집-스타라인-러시아 자동차의 로고. 모든 자동차 브랜드

러시아 자동차의 로고. 모든 자동차 브랜드

왜 이렇게 도요타 자동차둥근 "하트"? 황소가 람보르기니 후드 위에 올라간 이유는 무엇일까? 그리고 스바루 은하계에 있는 여섯 개의 별의 의미는 무엇입니까? 자동 문장의 세계는 신비롭고 다면적입니다. 세상에는 자동차 이름이 너무 많아서 혼란스러울 수 있습니다. 주요 자동차 브랜드와 로고를 살펴보겠습니다.

1) BMW. 검정색 테두리가 있는 파란색과 흰색 명판부터 시작해 보겠습니다. 그러나 그 겸손한 외관은 자동차의 편안함과 품질을 진정으로 중요하게 생각하는 모든 사람을 경외심을 불러일으키는 것을 막지는 못합니다. 그러나 Bayerisch motoren werke가 운전자용 자동차 생산의 벤치마킹 회사가 되기 전에는 항공기용 엔진 생산을 전문으로 했다는 사실을 아는 사람은 거의 없습니다. 이것은 하늘을 향한 프로펠러를 묘사한 BMW 로고를 설명합니다.

2) 마즈다. 언제나 그렇듯이 일본의 상징은 미신적이며 다소 추상적입니다. Mazda 자동차의 상징은 창의적인 비행, 부드러움 및 유연성의 상징으로 뻗은 날개를 묘사하는 양식화된 체크 표시입니다. 제조업체는 "이 모든 것이 Mazda 자동차에 존재합니다!"라고 확신합니다.

삼) . 로고의 해석 시트로엥 프렌치그들의 전통적인 정교함을 완전히 반박했습니다. Andre Citroën은 기어 제조업체로 출발했으며, 시그니처 두 개의 쉐브론은 기어링을 의미합니다. 예상치 못한 일이죠?

4) 아우디. 1899년에 Horch라는 발명가가 Horch & Co.라는 회사를 설립했습니다. 그 후 10년 동안 그것은 번성했습니다. 그러나 호르히가 새로운 6기통 엔진을 제작한 1909년에 꽃이 피었습니다. 그는 이 일을 매우 성공적으로 수행하지 못했고 그의 발명품으로 인해 회사가 거의 파산할 뻔했습니다.

이를 위해 그의 파트너는 그를 제거하기로 결정하고... 회사에서 그를 쫓아냈습니다. 그리고 그는 근처에 새로운 Horch를 신속하게 설립했지만 법원 결정에 따라 (파트너가 다시 시도) 이름을 변경해야했습니다. 그리고 창립자의 성이 독일어로 번역되면 "듣다"를 의미하기 때문에 Horch는 이 단어의 라틴어 버전으로 전환하여 Audi가 탄생했습니다.

그리고 네 개의 고리는 1932년 4개의 자동차 회사가 Auto Union으로 합병되어 브랜드를 살린 것을 상징합니다.

5) . 스바루 같은 자동차 괴물은 조선업에서 시작됐다. 그 이름은 회사의 모국어인 일본어에서 유래되었으며 황소자리에 있는 6개의 별 그룹을 의미합니다. 후지중공업 자동차의 라디에이터 그릴에 표시됩니다.

6) . 일본의 거대 자동차 기업인 닛산은 “요트 이름을 무엇이든 정하면 떠오를 것이다”라는 모토를 적극적으로 사용하고 있습니다. 여기에서는 모든 것이 간단합니다! 그러나 자신의 인피니티와 마찬가지로 그 기호는 멀리까지 뻗어 있는 양식화된 무한대 기호입니다.

7) . 마이바흐 로고가 재미있네요. 회사의 전체 역사를 통틀어 800대도 판매되지 않았으며 이는 회사의 생존을 방해하지 않습니다. 일부는 명판에 있는 두 개의 M을 Maybach Manufakturen으로 해독하고(각 사본은 독점적이고 손으로 조립되기 때문에) 다른 일부는 Maybach Motorenbau로 해독합니다. 실제로 명판에 붙은 MM은 마이바흐 아버지와 아들의 역사 속에 담겨 있다.

8) . 유 영어 자동차특히 다음과 같은 브랜드의 경우에는 고유한 차이점이 있습니다. 위대한 역사. 이것은 로고에 날개가 있고 어떤 식 으로든 창립자의 이름입니다. 대표적인 예로는 Aston Martin, Bentley, Austin 등이 있습니다.

9) 볼보. 스웨덴 제조업체에는 라틴어 이름이 있습니다. 볼보 자동차, 이는 "I am Rolling"(동사 volvere - "to Roll"에서 유래)을 의미합니다. SKF 이사회 구성원들은 볼보 자동차의 힘, 신뢰성 및 내구성을 반영하는 철의 골동품 상징인 독창적인 로고로 크고 기억에 남는 이름을 보완했습니다.

1927년 최초의 자동차에서는 명판에 라디에이터를 대각선으로 가로지르는 줄무늬가 붙어 있었습니다. 처음에는 엠블럼을 가지고 있었지만 더 이상 필요하지 않게 되면서 장식적인 요소가 되었습니다.

10) 오펠. OPEL 브랜드 자동차의 기업 엠블럼은 즉시 나타나지 않았습니다. 처음에는 단지 비문이었고 엠블럼의 번개는 Blitz 모델에서 마이그레이션되었으며 실제로는 그렇게 번역되었습니다.

열하나) . Toyota 기호를 해독하면 상황이 더 복잡해집니다. 여기에는 확실히 세 가지 옵션이 있습니다. 한편으로, 토요타 머그컵은 실이 달린 바늘구멍을 묘사하여 회사 활동의 기원을 가리키는데, 그 이유는 그것이 방적기 판매로 시작되었기 때문입니다. 이 특정 사업에서 발생한 엔화 수익금은 자동차 사업에 투자하는 데 사용되었습니다.

반면에, 완전한 "인민" 자동차의 엠블럼은 도요타 자동차의 규모와 보급률을 나타내는 평행선과 자오선이 있는 지구본 이미지로 설명할 수 있습니다.

셋째, 오늘날 Toyota Motor Company 자체는 타원을 구매자의 심장, 제품의 심장 및 회사의 무한한 가능성으로 해석합니다.

12) . 포르쉐 엠블럼은 독일 슈투트가르트 시의 문장입니다. 그리고 그 자체는 이전에 스터드 농장이 있던 곳에 지어졌습니다.

13) 스코다. 체코 자동차 제조사의 로고는 1895년 이후 12번 바뀌었습니다. 이러한 동일한 대체품은 육안으로 볼 수 없는 경우가 많았지만 오늘날의 SKODA 심볼은 83년 전에 승인된 세 개의 깃털이 달린 날개 화살과 거의 다르지 않습니다. 1991년에 검정색(수세기 전통의 상징)과 녹색(기호)을 사용하는 독창적인 디자인 솔루션이 나타났습니다. 특별한 관심자연과 생태를 보호하는 기업).

14) . 크라이슬러의 상징은 날개 달린 왁스 도장입니다. 이는 Walter Chrysler의 자동차가 원래 미국 우편 서비스를 위해 생산되었기 때문입니다. 다임러 크라이슬러의 장기적인 파트너십은 "이혼과 결혼 전 성"으로 끝났습니다. 오늘날 Chrysler는 해당 분야의 5개 브랜드를 상징하는 다섯개 별을 나타내는 Pentastar 로고 측면에서도 그 뿌리로 돌아가고 있습니다.

15) 메르세데스-벤츠. Mercedes-Benz 마케팅 담당자는 기호 업데이트에 신경 쓰지 않기로 결정했지만 "별은 항상 높기 때문에" 2007년 11월 1일부터 이름과는 별도로 인쇄된 브랜드 별 로고를 상단에 볼 수 있다고 간단히 발표했습니다. 그리고 Mercedes 브랜드 명판은 러시아에서 가장 많이 해킹된 명판 중 하나입니다. 그리고 여기서 훌리건과 도둑은 놓치지 않습니다. 그들은 "육지, 바다, 공중에 대한 권력의 상징"뿐만 아니라 약 천 루블도 가져갑니다.

16) 다지. 오늘날 "미국식" Dodge는 잔인함을 사랑하는 러시아 자동차 소비자의 큰 마음을 향해 열린 길을 따라 점점 더 자신있게 "걷고" 있습니다. 창립 형제인 Dodge로부터 그 이름을 물려받았으며, 숫양 머리 모양의 로고는 오랫동안 생각해 온 기어박스를 상징합니다. 물론 농담이에요! 램은 이 브랜드의 자동차에 내재된 자기 주장의 예입니다.

17). Fundamental China는 멀리 가지 않기로 결정하고 영어로 번역되었지만 전통의 언어로 자동 존엄성을 해석했습니다. 만리장성중국 만리장성의 일부가 과시됩니다.

18) . 또 다른 미국 자동차 브랜드의 역사는 길고 다시 말하면 무의미합니다. 백년이 넘는 삶(즉, 존재가 아닌 삶 - 프로젝트는 분명히 성공했습니다)이 넘는 기간 동안 Cadillac 브랜드 로고가 7번 변경되었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 튤립 화환과 왕관이 결합된 메를레트가 있는 방패에서 동일한 왕관이 있는 V자형 요소(모델 V8, V12 및 V16용)를 거쳐 유럽의 작품에서 영감을 받은 "우수함의 상징"으로 진화했습니다. 기하학 화가 몬드리안.

19) . "고양이" 비율의 논리 모습푸조 자동차와 이 브랜드의 상징이 뚜렷이 드러납니다. 그리고 이는 최초의 푸조 모델 중 하나인 Lion에서 나왔습니다. 그러나 사자는 Belforts Inn 회사가이 브랜드의 자동차 생산이 시작된 고향 Beltford에서 빌린 것입니다.

20) . 전설이 설명하듯이, 람보르기니 브랜드로 자동차를 만드는 것은 순전히 상처받은 자존심의 결과입니다. 이 이야기에 대한 많은 해석이 있지만 일반적으로 비슷합니다.

의심할 여지 없이 모든 운전자는 그것이 무엇인지 궁금해했습니다. 비싼 자동차평화. 어떤 사람들은 이 차가 사방에서 "핥아지는" 강력한 스포츠카로 상상했고, 다른 사람들은 강력한 엔진을 갖춘 거대하고 매우 편안한 중역용 자동차로 상상했습니다. 그건 그렇고, 둘 다 옳습니다.

100위 - BMW M5 G-Power Hurricane RR 5리터 V10 RWD 2010

가격 $750,000 - 2,250만 루블
-최대 속도 372km/h. - 시속 231마일.
-엔진 출력 800 마력 - 5000rpm에서 588kW - 800N/m.

- 무게 1800kg. 0.4444마력/kg. - 2.25kg. 1마력씩

99위 - Bentley Continental Supersports Convertible 6리터 W12 AWD 2010




-엔진 출력 621 마력 - 2000rpm에서 457kW - 800N/m.
-시속 100km까지 가속. 4.2초
- 체중 2395kg. 0.2593마력/kg. - 3.86kg. 1마력씩

98위 - Faralli & Mazzanti Vulca S 5.8리터 V10 BMW RWD 2009


가격 $750,000 - 2,250만 루블

-엔진 출력 630마력 - 5500rpm에서 630N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.9초
- 무게 1600kg. 0.3938마력/kg.

97위 - AC 로드스터 아이코닉 7리터 V8 RWD 2010

가격 $760,000 - 2,280만 루블

-엔진 출력 825 마력 - 4200rpm에서 607kW - 900N/m.
-시속 100km까지 가속. 3초
- 체중 1088kg. 0.7583마력/kg. - 1.32kg. 1마력씩

96위 - BMW M6 G-Power Hurricane CS 5리터 V10 RWD 2009


가격 $760,000 - 2,290만 루블

- 엔진 출력 750마력 - 5000rpm에서 551kW - ​​800N/m.
-시속 100km까지 가속. 4.2초
- 체중 1761kg. 0.4259마력/kg. - 2.35kg. 1마력씩

95위 - 메르세데스-벤츠 SLR McLaren 722 Edition 5.4 리터 V8 RWD 2006


McLaren SLR 슈퍼카의 가장 발전된 버전은 722 에디션이라고 불리며, 이는 1955년 Mille Miglia 경주에서 스털링 모스(Stirling Moss)와 그의 파트너 Denis Jenkinson이 출발 번호 722의 Mercedes-Benz 300 SLR을 타고 승리한 것을 기념하는 것입니다. 표준보다 훨씬 낫습니다.McLaren CPR. 마지막 슈퍼 쿠페는 2007년 말에 조립 라인에서 출시되었습니다.

가격 $770,000 - 2,300만 루블

-엔진 출력 650마력 - 4000rpm에서 478kW - 820N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.6초
- 체중 1724kg. 0.377마력/kg. - 2.65kg. 1마력씩

94위 - Ferrari 458 Italia Mansory Siracusa 4.5리터 V8 RWD 2011




-엔진 출력 590 마력 - 6000rpm에서 434kW - 560N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.2초
- 체중 1310kg. 0.4504마력/kg. - 2.22kg. 1마력씩

93위 - Mercedes-Benz SL 65 AMG 블랙 시리즈 MKB P 1000 6리터 V12 RWD 2011


튜닝 회사 MKB의 엔지니어에 따르면 기술적으로 예상되는 자동차의 속도는 370km/h입니다. 추가 가속 특성 0~100km/h: 3.6초, 0~200km/h: 8.9초, 0~300km/h: 21.5초. 1/4마일: 11.1초. 엔진 개조에만 117,000유로가 소요됩니다.

가격 $780,000 - 2,340만 루블

-엔진 출력 1015 마력 - 3300rpm에서 746kW - 1300N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.6초
- 체중 1870kg. 0.5428마력/kg. - 1.84kg. 1마력씩

92위 - Ferrari 599 GTO 6리터 V12 RWD 2010

가격 $780,000 - 2,350만 루블

-엔진 출력 670마력 - 6500rpm에서 493kW - 620N/m.

- 체중 1605kg. 0.4174마력/kg. - 2.4kg. 1마력씩

91위 - Lotec Sirius 6리터 V12 Mercedes-Benz RWD 2003


Kurt Lotterschmid는 16년 전에 이 차를 만들 계획이었습니다. 카르보 새로운 몸손으로 접착했으며 6리터 V12 엔진은 동일한 600번째 메르세데스(W140)의 것입니다. ABS 외에 자동차에는 보조 시스템이 없으며 미끄러짐으로 인해 슈퍼카는 수백까지 가속하기 위해 끊임없이 느려집니다.

가격 $790,000 - 2,360만 루블

-엔진 출력 1200 마력 - 3400rpm에서 882kW - 1322N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.8초
- 무게 1280kg. 0.9375마력/kg. - 1.07kg. 1마력씩

90위 - Brabus CLS Rocket V12 S Biturbo 6.2 리터 V12 RWD 2006


가격 $800,000 - 2,390만 루블

-엔진 출력 730마력 - 2100rpm에서 537kW - 1100N/m.
-시속 100km까지 가속. 4초
- 체중 1890kg. 0.3862마력/kg. - 2.59kg. 1마력씩

89위 - Brabus GL 63 Biturbo 6.3리터 V8 AWD 2010


가격 $800,000 - 2400만 루블

-엔진 출력 650마력 - 3000rpm에서 478kW - 850N/m.
-시속 100km까지 가속. 4.7초
- 무게 2540kg. 0.2559마력/kg. - 3.91kg. 1마력씩

88위 - Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce 6.5리터 V12 RWD 2009


람보르기니가 확장을 꾀했다. 라인업, 고급 드라이버를 위한 가장 익스트림 모델입니다. SV SuperVeloce 접두사는 무게를 줄이고 출력을 높이며 성능 향상을 위한 싸움에서 큰 개선이 이루어졌음을 나타냅니다. 동적 특성. 독특한 외부 특징은 공격적인 공기역학적 바디 키트와 대형 리어 스포일러입니다. 이 시리즈는 350대로 한정되어 있습니다.

가격 $800,000 - 2,410만 루블
-최대 속도 342km/h. - 시속 212마일.
-엔진 출력 670마력 - 6500rpm에서 493kW - 660N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.2초
- 체중 1565kg. 0.4281마력/kg. -2.34kg. 1마력씩

87위 - 포르쉐 RUF CTR 3 3.8리터 boxer-6 RWD 2008


포르쉐 카이맨을 기반으로 제작되었습니다.

가격 $830,000 - 2,480만 루블
-최대 속도 375km/h. - 시속 233마일.
- 엔진 출력 700마력 - 4000rpm에서 515kW - 890N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.2초
- 무게 1400kg. 0.5마력/kg. - 2kg. 1마력씩

86위 - Carlsson Aigner CK65 RS 오 루즈 다크 에디션 6리터 V12 RWD 2009


메르세데스-벤츠 CL 65 AMG 기반

가격 $840,000 - 2,510만 루블
-최대 속도 335km/h.
-엔진 출력 756 마력 - 2000rpm에서 1150N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.8초
- 무게 2240kg. 0.3375마력/kg.

85위 - Tramontana R 5.5리터 V12 RWD 2009

가격 $840,000 - 2,530만 루블
-최대 속도 325km/h. - 시속 202마일.
-엔진 출력 720 마력 - 4000rpm에서 529kW - 1100N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.6초
- 체중 1268kg. 0.5678마력/kg. - 1.76kg. 1마력씩

84위 - Brabus SL V12 6.3리터 V12 RWD 2008


업데이트된 5세대 SL 모델에서 영감을 받은 독점 튜너 Brabus는 인기 있는 Mercedes 로드스터의 전례 없는 성공에 기여했습니다. 고급스러운 인테리어가 완전히 새롭게 디자인되었습니다. 엔진에는 더욱 효율적인 터보차저 시스템이 장착되어 있습니다. 인상적인 20인치 알로이 휠, 맞춤형 BRABUS 모노블록.


-최대 속도 350km/h. - 시속 217마일.
-엔진 출력 720 마력 - 2100rpm에서 529kW - 1320N/m.
-시속 100km까지 가속. 4초
- 무게 2280kg. 0.3158마력/kg. - 3.17kg. 1마력씩

83위 - 브리스톨 파이터 T 8리터 V10 Viper RWD 2007

영국의 고급 자동차 제조사 브리스톨(Bristol)은 신형, 천마력 슈퍼카 클럽에 입성했습니다. 거대한 후드 아래에 트윈 터보차지 Dodge Viper 엔진이 장착되어 있어 이 차는 인상적인 토크를 자랑합니다. 변속기를 보호하기 위해 엔진은 감속된 속도로 작동합니다.

가격 $850,000 - 2,540만 루블
-최대 속도 362km/h. - 시속 225마일.
-엔진 출력 1012 마력 - 4500rpm에서 744kW - 1405N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.52초
- 체중 1475kg. 0.6861마력/kg. - 1.46kg. 1마력씩

82위 - Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche GTR 800 EVO-R 3.8리터 F6 AWD 2008



-최대 속도 335km/h. - 시속 208마일.
-엔진 출력 850 마력 - 2000rpm에서 625kW - 935N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.1초
- 체중 1545kg. 0.5502마력/kg. - 1.82kg. 1마력씩

81위 - Brabus GLK V12 6.3리터 V12 AWD 2010


12기통 트윈 터보차저 엔진으로 구동되는 독점 스페셜 에디션 Brabus SUV 모델이 두바이 국제 모터쇼에서 첫 선을 보였습니다. 현시점에서 BRABUS GLK V12는 공식적으로 세계에서 가장 빠른 크로스오버 또는 SUV로 인정받고 있습니다.

가격 $850,000 - 2,550만 루블

- 엔진 출력 750마력 - 1350rpm에서 551kW - ​​1100N/m.
-시속 100km까지 가속. 4.35초
- 체중 1970kg. 0.3807마력/kg. - 2.63kg. 1마력씩

80위 - 포르쉐 카레라 GT 5.7리터 V10 RWD 2003


빛나는 슈퍼카. Carrera GT의 특징은 엔진 장착 방식에 있으며, 이로 인해 차량의 무게 중심이 매우 낮고 핸들링이 뛰어나며 공기 역학이 뛰어납니다. 첨단 기술의 세라믹 드라이브 클러치와 전자식 트랙션 컨트롤은 이 슈퍼카와 경쟁할 가능성이 전혀 없습니다. 흥미로운 사실은 생산 비용 측면에서 기계가 공장 판매 가격보다 거의 1.5 배 더 비싸다는 것입니다.

가격 $850,000 - 2,550만 루블
-최대 속도 332km/h. - 시속 206마일.
-엔진 출력 611 마력 - 6000rpm에서 449kW - 590N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.85초
- 체중 1380kg. 0.4428마력/kg. - 2.26kg. 1마력씩

79위 - Saleen S7 Twin Turbo 7리터 V8 RWD 2006


Saleen은 하이테크 한정 슈퍼카를 생산하는 미국 제조업체입니다. 손으로 조립. S7 트윈 터보는 오리지널 S7의 업데이트 버전으로, 트윈 터보차저를 탑재하고 있습니다. 이것은 가장 가식적이고 권위있는 것입니다. 미국 자동차. 부유한 미국 애국자의 분홍색 자동차 꿈.

가격 $850,000 - 2,550만 루블
-최대 속도 400km/h. - 시속 248마일.
- 엔진 출력 750마력 - 4800rpm에서 551kW - ​​700N/m.
-시속 100km까지 가속. 2.9초
- 체중 1338kg. 0.5605마력/kg. - 1.78kg. 1마력씩

78위 - Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont 6리터 V12 RWD 2008

메르세데스-벤츠 S 65 AMG 기반


-최대 속도 320km/h. - 시속 199마일.
-엔진 출력 705마력 - 2000rpm에서 518kW - 1100N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.9초
- 체중 2270kg. 0.3106마력/kg. - 3.22kg. 1마력씩

77위 - Mercedes-Benz SLR McLaren ASMA Design Perfectus 5.5 리터 V8 RWD 2009


가격 $870,000 - 2,610만 루블

- 엔진 출력 700마력 - 515kW
-시속 100km까지 가속. 3.5초

76위 - Ferrari 599XX 6리터 V12 RWD 2009


가격 $870,000 - 2,610만 루블
-최대 속도 315km/h. - 시속 196마일.
-엔진 출력 720 마력 - 6500rpm에서 529kW - 686N/m.
-시속 100km까지 가속. 3초
- 체중 1521kg. 0.4734마력/kg. - 2.11kg. 1마력씩

75위 - Brabus G V12 S Biturbo Widestar 6.3리터 V12 AWD 2009


가격 $870,000 - 2,620만 루블

- 엔진 출력 700마력 - 2100rpm에서 515kW - 1320N/m.
-시속 100km까지 가속. 4.3초
- 무게 2550kg. 0.2745마력/kg. - 3.64kg. 1마력씩

74위 - Brabus E V12 Black Baron 6.3리터 V12 RWD 2010


BRABUS E V12 Black Baron은 최신 모델을 기반으로 한 4세대 모델입니다. 메르세데스-벤츠 E-클래스. 기술적 우수성을 갖춘 이 자동차는 다시 한번 세계에서 가장 강력하고 효율적인 세단에 대한 새로운 표준을 제시합니다. 일체형 생산은 새로 개발된 BRABUS SV12 R Biturbo 800 엔진을 기반으로 합니다.

가격 $880,000 - 2,630만 루블
-최대 속도 370km/h. - 시속 230마일.
-엔진 출력 788 마력 - 2100rpm에서 579kW - 1420N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.7초
- 체중 1980kg. 0.398마력/kg. - 2.51kg. 1마력씩

73위 - Laraki Fulgura 6리터 V12 RWD 2005


최초의 아프리카 슈퍼카는 모로코의 Laraki 회사에서 제공합니다. Lamborghini Diablo의 프레임을 기반으로 제작되었습니다. 6리터 V12 엔진은 메르세데스에서 빌려왔습니다.

가격 $890,000 - 2,660만 루블
-최대 속도 350km/h. - 시속 217마일.
-엔진 출력 680마력 - rpm에서 500kW - 750N/m.
-시속 100km까지 가속. 4.5초
- 무게 1250kg. 0.544마력/kg. - 1.84kg. 1마력씩

72위 - Audi R8 V10 MTM Biturbo 5.2리터 V10 AWD 2011

가격 $890,000 - 2,670만 루블
-최대 속도 350km/h. - 시속 217마일.
-엔진 출력 777마력 - 6500rpm에서 571kW - ​​888N/m.
-시속 100km까지 가속. 3초
- 체중 1425kg. 0.5453마력/kg. - 1.83kg. 1마력씩


가격 $890,000 - 2,670만 루블

-엔진 출력 888 마력 - 6500rpm에서 653kW - 862N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.2초
- 무게 1600kg. 0.555마력/kg. - 1.8kg. 1마력씩

70위 - Lamborghini Murcielago LP750 Edo Competition 6.5리터 V12 AWD 2011


가속 역학: 200km/h. (124mph)를 9.7초 만에 주파합니다. 그리고 300km/h. (186mph) 24.5초 만에



- 엔진 출력 750마력 - 6500rpm에서 551kW - ​​740N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.1초
- 체중 1625kg. 0.4615마력/kg. - 2.17kg. 1마력씩

69위 - Brabus SV12 R Biturbo 800 6.3리터 V12 RWD 2011


가격 $900,000 - 2,700만 루블
-최대 속도 350km/h. - 시속 217마일.

-시속 100km까지 가속. 3.9초
- 무게 2300kg. 0.3478마력/kg. - 2.88kg. 1마력씩

68위 - Gumpert Apollo 4.2 V8 RWD 2008


Gumpert Apollo는 전설적인 작품의 창시자인 Roland Gumpert의 창조물입니다. 아우디 콰트로. 그는 충전된 Audi RS6에서 변환된 V8을 엔진의 기반으로 사용했습니다. 자동차는 르망 자동차처럼 보이지만 에어컨, 가죽 커버, 오디오 시스템, 내비게이션 및 후방 카메라와 같은 일부 편의 시설을 여전히 갖추고 있습니다.

가격 $900,000 - 2,700만 루블
-최대 속도 360km/h. - 시속 224마일.
-엔진 출력 650마력 - 4000rpm에서 478kW - 850N/m.
-시속 100km까지 가속. 3초
- 체중 1468kg. 0.4428마력/kg. - 2.26kg. 1마력씩

67위 - 포르쉐 카이엔터보 젬발라 토네이도 750 GTS 4.8리터 V8 AWD 2009


가격 $920,000 - 2,750만 루블
-최대 속도 301km/h. - 시속 187마일.
- 엔진 출력 750마력 - 3200rpm에서 551kW - ​​1050N/m.
-시속 100km까지 가속. 4.3초
- 무게 2105kg. 0.3563마력/kg. - 2.81kg. 1마력씩

66위 - Brabus G 800 Widestar 6.3리터 V12 AWD 2011

가격 $950,000 - 2,850만 루블
-최대 속도 240km/h. - 시속 149마일.
-엔진 출력 800 마력 - 2100rpm에서 588kW - 1420N/m.
-시속 100km까지 가속. 4초
- 무게 2550kg. 0.3137마력/kg. - 3.19kg. 1마력씩

65위 - Carlsson C25 Royale Super GT 6리터 V12 RWD 2011


메르세데스-벤츠 SL 65 AMG 기반

가격 $960,000 - 2,870만 루블
-최대 속도 352km/h.
-엔진 출력 753 마력 - 3750rpm에서 1320N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.7초
- 체중 1970kg. 0.3822마력/kg.

64위 - Hennessey Venom GT 6.2리터 V8 Corvette RWD 2011


슈퍼카는 독이 있고 위험한 뱀이라고 불려왔으니, 정말 방심해서는 안 됩니다. Hennessey Venom GT는 유명 슈퍼카들 사이에서 강력한 경쟁자가 될 것이며 10개 수량으로 판매될 예정입니다. 이 자동차는 오랫동안 컨셉으로만 제시되었지만 이제 이 야수는 Lotus Elise와 Corvette ZR1의 동력 장치를 기반으로 금속과 탄소 섬유로 구현되었습니다. 최대 속도시속 438km로 명시되어 있습니다. 그러나 공식적으로는 달성되지 않았습니다.

가격 $960,000 - 2,880만 루블
-최대 속도 421km/h. - 시속 261마일.
-엔진 출력 1200 마력 - 3800rpm에서 882kW - 1493N/m.
-시속 100km까지 가속. 2.3초
- 체중 1071kg. 1.1204마력/kg. - 0.89kg. 1마력씩

63위 - Mercedes-Benz SLR McLaren Hamann Volcano 5.4 리터 V8 RWD 2009



-최대 속도 348km/h. - 시속 216마일.
- 엔진 출력 700마력 - 3300rpm에서 515kW - 830N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.6초
- 무게 1700kg. 0.4118마력/kg. - 2.43kg. 1마력씩

62위 - 포드 GT40 4.7리터 V8 RWD 1967

가격 $1,000,000 - 3천만 루블
-최대 속도 348km/h.
- 엔진 출력 700마력 - 3300rpm에서 830N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.6초
- 무게 1700kg. 0.4118마력/kg.

61위 - 9ff Porsche Carrera GT GT-T900 5.7리터 V10 RWD 2008

가격 $1,000,000 - 3천만 루블

-엔진 출력 900 마력 - 6900rpm에서 662kW - 937N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.2초
- 체중 1380kg. 0.6522마력/kg. - 1.53kg. 1마력씩

60위 - Isdera Commendatore 112i 6리터 V12 Mercedes RWD 1993


가격 $1,000,000 - 3천만 루블
-최대 속도 342km/h. - 시속 212마일.
-엔진 출력 408 마력 - 3600rpm에서 300kW - 580N/m.
-시속 100km까지 가속. 4.7초
- 무게 1450kg. 0.2814마력/kg. - 3.55kg. 1마력씩

59위 - Lotus Elise GT1 3.5리터 V8 트윈 터보 RWD 1997


가격 $1,040,000 - 3,110만 루블
-최대 속도 320km/h.
-엔진 출력 350마력 - 4250rpm에서 400N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.8초
- 무게 1050kg. 0.3333마력/kg.

58위 - Ferrari F50 4.7리터 V12 RWD 1995


페라리 창립 50주년을 기념하여 제작된 미드엔진 슈퍼카입니다. 고급 V12 엔진은 F92a Formula 1 자동차에서 차용되었습니다. 계획된 350대 중 349대가 생산됐다. 경영진은 이러한 슈퍼카가 자동차 세계의 궁극적인 아이콘을 대표하며 그 수량은 예상 수요보다 적어야 한다고 밝혔습니다.

가격 $1,040,000 - 3,110만 루블
-최대 속도 325km/h. - 시속 202마일.
-엔진 출력 513 마력 - 6500rpm에서 377kW - 470N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.7초
- 체중 1230kg. 0.4171마력/kg. - 2.4kg. 1마력씩

57위 - Koenigsegg CCX 4.7리터 V8 RWD 2006

가격 $1,050,000 - 3,150만 루블
-최대 속도 395km/h. - 시속 245마일.
-엔진 출력 806 마력 - 6100rpm에서 593kW - 920N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.2초
- 체중 1180kg. 0.6831마력/kg. - 1.46kg. 1마력씩

56위 - Aston Martin V8 Vantage Le Mans 5.3리터 V8 RWD 1998


가격 $1,100,000 - 3,290만 루블
-최대 속도 322km/h. - 시속 200마일.
-엔진 출력 600마력 - 4400rpm에서 441kW - ​​814N/m.
-시속 100km까지 가속. 4.18초
- 체중 1975kg. 0.3038마력/kg. - 3.29kg. 1마력씩

55위 - 르블랑 캐롤라인 GTR 2리터 R4 터보 RWD 1999

스위스의 이국적인 자동차 제조업체인 Monteverdi와 Sbarro의 뒤를 이어 르블랑이 매우 인상적인 스포츠카를 공개했습니다. 미드 엔진 Caroline GTR은 작은 용량의 2리터 엔진에도 불구하고 세계 최고의 슈퍼카 중 순위를 차지하기 위한 경쟁에서 매우 경쟁적입니다.

가격 $1,110,000 - 3,330만 루블
-최대 속도 341km/h. - 시속 212마일.
-엔진 출력 512 마력 - 6000rpm에서 376kW - 539N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.13초
- 체중 785kg. 0.6522마력/kg. - 1.53kg. 1마력씩

54위 - Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss 7.3 리터 V8 RWD 2009


시리즈, SLR 스털링 모스(Stirling Moss) - 스피드스터 카테고리의 차량 75대(지붕과 앞유리 제외). 이 프로젝트는 지난 세기 중반 회사를 ​​주요 자동차 대회에서 승리로 이끈 스털링 모스(Stirling Moss)에게서 영감을 받았습니다. 메르세데스-벤츠와 맥라렌의 콜라보레이션으로 탄생한 최신 모델입니다. 이 자동차는 SLR 소유자에게만 제공된다는 점은 주목할 만합니다.

가격 $1,130,000 - 3,380만 루블
-최대 속도 350km/h. - 시속 217마일.
-엔진 출력 641 마력 - 4000rpm에서 471kW - ​​820N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.5초
- 체중 1626kg. 0.3942마력/kg. - 2.54kg. 1마력씩

53위 - GTA Spano 8.3리터 V10 RWD 2009

가격 $1,140,000 - 3,420만 루블
-최대 속도 350km/h. - 시속 217마일.
-엔진 출력 780마력 - 574kW - rpm에서 920N/m.
-시속 100km까지 가속. 2.9초
- 무게 1350kg. 0.5778마력/kg. - 1.73kg. 1마력씩

52위 - Jaguar XJ220 3.5리터 V6 AWD 1991


경마장에서 일반도로까지 나아간 XJR-15와 달리 재규어 XJ220은 알비온의 전설적인 기업이 만든 최초의 민간용 슈퍼카로 구체화됐다. 처음에는 유선형 차체를 주제로 한 디자인 판타지가 시대를 초월해 과감했고, 도로 규제의 합리적인 틀을 비집고 들어가는 문제가 우선이었다.

가격 $1,150,000 - 3,450만 루블

-엔진 출력 500마력 - 4500rpm에서 368kW - 640N/m.
-시속 100km까지 가속. 4.1초
- 체중 1560kg. 0.3205마력/kg. - 3.12kg. 1마력씩

51위 - Mercedes-Benz SLS AMG Mansory Cormeum 6.2리터 V8 RWD 2011


가격 $1,200,000 - 3,600만 루블
-최대 속도 330km/h. - 시속 205마일.
-엔진 출력 660마력 - 4850rpm에서 485kW.
-시속 100km까지 가속. 3.5초
- 체중 1530kg. 0.4314마력/kg. - 2.32kg. 1마력씩

50위 - AC Cobra Weineck 780 cui 한정판 12.8리터 V8 RWD 2006


이 놀라운 엔진의 모든 잠재력을 경험하고 싶다면 어떤 일이 일어날지 설명하는 단어가 충분하지 않습니다. 13리터의 엄청난 용량으로 이 코브라는 시속 300km까지 가속할 수 있습니다. 10초 안에! 전 세계에서 단 15명의 운 좋은 사람들만이 일생에 한 번뿐인 이 경험을 경험할 수 있습니다.

가격 $1,250,000 - 3,750만 루블
-최대 속도 300km/h. - 시속 186마일.
-엔진 출력 1100 마력 - 5600rpm에서 809kW - 1760N/m.
-시속 100km까지 가속. 2.42초
- 체중 990kg. 1.1111마력/kg. - 0.9kg. 1마력씩

49위 - Brabus 700 Biturbo 6.2리터 V8 RWD 2011

메르세데스-벤츠 SLS AMG 기반


-최대 속도 340km/h. - 시속 211마일.
- 엔진 출력 700마력 - 4300rpm에서 515kW - 850N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.7초
- 무게 1600kg. 0.4375마력/kg. - 2.29kg. 1마력씩

48위 - Ferrari Enzo 6리터 V12 RWD 2002


현재 가장 최고의 차페라리 제품 라인에서 이 슈퍼카에는 창립자의 아버지인 엔초 페라리(Enzo Ferrari)의 이름이 따랐습니다. 디자인은 Formula 1 기술, 탄소 섬유 본체, 세라믹 디스크 브레이크를 사용합니다. 액티브 에어로다이나믹, 트랙션 컨트롤 등 F1에서는 허용되지 않는 기술도 갖췄다.

가격 $1,300,000 - 3,900만 루블
-최대 속도 350km/h. - 시속 217마일.
-엔진 출력 650마력 - 5500rpm에서 478kW - 657N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.65초
- 체중 1255kg. 0.5179마력/kg. - 1.93kg. 1마력씩

47위 - SSC Ultimate Aero TT 6.3리터 V8 AWD 2006


전설적인 슈퍼카 제조사인 쉘비 슈퍼카(SSC)가 7년 간의 디자인 끝에 누구도 따라올 수 없는 자동차를 공개했습니다. 건설 당시에는 자동차가 가장 빨랐다. 생산 자동차행성에!

가격 $1,310,000 - 3,930만 루블
-최대 속도 412km/h. - 시속 256마일.
-엔진 출력 1183 마력 - 6150rpm에서 870kW - 1483N/m.
-시속 100km까지 가속. 2.85초
- 체중 1270kg. 0.9315마력/kg. - 1.07kg. 1마력씩

46위 - Ascari A10 5리터 BMW V8 RWD 2006

Ascari A10은 네덜란드 억만장자 Claes Zwart가 구상한 영국 자동차입니다. 이번이 세 번째다 도로 자동차, 회사에서 생산하는 는 Ecosse, KZ1에 이어 회사의 10주년과 생산 대수를 기념하는 이름입니다. 표준 장비에는 초경량 휠, 세라믹 브레이크 및 롤 케이지가 포함됩니다.

가격 $1,310,000 - 3,940만 루블
-최대 속도 354km/h. - 시속 220마일.
-엔진 출력 625마력 - 5000rpm에서 460kW - 700N/m.
-시속 100km까지 가속. 2.9초
- 무게 1280kg. 0.4883마력/kg. - 2.05kg. 1마력씩

45위 - Maybach BRABUS SV 12 Biturbo 6.3 리터 V12 RWD 2005


가격 $1,330,000 - 3,980만 루블
-최대 속도 314km/h. - 시속 195마일.
-엔진 출력 640마력 - 1750rpm에서 471kW - ​​1026N/m.
-시속 100km까지 가속. 4.9초
- 체중 2735kg. 0.234마력/kg. - 4.27kg. 1마력씩

44위 - Maybach 62 Zeppelin 6리터 V12 RWD 2009

가격 $1,360,000 - 4,070만 루블
-최대 속도 250km/h. - 시속 155마일.
-엔진 출력 640마력 - 2000rpm에서 471kW - ​​1000N/m.
-시속 100km까지 가속. 5.1초
- 체중 2855kg. 0.2242마력/kg. - 4.46kg. 1마력씩

43위 - Leblanc Mirabeau 4.7리터 Koenigsegg V8 RWD 2009


Koenigsegg CCR V8 엔진을 탑재한 초경량 개방형 경주용 자동차, 스위스산. 이 슈퍼카는 르망 경주용 FIA 표준에 맞춰 준비되었습니다. 자동차가 공공 도로에서 사용하기 위한 요구 사항을 충족한다는 것은 놀라운 일입니다! 추가 운전자 편의 시설로는 가죽 덮개와 순차 변속기가 있습니다.

가격 $1,420,000 - 4,260만 루블
-최대 속도 370km/h. - 시속 230마일.
- 엔진 출력 700마력 - 4500rpm에서 515kW - 850N/m.
-시속 100km까지 가속. 2.7초
- 체중 812kg. 0.8621마력/kg. - 1.16kg. 1마력씩

42위 - Mercedes-Benz SLR McLaren FAB Design Desire 5.4리터 V8 RWD 2009

가격 $1,430,000 - 4,290만 루블
-최대 속도 310km/h. - 시속 193마일.
- 엔진 출력 750마력 - 4500rpm에서 551kW - ​​1080N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.6초
- 무게 1700kg. 0.4412마력/kg. - 2.27kg. 1마력씩

41위 - Mercedes-Benz SLR McLaren Mansory Renovatio 5.5 리터 V8 RWD 2008


가격 $1,500,000 - 4,500만 루블
-최대 속도 340km/h. - 시속 211마일.
-엔진 출력 690 마력 - 4500rpm에서 507kW - 880N/m.
-시속 100km까지 가속. 3초
- 무게 1700kg. 0.4059마력/kg. - 2.46kg. 1마력씩

40위 - Cizeta Moroder V16T 6리터 V16 RWD 1991


이탈리아 디자이너 마르첼로 간디니의 화려한 작품. 이 프로젝트는 Lamboghini를 위해 제작되었으며 Countach를 대체할 예정이었지만 자동차 디자인의 거장이 마음에 들지 않아 Chisete에게 그의 컨셉을 제안했고 이는 회사의 유일한 슈퍼카에 구현되었습니다. 가로 모터 V16(V8 2개)은 종방향 기어박스에 연결되어 T자형을 형성합니다.


-최대 속도 328km/h. - 시속 204마일.
-엔진 출력 540마력 - 6000rpm에서 397kW - 542N/m.
-시속 100km까지 가속. 4.35초
- 무게 1700kg. 0.3176마력/kg. - 3.15kg. 1마력씩

39위 - Jimenez Novia 4.1리터 W16 RWD 1995


이 흥미로운 슈퍼카는 1995년 프랑스 회사 Jimenez가 단 한 대의 사본으로 제작했습니다. 이 자동차는 각각 1100cc인 Yamaha 슈퍼바이크의 엔진 4개로 구동됩니다. 엔진은 W자형 배열로 단일 블록으로 조립되어 뒷바퀴로 구동됩니다.

가격 $1,500,000 - 4,500만 루블
-최대 속도 380km/h. - 시속 236마일.
-엔진 출력 553 마력 - 7500rpm에서 407kW - 432N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.1초
- 체중 890kg. 0.6213마력/kg. - 1.61kg. 1마력씩

38위 - Lamborghini Reventon 6.5리터 V12 AWD 2007


외부의 참신함에도 불구하고 거의 모든 메커니즘(엔진 포함)은 Murcielago LP640에서 직접 사용됩니다. 공식 보도 자료에 따르면 Reventon의 각진 스타일은 미 공군의 가장 빠른 군용 항공기인 F-22 Raptor에서 영감을 받았습니다. 모든 외부 패널은 탄소 섬유로 만들어졌으며 무광택 보호 색상으로 칠해져 있습니다.

가격 $1,550,000 - 4,650만 루블
-최대 속도 340km/h. - 시속 211마일.
-엔진 출력 650마력 - 6000rpm에서 478kW - 660N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.4초
- 체중 1665kg. 0.3904마력/kg. 2.56kg. 1마력씩

37위 - Maybach 57S Xenatec Coupe 5.5리터 RWD 2010


가격 $1,560,000 - 4,680만 루블
-최대 속도 275km/h. - 시속 171마일.
-엔진 출력 630마력 - 2000rpm에서 463kW - 1000N/m.
-시속 100km까지 가속. 4.9초
- 체중 2735kg. 0.2303마력/kg. - 4.34kg. 1마력씩

36위 - 9ff Porsche GT9-R 4리터 F6 RWD 2009

이 프로젝트는 포르쉐 997을 기반으로 합니다. GT9-R은 가장 빠른 슈퍼카세상에! SSC 기록을 1mph로 깨뜨렸습니다. GT9-R은 20대를 생산하며 750마력의 3가지 출력을 제공합니다. 최대 1120마력의 놀라운 성능 이 자동차는 직선 질주뿐만 아니라 뉘르부르크링과 같은 어려운 트랙에서도 주행할 수 있도록 설계되었습니다.

가격 $1,570,000 - 4,710만 루블
-최대 속도 413km/h. - 시속 256마일.
-엔진 출력 1120 마력 - 6000rpm에서 824kW - 1050N/m.
-시속 100km까지 가속. 2.9초
- 체중 1326kg. 0.8446마력/kg. - 1.18kg. 1마력씩

35위 - 벡터 W8 트윈 터보 6리터 V8 AWD 1989


22대의 상징적인 슈퍼카가 미국의 Vector Aeromotive 전문가에 의해 제작되었습니다. 디자인에는 벌집형 알루미늄 모노코크와 같은 항공우주 기술이 사용되었습니다. 오늘날에는 상당한 비용으로 자동차를 구입할 수 있지만 일부 회사에서는 상당히 합리적인 비용으로 이 자동차의 정확한 복제품을 생산합니다.


-최대 속도 354km/h. - 시속 220마일.
-엔진 출력 625마력 - 4900rpm에서 460kW - 854N/m.
-시속 100km까지 가속. 4.35초
- 무게 1506kg. 0.415마력/kg. - 2.41kg. 1마력씩

34위 - Bugatti EB 110 Super Sport 3.5리터 V12 AWD 1993

Super Sport 개조에는 차량이 31대밖에 없으며, 슈퍼카는 전륜 구동 대신 후륜 구동, 불필요한 고급스러움을 잃은 경량 차체 및 인테리어, 고정식 리어 윙, 버킷 시트 및 증가된 기능으로 일반 버전과 다릅니다. 힘과 엔진 용량. (이 시리즈의 자동차 5대가 Dauer EB110으로 변환되었습니다.)

가격 $1,600,000 - 4,800만 루블

-엔진 출력 660마력 - 3600rpm에서 485kW - 641N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.35초
- 체중 1418kg. 0.4654마력/kg. - 2.15kg. 1마력씩

33위 - B Engineering Edonis 3.8 리터 V12 Bugatti AWD 2001


실제로 Edonis의 기반이 된 것은 전설적인 Bugatti EB110입니다. B Engineering은 Bugatti의 카본 모노코크 섀시와 수정된 EB110 V12 바이터보 엔진을 사용하여 내부를 원래의 새로운 차체에 배치했습니다. 21대의 차량이 제작되었습니다.

가격 $1,770,000 - 5,300만 루블
-최대 속도 365km/h. - 시속 227마일.
-엔진 출력 680마력 - 3500rpm에서 500kW - 735N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.15초
- 무게 1300kg. 0.5231마력/kg. - 1.91kg. 1마력씩

32위 - McLaren F1 6.1리터 BMW V12 RWD 1993

자동차 세계에서의 놀라운 성취이자 진정한 자동차 슈퍼스타이자 세계에서 가장 빠른 자동차입니다. 부가티 베이론. 경량 본체 강력한 엔진스티어링 휠의 중앙 위치는 더 이상 생산되지 않는 것이 유감입니다. F1은 수집 가능한 슈퍼카에 대한 최고의 자동차 투자 중 하나입니다.

가격 $1,920,000 - 5,760만 루블
-최대 속도 387km/h. - 시속 240마일.
-엔진 출력 627 마력 - 4000rpm에서 461kW - ​​651N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.6초
- 체중 1138kg. 0.551마력/kg. - 1.81kg. 1마력씩

31위 - Ferrari Enzo XX Evolution Edo Competition 6.3리터 V12 RWD 2010


-최대 속도 390km/h. - 시속 242마일.
-엔진 출력 840 마력 - 5800rpm에서 618kW - 780N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.2초
- 체중 1155kg. 0.7273마력/kg. - 1.38kg. 1마력씩

30위 - Ferrari 288 GTO Evoluzione 2.85리터 V8 RWD 1986


생산된 5대의 자동차 중 80년대 가장 빠른 페라리의 경우 현재까지 단 3대만 살아남았습니다. 이는 새롭고 공격적인 차체를 갖춘 288 GTO의 공기역학적으로 개선된 변형입니다. 이 자동차는 288 GTO와 F40 사이의 시각적 연결을 형성했습니다. 슈퍼카 F40, F50, 엔조의 하이엔드 시리즈 중 첫 번째 차량입니다.

가격 $2,000,000 - 6천만 루블
-최대 속도 370km/h. - 시속 230마일.
-엔진 출력 650마력 - 7800rpm에서 478kW - 667N/m.
-시속 100km까지 가속. 4.1초
- 체중 1114kg. 0.5835마력/kg. - 1.71kg. 1마력씩

29위 - 포르쉐 911 GT1 3.2리터 F6 RWD 1996


GT 레이싱 시리즈의 요구 사항을 충족하기 위해 포르쉐는 스포츠 프로토타입의 30가지 로드 버전을 제작했습니다. 이러한 노력은 헛되지 않았고, 이 자동차는 1998년 르망 경주에서 1위를 차지했습니다. 이 자동차는 911 모델을 기반으로 제작되었으며 크게 확장되고 길어졌습니다. 믿을 수 없을 만큼 강력한 8피스톤 브레이크가 장착되어 있습니다.

가격 $2,000,000 - 6천만 루블
-최대 속도 320km/h. - 시속 199마일.
-엔진 출력 600마력 - 3950rpm에서 441kW - ​​650N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.5초 무게 1100kg. 0.5455마력/kg. 1.83kg. 1마력씩

28위 - Jaguar XJR-15 6리터 V12 RWD 1990


Jaguar XJR-15는 한때 스포츠 프로토타입 경주에 적합한 가장 비싼 로드카로 여겨졌습니다. 90년대 초 20명의 부유한 사람들이 일련의 경주에 참가하기 위해 이 차를 구입했으며 우승자는 동일한 차를 상품으로 받았습니다.

가격 $2,000,000 - 6천만 루블
-최대 속도 307km/h. - 시속 191마일.
-엔진 출력 450마력 - 4500rpm에서 331kW - ​​569N/m.

- 체중 1048kg. 0.4294마력/kg. - 2.33kg. 1마력씩

27위 - 마세라티 MC12 Corsa 6리터 V12 RWD 2006

가격 $2,050,000 - 6,150만 루블
-최대 속도 326km/h. - 시속 202마일.
-엔진 출력 755마력 - 6000rpm에서 555kW - 710N/m.
-시속 100km까지 가속. 2.9초
- 체중 1150kg. 0.6565마력/kg. - 1.52kg. 1마력씩

26위 - Dauer 962 Le Mans Porsche 3리터 포르쉐 B6 RWD 1994


공공 도로와 그 이상을 달리는 유일한 진정한 경주용 자동차입니다. 1994년에 이 자동차는 르망에서 열린 가장 권위 있는 24시간 스포츠 프로토타입 경주에서 1위와 3위를 차지했습니다. 이것 정확한 사본포르쉐 962는 포르쉐의 공식 승인을 받았습니다.

가격 $2,060,000 - 6,170만 루블
-최대 속도 402km/h. - 시속 250마일.
-엔진 출력 730마력 - 5000rpm에서 537kW - 700N/m.
-시속 100km까지 가속. 2.7초
- 체중 1030kg. 0.7087마력/kg. - 1.41kg. 1마력씩

25위 - Koenig C62 3.4리터 Porsche B6 RWD 1991


1991년, 독일의 튜너 스포츠카, Koenig Specials는 전설적인 Porsche 962 레이싱 스포츠 프로토타입의 사본인 C62 자동차를 제조했으며, 따라서 가장 빠른 자동차세상이 본 적이 없는 것! 이 디자인은 지상고를 높이고 엔진 소음과 출력을 줄였으며 실내 장식과 옵션을 추가했습니다.

가격 $2,070,000 - 6,200만 루블
-최대 속도 378km/h. - 시속 235마일.
-엔진 출력 588 마력 - 4500rpm에서 432kW - 533N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.5초
- 무게 1100kg. 0.5345마력/kg. - 1.87kg. 1마력씩

24위 - Pagani Zonda F 7.3 리터 V12 RWD 2005


가격 $2,100,000 - 6,300만 루블
-최대 속도 345km/h. - 시속 214마일.
-엔진 출력 602 마력 - 4000rpm에서 443kW - 760N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.6초
- 체중 1230kg. 0.4894마력/kg. - 2.04kg. 1마력씩

23위 - Nissan R390 GT1 3.5리터 V8 RWD 1997


매우 희귀한 닛산 390R 슈퍼카는 성공적인 성공을 바탕으로 제작되었습니다. 경주 용 자동차르망(Le Mans)은 백만 달러에 판매 제안을 받았습니다. 자동차는 2대만 제작되었으며 판매 여부는 불분명합니다. (현재 두 자동차는 닛산 회사인 박물관의 서로 다른 지점에 있습니다).

가격 $2,100,000 - 6,300만 루블
-최대 속도 322km/h. - 시속 200마일.
-엔진 출력 550마력 - 4400rpm에서 404kW - 637N/m.
-시속 100km까지 가속. 4.05초
- 체중 1098kg. 0.5009마력/kg. - 2kg. 1마력씩

22위 - Lamborghini Reventon Roadster 6.5리터 V12 AWD 2009

람보르기니 라인에서 가장 빠르고 가장 비싼 로드스터. 이 모델은 세련된 외관을 가지고 있으며 디자인은 각진 표면이 지배적입니다. 이 시리즈는 20개 한정 생산됩니다. 후면의 특수 내열 LED와 전면의 각 헤드라이트에 있는 7개의 스팟 바이제논 빔으로 구성된 광학 장치의 디자인이 흥미롭습니다.

가격 $2,200,000 - 6,600만 루블
-최대 속도 305km/h. - 시속 189마일.
-엔진 출력 661 마력 - 6000rpm에서 486kW - 660N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.4초
- 체중 1690kg. 0.3911마력/kg. - 2.56kg. 1마력씩

21위 - Weber Sportscars Faster One 7리터 V8 Corvette AWD 2008


전설적인 스위스 정밀성은 더 이상 세계에서 가장 권위 있는 시계를 만드는 데 국한되지 않습니다. 최대의 공기역학적 효율성을 달성하는 것을 목표로 첨단 기술과 타협하지 않는 혁신적인 디자인의 독특한 조합을 사용하여 방향 안정성고속으로. 슈퍼카는 전체가 초경량 탄소섬유로 만들어졌습니다.

가격 $2,220,000 - 6,660만 루블
-최대 속도 400km/h. - 시속 248마일.
-엔진 출력 900 마력 - 3800rpm에서 662kW - 1050N/m.
-시속 100km까지 가속. 2.5초
- 무게 1100kg. 0.8182마력/kg. - 1.22kg. 1마력씩

20위 - Pagani Huayra 6리터 V12 AMG RWD 2011

가격 $2,250,000 - 6,750만 루블
-최대 속도 370km/h. - 시속 230마일.
- 엔진 출력 700마력 - rpm에서 515kW - 1000N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.2초
- 무게 1350kg. 0.5185마력/kg. - 1.93kg. 1마력씩

19위 - Koenigsegg Agera 4.7리터 V8 RWD 2010


가격 $2,300,000 - 6,900만 루블
-최대 속도 400km/h. - 시속 248마일.
-엔진 출력 910 마력 - 5100rpm에서 669kW - 1100N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.1초
- 체중 1290kg. 0.7054마력/kg. - 1.42kg. 1마력씩

18위 - McLaren F1 LM 6.1리터 V12 RWD 1995


가격 $2,400,000 - 7,200만 루블
-최대 속도 362km/h. - 시속 225마일.
-엔진 출력 680마력 - 4500rpm에서 500kW - 705N/m.
-시속 100km까지 가속. 2.9초
- 체중 1062kg. 0.6403마력/kg. - 1.56kg. 1마력씩

17위 - Pagani Zonda Cinque 7.3 리터 V12 RWD 2008


재정적으로 부유한 홍콩 출신의 VIP Pagani 딜러의 요구를 충족시키기 위해 구현된 모델입니다. 사본은 5개만 만들어졌습니다. 이는 시퀀셜 기어박스가 장착된 회사 최초의 자동차입니다. 또한 Cinque를 위해 특별히 제작된 환상적인 섬유인 Pagani의 새로운 탄소 티타늄 발명품을 사용한 최초의 Zonda이기도 합니다.

가격 $2,500,000 - 7,500만 루블
-최대 속도 350km/h. - 시속 217마일.
-엔진 출력 678 마력 - 4000rpm에서 499kW - 780N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.4초
- 무게 1210kg. 0.5603마력/kg. - 1.78kg. 1마력씩

16위 - 부가티 베이론 16.4 8리터 W16 AWD 2005

부가티 경주용 자동차를 타고 1939년 르망 24시간 경주에서 우승한 프랑스 드라이버 피에르 베이론(Pierre Veyron)의 이름을 딴 역대 최고의 슈퍼카입니다. 2005년부터 2008년까지 200대의 자동차가 제작되었으며 Veyron 16.4, Pur Sang, Hermes Edition, Sang Noir, Targa, Vincero 및 Bleu Centenaire 등 다양한 수정이 이루어졌습니다.

가격 $2,550,000 - 7,650만 루블
-최대 속도 407km/h. - 시속 253마일.
-엔진 출력 1001 마력 - 2200rpm에서 736kW - 1250N/m.
-시속 100km까지 가속. 2.5초
- 체중 1888kg. 0.5302마력/kg. - 1.89kg. 1마력씩

15위 - Aston Martin One-77 7.3리터 V12 AWD 2009

가격 $2,560,000 - 7,680만 루블
-최대 속도 355km/h. - 시속 220마일.
- 엔진 출력 700마력 - 5750rpm에서 515kW - 750N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.5초
- 무게 1500kg. 0.4667마력/kg. - 2.14kg. 1마력씩

14위 - Koenigsegg Agera R 5리터 V8 RWD 2011


가격 $2,600,000 - 7,800만 루블
-최대 속도 420km/h. - 시속 261마일.
-엔진 출력 1115 마력 - rpm에서 820kW - 1200N/m.
-시속 100km까지 가속. 3초
- 체중 1330kg. 0.8383마력/kg. - 1.19kg. 1마력씩

13위 - 마세라티 MC12 6리터 V12 RWD 2004

이 자동차는 페라리 엔조와 동일한 플랫폼을 기반으로 합니다. 페라리는 모회사이며 모든 면에서 프로젝트 개발을 지원합니다. 마세라티에게 MC12는 슈퍼카 리그로의 첫 걸음입니다. 이 자동차는 GT 시리즈 경주용 자동차와 함께 생산되며, 아름다운 가죽 인테리어와 수정된 서스펜션이 다릅니다.

가격 $2,850,000 - 8,550만 루블
-최대 속도 330km/h. - 시속 205마일.
-엔진 출력 630마력 - 5500rpm에서 463kW - 652N/m.
-시속 100km까지 가속. 3.95초
- 체중 1335kg. 0.4719마력/kg. - 2.12kg. 1마력씩

12위 - Koenigsegg CCXR Edition 4.8리터 V8 RWD 2007


Koenigsegg CCXR은 지구상에서 유일한 친환경 슈퍼카입니다. 스웨덴 디자이너들은 자동차가 환경 기준을 충족하고 바이오에탄올(E85 바이오에탄올)을 사용하도록 만들었습니다. 친환경적이라고 해서 느리고 지루하다는 뜻은 아닙니다. 아쉽게도 1000마력의 엔진을 가지고 있으면서도 환경을 즐겁게 해주는

아마 대부분의 사람들은 자동차의 엠블럼이 무엇을 상징하는지조차 알지 못할 것입니다. 이 글은 세계 주요 자동차 제조사 로고의 유래와 의미에 대한 정보를 제공합니다.

인터넷에는 엠블럼에 대한 많은 해석이 있습니다. 이러한 버전은 거의 모두 허구입니다. 한 자동차 포럼 페이지에서 나는 Toyota 엠블럼이 황소 머리의 양식화 된 이미지라는 의견을 발견했습니다. 물론 이는 사실이 아니며, 회사의 연혁과도 관련이 없습니다. 놀라운 점은 이 버전을 제시한 사람이 자신이 옳다고 완전히 확신했다는 것입니다.

이 기사를 작성하는 과정에서 200개 이상의 다양한 소스(공식 데이터 포함)가 분석되었으므로 이 페이지에 있는 정보의 신뢰성을 확신하실 수 있습니다.

아우디 AG(독일 잉골슈타트)

아우디 엠블럼은 4개의 금속 링으로 구성되어 있습니다. 이 고리들이 서로 얽혀 있는 것은 Audi, DKW, Horch 및 Wanderer라는 네 창립 회사의 깨지지 않는 단결을 상징합니다. 1932년에 이전에 독립적이었던 이들 회사는 "Auto Union"이라는 연합으로 통합되었습니다.

회사 이름은 창업자인 아우구스트 호르히(August Horch)의 이름을 따서 지어졌습니다. 사실 라틴어로 번역된 Horch(독일어 Horch - "듣기")라는 단어는 "Audi"처럼 들립니다.

이것은 자연스럽게 질문을 제기합니다. 회사는 왜 창업자의 성을 얻지 못했습니까? 사실 August Horch는 1899년에 자신의 자동차 제조 회사(A. Horch & Cie)를 설립했습니다. 10년 후, 그는 자신의 회사에서 퇴출되었고 다른 도시에 새로운 회사를 설립하여 동일한 브랜드인 Horch를 계속 사용했습니다. 그의 이전 파트너가 그를 고소하고 브랜드를 고소했기 때문에 August는 회사의 새로운 이름을 생각해 내야했습니다.

Bayerische Motorenwerke(독일 뮌헨)

Bayerische Motorenwerke 엠블럼이 회전하는 비행기 프로펠러의 양식화된 이미지라는 오해가 있습니다. 그러나 실제로 BMW 로고는 바이에른 국기를 기반으로 합니다(내셔널 지오그래픽 채널에서는 로고의 유래를 이렇게 해석합니다).

BMW는 1913년 Karl Friedrich Rapp에 의해 Flugmaschinenfabrik 항공기 공장 근처 바이에른 땅에서 설립되었습니다. 처음에 회사에서 생산한 항공기 엔진. 1923년 년 BMW최초의 오토바이를 생산합니다. 이후 1929년에는 Dixi라는 이름으로 최초의 자동차를 생산합니다.

시트로엥 (프랑스 파리)

시트로엥 엠블럼은 쉐브론 휠의 톱니를 도식적으로 표현한 것입니다. 쉐브론 휠은 V자 모양의 톱니가 있는 기어입니다(이 톱니 구조는 축력 문제를 해결합니다. 쉐브론 휠을 사용하는 경우 스러스트 베어링에 샤프트를 설치할 필요가 없습니다).

회사 이름은 설립자인 앙드레 시트로엥(Andre Citroen)의 이름을 따서 명명되었습니다.

1913년에 Andre Citroen은 여러 면에서 경쟁사 제품보다 우수한 기어 생산을 시작했습니다. 이것은 엠블럼의 선택을 설명합니다.

PSA를 아는 사람은 거의 없습니다. 푸조 시트로엥시트로엥의 모회사입니다. 자동차 회사인 PSA 푸조 시트로엥(구 푸조 SA)은 1974년에 지분 38.2%를 매입했습니다. 시트로엥, 그리고 1976년까지 이 점유율은 89.95%로 증가했습니다(당시 시트로엥은 파산 직전에 있었습니다). 그 후 이 회사가 설립되어 푸조와 시트로엥 자동차를 생산했습니다.

PSA 푸조 시트로엥이 소유한 두 브랜드는 독립적인 마케팅 구조와 소매 네트워크를 보유하고 있지만 모델 개발과 생산은 공통 부서에서 수행됩니다.

인피니티 (일본 도쿄)

처음에 디자이너들은 로고에 무한대 기호인 뫼비우스 루프를 사용하기를 원했습니다. 그러나 그들은 무한으로 향하는 길의 상징, 즉 모든 것에서 완벽함을 향한 끝없는 길을 암시하는 상징을 엠블럼에 표시하기로 결정했습니다.

브랜드 이름은 무한함, 무한함을 의미합니다.

인피니티는 닛산의 자회사이고 그 역사는 꽤 흥미롭습니다. 모든 것은 20세기의 먼 60년대에 시작되었습니다. 이때 닛산 자동차 회사가 미국 시장에 진출했습니다. 미국인들은 그 이점을 감지하고 회사의 저렴하고 믿을 수 있는 자동차를 구입하기 시작했습니다. 닛산은 곧 경제적인 자동차 제조업체로 자리매김했기 때문에 동일한 브랜드로 고급 자동차를 출시하는 것은 실용적이지 않았습니다. 이것이 인피니티 브랜드가 탄생한 이유입니다.

Mazda Motor Corporation (일본 히로시마)

이 자동차 회사의 엠블럼에는 쭉 뻗은 날개를 묘사한 양식화된 문자 "M"이 있습니다. 회사 이름은 조로아스터교의 생명의 신 Ahura Mazda(일명 Ormazd)의 이름을 따서 명명되었습니다. 또한, "Mazda"라는 단어는 창업자인 마츠다 주지로(1875~1952)의 성과 일치합니다.

이 회사는 1920년에 설립되었으며 발사 목재를 이용한 건축 자재 생산으로 활동을 시작했습니다. 1927년에 회사는 자동차 산업 생산을 시작했습니다.

이제 유명한 Zoom-Zoom이 무엇인지 알아보십시오. 아이들이 자동차를 가지고 노는 방법을 살펴보고 동시에 "vzhzh-vzhzh"라고 말하는 것을 들어보십시오. 글쎄, 영어권 국가의 아이들은 "zoom-zoom"(zoom-zoom)과 같이합니다. 이것이 바로 Mazda가 구매자를 어린아이 같은 즐거움으로 이끌 수 있는 스포티한 캐릭터를 갖춘 브랜드의 이미지를 보여주는 방식입니다.

메르세데스-벤츠 (독일 슈투트가르트)

엠블럼은 메르세데스-벤츠의 모회사인 다임러 모토렌 게젤샤프트(Daimler Motoren Gesellschaft)가 자동차 외에도 항공기 및 선박용 엔진.

1926년부터 메르세데스 엠블럼에는 자동차 경주에서의 승리를 기념하는 월계관이 표시되기 시작했습니다.

메르세데스 브랜드가 우려의 창시자 중 한 명인 Emil Jellinek의 딸을 기리기 위해 이름을 얻은 것도 흥미 롭습니다.

미쓰비시 자동차 주식회사(일본 도쿄)

이 관심사의 상징은 창립자의 가문인 이와사키 가문(다이아몬드 3개)과 토사 가문(한 지점에서 자라는 참나무 잎 3개)의 융합입니다.

회사 이름인 Mitsubishi는 Mitsu와 Hishi라는 두 일본어 단어로 구성됩니다. 일본어로 번역된 미츠(Mitsu)는 숫자 3을 의미합니다. 히시(Hishi)라는 단어는 밤나무, 물밤나무로 번역되며 다이아몬드 모양을 나타내는 데에도 사용됩니다.

한 가지 사실을 언급하고 싶습니다. 이 회사의 엠블럼은 한 번도 변경된 적이 없으며 오늘날까지도 원래 모습을 유지하고 있습니다.

또한, 미쓰비시의 활동이 자동차 생산에만 국한되지 않는다는 사실도 알고 계시면 흥미로우실 거라 생각합니다. 이것은 종이 생산(Mitsubishi Paper Mills)부터 탱크, 선박, 심지어 우주선 생산(Mitsubishi Heavy Industries)에 이르기까지 활동 범위가 매우 넓은 전체 회사입니다.

오펠 (독일 뤼셀스하임)

Opel 로고에는 번개 모양이 있습니다.

처음으로 Blitz라는 단어가 자전거에 등장했습니다. 재봉 기계(당시 회사는 아직 자동차를 생산하지 않았습니다) 1890년의 Adam Opel. Blitz (독일어로 번역됨 - 번개, 빠름)는 번개 속도와 속도를 상징합니다.

Renault S.A. (프랑스 파리)

1925년부터 르노 엠블럼은 양식화된 다이아몬드 모양을 가지고 있습니다. 현대 버전의 로고는 1972년 Victor Vasarely에 의해 소개되었습니다. 그리고 최초의 르노 로고는 1900년에 그려졌는데, 여기에는 르노 세 형제인 루이(Louis), 페르디난드(Ferdinand), 마르셀(Marcel)의 이니셜이 포함되어 있습니다.

21세의 루이 르노는 부모님 집 안뜰에서 첫 번째 자동차를 디자인했습니다. 그는 곧 자동차 주문을 받기 시작했고 1898년에 그의 형제 및 친구들과 함께 Boulogne-Billancourt(파리 서부 교외 지역)에 Societe Renault Freres 회사를 설립했습니다.

Škoda Auto (체코 공화국 믈라다 볼레슬라프)

Skoda 엠블럼에는 화살표가 그려져 있으며 화살표에는 원 (눈)이있는 새 날개 끝이 있습니다.

로고 요소의 상징성:

  • 날개는 회사의 전 세계 자동차 생산 및 판매 프로그램 범위, 생산의 다양성을 상징합니다.
  • 날개의 원(눈)은 생산의 정확성과 개방성을 나타냅니다.
  • 화살표는 첨단 생산 방식과 높은 생산성을 상징합니다.
  • 큰 원(반지)은 제품의 완벽함, 생산의 다양성, 지구본, 세계를 상징합니다.
  • 검은색은 오래된 전통을 나타냅니다.
  • 녹색은 회사가 환경에 관심을 갖고 있음을 나타냅니다.

스바루(일본 도쿄)

황소 자리 별자리에는 Subaru라는 별 무리가 있습니다 (이것은 일본 이름이고 서쪽에서는 플레이아데스라고 함). 이 별자리에서는 육안으로 볼 수 있는 6개의 별이 회사 로고에서 볼 수 있지만 성단과 다르게 위치합니다.

약간의 역사: Subaru 자동차 관련 사업부는 항공기 제조에 종사하는 Fuji Heavy Industries(FHI)의 사업부입니다. 회사의 대표인 키타 켄지(Kita Kenji)는 자동차 생산에 대한 열렬한 지지자였으며 이에 대해 매우 열정적이었습니다. 그는 P-1 자동차(1954년 회사가 생산한 최초의 승용차 프로토타입)의 이름을 선택하기 위해 대회를 열었지만 제안된 옵션 중 어느 것도 그에게 관심이 없었습니다. 그리고 오랫동안 마음속에 품어온 이름, 스바루를 지어주었다. 이 이름은 일본어로 문자 그대로 6개의 별을 의미하는 미츠라보시(Mitsuraboshi)라는 단어와 일치합니다. 하나 더 흥미로운 사실 FHI 회사는 정확히 6개의 회사가 합병되어 형성되었다는 것입니다.

토요타자동차(일본 토요타)

공식 데이터에 따르면 Toyota Company 엠블럼은 양식화된 직조 고리 이미지입니다. 엠블럼이 실이 꿰어진 바느질 바늘의 이미지라는 오해도 있습니다.

세계 최대의 자동차 회사와 직조 루프를 그 역사를 알지 못한 채 연결하는 것은 어렵습니다. 사실은 도요다(도요다 자동 직기 웍스 - 이전 회사 이름은 회사의 리더인 토에다 키이치로의 성에서 이름을 따옴)가 자동 직기를 생산하는 회사로 활동을 시작했다는 것입니다.

Toyota Motor Corporation은 1937년에 독립 회사로 설립되었습니다. 이미 아시다시피 이름이 변경되었습니다. 여기에는 다음과 같은 세 가지 이유가 있었습니다.

  • 발음의 용이성;
  • 일본어 알파벳으로 쓰여진 Toyota라는 단어는 8개의 획(toyota 상형 문자)으로 구성됩니다. 회사 대표에 따르면 숫자 8이 행운을 가져다 준다고 믿기 때문에이 이름이 더 성공적인 것으로 판명되었습니다.
  • 토요타(Toyota)라는 단어를 토요(풍요)와 타(쌀)로 나누면 줌줌(zoom-zoom)이라는 표현이 나오며, 동쪽에서는 번영을 상징한다. 일부 출처에는 toyo라는 단어에 대한 또 다른 번역 옵션이 있습니다. - 동부 바다(동쪽, 요 - 바다).

폭스바겐(독일 볼프스부르크)

  • 크로스오버- 쪽모이 세공 SUV, 전지형 차량, SUV(영어)
  • SUV- 클래식 프레임 지프
  • 미니밴- 미니버스, 패밀리카
  • 컴팩트 밴- 컴팩트 클래스 카를 기반으로 제작된 미니밴
  • 쿠페- 2인승 차량
  • 카브리올레- 오픈탑 쿠페
  • 로드스터- 스포츠 쿠페
  • 찾다- 지프차와 함께 열린 몸화물 운송을 위해
  • 봉고차- 화물 운송을 위해 차체가 폐쇄된 승용차

오늘날 100개 이상의 국내외 제조업체가 러시아 시장에 진출하고 있습니다. 모델 수는 1000개가 넘습니다. 그리고 각 모델에 여러 가지 수정 사항(엔진과 기어박스가 다름)이 있다는 점을 고려하면 자동차 선택어려운 일이 됩니다. 게다가 매 자동차 개조그것은 가지고있다 다른 종류장비 - 가죽 인테리어, 크세논 헤드라이트, 선루프 등. 즉, 수천 가지 옵션 중에서 선택해야 합니다. 우리 프로젝트의 목표는 이 작업을 단순화하는 것입니다.

안에 목록함유된 명세서, 러시아 시장에 공식적으로 발표된 모든 신차 소유자의 사진, 비디오 리뷰 및 리뷰. 모두 자동차 특성에서 가져온 공식 카탈로그제조업 자.

자동차 가격루블로 표시됩니다. 또한 여기에 표시된 가격은 이 특정 자동차의 가격과 일치한다는 점에 유의할 필요가 있습니다. 최소 구성. 즉, 동일한 자동차를 최상위 버전으로 구매하려면 비용이 더 많이 듭니다.

러시아 자동차 브랜드는 독일, 미국, 일본 자동차 회사와 비교할 수 없지만 그럼에도 불구하고 중요한 역할을 합니다. 소비에트 시대에 그들은 국가를 위해 큰 역할을 했으며 매우 인기가 있었습니다. 요즘 러시아 국내산이 인기가 많아 자동차 브랜드감소하고 있지만 그럼에도 불구하고 신차 판매 통계에 따르면 러시아 출신의 일부 자동차 브랜드는 여전히 판매에서 가장 인기가 있습니다.

인기 하락과 경쟁 시작에도 불구하고 러시아 자동차는 할인될 수 없습니다. 많은 자동차 회사들은 수년간의 쇠퇴 이후 느리지만 확실하게 발전하기 시작했습니다. 그렇기 때문에 우리 국산차는 언급할 가치가 있다. 일반적으로 우리 자동차는 엄청난 개발 잠재력을 가지고 있기 때문에 이를 할인할 필요도 없습니다. 국내 신차 판매가 크게 감소했음에도 불구하고, 러시아 시장여전히 세계 10대 시장 중 하나입니다. 이 성과는 매우 짧은 시간 내에 가능했다는 점이 주목할 만하다.

오늘 기사를 통해 우리는 전 세계 모든 자동차 브랜드를 대상으로 하는 간행물 시리즈를 시작합니다. 각각의 새로운 기사에서 우리는 자동차로 전 세계적으로 알려진 각 국가의 자동차 브랜드에 대해 이야기할 것입니다. 물론, 우리는 30~50년 전의 러시아 브랜드에 첫 번째 출판물을 바쳤으며, 그 중 일부는 여전히 새로운 차량을 보유하고 있습니다.

라다

  • 회사 창립 연도: 1966년 - 현재 시제
  • 본부:톨리야티, 사마라 지역
  • JSC AvtoVAZ
  • 웹사이트: http://www.lada.ru/

60년대에 설립되어 지금도 자동차를 생산하고 있는 세계에서 가장 유명한 국산 자동차 브랜드 중 하나입니다. 소비에트 시대에 AvtoVAZ는 최대 생산자 Lada 자동차는 대부분 서유럽 전역으로 수출되었습니다. 최초의 Lada 모델은 이탈리아 Fiat 자동차를 기반으로 했다는 점을 기억하세요. 외부 적으로 일부 Zhiguli 모델은 이탈리아 브랜드의 자동차와 매우 유사했습니다.

그러나 유사성에도 불구하고 최초의 Lada 자동차는 실제로 이탈리아 피아트가 아니었습니다. 정말 우리꺼였어 러시아 자동차 외관 디자인, Fiat에서 상각되었습니다.

네, 그렇지도 않고 그렇지도 않습니다. 그러나 회사 경영진은 정교함과 힘에 의존할 것으로 기대하지 않았습니다. 주요 계산은 간단하고 믿을 수 있는 자동차는 사람들을 A 지점에서 B 지점으로 데려갈 수 있어 최적의 도로 민첩성과 편안함을 제공합니다.

시장에 처음 출시된 지 40년이 넘은 모델을 생산한다고 자랑할 수 있는 글로벌 자동차 제조사는 많지 않습니다. 예를 들어 AvtoVAZ는 최근에야 연속 생산에서 VAZ-2105 및 VAZ-2107을 제거했습니다. 오래된 고전다양한 버전(2101,2102, 2103, 2104)으로 전 세계적으로 2천만 부가 판매되었습니다. 회사 경영진이 구형 모델 생산을 완전히 중단하기로 결정한 것은 2012년이었다.

모든 클래식 Zhigulis 중 가장 인기 있는 모델은 1966년 124 Fiat 모델을 기반으로 한 VAZ-2105였습니다. AvtoVAZ 클래식은 저렴한 비용과 단순한 디자인으로 높이 평가되었습니다.

처음부터 그녀는 AvtoVAZ의 주요 파트너였습니다. 현재 이 공장의 일반 파트너는 Renault-Nissan 그룹입니다. 오늘 자동차 공장 AvtoVAZ 업데이트됨 모델 라인자사 제품 중. 현재 이 공장에서는 Lada Granta, Lada Kalina, Lada Largus, Lada Priora 및 Niva 4x4 SUV를 생산하고 있습니다. 새로운 Lada Vesta 및 Lada X-Ray 모델의 연속 생산도 곧 시작될 예정입니다.

VAZ 2101 VAZ 2102 VAZ 2103
VAZ 2104 VAZ 2105 VAZ 2106
VAZ 2107 VAZ 2108 VAZ 2109
VAZ 21099 VAZ 2110 VAZ 2111
VAZ 2112 VAZ 2113 VAZ 2114
VAZ 2115 라다 칼리나 라다 프리오라
라다 그란타 라다 라구스 라다 베스타
니바 4x4 라다 엑스레이

볼가

  • 회사 창립 연도: 1946년 - 현재 시제
  • 본부:러시아 니즈니노브고로드
  • 설립자/모회사:가스
  • 웹사이트: http://volga21.com/

Volga 자동차 브랜드는 Gas 회사와의 제휴를 통해 형성되었습니다. 볼가 브랜드를 창설함으로써 소련 지도부는 고급 자동차에 대한 수요를 충족시키기를 희망했습니다. 첫 번째 Volga 모델은 1956년에 조립 라인에서 출시되었으며 GAZ-M20 Pobeda 모델의 후속 모델이 되었습니다. Volga 모델의 출시는 주로 이 등급의 자동차에 대한 수요가 많은 프랑스와 독일로 수출하기 위한 것이었습니다. 경쟁하는 것이 맞다 국산차그리고 독일 마르크할 수 없었다. GAZ 공장에서 생산된 볼가 자동차는 윤곽과 스타일이 포드 자동차를 막연하게 연상시켰습니다. 같지 않은 간단한 자동차 Lada, Volga는 처음부터 권위 있는 럭셔리 브랜드가 되었습니다. 소비에트 시대에는 정치인, 교수, 다양한 부서장 등만이 볼가 자동차를 구입할 수 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

불행하게도 볼가의 대량 생산은 2007년에 중단되었습니다. 현재 전 세계 수집가들 사이에서 고전적인 구형 볼가 자동차에 대한 수요가 크다는 점은 주목할 만합니다. 이 브랜드의 열렬한 팬 중 한 명은 Vladimir Putin입니다.

가스 21 가스 22 가스 24
가스 3102 가스 31029 가스 3105
가스 3110 가스 3111 볼가 시베리아

질

  • 회사 창립 연도: 1916년 - 현재 시제
  • 본부:모스크바, 러시아
  • 설립자/모회사:이고르 자카로프
  • 웹사이트: http://www.amo-zil.ru/

놀랍게도 우리나라의 소비에트 시대에 국가의 최고 공무원을 위해 제작되었다는 사실을 전 세계에서 아는 것은 아닙니다. 최대 유명한 모델 Likhachev 공장에서 생산된 것은 "ZIL-115"였습니다. 이 장갑차는 국가의 고위 관리들을 수송하는 데에만 사용되었습니다. 이 차의 세계에서 가장 유명한 승객은 소련의 지도자인 이오시프 스탈린입니다.

현재 이 회사는 Amo-Zil이라고 불리며 버스, 트랙터, 트럭을 생산합니다.

모스크바

  • 회사 창립 연도: 1930년 - 현재 시제
  • 본부:모스크바, 러시아
  • 설립자/모회사: AZLK
  • 웹사이트: http://www.azlk.ru/

또 다른 인기 있는 러시아 우표. 외관상으로는 스타일리쉬한 라인이 전혀 없어 디자인이 심심했습니다. 그러나 이는 해당 브랜드로 생산된 자동차의 인기에는 영향을 미치지 않았습니다. 정말 나라였습니다.

브랜드 역사상 가장 인기 있는 모델은 "408", "412" 및 "2142" 시리즈의 자동차였습니다.

Moskviches의 생산은 전쟁 전부터 시작되었지만 첫 번째 차량이 대량 생산에 들어간 1949년까지 자동차는 성공을 거두지 못했습니다. 현대 모델 Moskvich 400. 제2차 세계대전에서 대승을 거둔 후, 독일을 점령한 우리나라는 브란덴부르크에 위치한 공장을 처분하게 되었습니다. AZLK가 Opel Kadett를 기반으로 한 첫 번째 모델 Moskvich 400을 출시한 것은 Opel 기술 덕분이었습니다.

Moskvich 브랜드는 소련 경제가 성장하던 70년대와 80년대에 가장 큰 인기를 얻었습니다. 그러나 불행하게도 이별에서 살아남은 소련, 브랜드는 오늘날까지 살아남지 못했습니다. 2002년에 Moskvich는 파산 선고를 받았습니다. 2006년에 르노는 모스크바에 있는 AZLK 공장의 일부 생산 라인을 인수했으며, 이후 일부 르노 모델이 생산되었습니다.

2009년에 Moskvich 브랜드에 대한 권리는 독일 회사에 인수되었습니다. 폭스바겐 회사. VAG 그룹은 2021년까지 "Moskvich"라는 이름을 사용할 권리를 보유합니다.

모스크바비치 400 모스크바비치 401 모스크바비치 423
모스크바비치 410 모스크바비치 407 모스크바비치 423N
모스크바비치 430

모스크바비치 411

 모스크바비치 403
모스크바비치 424 모스크바비치 432 모스크바비치 408
모스크바비치 426 모스크바비치 433 모스크바비치 412
모스크바비치 434 모스크바비치 2138 모스크바비치 2733
모스크바비치 2315 모스크바비치 2140 모스크바비치 2141
모스크바비치 스비아토고르

모스크바비치

유리 돌고루키

모스크바비치

블라디미르 왕자

기타 현재 러시아 자동차 제조업체

GAZ 니즈니 노브고로드

  • 회사 창립 연도: 1932년 - 현재 시제
  • 본부:러시아 니즈니노브고로드
  • GAZ 그룹
  • 웹사이트: http://azgaz.ru/

GAZ로 약칭되는 고리키 자동차 공장은 1932년에 설립된 러시아 자동차 회사입니다. 처음에 회사 이름은 "Nizhny Novgorod"였습니다. 그런 다음 제조업체 이름이 "Gorky"로 변경되었습니다. 그러나 나중에 회사는 "GAZ"라는 약칭을 받았습니다.

국내 최고의 상용차 제조사입니다. 자동차 부품을 전문적으로 생산하는 회사로, 전원 장치, 자동차, 트럭 차량중대형 차량, 대형 버스, 경상용차(등) 등이 있습니다.

UAZ

  • 회사 창립 연도: 1941년 - 현재 시제
  • 본부:러시아 울리야놉스크
  • 설립자/모회사:솔러스
  • 웹사이트: http://www.uaz.ru/

Ulyanovsk 자동차 공장의 약칭은 "UAZ"입니다. 러시아의 주요 자동차 제조업체입니다. 트럭, 버스 등을 생산하고 있습니다. 스포츠카. 또한 회사는 군사 장비를 생산합니다. 가장 인기있는 모델은 UAZ-469.0020입니다. 회사에서 생산하는 기타 인기 자동차: UAZ-31514, UAZ-31519, UAZ-3153, UAZ-3160, UAZ Bars(UAZ-3159), UAZ Simbir 및 UAZ Hunter.

카마즈

  • 회사 창립 연도: 1969년 - 현재
  • 본부:나베레즈니예첼니, 타타르스탄, 러시아
  • 설립자/모회사:카마즈 그룹
  • 웹사이트: http://www.kamaz.ru/en/

Kamsky 자동차 공장은 Kamaz 브랜드로 차량을 생산합니다. 이 회사는 기타 자동차 장비 전문 기업입니다. 회사는 1969년에 설립되었습니다. 최초의 자동차 대량 생산은 1970년에 시작되었습니다. 이것은 단지 하나가 아닙니다 최고의 제조업체우리나라의 트럭일 뿐만 아니라 세계 최고의 트럭 중 하나입니다. Kamaz 차량은 오랫동안 정규 대회에서 확실한 리더이자 승자로 남아 있습니다.

이러한 경주 덕분에 Kamaz는 안전하고 신뢰할 수 있으며, 강력한 자동차. 현재 공장에서는 260개를 생산하고 있습니다. 트럭하루 만에. Kamaz는 연간 93,600대의 차량을 생산합니다.

더웨이즈 자동차 회사

  • 회사 창립 연도: 2003년 - 현재 시제
  • 본부:체르케스크, 러시아
  • 설립자/모회사:머큐리 그룹
  • 웹사이트: http://www.derways.ru/

Derways Automobile Company는 2003년에 설립되었으며 러시아 최초의 민간 자동차 제조업체 중 하나입니다. 이 회사는 SUV, 소형차, 2도어 쿠페를 전문적으로 생산하고 있습니다. 이 회사는 연간 100,000대의 자동차를 생산합니다. Derways Automobile Company는 또한 중국 회사 Group과 공동 생산을 하고 있습니다. 파트너십을 통해 생산된 가장 인기 있는 차량은 'Lifan 320'과 'Cowboy'입니다.

스페스테 LLC


  • 회사 창립 연도: 1967년 - 현재 시제
  • 본부:러시아 니즈니노브고로드
  • 설립자/모회사:사용 불가
  • 웹사이트: http://www.spetsteh-mir.ru/

러시아 회사 "Spetsteh"는 니즈니노브고로드에 본사를 두고 있습니다. 이 회사는 바퀴 달린 제품을 전문적으로 생산하고 있습니다. 추적된 모든 지형 차량. 또한 "Spetsteh"라는 회사는 메이저 플레이어생산에. Spetsteh는 UAZ 공장의 부품 공급업체이기도 합니다.

드래곤 모터스

  • 회사 창립 연도: 1983년 - 현재 시제
  • 본부:러시아 울리야놉스크
  • 설립자/모회사:사용 불가
  • 웹사이트: http://www.rcom.ru/dragon-motor/

회사 "Dragon Motors"의 생산은 Ulyanovsk에 있습니다. 이 회사는 오프로드 차량을 생산하고 차량 튜닝에 참여합니다. 회사는 1985년에 "Laura"라고 불리는 자동차를 처음 출시했습니다. 차는 많은 졸업장과 상을 받았습니다. 그때부터 자동차 회사 Dragon Motors는 수많은 놀라운 자동차를 생산해왔습니다. 이 브랜드의 자동차는 신뢰성, 안전성 및 탁월한 개별 스타일로 유명합니다. 다음은 일부입니다 최고의 모델 OHTA, 아스테로, 점프, 프로토-LuAZ.

아브토캄

  • 회사 활동 기간: 1989 - 1997
  • 본부:나베레즈니예첼니, 러시아
  • 설립자/모회사:그리고리 리신
  • 웹사이트:사용 불가

"Avtokam"은 러시아 자동차 제조업체였습니다. 회사 공장은 Naberezhnye Chelny에 위치해 있었습니다. 이 회사는 여러 조직에 의해 설립되었습니다. 이름을 딴 화학 공장. L.Ya. Karpov, Ivanovo 중장비 공장 및 Interlap. "Avtokam" 회사는 1989년에 등록되었습니다. 1991년에 처음으로 자동차 생산이 시작되었습니다. 이 공장에서는 Autokam Ranger 및 Autokam 2160 모델을 생산했습니다. 그러나 알 수 없는 이유로 회사는 생산을 중단하기로 결정했고 그 후 1997년에 회사는 더 이상 존재하지 않게 되었습니다.

마루시아 모터스

  • 회사 활동 기간: 2007년 - 2014년
  • 본부:모스크바, 러시아
  • 설립자/모회사:니콜라이 포멘코, 안드레이 체글라코프, 에핌 오스트로프스키
  • 웹사이트:사용 불가

마루시아 모터스는 러시아 제조업체스포츠카. 본부는 모스크바에 있었다. 2007년에 설립되었습니다. 이 회사는 "B2" 및 "B1" 스포츠카를 개발했습니다. Marussia Motors는 전 Formula Racer Nikolai Fomenko와 함께 다양한 대회에서 계속해서 우승을 차지했습니다. 모터스포츠 세계에서 일부 성공에도 불구하고 회사는 2014년에 파산 신청을 했습니다. 처음에 브랜드는 외부 도움을 통해 재정적 문제를 해결하기를 희망했지만 지원을 찾지 못해 파산 선고를 받았습니다.

우리는 이 기사에서 유명하고 유명한 러시아어의 최대 수를 수집하려고 노력했습니다. 자동차 브랜드. 우리의 출판물 시리즈가 여러분이 세계의 많은 자동차 브랜드의 역사를 배우는 데 도움이 되기를 바랍니다. 다음 기사에서는 한국 자동차 브랜드에 대한 모든 것을 배울 것입니다.

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