Mașinile moderne sunt deja echipate cu alarme, dar cele casnice pot fi instalate independent. Instalarea pe un VAZ va dura puțin, dar vă poate salva de furt.
Primul lucru de instalat este LED-ul. Merge împreună cu alarma. Cel mai adesea este montat în colțul parbrizului. Unitatea de alarmă este amplasată într-un loc convenabil în cabină. Majoritatea șoferilor îl ascund sub o torpilă, dar asta depinde de modelul de mașină specific.
Înarmat cu un tester sau un ton de apel, trebuie să găsiți firele care merg la semnalizatoarele, + 12V, aprinderea și comutatoarele ușilor, precum și închiderea centralizată, dacă există. În cazul în care nu există închidere centralizată, garnitura ușii este îndepărtată și este instalată o acționare electrică. Conform instrucțiunilor, acesta este conectat la unitatea de alarmă în sine.
Sirena este instalată sub capotă. Trebuie să alegeți un colț la distanță și întotdeauna uscat. Trebuie să fie găurit. Firele sunt închise astfel: negru - la masă, roșu - la unitatea de semnalizare. Nu uitați de siguranță: firele goale trebuie înfășurate cu bandă izolatoare. Reduceți șansele de furt prin blocarea motorului.
Un buton Valet este, de asemenea, inclus cu alarma. Îndeplinește funcția de programare sau dezactivare a dispozitivului. Este folosit atunci când alarma eșuează. Acest buton este instalat într-un loc secret. Setarile sale sunt facute conform instructiunilor. În cazurile în care alarma este întreruptă, acest buton este folosit pentru a face modificări ale setărilor. Puteți dezactiva alarma complet, lăsând doar funcționarea închiderii centralizate.
