Instalarea senzorilor de parcare pe un vaz cu propriile mâini. Instalarea senzorilor de parcare cu propriile mâini Ce senzori de parcare să instalați pe un VAZ 2110

Cred că nu este nevoie să explicăm caracterul practic de a avea un senzor de parcare în mașină. Mai ales dacă mașina este operată într-o metropolă. Și dacă există și un spoiler pe mașină...

Parktronic a fost ales dupa urmatoarele criterii: prezenta a 4 senzori si un display care reflecta distanta pana la obiect, pret mic. S-a ales radarul de parcare Falcon BPS-4i.

Conexiunea nu ridică nicio întrebare ca există o instrucțiune... Conectăm senzorii de parcare la firul pozitiv care merge la lumini verso.

Scoaterea barei de protecție este descrisă în detaliu în Manualul de operare și reparații VAZ 2110-11-12. Problema a apărut doar la alegerea unui loc pentru instalarea senzorilor. Conform recomandărilor producătorului, distanța dintre senzori ar trebui să fie de aproximativ 30-33 cm, iar înălțimea de instalare să nu fie mai mică de 30 cm față de drum - în caz contrar, sunt posibile alarme false. Prin urmare, adâncitura din fusta barei de protecție a fost exclusă locații posibile instalare. Singurul loc potrivit pentru instalare este locașul numerotat. Dar cu o astfel de aranjare a senzorilor de parcare, este necesar să instalați distanțiere mici pentru a asigura perpendicularitatea pe suprafața drumului. Așezăm firele de la senzori prin orificiul standard împreună cu firele pentru iluminarea plăcuței de înmatriculare. Unitatea de control poate fi atașată la nervura de întărire din partea dreaptă care susține raftul portbagajului. Trecem cablul afișajului pe partea dreaptă sub căptușeală. Iar senzorul de parcare în sine este fixat cu un șurub autofiletant pe panoul care acoperă suportul oglinzii retrovizoare.

În timpul operației au fost dezvăluite câteva caracteristici, atât plăcute, cât și nu foarte:
+ informațiile despre distanța până la obiect sunt afișate destul de precis, atât indicație sonoră, cât și vizuală;
+ la parcare, senzorii pot distinge chiar și grătarele de gard;
- in locul distantei de 1,5 metri pana la obiect declarata de producator, beeperul incepe sa functioneze doar la o distanta de 1 metru;
- la temperaturi scăzute (sub -15C), senzorii de parcare încetinesc puțin, adică. declanșează cu o anumită întârziere.

Pentru mulți șoferi, senzorii de parcare au devenit deja o parte integrantă a mașinii, deoarece fac parcarea mult mai ușoară. Motivul pentru aceasta este numărul mare de mașini și lipsa locurilor de parcare, iar dacă există, nu va fi ușor să ajungeți acolo. Pentru asta sunt parktronics. Senzorii scanează partea din spate și din față a vehiculului, avertizează din timp cu privire la obiectele care se apropie. Pe multe mașini moderne producție străină, senzorii de parcare sunt instalați din fabrică, dar în industria auto rusă nici măcar nu se gândesc la o astfel de inovație. Trebuie să faci totul singur. Acest articol va descrie în detaliu procesul de instalare a senzorilor de parcare pe o mașină.
Deci, să începem. Mai întâi trebuie să alegeți un set de senzori care vor îndeplini mai mult sau mai puțin standardul. De obicei, vânzătorii din magazinele de piese auto nu încearcă să scape de prostii, deoarece în multe cazuri ei înșiși nu știu care este mai bun. Este mai bine să alegeți un set de senzori de parcare în funcție de numărul lor, numărul minim de senzori este de 2. Pentru o scanare mai detaliată a zonei și pentru scanarea zonelor moarte, cel mai bine este să achiziționați un set de senzori, lista de care include 4 senzori.

Principalul lucru la instalarea senzorilor de parcare este să determinați locația corectă a senzorilor pe bara de protecție. Dacă faci totul greșit, atunci senzorii vor fi puțini, dar vor înșela cu privire la apropierea obiectelor. Astfel, sistemul vă va anunța despre distanța până la obiect, fie foarte devreme, fie prea târziu, sau este posibil să nu detecteze deloc obiecte.
Atunci când alegeți senzorii de parcare, țineți cont de rezistența acestora la temperatură, la sosirea unei mașini într-o spălătorie etc. Dacă țineți cont de acești parametri, atunci nu veți suferi în sezonul de iarnă cu îngheț. Există mai multe tipuri de senzori de parcare, de exemplu, senzorii Multitronics PT-3TC, au capacitatea de a lucra cu anumite calculatoare de bord TC 750, VC731, RC-700 și multe alte computere de la Multitronics. Dacă doriți să vopsiți senzorii de parcare în culoarea mașinii, atunci îi puteți picta cu vopsea obișnuită, acest lucru nu va afecta funcționarea senzorilor. Prețurile pentru senzorii de parcare sunt diferite, încep de la o mie de ruble, în funcție de calitatea și marca lor. Ceva ce am intrat în conversație, să trecem la operațiunea de instalare a senzorilor de parcare. Noțiuni de bază. Pentru a instala senzorii, trebuie să forăm patru găuri în bara de protecție, egale ca diametru și înălțime cu locația de pe bara de protecție. Pentru comoditate, bara de protecție poate fi îndepărtată, dar puteți face fără ea, deoarece toată lumea este confortabilă în moduri diferite. Folosind un centimetru, marcați o distanță adecvată între senzori și găuri în locația dorită.

Acum puteți instala senzori de parcare. In cazul meu am scos bara de protectie si abia apoi am inceput sa forez. Pentru găurire, în kitul parktronic există o coroană specială, care are dimensiunea exactă a senzorilor. Instalăm senzorii și îi reglam astfel încât să fie în același plan. Acum trebuie să întindeți firele. Am decis să trec cablurile prin portbagaj. Folosind un burghiu, facem o gaura in corp si impingem firele acolo. Întindem firele în portbagaj. Acum, în colțul din dreapta spate al portbagajului, atașăm panoul de control al senzorului și pornim acest panou de la firul pozitiv, lumina de marșarier, așa că va funcționa doar când treapta de marșarier este pornită. Acum totul este gata, verificăm totul în carcasă și ne bucurăm.

Parktronic este un lucru foarte util pentru orice șofer, mai ales pentru un începător. Acest dispozitiv vă permite să parcați confortabil și rapid în cele mai dificile situații. Datorită unui astfel de sistem, șoferul știe exact cât de mult a rămas mașina în urmă pentru un obstacol. Dacă ținta este aproape, sistemul începe să emită semnale sonore de o anumită frecvență și se pot aprinde și lămpile. Și dacă se alege un sistem mai profesionist, atunci în cabina de pe afișajul cu cristale lichide poți vedea chiar distanța până la obstacol în cifre.

Acest articol va discuta despre cum puteți instala senzori de parcare pe un VAZ 2114 cu propriile mâini.


Materiale și unelte pentru fabricație:
- un set de senzori de parcare;
- bara de protectie;
- fire;
- fier de lipit cu lipit;
- suruburi autofiletante;
- ruleta;
- un burghiu cu freza de 22 mm;
- șurubelniță și alte unelte.

Primul pas. Pregătirea barei de protecție
În primul rând, autorul scoate bara de protecție și o dă pentru a fi vopsită. După ce bara de protecție a fost șlefuită, amorsată și vopsită, în ea sunt instalați senzorii necesari.

Printre altele, nu uitați să instalați toate elementele de fixare pe bara de protecție vopsită, dacă acestea au fost îndepărtate înainte de vopsire. Pentru a face acest lucru, trebuie să strângeți patru șuruburi și patru șuruburi cu 10.

Acum puteți începe să găuriți bara de protecție și să instalați senzorii. În total, sunt necesare patru găuri, a cincea a fost forată în alte scopuri, autorul plănuiește să instaleze o cameră acolo.
După instalarea senzorilor, bara de protecție poate fi instalată pe vehicul.

Pentru a securiza unitatea senzorilor de parcare s-au folosit șuruburi mici autofiletante. Unitatea este montată pe un raft acustic. În etapa finală, toate cablurile sunt ascunse sub tapițerie.

Apoi, firele trebuie trase de la unitatea de senzori de parcare la monitor, care este situat în habitaclu. Autorul a întins firele sub covor, în timp ce pragurile au fost deșurubate. Unde să reparați monitorul, puteți vedea în fotografie.

Asta e tot, după ce sistemul este asamblat, poți începe testarea. Potrivit autorului, sistemului îi lipsește puțină reacție, prin urmare, pentru cei cărora le place să conducă rapid înapoi, sistemul nu va permite determinarea în timp a distanței până la obstacol. Dacă parcați încet, atunci totul funcționează fără probleme. Când mai rămân aproximativ 20-30 cm până la țintă, sistemul începe să „bipească și să roșească”. Cu toate acestea, puteți naviga atât prin afișaj, cât și prin semnale sonore. Dacă este necesar, aceiași senzori pot fi instalați în partea din față a mașinii.

Parktronic este un dispozitiv conceput pentru a facilita procesul de parcare al unui automobilist începător. Puteți instala senzori de parcare în numeroase dealeri de mașini sau faceți-o singur. Vom lua în considerare ultima opțiune, atunci când nu există dorința sau oportunitatea de a merge la un service auto.

Mai întâi trebuie să decideți cu privire la alegerea unui dispozitiv. În prezent, magazinele oferă un număr mare de modele și modificări diferite. În general, există puține diferențe între această mulțime. Principalele diferențe sunt aspect monitor, iar caracteristicile senzorilor înșiși nu diferă. Pe barele de protecție ale mașinii pot fi instalați un număr diferit de senzori. De obicei, pasionații de mașini instalează câte 4 pe fiecare bară de protecție, iar unii șoferi o pun doar pe cea din spate. Senzorii de parcare de pe mașinile colorate sunt deosebit de relevanți atunci când, în condiții de vizibilitate limitată, trebuie să vă întoarceți în întuneric.

Procesul de instalare

Spălați mașina imediat înainte de a instala senzorii de parcare. În continuare, trebuie să determinați locurile cele mai potrivite pentru instalarea senzorilor. De exemplu, într-un jeep, suportul roții de rezervă, care poate fi amplasat pe ușa din spate, este punctul de dimensiune extremă.

Următorul pas este demontarea barei de protecție a mașinii. În timpul procesului de demontare, aveți grijă să nu confundați elementele de fixare pentru față și bara spate... După aceea, trebuie să faceți un marcaj și să găuriți pentru senzorii de parcare (Fig. 1). Dar nu trebuie să scoateți bara de protecție - puteți găuri așa, abia atunci aveți nevoie de puțină îndemânare și răbdare pentru a conduce firele în interiorul mașinii.

Orez. 1: marcați locurile de pe bara de protecție pentru senzori

Când marcați locurile pentru senzori, este important să fiți extrem de atenți: găurile forate inutile vor fi imposibil de eliminat. Pentru a naviga mai bine pe viitor la parcare, senzorii de parcare sunt situati la aceeasi distanta unul de celalalt.

Următorul pas este așezarea firelor (Fig. 2) și conectarea senzorilor dispozitivului la circuitul electric al mașinii. Înainte de a conecta senzorii și senzorii de parcare, trebuie să deconectați circuitul electric al mașinii. Așezarea firelor de la senzori la senzorii de parcare trebuie să fie extrem de atentă. Senzorii barei de protecție spate pot fi conectați la sursa de alimentare pentru luminile de marșarier. Astfel, senzorii de parcare vor fi declanșați doar când ești în marșarier. Acest lucru este convenabil - încă o dată nu va mai fi scârțâit în mașină atunci când, de exemplu, într-un ambuteiaj, cineva conduce aproape în spate.

Orez. 2: dirijarea firelor de la senzori

Apoi placa este instalată (Fig. 3) și toți senzorii sunt conectați. Amplasarea senzorilor de parcare trebuie să fie extrem de favorabilă șoferului: acesta trebuie să vadă citirile plăcii fără a-și schimba poziția capului.

Orez. 3: afișaj radar de parcare

Asta e tot! Întreaga procedură durează 2-3 ore - nu este atât de lungă, dar în același timp educațională. Și mai jos vă sugerăm să urmăriți întregul proces pe video.

Procesul de instalare pe video

Astăzi vă vom povesti despre autoinstalare senzori de parcare pentru VAZ 2110. Oricine îl poate instala, aici nu trebuie să aveți cunoștințe de electrotehnică, principalul lucru este să urmați instrucțiunile. Vă sugerez să vedeți raportul nostru despre instalarea senzorilor de parcare pe o mașină cu propriile mâini.

Acest articol descrie instalarea senzorilor de parcare Falcon BPS-4i. Nevoia de senzori de parcare este asociată cu iluminarea slabă pe timp de noapte, când parcarea este un lucru foarte util.

Rețineți că mai mult descriere detaliata despre instalarea senzorilor de parcare cu propriile mâini puteți găsi, doar instalarea a fost efectuată pe Lada Kalina.

La alegerea unui senzor de parcare, criteriile principale au fost: prezenta a 4 senzori si un display care reflecta distanta pana la obiect, precum si un pret mic. Toate aceste criterii sunt îndeplinite pe deplin de radarul de parcare Falcon BPS-4i.

Conexiunea nu a ridicat întrebări, totul este destul de evident din instrucțiuni - conexiunea la firul pozitiv care merge la luminile de marșarier.

Scoaterea barei de protecție este descrisă suficient de detaliat. Problema a apărut la alegerea locației pentru senzori. Conform recomandărilor producătorului distanța dintre senzori trebuie să fie de 30-33 cmși înălțimea de instalare de cel puțin 30 cm față de drum- în caz contrar, sunt posibile fals pozitive. Acest lucru elimină o adâncitură din mantaua barei de protecție din posibilele locații de instalare.

Singurul loc potrivit pentru instalare este locașul de sub număr (vezi fotografia de mai sus). Totuși, această aranjare a senzorilor necesită instalarea unor distanțiere mici pentru a asigura perpendicularitatea pe suprafața drumului. În general, chiar și în această chestiune, Avtovaz a plantat un „porc” mare. Firele de la senzori au fost direcționate prin orificiul standard împreună cu firele pentru iluminarea plăcuței de înmatriculare. Unitatea de control a fost fixată de rigidizarea panoului din dreapta care susține raftul pentru bagaje. Cablul de afișare este direcționat pe partea dreaptă, sub căptușeala. Display-ul însuși a fost înșurubat pe panoul care acoperă suportul oglinzii retrovizoare.

Rezultatele operaționale au scos la iveală mai multe caracteristici, atât plăcute, cât și nu așa:
- informațiile (atât sonore, cât și vizuale) despre distanța până la obiect sunt afișate destul de precis;
- Distanța de detectare a obiectelor de 1,5 metri declarată de producător nu s-a justificat... beeperul începe să funcționeze la o distanță de 1 metru;
- la parcare, senzorii pot face chiar distincția între grătarele de gard de terasament;
- la temperaturi scăzute (sub -15C), senzorii de parcare sunt declanșați cu o anumită întârziere.

Amintiți-vă că în știrile anterioare, am considerat-o cu propriile noastre mâini.