폼에서 조립되었으며 가장 많이 빌렸습니다. 최고의 특성실용성으로 유명한이 차와 좋은 오래된 Lada입니다. 디자인이 세련되지는 않았지만이 자동차 소유자가 지적한 파괴 불가능 성을 자랑 할 수 있습니다. 전문가들은 Largus의 다양성과 다기능성에 주목합니다.

부품 수리는 부담스럽지 않으며 서스펜션은 매우 부드럽고 강합니다. 그 외 장점으로는 편안한 인테리어와 넓은 트렁크. Lux 패키지에는 다양한 기능이 포함되어 있으며 보호 기능도 포함되어 있습니다. 표준 자물쇠, 스티어링 샤프트 잠금 및 기타 옵션. 선택할 수 있는 엔진은 8개 및 16개 밸브의 두 가지입니다. 최대 속도 155km/h에서.

우리의 리뷰가 귀하에게 도움이 되었기를 바랍니다. 물론 어떤 차를 선택할지는 각자가 스스로 결정하는 것입니다. 가장 중요한 것은 이 결정이 실망스럽지 않으며 구입한 자동차가 수년 동안 어떤 조건에서도 신뢰성과 안전성에 만족한다는 것입니다.

자동차 등급과 비용은 서스펜션의 내구성과 거의 관련이 없습니다. 놀랐나요? 우리는 그렇지 않습니다. 이번에 폴란드 정비공이 수집한 자동차 오작동에 대한 최신 등급에 따르면, 도시형 및 소형차는 가장 내구성이 뛰어난 서스펜션을 갖추고 있습니다. 적어도 폴란드인들은 도시 도로에서 이것을 확신했습니다.

마모된 조인트, 충격 흡수 장치, 손상된 베어링, 부식 등 역학에 따르면 이 모든 것은 자동차 서스펜션 시스템에서 가장 흔한 오작동입니다.

내구성 측면에서 최악은 강철 서스펜션입니다. 프랑스 자동차, 최고 - 일본 자동차(우리는 그것을 강조한다 우리 얘기 중이야, 아마도 "왼손잡이" 모델에 대해, "오른손잡이" 자동차의 경우 품질이 훨씬 높아야 합니다). 독일 자동차의 경우 모든 것이 그렇게 단순하지는 않습니다. 일부 모델은 활력이 넘쳤고 다른 모델은 사용하지 않는 것이 좋습니다.

서스펜션 링크의 균열, 충격 흡수 장치 누출, 차량이 옆으로 당겨지거나 리어 액슬코너링이 시작됩니다. 서스펜션 문제는 다양한 방식으로 나타납니다. 불행하게도 많은 운전자들은 상황의 심각성을 과소평가하는 경우가 많습니다. 심각한 문제장애물에 부딪치거나 충돌을 피하기 위해 갑작스럽고 날카로운 기동이 필요할 때 발생합니다. 최종 고장이 발생할 수 있는 것은 과부하 순간입니다. 이 경우 차를 계속 도로 위에 놔두는 것이 문제가 되며, 승자가 되어 상황을 벗어나는 시나리오는 날카롭게 검은색으로 칠해진다.

러시아 운전자에게 유용한 폴란드어 경험

폴란드의 동료들에 따르면, 폴란드에서 운행되는 자동차의 서스펜션의 평균 상태는 6점 만점에 4.1점으로 평가할 수 있습니다. 역학에 따르면 일반적인 자동차의 가장 일반적인 문제는 마모된 조인트, 충격 흡수 장치, 손상된 베어링 및 부식입니다.

프랑스 자동차는 서스펜션 측면에서 가장 약한 것으로 밝혀졌습니다.

이미 말했듯이 준비된 등급에서 프랑스 자동차는 가장 약한 등급을 받았습니다. 마지막 장소가지고 갔다 메간 III– 흥미롭게도 이 모델의 2세대는 별로 나아지지 않은 것으로 밝혀졌고, 최종적으로 3위를 차지했습니다. 르노 세닉 III.

가장 신뢰할 수 없는 유형의 서스펜션을 갖춘 자동차

순위에는 이 외에도 많은 놀라움이 있었습니다. 예를 들어, 시장에서 가장 인기 있는 모델은 다음과 같습니다. 폭스바겐 파사트 B5(상당히 안정적인 서스펜션을 갖추고 있지만 복잡한 전면 구조와 수리 비용으로 인해 모든 편안함이 전혀 저하되지 않습니다.) (B6 및 B7)그리고 아우디 A6 (C5)순위는 최하위로 45위 정도에 불과합니다. 서스펜션 강도 등급의 약한 위치는 다음과 같이 보완됩니다. 포드 몬데오 3세대(47위) 그리고 푸조 – 207,407 및 307(39위).

가장 안정적인 서스펜션을 갖춘 자동차

토요타 야리스가장 내구성이 뛰어난 서스펜션을 갖춘 도시형 자동차로 밝혀졌습니다. 평균 평점 4.9로 1위는 이 모델의 2세대가 차지했으며, 2위는 후속 모델이 차지했습니다. 그들은 바로 그들 뒤에 서 있었다 혼다 시빅Ⅷ그리고 폭스바겐 골프 VI.

더 비싼 차가 더 좋다는 뜻은 아니죠?

최대 PLN 10,000 상당의 자동차 중 (167,000 루블)역학에서는 4.5점으로 가장 높은 평가를 받았습니다. 아우디 A3 8L. 이 모델은 서스펜션 고장이 가장 적었고, 고장이 발생하더라도 대부분 개별 서스펜션 구성 요소의 문제와 관련이 있었습니다. 이 가격대에서 가장 낮은 점수(3.5)를 받았습니다. 폭스바겐 파사트 B5. 후자는 서스펜션과 휠 베어링에 어려움을 겪는 경우가 가장 많았습니다.

10~20,000즐로티(167~335,000루블) 범위 토요타 야리스 II(4.9) 동등한 사람은 없었습니다. 서스펜션은 전체 등급에서 최고로 판명되었습니다. 기계공은 이 모델에서 어떠한 결함도 발견하지 못했습니다. 고려중인 가격 그룹에서 최악은 아우디 A4(B6 및 B7)(3.7). 자동차 정비사와 자동차 소유자 모두 그것을 좋아하지 않습니다. 종종 고장이 나고 종종 개입이 필요합니다.

가장 중 비싼 자동차등급에 포함됩니다 (가격 범위는 335,000 루블에서 500,000 루블까지). 최고의 결과(4.8)은 두 번째 그룹과 마찬가지로 Toyota Yaris가 차지했습니다. 새 모델– 3세대. 그러나 등급이 높다고 해서 자동차의 서스펜션에 문제가 없다는 의미는 아닙니다. 이 모델을 작동할 때의 어려움 중에는 베어링 손상이나 스프링 균열 등이 언급되었습니다. 이 그룹에서 가장 큰 패자는 르노 메간 III(3.5)로, 전체 순위에서 서스펜션 점수가 가장 낮은 모델이기도 하다.

전설이 만들어졌습니다. 어떤 면에서는 심지어 마술적이기도 합니다. 봄이 되면 도로가 사라졌다가 다시 나타납니다. 이 테스트는 모든 차량에 적용되는 것은 아닙니다. 따라서 고속도로의 안정적인 교차에 대한 문제는 매년 발생합니다. 아래는 2019년 답변입니다.

승리 기준

우리는 미국교통안전청(NHTSA)의 신뢰성 평가를 기초로 삼기로 결정했습니다. 그의 연구는 전 세계 운전자를 위한 교통 정책과 선택을 형성합니다. 테스트 알고리즘은 국내보다 엄격하여 동일한 차량이 국내 도로에서 안전할 것이라는 결론을 암시합니다.

그러나 NHTSA는 국내 자동차 산업을 다루지 않습니다. 그러므로 우리는 우리의 재량에 따라 선택을 할 것입니다. 그리고 이전 경험과 달리 중고품과 새품으로 구분되지 않습니다. 위 모델의 대부분은 여전히 ​​조립 라인에 있습니다.

NHTSA 버전

• 5위는 스웨덴의 Volvo XC90이 차지했습니다. 차가 말 그대로 꽉 막혀요 전자 기기. 모두 최소한의 오류로 제대로 작동합니다. 동일한 무단 조작 보안 시스템또는 충돌 방지 장치가 자동으로 신뢰성 분석 및 오류 제거를 시작합니다. 자동차는 보행자와 동물을 쉽게 인식하고 충돌을 방지합니다.
• NHTSA가 4위를 차지했습니다. 메르세데스 GLE. 이 모델은 특히 러시아 연방에서 인기가 있습니다. 조립은 모스크바 근처의 Esipovo technopark에서 수행되므로 기계는 부분적으로 국내용입니다. 독일인들은 안전을 무시하지 않고 자동차에 모든 것을 갖추고 있습니다. 가능한 시스템. 국민의 현학적인 태도와 브랜드 정책이 낮은 불량률로 이어졌습니다. 휠베이스와 높이 증가 차량부드러움이 향상되었습니다. 국내 도로의 움푹 들어간 곳은 눈에 띄지 않게 되었습니다. 여행은 아니지만 즐거웠습니다. 특히 Mercedes의 장점을 다음과 같은 형태로 고려하면 넓은 내부, Euro-5+ 표준에 따른 경제적 소비 및 광범위한 고품질 서비스 네트워크.
• 새로운 러시아 Lexus RX의 꿈이 동메달을 차지했습니다. 크로스오버는 정말 기능적입니다. 움푹 들어간 곳은 더 이상 승객과 운전자의 상태에 영향을 미치지 않습니다. 현대의 도움으로 시간을 보낼 수 있습니다 멀티미디어 시스템. 에이 온보드 컴퓨터주요 구성 요소의 오작동 및 마모를 신속하게 모니터링하여 향후 부품 교체에 대해 소유자에게 미리 경고합니다.
• 아우디 Q7이 레인 실버(Rain Silver)를 획득했습니다. 플래그십 SUV는 디자인뿐만 아니라 기술적 측면. 사용자 의견을 면밀히 분석한 덕분에 공장 결함 비율은 차량 1000대당 1대 미만으로 감소했습니다. 운전자와 승객의 편안함을 위협하는 것은 없습니다. 차는 여전히 원활하게 운행됩니다.
• Accura MDX는 금메달을 차지합니다. 이 모델은 메르세데스의 R클래스를 다소 연상시킵니다. 자동차는 세계에서 가장 엄격한 미국 표준에 따라 조립됩니다. 안정적인 엔진수리 없이 최대 30만 킬로미터까지 지속됩니다. 멀미의 위험은 최소화됩니다. 견고하고 부드러운 자동차에 대한 미국인의 사랑은 여기에서 뚜렷이 드러납니다. 코너링에서는 안정적이고 스티어링은 스포티하며 믿을 수 있는 서스펜션을 갖춘 이 자동차는 그 화려함으로 깊은 인상을 남깁니다. 실내의 16인치 엔터테인먼트 시스템 모니터는 모든 어려움을 잊어버리고 도로에서의 시간을 눈에 띄지 않게 보낼 수 있도록 도와줍니다.

국내 브랜드

크로스오버 국내 조립러시아 도로에서도 신뢰성이 거의 없습니다. 전부는 아니지만 대부분의 SUV 모델은 농담의 단골 영웅이자 바퀴 달린 버킷 제조업체인 Tolyatti AvtoVAZ에서 생산됩니다. 그리고 자동차 대기업이 자체 제품을 개선하기 위해 많은 노력을 기울였음에도 불구하고 기술적, 관리적 결함이 있습니다.

UAZ Patriot 또는 유명한 "Bobik"은 점차 역사 속으로 사라지고 있습니다. 최근까지 미국 지프에 대한 답인 이 신뢰할 수 있는 크로스오버는 내무부와 국방부에서 사용되었습니다. 2020년에 출시 예정 새로운 크로스오버, 내부 정보에서 알 수 있듯이. 구성 및 특성에 대한 신뢰할 수 있는 정보는 아직 없습니다. 그러나 개발자들은 내년에 신뢰성 등급 1위를 달성하기를 희망하고 있습니다.

Aurus 크로스오버는 여전히 다크호스입니다. 하지만 국내 자동차산업의 금이 등급에 포함되어야 할지 여부는 여전히 불분명하다. 이 기계의 주요 목적은 최고 정부 관료와 대표단에게 서비스를 제공하는 것입니다. 일반 시민에게 제공할지 여부는 여전히 의문입니다. 이제 가장 중요한 것은 모델이 러시아 전통에 따라 실패하지 않도록 신뢰할 수 있는지 확인하는 것입니다. 5월 9일 승리 퍼레이드는 이들의 잠재력을 시험할 것입니다.

결론

요약해보자. 목표가 지역 주변, 시골 또는 접근하기 어려운 지역으로 여행하는 것이라면 크로스오버 없이는 할 수 없습니다. 그러나 외국 자동차를 선호해야합니다. 아시아인이 우선순위이고 독일인과 스웨덴인이 그 뒤를 따릅니다. 품질에는 의심의 여지가 없습니다. 자동차 등급은 국내 자동차 산업의 최고의 순간이 아직 남아 있고 쓸 수 없는 것이라고 확신합니다.

자동차를 유지하는 데 더 많은 비용이 들고 운전하는 도로가 더 나쁠수록 우리는 사용 가능한 자동차 중 어떤 자동차가 진정으로 가장 파괴할 수 없고 소박하다고 할 수 있는지에 대해 더 자주 생각합니다. 가장 내구성이 뛰어난 자동차는 소유자를 고국의 도로를 따라 지속적으로 운반하는 자동차입니다.

결정하려면 최고의 자동차자동차를 러시아에서 가장 소박하고 가장 파괴 불가능한 자동차로 나누어 보겠습니다. 다음 기준에 따라 자동차 브랜드를 선택해 보겠습니다.

인터넷의 풍부한 가능성은 수십 명의 자동차 소유자와 의사소통하는 힘들고 힘든 작업을 전문가의 평가 및 리뷰에서 가장 파괴할 수 없는 자동차를 비교적 쉽게 검색하는 것으로 대체하도록 유혹합니다. 접근 방식은 정확하고 매우 정확하지만 실제 자동차 매니아와 함께 정보를 여러 번 확인해야합니다.

러시아의 열린 공간을 위한 가장 소박한 자동차

20년 이상의 외국 자동차 취급 경험을 통해 대략 다음과 같은 순서로 제조업체를 배치할 수 있었습니다.

메르세데스-벤츠 C 및 E 클래스, 아우디 A8, A4, A3. 기술적 우수성심지어 독일 품질 현대적인 상황대량 생산 모델에 중국산 부품을 광범위하게 사용함으로써 손바닥의 신뢰성과 견딜 수 있는 능력을 유지할 수 있습니다. 나쁜 길, 더러운 연료 및 열악한 유지 관리. 택시 운전사에게 사랑받는 Mercedes C124 및 C200의 소박하고 파괴 불가능한 서스펜션에 주목할 가치가 있습니다.

토요타와 마쓰다. 이들 회사의 생산 개시로 중국 제조업체자동차의 품질은 떨어졌지만 어쨌든 "기본"일본 장비의 소박함과 신뢰성은 여러면에서 "독일인"보다 열등하지 않으며 서비스가 더 간단하고 저렴합니다. 언급된 것들에 Honda와 Subaru를 추가할 수 있습니다. 몇 년 전, 영국산 Honda Civic 5d는 "최고 품질"과 자동차의 파괴 불가능성에 대한 특정 광고 캠페인으로 인해 인기 기록을 경신했습니다.

한국의 기아와 현대. 한국 공장에서 조립되는 자동차는 가격, 유지 관리 비용, 예비 부품 구매 등을 고려하면 가장 파괴되지 않고 소박한 자동차로 쉽게 간주될 수 있습니다. 미국의 판매 역학 한국 모델 2014년에는 일본과 유럽 제조업체의 리더보다 앞서 있습니다. 소박하고 파괴할 수 없는 신형 기아솔라리스와 현대 엑센트다른 모델보다 더 자주 택시 회사가 이 모델을 사용하는데, 그 이유는 눈에 띄는 외모 때문만이 아닙니다. 안타깝게도 CIS에 조립된 한국 모델은 낮은 제작 품질로 인해 소박하고 파괴 불가능한 것으로 간주될 수도 없습니다.

외관상 심상치 않음 대우 넥시아지구력으로 정기적으로 택시 운전사를 놀라게했으며 소박하고 파괴 불가능한 자동차로 정당하게 명성을 얻었습니다. 우즈벡 어셈블리는 중국 부품으로 크게 희석되어 자동차 이미지를 약간 손상시킨 것으로 나타났습니다.

현대 모델 생산 BMW의 우려폭스바겐(Volkswagen)은 특히 "C" 및 "B" 클래스 자동차의 경우 순위가 약간 열등했습니다. Golf와 X-3는 여전히 가장 신뢰할 수 있고 인기있는 자동차 중 하나로 남아 있지만 소박하다고 할 수는 없습니다.

푸조그리고 시트로엥. 모든 장점과 외부 효율성을 갖춘 프랑스 마르크, 그들은 신뢰성과 소박함의 리더가 된 적이 없습니다. 예외는 전설적인 불멸입니다. 푸조 Samand라고 불리는 라이센스 사본인 407은 꽤 오랫동안 이란 공장에서 조립되었습니다. 그러나 이란 자동차는 단순히 전설과 유사했으며 서스펜션의 신뢰성이 원본보다 훨씬 열등했습니다.

흥미로운! 유럽에서 가장 인기 있는 모델 중 하나를 언급할 가치가 있습니다. 오펠 아스트라. 몇 년 전 독일에서 이 자동차는 전설적인 자동차의 인기를 압도했습니다. 포드 포커스그리고 골프 IV. 주유소 통계에 따르면 이 차량은 뛰어난 신뢰성과 수리 간 주행거리를 ​​자랑했습니다. 그 비밀은 아주 간단했습니다. 100개 중 73개에서 이 자동차는 독일 연금 수급자가 구입했으며, 그의 손에 있는 이 자동차는 소박하고 파괴할 수 없는 자동차로 판명되었습니다.

러시아 자동차 산업 대표

불과 10년 전만 해도 러시아의 파괴 불가능하고 소박한 자동차 순위에서 우승을 차지한 경쟁자 중에서 GAZ-3110과 UAZ 3163, VAZ-2107을 볼 수 있었습니다. 사람들의 사랑, 디자인의 단순성, 상대적으로 저렴하고 접근하기 쉬운 예비 부품으로 권위를 높였습니다. 러시아 자동차자동차 매니아의 눈에는. 유지 관리가 적은 장비에 대한 최소한의 비용으로 인해 최소 10년 동안 가장 인기 있는 장비 중 하나에 대한 수요가 높아졌습니다. 저렴한 자동차.

오늘날의 틈새 시장 사람들의 차"Patriot", "Volga" 및 대부분의 클래식 AvtoVAZ 모델은 사실상 사라졌습니다. 07, 05 모델은 소수만 남아있습니다. 새로운 Samaras, Kalinas, Prioras, Vestas 및 Grands는 소박하고 파괴 불가능한 자동차라는 제목의 경쟁자 목록에도 포함되지 않았습니다. 현대 자동차 애호가들은 신뢰성, 더 정확하게는 저렴한 자동차 신뢰성을 더욱 요구하게 되었습니다.

공평하게 말하자면, 러시아 자동차 산업에는 상대적인 지구력과 저렴한 유지 보수. 이들은 VAZ-2110 및 VAZ-2111입니다. 그들은 러시아인들 사이에서 가장 인기 있고 소박하며 파괴 불가능한 것으로 간주될 수 있습니다. 모델 범위.

이와 별도로 Chevrolet Niva와 같은 두 경쟁자를 언급 할 가치가 있습니다. 르노 더스터. 두 모델 모두 다음과 같이 생각되었습니다. 예산 옵션소박하고 파괴할 수 없는 전 지형 차량입니다. 그리고 두 자동차 모두 패트리어트의 운명을 반복합니다. ~에 평균 가격개별 서스펜션 및 변속기 부품의 품질이 낮기 때문에 자동차 구입은 복권입니다.

소박하고 파괴 불가능한 외국 자동차

"이 자동차는 CIS 도로에서 사용되지 않았습니다"라는 문구는 소박하고 파괴할 수 없는 자동차를 정의하는 접근 방식의 차이를 매우 정확하게 강조합니다. 기계의 신뢰성을 결정하기 위해 광범위한 "신뢰성 및 파괴 불가능"과는 달리 구성 요소 오류의 정확한 지표와 특성을 사용하는 다양한 방법이 사용됩니다. 예를 들어 독일에서는 TÜV(기술 통제 및 감독 협회)의 전문가가 가장 권위 있는 전문가로 인정받고 있습니다. ) , 평가를 위해 100개 이상의 기준을 사용합니다.

연간 간행물에 따르면 TÜV 2015, 가장 비싸고 유명 브랜드:

• 메르세데스-벤츠 SLK, 포르쉐 911, BMW Z4, 아우디 Q5, 메르세데스-벤츠 C-클래스, 메르세데스-벤츠 GLK. 실패율은 2.4~4.9%입니다.
• 고급 모델 외에도 높은 신뢰성 지표가 이상으로 주목되었습니다. 간단한 기계- 아우디 A3, 포드 포커스, 마즈다 3.

가장 신뢰할 수 없는 것은 Fiat Panda, Dacia Logan 및 Alfa Romeo MiTo였으며 신뢰성 지표는 3배 이상 나빴습니다. 이전 모델.

7세 이상의 노년 차량 대표자 중에서 가장 선호하는 차량은 Porsche 911과 Mazda 2였습니다. 외부인 중에는 Fiat Doblo와 Dacia Logan이 있었는데 이는 리더의 거의 절반에 해당했습니다.

러시아 자격에서와 마찬가지로 파괴 불가능한 자동차의 리더는 메르세데스-벤츠 E-클래스,아우디 Q5, 토요타 코롤라. 포르쉐 911은 가식적이지는 않지만 진정으로 파괴할 수 없고 믿을 수 있는 자동차.

중요한! 러시아와 유럽 연합에서 소박하고 파괴할 수 없는 모델을 비교하는 방법론은 비교할 때 서로 다른 지표를 사용하기 때문에 특정 관례로 인해 어려움을 겪습니다.

비디오 - 2013년 가장 신뢰할 수 있는 자동차: