장거리 버스 도표의 좌석 번호 매기기. 버스 좌석 선택

여행 관광은 버스 투어를 위해 특별히 고안된 것 같습니다. 오늘날 이러한 유형의 여행이 점점 인기를 얻고 있습니다. 편안한 버스 장거리여행하는 동안 새로운 것을 배우는 즐거움을 누릴 수 있습니다. 이러한 유형의 운송은 시내 버스와 크게 다릅니다.

장거리 버스에는 등받이와 팔걸이가 뒤로 젖혀지는 특별한 푹신한 좌석이 장착되어 있습니다. 좌석 위의 선반과 버스 내부 바닥 아래의 넓은 공간을 포함하여 승객 화물을 운반할 수 있는 공간이 있습니다. 객실 자체에는 화학 변기뿐만 아니라 냉수 및 온수 디스펜서, 미니 냉장고, TV 화면 및 여행을 편안하게 해주는 기타 장치가 있을 수 있습니다.

장거리 여행을 위해 버스를 선택할 때 소풍 여행이러한 모든 기능을 고려하고 도로에서 얼마나 편안한지 미리 물어봐야 합니다. 또 다른 중요한 점은 ADS 객실의 안전한 위치입니다. 티켓 구매 시 좌석은 열차와 동일하게 승객 소유이므로 향후 변경이 불가능합니다. 좌석 배치는 버스마다 다릅니다.

버스 좌석 위치

장거리 버스는 인기 있는 운송 수단이므로 이러한 차량을 다양하게 개조한 차량이 생산됩니다. 또한 항공사는 자체 재량에 따라 ADS 객실을 독립적으로 장착할 권리가 있습니다. 따라서 같은 공장에서 동시에 생산되는 버스라도 좌석 수와 위치가 다를 수 있습니다.

특히, 표준형 MAN 관광버스는 59석을 수용할 수 있도록 설계되었으며 번호는 첫 번째 좌석부터 오른쪽 열부터 시작된다. 그러나 MAN Lion의 Coach R 08 수정에는 49개만 있습니다. 좌석, 1번은 오른쪽 두 번째 줄에 자리가 있습니다. 문에서 첫 번째 좌석에는 번호가 매겨져 있지 않으므로 마지막 좌석에는 47번과 49번이 지정됩니다.

MAN 라이온스 코치 R 08 버스 좌석 위치 MAN 버스 좌석 위치.

이러한 차이점은 모든 브랜드의 버스에서 찾아볼 수 있습니다. 예를 들어 소형 메르세데스 22360C는 20석용으로 설계됐는데 번호 순서가 헷갈린다. 첫 번째 좌석 1과 2는 운전자 뒤에 있고, 그 옆 좌석의 번호는 19와 20입니다. 다음 열은 오른쪽에서 왼쪽으로 번호가 매겨져 있습니다. 같은 제조업체의 또 다른 버스인 Mercedes-Benz 0303은 왼쪽에서 오른쪽으로 번호가 지정되어 있으며 45명의 승객을 수용할 수 있습니다.

메르세데스-벤츠 버스 0303의 좌석 배치

버스 Mercedes-22360C

또한 운송업체는 버스의 좌석 및 장비 배열을 변경할 수도 있습니다. 예를 들어 여러 좌석을 제거하거나 마른 옷장을 추가하거나 사무실 공간을 확보할 수 있습니다. 이러한 혁신에 따라 조수석의 수와 위치가 변경되는 경우도 있습니다. 따라서 승차권을 구매할 때에는 항공사에 문의하여 실제 버스 배치를 주의 깊게 조사해야 합니다.

장거리 버스에서 가장 안전한 좌석은 어디입니까?

탑승한 승객의 운전 안전은 동일하지 않습니다. 다른 장소버스 내부. 같은 일이 일어납니다. 승용차, 가장 안전한 곳은 운전자 뒤이고 가장 위험한 곳은 운전자 옆입니다. ADS 티켓을 구매할 때는 버스에서 가장 안전한 구역에 위치한 좌석 티켓을 찾아야 합니다.

버스 안전 지침은 다음과 같습니다.

  • 가장 안전한 곳은 운전석 바로 뒤입니다. 위험이 닥치면 운전자는 무의식적으로 자신을 보호하려고 노력할 것이며 그에 따라 반대편이 가장 빨리 타격을 받을 것이라고 믿어집니다.
  • 가장 편안하고 조용한 곳 좋은 수준보안 장치는 객실 중앙에 있습니다. 이 영역은 정면 충돌과 후방 충돌 모두에서 가장 손상되지 않은 상태로 유지됩니다. 측면 충돌이 일어나도 충격이 중앙을 우회하고 후방에 닿을 수 있다.
  • 창가 쪽보다는 통로 오른쪽에 있는 좌석이 왼쪽 좌석보다 더 안전한 것으로 간주됩니다.

조수석 자체의 안전 여부를 문의해 보는 것도 유용하다. 항공기 기내의 안전 규칙은 버스에도 적용됩니다. 이동 중, 특히 기동 중, 흔들거나 흔들릴 때 기내 주변을 걷지 마십시오. 위험한 상황앞으로 몸을 숙이고 무릎에 머리를 숨겨야합니다.

버스를 타지 않는 것이 더 좋은 곳은 어디입니까?

이 정보는 특별한 과학 연구에 의해 확인되지 않았지만 승객이 실제로 앉고 싶어하지 않는 좌석에는 여러 가지 유형이 있습니다.

  • 좌석의 마지막 줄은 악명이 높습니다. 여기에서는 타는 냄새와 배기 가스 냄새가 더 강하기 때문에 이러한 편견은 매우 논리적입니다. 이동 및 회전 시 캐빈의 꼬리가 좌우로 더 많이 움직이며 여기서 멀미가 더 많이 발생합니다. 브레이크를 세게 밟으면 통로로 넘어질 수 있습니다.
  • 입구의 첫 번째 줄과 운전자 바로 뒤도 인기가 없습니다. 정면 충돌 시 실내의 이 부분이 가장 큰 피해를 입습니다.

티켓을 선택할 때 좌석이 뒤로 젖혀지는지 물어봐야 합니다. 등받이가 움직이지 않는 기내 장소도 있을 수 있습니다. 성실한 항공사에서는 판매하지 않지만 사전에 확인하고 여행사에 신중하게 문의하는 것이 좋습니다. 대부분의 경우 이러한 좌석은 사랑받지 못하는 마지막 줄이나 버스 중앙 문 옆에 설치됩니다. 입구 옆에는 여러 가지 특징이 있습니다. 특히 겨울이 가장 춥지만 어느 정류장에서나 가장 먼저 내리기 쉬운 곳이다.

중요한

항공권 구매 시 기내 좌석 정보는 표시되지 않습니다. 여행사를 통해 특정 버스에 대한 모든 세부 정보를 확인할 수 있으며, 대화를 위해서는 회사 사무실을 직접 방문하는 것이 좋습니다. 거기에서 그들은 정확한 버스 도표, 좌석 배치 계획을 보여주고 온라인으로 주문할 때 침묵하고 싶은 사항에 대해 알려줄 수 있습니다.

오늘날 버스투어는 매우 인기가 높으며, 항공여행보다 편안한 장거리 버스를 타고 여행하는 낭만을 선호하는 사람들이 점점 더 많아지고 있습니다. 이러한 유형의 교통수단은 기존의 시내버스에 비해 많은 특징을 가지고 있으며, 미니버스. 우선, 관광버스에는 팔걸이가 있는 편안하고 부드러운 좌석이 갖춰져 있습니다. 또한 ADS에는 이러한 목적으로 대형 화물을 운송할 수 있는 기능이 있으며 바닥 아래에는 특수 수납 공간이 있고 객실에는 선반이 있습니다. 화학 화장실, 정수기, 냉장고 등을 갖춘 버스도 있습니다.

장거리 버스 여행을 계획하고 있다면 이러한 모든 요소를 ​​고려해야 합니다. 그리고 물론 ADS에서 가장 안전하고 최적의 위치를 ​​선택해야 합니다. 특히 좌석은 여행이 끝날 때까지 승객에게 "지정"되어 변경할 수 없다는 점을 고려하면 더욱 그렇습니다. 이를 바탕으로 버스 좌석의 위치를 ​​아는 것이 유용할 것입니다. 좌석의 배치는 다를 수 있습니다. 그리고 여행이 긍정적인 감정만을 가져올 수 있도록 장거리 열차의 무료 좌석이 있는지 문의해야 할 수도 있습니다.

버스 좌석 위치

안에 버스 정류장여행사는 수정이 다른 다양한 일반 버스를 엄청나게 많이 찾을 수 있습니다. 장거리 버스의 좌석에 대한 통일된 번호 지정은 아직 발명되지 않았으며 오늘날 다양한 항공사는 자체 재량에 따라 ADS를 장착할 권리가 있습니다. 또한, 동일한 브랜드, 제조 연도 및 내장 색상의 버스라도 좌석 수가 다를 수 있습니다. 따라서 “버스에 좌석이 몇 개 있습니까?”라는 질문에 대략적인 답변만 드릴 수 있습니다.

예를 들어, MAN 관광 버스를 타면 좌석 배치가 크게 다를 수 있습니다. 표준 모델에는 59개가 있으며 번호는 오른쪽 첫 번째 좌석부터 시작됩니다. 그리고 49명의 승객을 위해 설계된 MAN Lion's Coach R 08을 운전하는 경우 첫 번째 좌석은 오른쪽 두 번째 줄에 있게 됩니다. 앞좌석 2개는 46번과 47번이 있습니다. 보시다시피 ADS 브랜드도 앉는 위치에 따라 달라집니다.

다른 브랜드의 버스에도 마찬가지입니다. 예를 들어, 소형 표준 Mercedes 22360C에는 20개의 좌석이 있으며 일반적으로 혼란스럽게 번호가 매겨져 있습니다. 즉, 운전자 옆에 있는 두 개의 좌석은 19와 20으로 번호가 지정되고, 버스 운전사 뒤에는 1개의 좌석과 2개의 좌석이 있고, 버스 좌석 번호는 오른쪽에서 왼쪽으로 지정됩니다. 그러나 45명의 승객을 위해 설계된 Mercedes-Benz 0303으로 환승하는 경우 좌석 번호는 왼쪽에서 오른쪽으로 지정됩니다.

보시다시피, 장거리 버스의 좌석 배치는 ADS 모델에 따라 다를 수 있습니다. 그러나 이것이 유일한 차이는 아닙니다. 운송업체는 서비스 공간, 건조실 등을 추가하여 디자인을 변경할 수도 있습니다. 이 경우 계획은 다시 변경됩니다.

따라서 항공권을 구매하기 전 해당 항공사에 좌석 위치를 확인하는 것이 좋습니다.

러시아에서 가장 일반적으로 사용되는 버스의 여러 좌석 배치를 예로 들어 보겠습니다.

제시된 다이어그램은 국가 단일 기업 SO "스베르들롭스크 지역 여객 자동차 운송 협회"의 웹사이트에서 가져온 것입니다. 이 동일한 사이트에서 다른 버스의 다이어그램을 찾을 수 있습니다.

그러나 편의성 외에도 안전도 고려해야 하며 올바른 장소를 선택하는 것도 이 매개변수에 따라 달라집니다.

장거리 버스에서 가장 안전한 좌석은 어디입니까?

뉴스 보도에는 관련 사고에 대한 뉴스가 가득하기 때문에 관광버스, 그런 다음 앉을 위치를 신중하게 선택해야 합니다.

장거리 버스에서 가장 안전한 좌석을 선택하려면 다음 권장 사항을 고려해야 합니다.

  • 자동차를 운전할 때와 마찬가지로 가장 안전한 곳은 운전석 바로 뒤의 좌석이라고 합니다. 이는 예상치 못한 상황에서 운전자가 잠재의식 수준에서 자신의 생명을 보호하기 위해 위험을 피하려고 한다는 사실로 설명됩니다. 따라서 차량의 반대편이 공격을 받는 경우가 가장 많습니다.
  • 최고의 장소장거리 버스에서는 기내 중앙에 위치합니다. 정면 충돌이나 버스 후방에서 발생할 수 있는 충격이 발생하는 경우 이 부분이 가장 손상되지 않은 상태로 유지됩니다.
  • 버스 좌석 위치를 항공사로부터 확인한 후 기내 오른쪽(통로 근처)에 설치된 좌석을 우선적으로 배정해 보세요.

이는 다음의 선호 구역에 관한 것입니다. 차량. 그러나 가장 위험한 의자에 대한 권장 사항은 그다지 유용하지 않습니다.

버스를 타지 않는 것이 더 좋은 곳은 어디입니까?

ADS에는 경험 많은 관광객이 피하고 싶어하는 장소가 있습니다.

  • 마지막 좌석. 이 부위에는 많은 연기가 쌓이고, 이렇게 운전한 지 몇 시간만 지나도 배기가스에 중독될 위험이 있습니다. 또한 버스 뒷좌석에서는 멀미가 더 많이 발생하고 급제동을 하면 ADS가 통로로 날아갈 수 있습니다.
  • 첫 번째 행(문 또는 운전자 근처). ~에 정면충돌이 영역은 가장 자주 고통을 받기 때문에 가시성이 좋더라도 그러한 배치를 거부하는 것이 좋습니다.

여행사에 문의할 때 좌석이 뒤로 젖혀지지 않는지 확인하세요. 괜찮은 항공사는 그러한 좌석의 티켓을 전혀 판매하지 않고 다른 목적으로 사용하는 것을 선호하지만 이익을 놓치지 않는 사람들이 있습니다. 일반적으로 이러한 장소는 ADS 끝 부분과 기내 중앙 출구 앞 부분에 있습니다.

관광 여행을 계획하는 시기를 고려하십시오. 겨울에는 찬 기류에 시달리지 않도록 출구 바로 바깥에 앉지 않는 것이 좋습니다. 그리고 따뜻한 차를 마시기 위해 먼저 정류장에서 내리고 싶다면 출구 전에 앉는 것이 좋습니다. 일반적으로 이곳은 가장 따뜻한 곳입니다.

결론적으로

보시다시피 장거리버스의 좌석 배치는 매우 중요하지만, 정확한 배치를 알아보려면 여행사 사무실에 가셔서 자세한 좌석 배치도를 문의하시는 것이 가장 좋습니다. 티켓은 가장 불편하고 안전하지 않은 좌석에 판매되는 경우가 많으므로 가장 저렴한 티켓을 구입할 때는 주의하세요.

kratko-obo-vsem.ru


Mercedes Sprinter 승용차용 장비

1 전신 유리(접착유리).
2 천장, 바닥, 문, 벽의 단열 및 소음 차단.
3 환기 비상 금속 해치.
4 인테리어 조명.
5 등받이가 높은 조수석(러플 직물 커버), 안전벨트 포함.
6 실내 장식: 플라스틱 복합 패널.
7 3개의 디플렉터에 유량을 분배하는 부동액 유형의 내부 히터, 8kW.
8 합판 바닥 + 미끄럼 방지 바닥재.
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10 내부 난간.
11 사이드 스탠드.
12 배기 시스템.
13 비상 망치(2개).
14 전기 슬라이딩 도어 드라이브는 랙 앤 피니언입니다.

자동차 내부 다이어그램

승객 수송용 차량으로 전환하는 데 사용되는 차량에 따라 InvestAvto 특수 차량 공장은 다음과 같은 내부 레이아웃 옵션을 제공합니다.

메모:

좌석 수는 기내 좌석 + 운전석 옆 좌석(기내) + 운전석 크기입니다.

길이: 540mm 너비: 410mm 깊이: 410mm

외국 자동차

L4 길이 베이스(후면 오버행이 증가된 긴 휠베이스)에서 승객을 수송하기 위한 차량 내부 레이아웃 옵션입니다.

메르세데스 스프린터 기본 차량


4단계 팬 제어와 2개의 추가 팬 설정을 갖춘 원활하게 조절 가능한 난방 및 환기 시스템입니다. 신선한 공기를 분배하는 디플렉터
최대 열림 각도가 180°인 후면 힌지 도어 덕분에 쉽게 적재할 수 있습니다.
최적의 위치 설정을 위해 다양한 조정 기능을 갖춘 운전석
조향 랙 앤 피니언 메커니즘그리고 유압 부스터
원격 제어를 통한 중앙 잠금
16인치 타이어 크기 235/65 R 16(옵션) 총중량 3.5t)
모든 좌석에 패브릭 소재로 마감된 양방향 조절식 머리 받침대
ADAPTIVE ESP® 포함 ABS, 견인력 제어 시스템(ASR), 전자 시스템분포 제동력(EBV) 및 브레이크 보조 시스템(BAS)
적응형 브레이크등
에어백(운전석)
자동변속기 차량용 반동 시스템
운전석 및 앞좌석 1인용 전좌석 3점식 안전벨트 조수석– 프리텐셔너 및 리미터 포함
독립된 전륜 서스펜션
램프 소진 경고 시스템
프론트 서스펜션 스태빌라이저(3.0 t 버전의 경우 - 옵션)
헤드라이트 범위 조정
적층 안전 앞유리
실린더 수 6 4 4
실린더 배열 V 72° 인라인 인라인
밸브 수 4 4 4
작업량(cm3) 2.987 2.148 1.796
rpm당 출력(kW/hp). 3800에서 135/184 3800에서 65/88 5000에서 115/156
정격 토크(Nm) 400 220 240
화물 공간 부피, (m3) 11,5 15,5
연료 종류 디젤 디젤 슈퍼클래스 가솔린
탱크 용량(l) 알았어 75 알았어 75 약 100
연료 시스템 마이크로프로세서 시스템커먼 레일 동력 시스템, 터보차저 및 차지 에어 냉각을 사용한 직접 분사 마이크로프로세서 주입
배터리(V/Ah) 12/ 100 12/ 74 12/ 74
발전기(V/A) 14/ 180 14/ 90 14/ 150
운전하다 후면 4x2, 전체 4x4 후면 4x2 후면 4x2

www.autozavod.com

버스 좌석 배치 및 번호 매기기

이 섹션에서는 표준 구성표버스 좌석 위치 및 번호 매기기. 개별 버스의 실제 위치와 좌석 번호는 개조에 따라 달라질 수 있습니다.

버스 브랜드 선택 Andare Daewoo Fiat Ford Golden Dragon Hyger Hyundai Isuzu Bogdan Iveco Carosa Kia Man Mercedes Neoplan Peugeot Scania Setra Shenlog Sang Yong Volvo Yutong GAZ Ikarus KaVZ LAZ LIAZ Nefaz PAZ 기타

안다레 850

총 수용인원: 47

좌석 수: 47

대우 BH120

총 수용인원: 37명

좌석 수: 37

대우BS106

총 수용인원: 43

좌석 수: 43

피아트 두카토

총 수용인원: 18

좌석수: 18

피아트 두카토 버스

총 수용인원: 14

좌석수: 14

포드 222700 운송

총 수용인원: 16

좌석수: 16

포드 222702

총 수용인원: 18

좌석수: 18

골든 드래곤

총 수용 인원: 29명

좌석 수: 29

골든 드래곤

총 수용인원: 43

좌석 수: 43

골든 드래곤

총 수용인원: 50명

좌석수: 50

더 높은 킹-롱

총 수용인원: 35명

좌석수: 35

더 높은 KLQ 6109Q

총 수용인원: 41

좌석 수: 41

더 높음

총 수용 인원: 23명

좌석수: 23

현대 에어로스페이스

총 수용인원: 43

좌석 수: 43

현대유니버스

총 수용인원: 45명

좌석 수: 45

현대 에어로 타운

총 수용인원: 33명

좌석 수: 33

현대 카운티

총 수용인원: 18

좌석수: 18

이스즈 보그단 A 09214

총 수용 인원: 26명

좌석수: 26

이스즈 보그단 A 09212

총 수용인원: 35명

좌석 수: 27

이베코 211GS-15

총 수용인원: 20명

좌석수: 20

카로사 C934.1351

총 수용인원: 43

좌석 수: 43

카로사 C956.1074

총 수용인원: 49

좌석 수: 49

www.autovokzal.org

버스 가젤 다음 | 가젤 넥스트 클럽

순금속 밴을 기반으로 한 Gazelle Next 미니버스는 16개의 좌석을 수용할 수 있도록 설계되었습니다. 차세대 Next 버스는 승객이 편안함과 완벽한 안전을 경험할 수 있도록 최대한 조정되었습니다.

버스는 객실에 출입할 때 편의성을 높이기 위해 설계되었습니다. 이를 위해 제조업체는 다음과 같은 몇 가지 사항을 제시했습니다.

  • 살롱은 1.90m의 높은 천장을 갖추고 있습니다.
  • 높은 쪽 문;
  • 입구에는 낮은 계단이 있습니다.
  • 안전벨트가 장착된 인체공학적으로 설계된 좌석;
  • LED 조명;
  • 파노라마 글레이징 시스템.

여름에는 객실 온도가 에어컨으로 유지되고, 겨울에는 3유닛의 난방 시스템으로 유지됩니다. 운송 중 변형될 수 있는 차체 내 동력 요소를 강화하여 강성을 높였습니다. Next 버스의 차체는 아연 도금 강철로 만들어졌으며 일부 요소는 고강도 플라스틱으로 교체되었습니다. 이러한 소재 덕분에 Gazelle은 부식으로부터 보호되고 기능성이 향상됩니다.

차세대 Gazelles는 작동 중에 긍정적인 효과를 주는 새로운 기술로 개선되었습니다.

  • Atsumitec Toyota Tsusho 원격 드라이브 사용;
  • 80리터 플라스틱 연료 탱크;
  • 리어 서스펜션에는 Mango 충격 흡수 장치와 업데이트된 스프링이 장착되었습니다.
  • 프레임에는 상부 및 하부 보강재가 장착되어 있습니다.

새로운 기술을 업데이트하고 도입함으로써 Gazelle Next는 어떤 노면에서도 원활하게 주행할 수 있으며 운전자와 승객은 차분하고 편안함을 느낄 수 있습니다. 새로운 밴은 신뢰성이 검증된 기존 개발을 사용하여 제작되었습니다. 예를 들어, 새로운 Next Gazelles는 2013년에 생산된 유사한 모델의 섀시를 사용합니다. 밴을 쉽게 제어할 수 있도록 다음 시스템이 사용되었습니다.

  • 운전석은 5단계로 조절 가능합니다.
  • 운전실은 아늑하고 넓습니다.
  • 브레이크는 두 배의 전력을 제공하도록 설계되었습니다.
  • 스티어링 시스템은 랙 앤 피니언입니다.
  • 프론트 서스펜션은 독립형 위시본입니다.

새로운 Gazelles의 엔진은 이전에 Next 제품군에 사용되었던 Cummins ISF 2.8 및 Evotech 2.7과 같은 디젤과 가솔린이 될 것입니다.

치수

기술적 특성

외장 색상

가격

GAZelle NEXT를 구매하려면 다음을 찾으세요. 공식 딜러귀하의 도시에 있는 GAZ, 당사 웹사이트의 GAZ 딜러 페이지에서 이 작업을 수행할 수 있습니다.

사진

동영상

next-gazel.ru

웹사이트에 좌석배치도가 왜 없나요?

질문: 버스 웹사이트에는 왜 좌석 배치도가 없나요?

안타깝게도 버스 좌석 번호에 대한 통일된 표준은 없습니다. 노보시비르스크 항공사를 대상으로 한 조사 결과에 따르면 6 다른 방법기내 좌석 번호 매기기. 한 항공사라도 서로 다른 번호 체계를 사용하는 버스를 보유할 수 있습니다. 아래는 인터넷에서 찾은 번호 매기기의 예를 하나의 그림으로 결합한 것입니다.

문제는 다음과 같은 사실로 인해 더욱 악화됩니다. 다른 브랜드버스 모델에는 다른 계획좌석 위치 및 대부분의 경우 어떤 버스가 해당 경로를 이용할지 미리 예측하는 것은 불가능합니다. 버스 정류장과의 합의에 따라 운송업체는 특정 용량과 유형(예: 소프트 시트 42개)의 버스를 노선에 배치해야 합니다. 그러나 버스 모델은 출발 직전에야 알려집니다. 따라서 올바른 좌석 배치도를 가지고 있더라도 버스의 제조사와 모델을 미리 알 수 없기 때문에 필요한 좌석 배치도를 표시하는 것은 불가능합니다.

과제를 종합적으로 분석한 결과, 만족스러운 결과로 실행하지 못했다는 결론에 도달했습니다. 일부 경쟁 사이트에서는 좌석 배치도를 제공하는 것으로 알고 있습니다. 또한 실제로 제공된 정보가 신뢰할 수 없는 것으로 판명되었기 때문에 이로 인해 스캔들이 발생했다는 것도 알고 있습니다.

그렇다면 여러분은 아마도 어떤 종류의 버스를 타고 다양한 도시와 국가로 멋진 여행을 떠날지 궁금하실 것입니다.
이들은 다양한 회사에서 생산하는 관광용으로 특별히 설계된 자동차입니다. 예를 들어 Mercedes, Neoplan과 같은 회사는 확실히 알고 있지만 관광 버스를 생산하는 대부분의 회사 (Van-Hool, Setra)는 일반적으로 관광 사업에 종사하지 않는 사람들에게는 거의 알려지지 않았지만 동시에 이러한 회사는 "괴물"입니다. .” “당신 지역에서요.

고정관념과 유명세에서 벗어나 관광 여행을 위한 버스에는 어떤 버스가 있는지 알아볼까요? 우선 단층, 1층 반, 2층으로 나눌 수 있습니다. 고객을 배려하는 괜찮은 회사는 관광 목적에 가장 편리한 1.5층 버스와 2층 버스만을 사용합니다.

1층버스와 2층버스의 차이점

이들 버스의 차이점은 1층 반 버스에서는 승객이 있는 층이 운전자의 높이에 비해 높아져 유일한 승객 층인 반면, 2층 버스에서는 첫 번째 층이 있다는 점입니다. 승객도 앉을 수 있는 층. 이제 버스 내부로 가보겠습니다. 매우 중요하지 않은 세부 사항이 다를 수 있지만 매우 표준적입니다. 좌석은 사진과 같이 항상 같은 위치에 배치되어 있으며, 좌석 사이의 거리만 다릅니다.

현대 버스의 내부

버스 등급에 따라 다릅니다. 별이 많을수록 좌석 사이의 거리가 커지고 좌석 수가 적어집니다. 하지만 어쨌든 공간은 충분하고, 언제든지 등받이를 젖힐 수도 있고, 좌석을 서로 떼어 놓을 수도 있습니다. 버스 좌석 수는 제조사에 따라 조금씩 다릅니다. , 그러나 1.5 버스의 경우 평균 42 석, 2 층 버스의 경우 62 석입니다. 버스에는 테이블이 있는 좌석도 있으며, 버스 유형에 따라 좌석 수가 다를 수 있습니다.

외부 데이터 및 좌석 수 외에도 버스는 장비가 다릅니다. 유효성 스피커 시스템(음악), 비디오 시스템(세트: 천장에 매달린 컬러 모니터, 일반적으로 2, 3 또는 4개 및 VCR), 에어컨, 바이오 화장실(화장실은 항상 있음).

지금 미용실에 있는 TV는 이런 모습이에요

마지막으로 관광 버스의 확실한 장점은 다음과 같습니다. 수하물 칸, 매우 많은 양의 다양한 수하물을 수용합니다.

따라서 이것이 여행사에서 제공하는 버스에 대해 말할 수 있는 주요 내용입니다.

안타깝게도 버스 좌석 번호에 대한 통일된 표준은 없습니다. 노보시비르스크 항공사를 대상으로 한 조사 결과에 따르면 기내 좌석 번호를 매기는 6가지 방법이 사용되는 것으로 나타났습니다. 한 항공사라도 서로 다른 번호 체계를 사용하는 버스를 보유할 수 있습니다. 아래는 인터넷에서 찾은 번호 매기기의 예를 하나의 그림으로 결합한 것입니다.

문제는 버스 브랜드와 모델마다 좌석 배치가 다르고 대부분의 경우 어떤 버스가 여행을 갈지 미리 예측하는 것이 불가능하다는 사실로 인해 더욱 악화됩니다. 버스 정류장과의 합의에 따라 운송업체는 특정 용량과 유형(예: 소프트 시트 42개)의 버스를 노선에 배치해야 합니다. 그러나 버스 모델은 출발 직전에야 알려집니다. 따라서 올바른 좌석 배치도를 가지고 있더라도 버스의 제조사와 모델을 미리 알 수 없기 때문에 필요한 좌석 배치도를 표시하는 것은 불가능합니다.

과제를 종합적으로 분석한 결과, 만족스러운 결과로 실행하지 못했다는 결론에 도달했습니다. 일부 경쟁 사이트에서는 좌석 배치도를 제공하는 것으로 알고 있습니다. 또한 실제로 제공된 정보가 신뢰할 수 없는 것으로 판명되었기 때문에 이로 인해 스캔들이 발생했다는 것도 알고 있습니다.

이 기사에서는 버스 좌석에 대해 설명합니다. 더 안전하다고 느끼기 위해 어떤 것을 선택하는 것이 가장 좋은지, 그리고 여행을 망치지 않도록 무시하는 것이 가장 좋은 것에 대해 이야기하겠습니다. 다양한 버스의 다이어그램도 고려해 봅시다.

장거리 버스 좌석

사람들을 수송하다 장거리여객 운송 분야에서 특별한 틈새 시장을 차지하고 있습니다. 대용량 차량을 자주 이용하는 관광 투어는 별개라는 점에 유의해야 한다. 차량의 용량에 따라 배치가 변경될 수 있는 버스 좌석의 위치는 여행의 편안함과 안전성을 크게 좌우합니다. 원칙적으로 조수석은 여행이 끝날 때까지 예약되어 있으므로 그의 선택에 대해 큰 책임을 져야합니다.

버스 좌석 - 위치

장거리 사람들을 운송하는 여행사 및 기업에는 다양한 자동차 모델이 있습니다. 버스에는 단일 좌석 위치가 없으며 그 레이아웃은 모든 제조업체에 공통됩니다. 제조업체와 운송 회사는 규제 문서에 규정된 안전 요구 사항을 위반하지 않는 한 자체 재량에 따라 차량에 장비를 장착할 수 있습니다. 같은 해에 생산된 같은 브랜드의 버스라도 그만큼 차이가 날 수 있습니다. 인테리어 디자인, 그리고 좌석 수. 질문: "버스 좌석의 위치는 무엇이며, 내부 레이아웃은 어떤가요?" 대답은 대략적인 것입니다.

항공권을 구매하기 전에 항공사에 좌석 배치를 확인해야 합니다.

편의성 외에도 올바른 장소 선택을 결정하는 안전도 고려해야 합니다.

안전한 장소

뉴스 피드에서는 승용차와 관련된 도로 사고에 대해 자주 이야기합니다. 따라서 아래 본문에서 설명하는 선택 방식에 따라 버스 좌석 위치를 신중하게 선택하는 것은 귀하의 생명 안전에 직접적인 영향을 미칠 것입니다.

보다 안전한 여행을 위해서는 다음 사항을 고려해야 합니다.

  • 가장 안전한 장소 중 하나는 운전석 뒤입니다.
  • 객실 중앙에 위치한 좌석을 선택해야 합니다.
  • 오른쪽에 설치된 좌석을 선택하는 것이 좋습니다.

다음 장소는 여행을 망칠 수 있습니다.

  1. 마지막 좌석은 이 부분은 원칙적으로 불이 많이 붙고, 일정 시간이 지나면 배기가스에 중독될 위험이 있기 때문이다. 뒷좌석에 탑승하면 멀미가 더욱 심해지고, 급제동 시 좌석 사이 통로로 날아갈 위험이 있습니다.
  2. 문이나 운전자 옆에 위치한 좌석.
  3. 접이식 좌석은 일반적으로 기내 중앙 끝 부분과 출구 앞 부분에 위치합니다.

좌석 배치의 예

아래 사진은 버스 좌석의 위치를 ​​보여줍니다. 47석의 배치가 대표적이다.

이 체계는 Higer KLQ 6119 TQ, YUTONG 6129 브랜드에 일반적입니다.

다음 사진에도 버스 좌석 위치가 나와 있습니다(도표). 49석은 상당히 일반적인 옵션입니다.

이 계획은 Higer KLQ6129Q, Neoplan 1116 Bus, Setra 315 브랜드에 일반적입니다.