어린이용 카시트 교통경찰의 규칙입니다. 러시아에서는 어린이를 자동차로 운송하는 규칙이 변경되었습니다.

규칙에 교통아주 최근에는 어린이를 자동차로 운송하는 절차를 근본적으로 바꾸는 중요한 변화가 이루어졌습니다.

아기에게 필요한 안전을 제공하고 지갑을 벌금으로부터 보호하기 위해 우리는 가장 완벽하고 상세한 검토 2019년 어린이 운송 규정이 변경되었습니다. 이를 읽고 나면 자신감과 평온함을 느끼며 자신의 권리도 알게 될 것입니다.

근본적인 혁신은 교통 규칙의 새 버전에서 어린이를 연령별로 나눈다는 것입니다.

• 0세부터 6세까지의 어린이;
• 7세부터 11세까지의 어린이.

12세 이상 어린이 신청 일반 규칙성인 승객의 운송.

어린이는 안전 벨트나 특수 ISOFIX 고정 시스템이 장착된 자동차나 트럭으로만 운송할 수 있습니다.

11세 이하의 어린이는 앞좌석 및 앞좌석에 탑승할 수 있습니다. 뒤쪽 좌석자동. 그리고 전면에는 특수 장치에서만 가능합니다. 그러나 트럭과 자동차 뒷좌석에서는 7세 이상 12세 미만의 어린이는 이미 안전벨트만 착용한 채로 탈 수 있습니다.

12세 이상의 어린이는 좌석에 앉아 있는 경우에도 안전벨트만 착용한 채 자동차로 여행할 수 있습니다. 앞 좌석표준 승용차.

명확성을 위해 다양한 연령대의 어린이 운송 규칙을 표에 제시하겠습니다.

구속 장치 란 무엇입니까?

어린이가 있는 자동차 소유자가 걱정하는 주요 질문은 본질적으로 페스트 어댑터와 부스터를 어린이 안전 장치로 사용할 수 있는지 여부입니다. 아니면 이 개념은 유아용 자동차 요람을 포함하여 어린이용 카시트에만 적용됩니까? 함께 알아 봅시다!

불행하게도 주 교통 안전 검사원의 공식 웹사이트나 새로운 규칙 모두 입법자가 "구속 장치"라는 용어로 이해하는 내용을 완전히 설명하지 않습니다. 그러나 여기에는 관세 동맹의 "바퀴 달린 차량의 안전에 관한 기술 규정"에 대한 간접적인 참조(교통 규정 제 22.9조)가 포함되어 있습니다.

부록 10의 기술 규정에는 러시아에서 GOST R 41.44-2005 형식으로 구현되는 UNECE 규칙 N 44-04에 대한 참조가 포함되어 있습니다.

이 문서에서는 다음을 포함하여 차량 여행을 위한 다양한 어린이 특수 장치에 대해 자세히 설명합니다.

• 실제로는 클래식 카시트입니다.
• 아직 앉는 방법을 모르는 신생아 및 아기를 위한 자동차 요람(보통 최대 6~7개월)
• "가이드 스트랩" 유형 장치(예: "Fest" 어댑터)
• 자동차 부스터.

그러나 수많은 충돌 테스트를 통해 사고 당시 어린이의 생명을 구하는 데 있어 유아용 카시트의 높은 효율성이 확인되었습니다. 페스트 부스터와 어댑터가 제공할 수 있는 안전성은 고품질 카시트에 비해 현저히 낮습니다.

특히, 교통 규칙의 22.9항은 다음과 같이 명시되어 있습니다. “7세 미만 어린이의 운송 승용차그리고 선실 트럭안전 벨트 또는 안전 벨트와 ISOFIX 어린이 보호 장치를 포함하도록 설계된 , 어린이의 체중과 키에 적합한 어린이 보호 장치(장치)를 사용하여 수행해야 합니다.

2017년 7월 12일부터 어린이를 자동차로 운송하는 것에 대한 새로운 규정(7~11세 어린이의 연령)

안전 벨트 또는 안전 벨트와 ISOFIX 어린이 보호 장치 시스템이 장착된 승용차 및 트럭 운전석으로 7~11세 어린이를 운송할 때는 다음에 적합한 어린이 안전 장치(장치)를 사용해야 합니다. 어린이의 체중과 키, 또는 안전 벨트 사용, 차량 앞좌석에서의 사용 - 어린이의 체중과 키에 해당하는 어린이 보호 장치(장치)를 사용하는 경우에만 가능합니다.

승용차 및 트럭 객실에 어린이 보호 시스템(장치)을 설치하고 그 안에 어린이를 배치하는 작업은 지정된 시스템(장치)에 대한 작동 지침에 따라 수행되어야 합니다.

변경 사항에 따라 이제 어린이의 몸무게와 키에 적합한 어린이 보호 장치를 사용하여 자동차 뒷좌석과 트럭 운전석에 7~11세 어린이를 태울 수 있을 뿐만 아니라 다른 수단을 사용하지 않고 안전벨트를 사용하여 안전벨트를 사용하여 아이를 고정할 수 있습니다.

2017년 7월 12일부터 어린이를 자동차로 운송하는 것에 대한 새로운 규정입니다. 위반 시 벌금

이러한 요구 사항 위반에 대한 책임은 러시아 연방 행정법에 따라 3,000루블의 벌금 형태로 발생합니다.

2017년 7월 12일부터 어린이를 자동차로 운송하는 것에 대한 새로운 규정입니다. 새로운 법에 대한 설명입니다.

러시아 국가 교통안전 조사관 블라디미르 쿠진(Vladimir Kuzin) 부국장은 화요일에 다음과 같이 설명했습니다. 안전상의 이유로 7세 이상이라도 어린이를 카시트에 태워 태울 것을 "강력히 권장합니다". 어린이의 키가 150cm를 초과하면 일반 안전벨트로 고정할 수 있다고 공공 기관인 "Dangerous Movement"의 회장인 Natalya Agre는 Kommersant에 말했습니다. “벨트 상단이 목 위가 아닌 가슴 중앙과 어깨 사이에 위치하는 것이 중요합니다. 벨트 하단이 엉덩이와 골반을 넘어서야 하지만 배를 가로질러서는 안 됩니다. 아이의 무릎은 자연스럽게 구부러지고 발은 바닥에 평평하게 닿아야 합니다.” 그렇지 않으면 벨트로 인해 부상을 입을 수 있다고 Ms. Agre는 말합니다. 한 대의 자동차에 여러 명의 어린이를 태워야 하거나 아픈 아이를 태워야 하는 경우 좌석 대신 벨트를 사용하는 것이 허용된다고 Vladimir Kuzin은 덧붙였습니다. 그에 따르면 검사관은 차를 세울 때 아이의 나이를 구체적으로 다시 확인하지 않을 것이라고 합니다. "우리는 부모의 진실성과 정직성을 믿습니다." 검사관은 자동차 소유자에게 출생 증명서를 요구할 권리가 없으며 이는 교통 규칙에 의해 제공되지 않습니다.

2017년 7월 12일부터 어린이를 자동차로 운송하는 것에 대한 새로운 규정입니다. 전문가 해설

러시아 적십자 전문가들은 유럽에서 카시트 없이 운송하려면 두 가지 조건 중 하나를 충족해야 한다고 지적했습니다. 어린이는 12세 이상이거나 키가 150cm 이상이어야 합니다. "이전에는 운전자가 더 비싸거나 더 싼 좌석, 좌석 또는 부스터를 구입하는 선택에 직면했습니다."라고 프로그램 편집장은 덧붙였습니다. 주요 도로” NTV Ilya Scriabin에서 - 오늘은 전혀 구매할 필요가 없습니다. 그리고 특히 아웃백의 대부분의 운전자는 이를 활용할 것입니다. 의식은 믿을 수 없습니다.”

2017년 7월 12일부터 어린이를 자동차로 운송하는 것에 대한 새로운 규정입니다. 보호자 없이 주차된 차량에 7세 미만의 어린이를 남겨 두는 것은 금지되어 있습니다.

운전자는 자발적인 움직임을 방지하기 위해 필요한 조치를 취한 경우 좌석을 떠나거나 차량에서 나갈 수 있습니다. 차량또는 운전자 없이 사용하는 경우 다음 문단을 보완했습니다. "성인 없이 주차된 동안 7세 미만의 어린이를 차량에 남겨 두는 것은 금지되어 있습니다."

State Traffic Inspectorate 직원이 성인 없이 정지된 차량에 7세 미만의 어린이를 남겨두었다는 사실을 확인하거나 다른 출처로부터 이 사실에 대한 정보를 받은 경우 Art 1부에 따라 운전자에게 행정 책임을 묻는 결정이 내려집니다. 코드 12.19 러시아 연방경고 또는 500 루블의 행정 벌금 형태의 행정 위반에 대해. 이 위반이 연방 정부의 중요한 도시(모스크바 또는 상트페테르부르크)에 기록되면 러시아 연방 행정법에 따라 운전자에게 2,500루블의 행정 벌금이 부과됩니다.

어린이를 자동차로 운송하는 규칙을 변경하라는 제안은 2016년 내무부에서 나왔는데, 이는 어린이용 카시트 사용과 관련이 있었습니다. 그들은 즉시 받아 들여지지 않았습니다. 러시아 정부는 도로에서 어린이의 안전이 매우 심각한 문제이며 서두를 필요가 없다고 결정했습니다. 내무부의 제안이 실제로 자동차에 탄 어린이의 안전에 어떤 영향을 미치는지 이해하기 위해 일련의 테스트를 수행하기로 결정되었습니다. 대부분의 제안은 적절한 것으로 간주되었으며, 7월 3일 월요일에 러시아 정부는 교통 규칙에 대한 변경 사항을 발표했습니다. 2017년 7월부터 어린이를 자동차로 운송하는 규정이 어떻게 변경됩니까? 7세 이상의 어린이에게는 더 이상 카시트가 필수가 아닙니다.

어린이용 카시트와 관련하여 자동차로 어린이를 운송하는 새로운 규칙

을 위한 러시아 가족, 자동차가 있는 경우 상대적으로 좋은 소식을 받았습니다. - 어린이에게 학령기카시트는 더 이상 필요하지 않습니다. 이는 더 이상 대부분의 사람들에게 제한된 가족 예산을 어린이가 빠르게 성장하는 카시트를 지속적으로 교체하는 데 소비할 필요가 없음을 의미합니다. 그러나 어떤 경우에는 의자가 여전히 필요할 수도 있습니다.

그렇다면 어린이를 자동차로 운송하는 새로운 규칙은 무엇을 의미합니까?

• 첫째로, 규칙은 아동을 제지하기 위한 “다른 수단”에 대한 언급을 삭제했습니다. , 이는 어린이용 카시트의 대안이 될 수 있습니다. 전문가들은 벨트 스트랩, 프레임 없는 장치, 심지어 책(테스트된 구속 장치 중 하나로 보고서에도 포함됨)의 다양한 교정기(어댑터라고도 함)가 적절한 안전을 제공하지 못한다고 생각했습니다.
• 둘째, 법에 따라 7세 이상의 어린이는 뒷좌석에 유아용 카시트 없이 탑승할 수 있습니다. . 이 경우 학령기 아동은 성인과 동일하며 일반 안전벨트만 착용해야 합니다.
• 셋째, 7~11세 어린이를 자동차 앞좌석에 태우는 것은 어린이용 카시트에서만 가능합니다., 크기가 일치합니다.
• 넷째, 7세 미만의 어린이는 앞좌석 모두 어린이용 카시트에 앉아 있어야 합니다.. 미취학 아동은 안전벨트로 안전하게 고정하기에는 아직 너무 작습니다.
• 다섯째, 어린이가 성인 승객으로 간주되는 연령이 12세에서 11세로 1년 낮아졌습니다.. 11세 이후에는 좌석 열에 유아용 카시트 없이 어린이를 운송할 수 있습니다.

뒷좌석의 어린이는 안전 벨트로만 고정 할 수 있고 앞 좌석-어린이 카시트에서는 어린이를 자동차로 운송하는 새로운 규칙이 완전히 명확하지 않습니다.

문제는 많은 러시아인들이 뒷좌석이 더 안전하고 원칙적으로 안전벨트를 매지 않아도 된다고 확신하고 있다는 점이다. 사실, 이것은 매우 위험한 오해이며, 교통사고 시 벨트를 착용하지 않은 뒷좌석 승객 한 명이 같은 차량의 벨트를 착용한 승객 최대 3명을 자신의 몸으로 죽일 수 있습니다. 이것은 듣기에 불쾌하지만 이에 대해 알아야 합니다.

교통법규가 뒷줄에 앉는 것이 더 안전하다는 그런 통념을 부분적으로 조장한다면, 조금 이상해 보입니다.

그러나 가족 예산 절약의 관점에서 볼 때, 2017년 7월 10일에 발효되는 자동차 운송에 대한 새로운 규칙은 물론 부모들의 환영을 받을 수 있습니다. 가장 중요한 것은 아이의 안전을 완전히 잊지 않고 아이가 벨트로 고정되어 있는지 확인하는 것입니다.

자동차로 어린이를 운송하는 새로운 규칙에는 또 무엇이 포함되어 있습니까?

교통 규칙에 대한 또 다른 개정안은 약간 충격적입니다. 규칙의 새로운 단락에 따르면, 어른의 감독 없이 주차된 차량에 7세 미만의 어린이를 남겨두어서는 안 됩니다. . 여기서 충격적인 점은 러시아 연방 정부가 이러한 개정안을 도입한 것은 어린 아이들이 차에 혼자 남겨져 재난을 초래하는 수많은 사례에 대한 반응임이 분명하다는 것입니다. 햇빛 아래에 자동차를 주차하면 어린이가 질식할 수 있고, 핸드 브레이크가 풀리면서 자동차가 저절로 움직일 수도 있습니다. 부모들은 법에 얽매이지 않고 이 점을 생각해 보아야 합니다.

안녕하세요, 블로그 독자 여러분. 교통 법규의 지속적인 변경과 수정으로 인해 운전자는 긴장을 풀고 긴장을 풀 수 없습니다. 다양한 수정 사항이 있으며 대부분은 사소하고 때로는 매우 중요합니다. 무시할 수 없는 개정 사항 중 하나입니다. 그것은 우리가 세상에서 가지고 있는 가장 귀중한 것, 즉 우리 아이들에 관한 것입니다. 오늘 저는 어린이 운송에 관한 새로운 규칙을 간단하고 이해하기 쉬운 텍스트로 설명하고 싶었습니다.

변경사항은 2017년 7월 1일부터 시행되었습니다. 휴가지로 이동할 때 일부 규칙이 적용되고 돌아올 때 다른 규칙이 적용되므로 이러한 변경 사항을 추적하는 것이 특히 중요합니다.

교통 규칙 조항 22.9가 크게 변경되었습니다. 아래 스크린샷에서 이전 버전과 새 버전을 모두 볼 수 있습니다.

교통규칙은 다른 법률과 마찬가지로 명확하고 다소 건조하게 작성되어 있으므로 설명과 의견이 필요합니다. 무엇이 바뀌었는지 자세히 살펴보겠습니다.

변화의 본질은 무엇입니까?

즉, 자동차 뒷좌석에는 7세 이상의 어린이가 일반 안전벨트를 착용하여 탑승할 수 있습니다. 그리고 교통 경찰은 당신의 행동을 볼 수 없습니다 교통 위반. 그러나 두 번째 측면, 즉 아동의 안전이 있습니다. 부스터를 사용하더라도 벨트의 부착 지점 위치는 성인용으로 설계되었습니다. 그리고 벨트(성인의 벨트가 아닌 다른 장소에 장착)가 충돌 시 추가 부상을 초래하지 않는다는 보장은 어디에 있습니까?

그대로 남아 있는 것

모든 아이들은 우리의 전부입니다. 따라서 운송은 가능한 한 책임감 있게 처리되어야 합니다.

어떠한 경우에도 어린이를 품에 안고 다니지 마십시오. 많은 엄마들에게는 이 방법이 가장 안전한 것 같습니다. 이는 단지 피상적인 고려사항일 뿐입니다.

실제로 사고가 발생하면 다음과 같은 상황이 발생합니다.

충돌 후 측정 결과에 따르면 자동차는 0.02~0.05초 안에 정지합니다(계산을 위해 평균값을 0.035초로 사용함).

허용되는 계산을 수행해 보겠습니다. 소재지 60km/h의 속도(솔직히 말하면 대부분의 도로에서 교통량은 80km의 속도로 진행되는 경향이 있습니다). 시간당 킬로미터를 초당 미터로 변환해 보겠습니다. (60 x 1000) / 3600 = 16.7m/s.

학교 물리학을 기억하고 계산을 수행해 봅시다.

G = 16.7 / (0.035*9.8) = 49 - 단기 과부하입니다.

P=m x G 공식을 사용하여 신체의 무게를 계산합니다. 여기서 m은 질량입니다. 체중이 70kg이면 체중은 70 x 49 = 3430kg이 됩니다.

동일한 초기 조건에서 신생아(체중 3.5kg)에 대해 계산을 수행하면 P = 3.5 x 49 = 171kg을 얻습니다.

아기를 안을 수 있을까요? 나는 이 질문에 대한 답이 명백하다고 생각한다. 더욱이 충돌 중에 아이를 안고있는 사람은 몸으로 아이에게 기대어 있는데, 앞서 계산했듯이 이는 3 톤이 넘습니다.
이것은 정말 슬픈 산수입니다. 그러므로 거절하기 전에 백 번 생각해야 합니다. 어린이용 카시트일곱 살 아이에게. 특수 구속 장치가 아닌 어린이용 시트에서 나온 것입니다. 최신 변경 사항에 대한 최신 정보를 유지하세요: 그것이 무엇인지, 왜 필요한지. 나는 모두를 바란다 문제없는 운전. 곧 사이트 페이지에서 뵙겠습니다. 안녕!

러시아에서는 마지막으로 어린이를 자동차로 운송하는 규칙에 관한 것입니다. 따라서 이제부터 11세 미만 어린이 운송에 관한 새로운 규칙은 2017년 6월 28일 러시아 연방 정부 제761호에서 채택한 교통 규칙 변경 사항에 따라 규제됩니다.

예를 들어, 새로운 규정은 운전자가 7세 미만의 어린이를 어린이의 체중과 키에 적합한 어린이 보호 장치()만을 사용하여 운송하도록 의무화하고 있습니다. 즉, 이제부터 "벨트 어댑터", 프레임 없는 장치 및 기타 안전 벨트 가이드를 사용하여 어린이를 운송하는 것은 엄격히 금지됩니다. 이 규칙을 위반한 경우 운전자를 위한 교통 법규 3,000루블의 벌금이 부과됩니다.

7세 미만 어린이의 운송은 카시트와 부스터로만 허용됩니다.

7세 미만의 어린이를 자동차에 태울 수 있는 방법은 무엇입니까?

이전에는 법률에 따라 운전자가 어린이를 운송할 때 카시트 및 부스터 외에도 다양한 차량을 사용할 수 있었습니다. "다른 장치" , 여기에는 다음이 포함됩니다. 책, 프레임리스 장치, 안전벨트 스트랩 교정기(어댑터).

하지만 교통규칙의 변화에 ​​따라 이제 "다른 장치" 2017년 6월 28일 정부 시행령 제761호에 따라 삭제되었습니다.

이에 따라 7세 미만 어린이의 탑승은 이제 어린이의 키와 몸무게를 고려한 특수 카시트, 부스터로만 가능합니다.

따라서 러시아 연방 정부의 새로운 법령 No. 761에 따라 교통 규칙의 단락 22.9가 변경되었습니다.

교통 규칙 29.9 어린이를 자동차로 운송하기

"안전 벨트 또는 안전 벨트와 ISOFIX 어린이 보호 시스템*이 장착된 자동차 및 트럭 운전석으로 7세 미만 어린이를 운송하는 경우, 어린이의 체중과 키에 적합한 어린이 안전 장치(장치)를 사용하여 수행해야 합니다.

* ISOFIX 어린이 보호 시스템의 명칭은 다음과 같습니다. 기술 규정관세 동맹 TR RS 018/2011 "바퀴 달린 차량의 안전에 관한."

어린이 수송용 어린이 차량에 대한 금지는 이러한 장치가 사고 시 어린이를 보호할 뿐만 아니라 사고의 결과를 악화시킨다는 연구 결과와 관련하여 필요했습니다.

이에 전문가들은 종합적인 테스트 결과 카시트나 부스터에 비해 어린이에게 충분한 안전을 제공하지 못하는 것으로 나타났다.

프레임 없는 어린이 보호 장치를 테스트하는 동안에도 주목할 만한 점은 다음과 같습니다. 자동차 장치, 안전 벨트 어댑터 및 기타 유사한 장치를 사용하는 경우 차량 설계에 따라 제공되고 추가 장치 없이 어린이를 보호하는 데 사용되는 안전 벨트에 비해 어린이 사고의 결과가 더욱 악화되는 것으로 나타났습니다.

즉, 안전벨트 어댑터, 프레임리스 장치 등이 단순한 자동차 안전벨트보다 더 큰 해를 끼친다는 것이다.

7~11세 어린이를 어떻게 수송하나요?

러시아 연방 교통 규정의 변경 사항에 따라 러시아 연방 정부 법령 No. 761에 근거하여 조항 29.9에는 7~11세 어린이의 운송과 관련된 변경 사항도 포함됩니다.

다음은 새로운 교통 규칙의 인용문입니다.

안전 벨트나 안전 벨트 및 ISOFIX 어린이 안전 장치 시스템이 장착된 자동차 및 트럭 운전석으로 7~11세 어린이를 운송하는 경우 어린이의 체중과 신장에 적합한 (장치)를 사용하여 수행해야 합니다. , 또는 안전 벨트 사용, 승용차 앞좌석에서는 어린이의 몸무게와 키에 맞는 어린이 보호 장치(장치)를 사용하는 경우에만 가능합니다.

승용차 및 트럭 객실에 어린이 보호 시스템(장치)을 설치하고 그 안에 어린이를 배치하는 작업은 지정된 시스템(장치)에 대한 작동 지침에 따라 수행되어야 합니다.

12세 미만의 어린이를 오토바이 뒷좌석에 태우는 것은 금지되어 있습니다.

7~11세 어린이를 카시트 없이 앞좌석에 태울 수 있나요?

새로운 교통 규칙 변경 사항(29.9항)에 따라 7~11세 어린이는 앞좌석에 카시트를 장착하지 않은 상태로 탑승할 수 없습니다.

따라서 교통 규칙 조항을 위반하는 경우 운전자는 어린이를 자동차로 운송하는 규칙을 위반하여 벌금을 물게됩니다. 벌금 3,000루블.

카시트 없이 7~11세 어린이를 뒷좌석에 태울 수 있나요?

예, 러시아 교통 법규 29.9항을 개정한 정부 법령에 따라 7~11세 어린이를 카시트 유무에 관계없이 뒷좌석에 태우는 것이 허용됩니다. 하지만 이 경우 안전벨트 착용 의무화.

따라서 차량에 어린이를 태울 때 안전벨트 어댑터와 프레임이 없는 어린이 보호 장치를 사용하는 것은 금지됩니다.

따라서 새로운 법안에 따르면 운전자는 카시트를 사용하지 않고 뒷좌석에 어린이를 태울 권리가 있습니다. 이 경우 7~11세 어린이에게는 일반 차량용 안전벨트를 착용해야 합니다.

7~11세 어린이를 카시트 없이 운송하는 것이 위험한가요?

7세에서 11세 사이의 어린이의 운송을 허용하는 조항의 교통 규칙에 나타나는 것은 한편으로는 어린이를 자동차로 운송하는 규칙을 단순화하지만 다른 한편으로는 안전 벨트를 사용하여 어린이를 태우는 것이 사고 시 항상 적절한 보호를 제공하는 것은 아니라고 생각합니다.

여기에는 7~11세 어린이의 키와 몸무게가 나와 있습니다. 결국, 아이들은 다르다는 것을 인정해야 합니다. 예를 들어, 7~8세 어린이가 10~11세 어린이의 키와 몸무게를 갖는 것은 드문 일이 아니며, 그 반대의 경우도 11세 어린이가 작은 체중과 몸무게를 갖는 것은 드문 일이 아닙니다. 어린 아이와 비슷한 키.

따라서 키와 몸무게로 인해 7~9세 어린이처럼 보이는 10~11세 어린이에게 안전벨트를 착용하면 안전벨트가 어린이를 완벽하게 보호할 수 없습니다. 안전벨트는 원칙적으로 일반적으로 12세 이상의 승객에 해당하는 신장과 체중의 승객을 위해 설계되었기 때문에 사고의 심각한 결과.

따라서 운전자는 11세 미만의 어린이를 운송할 때 기존 안전벨트에 비해 자연적으로 더 안전한 특수 카시트를 사용할 것을 권장합니다.

예, 물론 10~11세 자녀가 12~14세 십대처럼 보인다면 특별한 의자를 구입하는 것은 바람직하지 않습니다. 이 경우 뒷좌석에 어린이를 태울 때는 표준 안전벨트를 착용해야 합니다.

법에 따라 7세에서 11세 사이의 어린이가 좌석 없이 운송될 수 있다고 해서 이것이 귀하의 자녀에게 최선의 선택이라는 의미는 아닙니다. 안전한 방법운송. 가장 중요한 것은 키와 몸무게입니다.

예를 들어, 아이의 키가 충분히 크지 않은 경우 뒷좌석에서 안전벨트를 착용하고 있으면 사고 시 무릎 벨트 스트랩이 복부로 이동하여 심각한 부상을 입을 수 있는 위험이 있습니다. 자연적으로 어린이의 생명에 위험한 복부 장기.

이는 12세 미만 어린이의 골격 구조의 특성으로 인해 발생합니다. 따라서, 귀하의 자녀가 키와 몸무게가 작으며 현행법에 따라 안전벨트를 사용하여 어린이를 운송할 수 있다는 사실에도 불구하고 안전벨트를 사용하여 어린이를 최대한 보호하는 것이 가장 좋습니다. 사고 발생 .

또한 어떤 경우에도 안전 벨트를 사용하여 7~11세 어린이를 앞 좌석에 태워서는 안 된다는 점을 기억하십시오. 이는 현재 교통 규칙 29.9항에 의해 금지되어 있을 뿐만 아니라 위반 시 3,000루블의 벌금이 부과되기 때문입니다. , 그러나 매우 위험합니다. 왜냐하면 작은 사고에도 어린이는 앞 좌석큰 고통을 받을 수 있습니다.

어린이를 자동차로 운송하는 것에 대한 새로운 규정은 언제부터 시행되나요?

현행법에 따르면 정부 법령은 공식 발표일로부터 7일 후에 발효됩니다. 2017년 6월 28일 결의안 제761호가 2017년 7월 3일 러시아 연방 정부 웹사이트에 공식적으로 게시된 이후, 어린이의 자동차 운송에 관한 새로운 규정이 2017년 7월 10일부터 발효됩니다.