인피니티 업데이트 모델. 리미티드 럭셔리: 인피니티 QX70 크로스오버가 다시 한 번 "얼굴을 강화했습니다.

오랫동안 프랑스-일본 르노-닛산 동맹은 독일 제조사인 다일머(Dailmer)와 기술적인 협력 확대를 위해 적극적으로 노력해 왔다. 상호 유익한 조건에 대한 파트너십은 이미 심각한 결과를 낳았습니다. Infiniti Q50을 위해 완전히 새로운 터보 차저가 개발되었습니다. 전원 장치.

또한 다일머 회사는 동반자에게 플랫폼을 제공했습니다. 메르세데스 A 클래스... 협업의 다음 생성은 완전히 새로운 공통 플랫폼의 개발이 될 것입니다.

독일인의 입장에서 보면 일본 기업서로 더 긴밀한 관계를 구축합니다. 특히 단일 플랫폼을 신차 제작의 기반으로 삼아 양사의 전문가들이 개발을 활발히 진행하고 있다.

업데이트된 QX70 출시

요한 디 니센(최고 경영자) 자동차 브랜드 Infiniti)는 평판이 좋은 워싱턴 신문과의 특별 인터뷰에서 새로운 플랫폼이 한 번에 4개의 새로운 모델의 기반이 될 것이라고 말했습니다. 헤드는 또한 2017년에 예정된 흥미로운 이벤트 중 하나를 발표했습니다. 회사는 업데이트된 QX70 크로스오버의 출시로 대중을 놀라게 할 것입니다.

요한에 따르면, 새로운 오프로드 차량일반 지수 QX70으로도 지정되는 이전 버전 FX37 및 FX50에 비해 더 편리하고 넓고 편안합니다. 현재로서는 이 새 제품에 대한 다른 정보는 없지만 차가 '4도어' Q50과 조금 비슷할 것이라는 의견이 있다.

오늘날의 QX70은 국내 시장에서 매우 인기가 있습니다. 러시아 구매자가 1세대를 만난 후 이 차, 그들의 머리에있는 자동차의 특이한 외관에 대한 아이디어는 극적으로 바뀌 었습니다. 2015년형 인피니티 QX70은 오늘날에도 잘 샀지만 경쟁사에 비해 이 SUV는 이미 조금 구식입니다.

대부분의 경우 이것은 다음에만 적용됩니다. 기술 충전... 그리고 내부 및 외부 측면에서이 모델은 오랫동안 현대적이고 우아하게 보입니다. 어디에서 모습 QX70은 실제로 이전 모델과 다르지 않으며 자동을 유지했습니다. 치수... 그럼에도 불구하고 QX70의 외관은 역동적이고 스포티하며 기억에 남습니다.

살롱은 편안하고 매우 넓은 5 개의 좌석을 위해 설계되었으며 가죽 트림과 인서트의 존재로 구별됩니다. 천연 나무... 이 회사는 특수 현대식 필터와 공기 이온화 장치를 사용하기 때문에 자동차 인테리어를 가장 환경 친화적인 것으로 포지셔닝합니다.

인피니티 QX70의 기본 파워트레인은 333hp라는 인상적인 출력을 낼 수 있는 3.7리터 6기통 V자형 엔진입니다. 최대 전력. 이러한 엔진은 단 6.5초 만에 자동차를 첫 번째 "100"까지 가속합니다. 최상단은 390마력의 5리터 8기통 가솔린 엔진입니다. "수백"까지의 가속 - 5.8초 - 거대한 크로스오버에 대한 훌륭한 지표입니다.

회사의 다른 참신함

일부 서부 자동차 출판물은 다른 미래 인피니티 혁신에 대한 정보를 얻을 수 있었습니다. 닛산 사업부의 신차 6종 공식 발표 시점에 대한 정보도 있다.

처음에는 이 브랜드의 팬들이 오랫동안 활발히 논의해온 QX30 크로스오버와 Q30 소형 해치백에 대해 이야기할 필요가 있습니다.

Mercedes MRA의 플랫폼에서 개발된 이러한 모델의 프레젠테이션은 2016년 하반기에 있을 것으로 예상됩니다. 이 자동차에는 Mercedes의 터보차저 2리터 4기통도 장착될 예정입니다.

내년에는 "충전된" Q50Eau Rogue의 프레젠테이션도 계획되어 있으며 올해 초에 그 개념이 시연되었습니다. 이 차의 한정판 버전에는 GT-R에서 빌린 555마력의 6기통 3.8리터 V형 동력 장치가 장착됩니다.

2017년까지 제조사인 인피니티(Infiniti)는 완전한 전기 자동차 생산 준비가 완료될 것입니다. 2년 전 이 회사는 양산을 계획했던 이전 모델의 개념적 버전을 선보였습니다. 하지만 곰곰이 생각해 본 결과 장단점을 모두 고려한 끝에 회사 경영진은 이를 연기하기로 결정하고 개선에 총력을 기울였다.

이 브랜드의 팬들에게 가장 놀랍고 예상되는 놀라움은 2017년에 선보일 플래그십 쿠페 세단이 될 것입니다. 이 차는 또한 Mercedes의 플랫폼을 기반으로 합니다.

후드 아래에는 6기통 터보차저 동력 장치와 전기 모터로 구성된 하이브리드 엔진이 있습니다. 이러한 설치는 총 700hp 이상을 생성할 수 있습니다. 힘.

인피니티 2017 사진:

QX70 2017은 표준 기능과 흥미롭고 날카로운 디자인으로 가득 차 있습니다. 즉, 이 차는 다른 SUV가 제공하는 유연성이 부족하지만 그것이 차에 등을 돌릴 이유는 아닙니다. 인피니티의 속성 중 일부는 다른 곳에서는 반복되지 않습니다. 예를 들어 원래 스타일은 단순하지만 현대 기술, 스포티한 성능 - 이 모든 것이 2017 QX70을 선택할 수 있게 해줍니다. 럭셔리 크로스오버 유틸리티 스포츠 부문은 다양한 차량을 제공하는 이 등급의 자동차의 인기가 높아지고 있음을 보여주는 지표입니다.

그럼에도 불구하고 새로운 QX70은 SUV와 스포츠카... 외관 외에도 이 차는 스포티한 승차감과 핸들링의 용이함을 제공합니다. 인테리어는 매우 신중하지만 고품질 마감 처리와 단순하지만 현대적인 기술 솔루션이 다수 존재하여 자동차를 진정한 프리미엄으로 만듭니다.

그러나 QX70은 몇 가지 측면에서 실망스럽습니다. 예를 들어, 의존적 정지, 적당한 구성 세트와 상대적으로 작은 내부 공간일부는 자동차 구매를 권장하지 않습니다. 따라서 일부 운전자는 모든 기능을 좋아할 것이고 다른 운전자는 또는 -쿠페와 같은 대안을 선호하기 때문에 모두가 이 SUV를 구매할 가치가 있는지 스스로 결정할 것입니다.

내부 및 외부 배치

언급한 바와 같이 인피니티는 2017년에 회사가 고객에게 제공할 단 하나의 트림 수준으로 QX70 트림 레벨에 욕심을 냈습니다. 유일한 선택은 후면 또는 사 륜구동.

새로운 QX70의 표준 장비에는 키리스 엔트리 및 ​​점화, 스포츠가 포함됩니다. 안개등, 자동 헤드라이트바이제논 라이트, 18인치 알로이 휠, 자동 실내 온도 조절, 틸트 텔레스코픽 스티어링 휠, 고급 가죽 커버, 선루프, 열선내장 접이식 미러, 앞좌석 자동 조절 및 가열 기능, 1:2 폴딩 뒷좌석백미러의 자동 디밍뿐만 아니라.

일부 전자 기능사용 가능한 새로운 인피니티, USB, CD 플레이어, 위성 및 HD 라디오용 오디오 인터페이스를 포함합니다. Bose 오디오 시스템은 서라운드 품질의 사운드를 보장합니다. 또한 인터랙티브 시스템은 7인치 컬러 터치스크린 디스플레이를 사용하여 조작이 간편합니다. 후방 카메라를 통해 후방 차량을 모니터링할 수 있습니다. 차량.

모든 것 사용 가능한 옵션추가 옵션은 패키지로 그룹화됩니다. 예를 들어 프리미엄 패키지에는 알루미늄 루프 레일, 차량 시스템용 음성 제어, 후방 주차 센서, 파노라마 카메라, 고정밀 내비게이션 및 8인치 인포테인먼트 화면이 포함됩니다.

디럭스 패키지에는 단풍나무 트림, 에어 디플렉터, 천공된 앞좌석 및 20인치 휠이 있습니다.

마지막으로 스포츠 패키지에는 콘트라스트 스티칭, 모든 시트에 대한 수동 높이 지원, 어두운 색조의 외부 트림, 적응형 제논 헤드라이트 및 21인치 경합금이 포함됩니다. 휠 디스크.

명세서엔진

자동차의 성능을 담당하는 것은 325를 생성하는 3.7리터 6기통 엔진입니다. 마력출력 및 267Nm의 토크. 인피니티는 QX70 사용자에게 2017년에 사용할 수 있는 유일한 자동 변속기 시스템을 제공했습니다. 리어 드라이브표준이며 완전한 것은 옵션으로 구입할 수 있습니다.

자동차 제조사에서 자체 시승을 하는 동안, 자체 시승에서 크로스오버의 사륜구동 버전은 만족스러운 평균 성능을 보였다. 100km/h 표시는 속도계에서 6.2초 만에 도달합니다. SUV의 사륜구동 버전의 최대 견인 용량은 인상적인 908kg 버전의 인상적인 생성입니다.

연비 추정치 측면에서 QX70의 후륜구동 버전은 100km당 평균 12.4리터를 사용하는 반면 전륜구동은 약 13.1리터를 사용합니다.

시장 출시 비용 및 날짜

올해 말에 이미 재설계된 Infiniti Kyu-X 70 2017을 기대하십시오. MSRP 추정에 따르면 자동차 비용은 약 46,000달러가 될 것입니다.

가격 : 3,070,000 루블부터.

크로스오버 인피니티 QX70 2017은 거리에서 매우 일반적이며 특이한 스타일로 만들어진 일본 자동차로 구매자를 끌어들입니다. 그것은 소녀, 남성, 중년 및 노인과 같은 다양한 범주의 사람들이 구입합니다. 즉, 제조업체는 거의 모든 잠재 고객을 대상으로합니다.

이것은 최소 3,070,000 루블의 가치가 있는 Infinity 브랜드의 값 비싼 크로스오버입니다. 높은 비용은 품질, 브랜드 및 놀랍도록 우수한 신뢰성에 의해 정당화됩니다. 기계는 또한 50의 수신기이지만 어떤 식 으로든 거의 다르지 않습니다. 제조업체는 단순히 모든 자동차의 이름을 변경하여 브랜드를 다시 브랜드화했습니다.

많은 사람들이 이 차를 꿈꾸며 특히 스타일, 속도, 핸들링, 힘, 편안함을 좋아하는 젊은이들이 그렇습니다.

익스테리어 크로스오버 QX70

자동차의 외관은 주요 "기능"이며 독특하고 경쟁 업체처럼 보이지 않으므로 구매자가 있습니다. 모든 사람은 개인이 되기를 원합니다. 주둥이의 타원형 근육질 모양은 특이한 크세논 헤드라이트로 축소되었습니다. 가로 막대가 있는 직사각형 크롬 그릴도 스타일리시해 보입니다. 자동차의 범퍼는 둥근 안개등에 크롬 트림으로 만 눈에.니다.

측면 부분은 휠 아치와 문턱을 보호하는 플라스틱으로 차량의 오프로드 성능을 암시합니다. 또한 측면에는 뜨거운 공기를 제거하는 크롬, 도어 핸들, 유리 테두리, 하단 인서트 및 아가미 테두리가 풍부하게 사용됩니다. 인피니티 QX70의 휠 아치는 근육질의 형태를 유지할 수 있을 정도로 부풀어 있습니다. 지붕에는 레일이 장착되어 있어 일부 경쟁업체와 달리 의도한 용도로 사용할 수 있습니다.

크로스 오버 선미는 전면만큼 독특하게 보입니다. 좁은 헤드라이트, 번호판 주변의 크롬 인서트, 이 모든 것이 뒤에서 차를 돋보이게 합니다. 거대한 전기 트렁크 리드에는 상단에 날개가 장착되어 있으며 이에 따라 추가 브레이크등이 있습니다. 자동차의 다소 큰 범퍼는 근육질 형태, 플라스틱 보호, 반사경 및 배기관을 받았습니다.

치수:

• 길이 - 4865mm;
• 너비 - 1925mm;
• 높이 - 1650mm;
• 휠베이스 - 2885mm;
• 클리어런스 - 184mm.

확실히 디자인 강점차, 그것은 거리에서 사람들을 매료시킵니다. 많은 사람들이이 차를 구입하기 때문입니다. 물론 이것은 취향이고, 외모가 마음에 들지 않는 사람도 있고, 사람마다 취향이 다릅니다.

KU IKS 70 2018의 기술적 특성

모터는 소박하고 비교적 긴 서비스 수명 때문에 구매자와 사랑에 빠졌습니다. 총 4개의 장치가 있지만 고객이 사용할 수 있는 장치는 3개뿐입니다. 엔진에 충분한 전력이 있다는 점에 즉시 유의해야 합니다.

1. 가장 약한 엔진은 터보 디젤(디젤 30d)입니다. 3.0리터 V6는 238마력과 550H*m의 토크를 생성하여 0-100km/h에서 8.3초 만에 가속할 수 있습니다. 디젤은 Euro-4 표준을 준수하며 도시에서 11리터의 연료를 소비하며 신뢰성 측면에서 최고입니다. Infiniti QX70 장치는 직접 분사 시스템을 받았으며 현재 차량은 최대 212km/h를 얻을 수 있습니다.
2. 두 번째 ICE는 러시아 구매자가 가솔린 엔진을 좋아하고 많은 비용을 지불하고 싶지 않기 때문에 가장 인기가 있습니다. 그런 사람들에게는 다점 분사 방식의 자연 흡기 V6가 이상적입니다. 볼륨 3.7 리터, 출력 333 마력, 토크 363 H * m. 역학은 더 구체적으로 6.8초에서 수백으로 향상됩니다. 최대 속도 233km / h에 도달합니다. 물론 소비량은 높으며 AI-95 17리터(도시 및 9리터)입니다.
3. 탑 모터는 속도를 좋아하는 젊은 운전자들이 가장 선호하는 모터입니다. 5리터 400마력의 자연흡기 V8 엔진입니다. 이러한 동력은 6500rpm에서 사용할 수 있으며 100까지 가속하는 데 단 5.8초가 소요되며 최대 속도는 250km/h로 제한됩니다. 연료 소비가 1리터만 증가한 것이 놀랍지만 이는 정숙 모드에서만 가능합니다.

전력을 증가시켜 더 빠르게 운전할 수 있도록 하는 칩 튜닝을 구현하는 방법이 있습니다. 모든 사람이 이것을 필요로 하는 것은 아니며 운전을 좋아하는 사람들에게 더 자주 필요합니다.

기어 박스는 선택의 여지가 없으며 7 단 자동 변속기 만 있습니다. 상자는 변속할 때 완벽하게 표시되고 부드럽게 작동하며 스포츠 모드에서는 약간 더 단단합니다. 스티어링 휠 패들의 수동 제어도 있습니다. 인피니티 QX70의 서스펜션은 완전히 독립적이며 선택 사양인 뉴마가 있습니다. 편안함이 제공되지만 최고는 아닙니다.

크로스오버는 완벽하게 제어되며 회전은 거의 롤 없이 전달됩니다. 리어 스러스터가 장착되어 스포티한 드라이빙에 정말 도움이 됩니다. 제동을 담당하는 것은 알루미늄 캘리퍼와 4채널 ABS 시스템이 장착된 환기식 디스크 브레이크입니다.

인테리어 가구

인테리어는 브랜드의 모든 자동차와 비슷하게 만들어져 약간 당황스럽습니다. 살롱은 현대적이지만 충분하지 않습니다. 경쟁 업체는 이와 관련하여 약간 낫습니다. 공간은 충분하지만 많지는 않지만 충분합니다. 가죽과 나무 형태의 고품질 실내 장식 재료가 사용됩니다. 빌드는 확실히 훌륭합니다.

앞좌석 KU IKS 70은 편안한 움직임을 위해 설계되었으므로 매우 부드럽고 크며 전기 조정, 난방 및 환기 장치가 장착되어 있습니다. 스포티한 주행 중에는 측면 지지가 충분하지 않습니다.

뒷좌석 소파는 세 사람이 편안하게 앉을 수 있으며 머리 위와 너비는 충분한 공간이 있지만 다리에 문제가 있습니다. 레그룸이 충분하지 않습니다. 또한 리어 서스펜션앞 좌석만큼 부드럽지 않으므로 뒷좌석 승객은 앞 좌석만큼 편안하지 않습니다. 위의 모든 것 외에도 두 개의 컵 홀더와 작은 상자가 있는 접이식 팔걸이도 있습니다. 또한 멀티미디어 시스템의 디스플레이와 별도의 실내 온도 조절 장치를 설치할 수 있습니다.

인피니티 QX70 파일럿은 높이와 도달 거리를 조절할 수 있는 특이한 3-스포크 스티어링 칼럼을 갖게 됩니다. 음악, 라디오 방송국 전환, 크루즈 컨트롤, 전화용 볼륨 컨트롤 키를 설치했습니다. 또한 스티어링 휠에는 수동 변속기 모드에서 은색 기어 변속 패들이 장착되어 있습니다. 계기반아날로그 센서와 소형 온보드 컴퓨터... 대형 타코미터 및 속도계 게이지에는 크롬 트림이 있으며 연료 레벨 및 오일 압력 게이지는 가장자리를 따라 있습니다.

센터 콘솔이 가장 눈길을 끌며 멀티미디어 시스템의 작은 디스플레이가 장착되어 있습니다. 디스플레이는 약간 안쪽으로 깊어지며 이 모든 것을 제어하는 ​​버튼은 수평으로 위치합니다. 시스템에는 내비게이션도 장착되어 있습니다. 아래는 볼륨 및 오디오 녹음을 제어하기 위한 아날로그 시계 및 버튼입니다. 약간 왼쪽에 엔진 시동 버튼이 있습니다. 맨 아래에는 작은 품목, USB 포트 및 담배 라이터를 위한 틈새가 있습니다.

터널은 완전히 나무로 만들어졌으며 물론 큰 기어 셀렉터가 있습니다. 다음으로 앞좌석의 난방 및 환기를 제어하기 위한 와셔가 있으며, 그 사이에는 눈 위의 이동 모드를 제어하기 위한 선택기가 있습니다. 끝 부분에는 컵 홀더가 있는 틈새가 있습니다.

중요한 단점은 작은 트렁크이며 부피는 376 리터에 불과합니다. 부피가 큰 화물 운송을 위해 뒷좌석 시트를 접는 기능이 있습니다.

우수한 인테리어, 편안한 이동에 필요한 모든 것이 있습니다. 인테리어 디자인은 논란의 여지가 있는 부분이니 스스로 결정하세요. 그런데, 캐빈 필터포도 폴리 페놀이 함침되어 내부로 들어가는 거의 모든 알레르기 항원을 제거합니다. 기본 장비 목록:

• 별도의 기후 제어;
• 키리스 액세스;
• 크루즈 컨트롤;
• 후방 카메라;
• 20번째 디스크;
• 전기적으로 조절 가능한 좌석;
• 열선 및 통풍 좌석;
• 크세논 광학;
• 탁 트인 전망의 지붕;
• 멀티미디어 시스템.

인피니티 QX70 2017의 가격 및 구성

물론, 차는 싸지 않고, 당신은 브랜드에 대해 약간 초과 지불해야합니다. 나머지 차의 가치는 최소 2,899,000루블입니다. 프리미엄, 스포츠, 스포츠 블랙, 하이테크 트림 레벨이 있습니다. 제일 비싼 버전 4,160,000 루블 가치가 있는 하이테크 블랙 쿼츠라고 합니다. 다른 엔진과 추가 장비가 여기에 있습니다.

• 21 디스크;
• 자동 주차;
• 온보드 컴퓨터에서 전방위 보기;
• 뒷줄 멀티미디어;
• 스포츠 시트;
• 적응 조명;
• 안개 광학;
• 볼륨 센서;
• 탐색 기능.

모델은 훌륭하고 경쟁사보다 나은 뉘앙스가 많지만 그 반대도 있습니다. 소유자는 가장 자주 비싼 서비스에 대해서만 불평하고 나머지는 완전히 만족합니다. 편안함을 사랑하면서도 때로는 스포츠 드라이빙을 즐기고 싶은 사람들을 위한 자동차입니다.

비디오 리뷰 QX70 2018

예비 발표 후 프리미엄 일본 브랜드 인피니티는 공식적으로 특별 크로스오버 QX70 Limited 2017의 기밀을 해제했습니다. 연도... 이 인기 있는 자동차는 익스테리어와 인테리어 디자인에서 많은 독점적인 솔루션을 받았고, 이틀 후 뉴욕 오토쇼에서 공개 데뷔할 예정이다.

오늘날의 QX70은 국내 시장에서 매우 인기가 있습니다. 러시아 구매자가이 자동차의 1 세대에 대해 알게 된 후 머리에있는 자동차의 특이한 외관에 대한 아이디어가 극적으로 바뀌 었습니다. 2015년형 인피니티 QX70은 오늘날에도 훌륭한 구매지만, 경쟁업체에 비해 이 SUV는 이미 약간 구식입니다.

대부분의 경우 이는 기술 충전에만 적용됩니다. 그리고 내부 및 외부 측면에서이 모델은 오랫동안 현대적이고 우아하게 보일 것입니다. 동시에 QX70의 외관은 실제로 이전 모델과 다르지 않으며 자동차도 전체 치수를 유지했습니다. 그럼에도 불구하고 QX70의 외관은 역동적이고 스포티하며 기억에 남습니다.

Infiniti QX70 Limited는 친숙한 모델의 특별판입니다. 크로스오버는 독특한 앞 범퍼, LED 주간 주행등 및 수정된 그릴은 가까운 장래에 QX70의 일반 버전에 나타날 것입니다.

또한, 차량에는 도장된 도어 핸들, 측면 통풍구, 차체 색상으로 도장된 후면 광학 장치, 추가 스테인리스 스틸 보호 장치 및 전용 부품이 장착되어 있습니다. 합금 휠 21인치(265/45 타이어). 스페셜 2017년형 인피니티 QX70 리미티드 크로스오버의 내부에는 대조적인 트림과 천연목과 알루미늄 소재의 인서트가 등장했다.

포토 인피니티 QX70 리미티드 2017

2017 인피니티 QX70 한정 사양

Infiniti QX70 Limited 2017의 전체 치수:

• 차량 길이 - 4 850mm.
• 너비 - 2,020mm.
• 높이 - 1,650mm.
• 간격 - 184mm.
• 휠베이스는 2,880mm입니다.

인피니티 QX70의 기본 파워트레인은 333hp라는 인상적인 출력을 낼 수 있는 3.7리터 6기통 V자형 엔진입니다. 최대 전력. 이러한 엔진은 단 6.5초 만에 자동차를 첫 번째 "100"까지 가속합니다. 최상단은 390마력의 5리터 8기통 가솔린 엔진입니다. "수백"까지의 가속 - 5.8초 - 거대한 크로스오버에 대한 훌륭한 지표입니다.

새로운 인피니티 qx70베이징 모터쇼에서 2016-2017 연도가 중국에서 예기치 않게 선보였습니다. 새로운 Infiniti qx70의 사진은 처음부터 이 일본 ​​제조업체를 위한 디자인임을 분명히 보여줍니다. Infiniti qx70의 새로운 디자이너는 놀라움을 금치 못합니다. 외부에 대한 원래의 접근 방식은 확실히 새로운 구매자나 이 브랜드의 팬을 끌어들일 것입니다.

현재 버전은 최초의 스포츠 크로스오버 Infiniti FX가 시장에 등장한 2002년으로 거슬러 올라갑니다. 2008년에는 프리미엄 크로스오버의 2세대가 등장했고, 2013년에는 리브랜딩의 결과로 FX 이름이 QX70으로 변경되었습니다.

인피니티 qx70 2016 사진

제조업체에 따르면 새로운 qx70 2017 모델 연도의 치수는 자동차의 구세대에 가깝습니다. NS 지상고일반적으로 23센티미터입니다.

제조사가 신제품의 유일한 엔진에 대해 이야기했지만, 이 동력 장치가 기본 엔진이 될 가능성이 더 큽니다. 가솔린 3리터 V6 터보차저 400hp 용량. 475Nm의 토크로 7단 자동과 결합됩니다.

현재 러시아에서는 구매자에게 3개의 엔진이 장착된 4륜 구동 스포츠 크로스오버 QX70이 제공된다는 점을 상기하십시오. 가솔린 흡기 3.7리터 V6 또는 5.0리터 V8, 3리터 용량의 6기통 디젤 엔진. 새로운 Infiniti QX70의 가격은 2,899,000루블입니다.

이전과 마찬가지로 일본 크로스오버 QX70의 주요 경쟁자는 포르쉐 카이엔과 BMW X5가 될 것입니다. 동적 정보 인피니티 특성 qx70 새로운 세대는 아직 보고되지 않았습니다. 차량 내부 사진도 없습니다.