Ремонт хендай икс 35. Ремонт Киа в Автосервисе «АвтоМиг

обслуживание Kia и Hyundai

Почему нас стоит посетить:

Автосервис «Авто-Миг».

Мы выполняем абсолютно всё в плане ремонта автомобилей марки Киа и Хендай. За плечами наших работников огромный опыт и большое количество довольных клиентов, вся работа соответствует рекомендациям производителя. Ввиду этого, доверившись нам, вы словно отдаете ремонтировать заводу — изготовителю.

Наш сервис предоставляет высококачественные услуги по починке Вашей автомашины, предлагая наиболее приемлемые расценки в соотношении цена/качество, поэтому обратившиеся к Нам никогда не возвращаются с проблемой, с которой приехали, выбирая впредь «Auto-Mig» постоянно. Мы стараемся обеспечить наилучшую безопасность в починке всего за что беремся.

Обслуживаясь у нас, Вы уже заранее даете тех.транспорту прослужить значительно дольше без поломок.

«Авто-Миг» — гарантия надежности, стабильности Вашего авто в любых условиях.

Стоит подметить, современные корейские автомобили, не старые копии японцев, это первоклассные авто разной классности, и ремонтируются особым образом, у них уже своя история и отремонтировать качественно можно, используя лишь профессионально продуманные технологии.

Наш автотехцентр оказывает следующие услуги:

• полная диагностика ДВС, КПП и электроники;
• диагностирование отдельных узлов, направлений;
• ремонт любой сложности;
• обслуживание кондиционера (исправление неполадок, заправка);
• выявление непонятных поломок, из-за которых другие СТО отказываются и последующее устранение.

Мы обладаем самым передовым оборудованием, которое помогает отремонтировать ваш транспорт лучше всех, повысив уровень проделанной работы до максимального.

Работаем по всем моделям Kia и Hyundai, подробности уточняйте обратившись в любой из наших тех.центров.

Ремонт Киа в Автосервисе «АвтоМиг»

(примеры выполненных работ):

Ремонт Хендай в Автосервисе «Авто-Миг»

(примеры выполненных работ):

Ремонт коммерческого транспорта в нашем техцентре :

Много корейских машин используются фирмами – это небольшие грузовики Портер и Бонго. А для перевозок пассажиров обычно Старекс H-1 и Карнивал. Для этих автопарков мы так же предлагаем наш радушный подход и максимум внимания.

• Работаем по безналичному расчету
• Заключаем договора
• Предоставляем все необходимые документы для бухгалтерии

Обслуживание коммерческих машин

(примеры выполненных работ):

Проверка машины перед покупкой

• Мы поможем Вам приобрести машину без «подводных камней». Проверка машины перед покупкой позволит убедится в соответствии с техническим состояниям заявляемого продавцом.

И еще совсем немного о нашем техцентре:

Наши специалисты выполнят ремонт двигателя и подвески практически любой степени сложности. Мы пользуемся официальными электронными каталогами и в точности соблюдаем технологию ремонта. При проведении ремонтных работ мы используем запасные части только известных производителей, которые закупаем напрямую у импортеров, что обеспечивает их невысокую стоимость.

В автосервисе ‘АвтоМиг’ Вы можете отремонтировать тормозную систему Вашего Kia или Hyundai с использованием качественных материалов и по технологии производителя.

Приезжайте, мы будем рады оказать Вам помощь!

Хендай ix35 пришел на смену популярному Tucson в 2010 году. Кроссовер построен на одной платформе с Kia Sportage третьего поколения. Сборка ix35 осуществлялась в Южной Корее, а так же в Европе - на заводах Kia в Словакии и Hyundai в Чехии.

Двигатели

На Российском рынке Хендай ix 35 предлагался с 2-х литровыми моторами: бензиновым (150 л.с.) и дизельным (136 и 184 л.с.). Все силовые агрегаты имеют цепной привод ГРМ.

Некоторые владельцы бензиновых ай икс 35 после 50-150 тыс. км замечают посторонний стука во время работы двигателя. Причины бывали разные: неисправный гидронатяжитель цепи, муфта CVVT (изменения фаз газораспределения), гидрокомпенсаторы (устанавливались после рестайлинга в 2013 году) или даже задиры в цилиндрах.

К счастью, задиры – явление не повальное. При обращении в гарантийный период дилеры меняли не весь двигатель, а только «короткий блок» в сборе с поршнями и коленвалом. Если гарантия вышла, то блок придется гильзовать – от 100 000 рублей.

Пуск двигателя может быть затруднен из-за неисправности выключателя педали сцепления (с МКПП) / тормоза (с АКПП), а в морозы - из-за «втягивающего» стартера (густеет смазка).

В дизельных агрегатах после 50-100 тыс. км порой сдается демпферный шкив коленвала (от 7 000 рублей). А проблемы с запуском холодного дизеля возникают из-за плохого контакта или окисления в месте обжима проводки планки свечей накала (около 1 000 рублей). Кроме того, может сбоить реле свечей накала (от 4 000 рублей) либо сами свечи (1500 руб/шт).

Коробка переда

Для ix 35 предусмотрены три коробки: 5-ти и 6-ступенчатые «механика», а так же 6-скоростной «автомат». Серьезных проблем с коробками не встречается. В случае с МКПП многие отмечают появление постороннего шума, пропадающего после выжима сцепления, а в случае АКПП - владельцы сетуют на заметные толчки во время переключений.

Трансмиссия

Слабая защита шлицевых соединений элементов привода от воздействия воды и грязи приводит к малоприятным последствиям. Так, спустя 50-100 тыс. км коррозия убивает шлицевое соединение правого составного приводного вала. Шлицы слизывает - появляется люфт и гул. Менять приходится промежуточный вал и внутренний ШРУС: по 7 000 рублей за элемент плюс 3 000 рублей за работу.

Хуже того, может обломиться крепление опорного подшипника промежуточного вала. Крепление представляет собой часть блока. В идеале необходима замена блока, но отделаться удается аргонной сваркой. К счастью, данная проблема встречается существенно реже.

Другой пример плохой защиты шлицевых соединений – коррозия и срезание шлицов приводного вала в раздаточной коробке и чашке дифференциала (после 100-150 тыс. км). Ремонт окажется весьма затратным – около 80 000 рублей. В зоне риска, прежде всего, владельцы дизельных авто. Избежать проблем поможет профилактика шлицевых соединений – смазка каждые 30-40 тыс. км. Кроме того, высокий крутящий момент дизельных моторов может привести к разрушению корзины дифференциала по сварному шву.

В Hyundai ix 35 использовались две муфты подключения полного привода. До 2011 года устанавливалась электромагнитная муфта японского происхождения JTEKT, а с 2011 года – гидравлическая австрийского производителя Magna Steyr. Муфта достаточно надежная. Сбои в работе возникают из-за повреждения проводки (3 000 рублей) или износа щеток электромотора (при больших пробегах). После 100 000 км порой начинает подтекать сальник муфты.

Подвесной подшипник карданного вала (4-5 тыс. рублей) может загудеть через 80-140 тыс. км.

Ходовая

Стучащая подвеска – причина множества нареканий в адрес Хендай, причем не только ix35. Стуки при проезде неровностей обостряются с приходом холодов. Источников посторонних звуков несколько. Главный – родные амортизационные стойки, которые могут застучать уже через 2-3 тыс. км. Официальные сервисы меняли стойки по гарантии. Но это не означало, что они не застучат снова. Ведь новые амортизаторы те же самые. Некоторые за 20 000 км успевали поменять их по три раза. Но беда не погловная, есть и те, кто проехал до 80-100 тыс. км, ни разу не заметив, что в подвеске что-то стучит.

Другой источник стуков – слетающие с посадочного места пыльник и отбойник амортизационной стойки. Изготовитель рекомендовал фиксировать пыльник на стойке с помощью герметика. Народный метод – наматывание изоленты на шток или стяжка «буфера» (отбойника) хомутами. На ix35 2012 модельного года производитель устранил данный конструктивный просчет.

После 50 000 км может застучать рулевая рейка. Ступичные подшипники (от 1 000 рублей) ходят более 60-100 тыс. км.

Сайлентблоки и шаровые опоры рычагов служат более 100-150 тыс. км. А вот кронштейн заднего рычага, к которому крепится стойка стабилизатора, может разрушиться после 60-100 тыс. км. Кронштейн можно приварить. Новый рычаг доступен за 9 000 рублей. Дефект затрагивает исключительно полноприводные версии Хендай ай икс 35.

Кузов и салон

Лакокрасочное покрытие традиционно мягкое, легко царапается, и со временем обрастает сколами. К сожалению, спустя 3-6 лет вспучивания краски порой можно обнаружить на задних колесных арках, двери багажника, капоте, крыше и стойках ветрового стекла. Дилеры неохотно признают данную проблему гарантийным случаем.

Салон ай икс 35 нередко начинает скрипеть, особенно в зимний период - до прогрева салона. Чаще всего источником посторонних звуков становится подлокотник между передних кресел.

Еще один неприятный момент – крошащийся наполнитель подушки водительского сиденья. От тесного трения с острыми краями каркаса «нутро» может выкрошиться полностью всего за 30 000 км. Удивляет упорство, с которым производитель менял подушку сиденья снова и снова, пока не заканчивалась гарантия. Лишь в 2015 году было принято решение устанавливать на каркас специальную подкладку, противостоящую разрушительному трению.

Та же история и с облезающим кожаным покрытием руля и обшивкой двери, в месте контакта с локтем водителя. Не отличается долговечностью и «кожа» кресел. На водительском сиденье появляются складки, кожа трескается и рвется.

Иногда начинает шуметь моторчик печки (необходимо разобрать, почистить и смазать), или слетает со своего места пластиковый кожух воздуховода под пассажирским сиденьем. Так же встречаются отказы датчиков парктроника, камеры заднего обзора и «глюки» штатной магнитолы. Отмечены и случаи самопроизвольного загорания контрольных ламп с последующим кратковременным потуханием щитка приборов. В подобных случаях дилеры меняли «приборку».

Заключение

При выборе подержанного Hyundai ix35 особое внимание следует обратить на работу системы полного привода. Остальные дефекты легко устранимы.

Только автосервис Вилгуд может предложить обладателям Хендай ix35 индивидуальный подход и обслуживание на высшем уровне качества. Если Ваш Хендай ix35 нуждается в быстром и качественном ремонте, то наши двери открыты для Вас каждый день.

Мы предложим Вам быстрое диагностирование и обнаружение неполадок двигателя, других систем автомобиля, их исправление, покраску, устранение царапин и вмятин, шлифовку, полную наладку ходовой системы, замену деталей и другое.

Специализированный сервис Hyundai ix35 - гарантия качества

В компании Вилгуд можно найти всё, что связано с профессиональным и быстрым ремонтом, качественным диагностированием. Благодаря этому мы заслужили уважение множества автолюбителей и ценителей авто.

Наш секрет состоит не только в высококвалифицированных специалистах и новейшем оборудовании, но и в том, что мы имеем свой собственный склад деталей, где всегда присутствуют запчасти для Хендай ix35. Поэтому при выявлении поломки мастера Вилгуд обращаются на склад и быстро заменяют неисправную деталь.

Вы не пожалеете, доверив ремонт Вашего Хендай ix35 мастерам Вилгуд!

Профессиональное обслуживание и ремонт ix35 - необходимое условие для сохранения стильного южнокорейского кроссовера от Hyundai в работоспособном и привлекательном виде. Эта модель весьма популярна в России, соответственно, и спрос на качественное обслуживание достаточно высокий. Техцентры GM Club проводят ремонт «Хендай ix35» любой сложности, предлагая владельцам авто широкий спектр сервисных услуг и демократичные цены.

Обслуживаемые модификации

Созданный на базе модели Tucson, этот кроссовер Hyundai впервые увидел мир в 2009 г. на автомобильной выставке во Франкфурте. На сегодняшний день он представлен автомобилями первого поколения, а также рестайлинговой версией, вышедшей в 2013 г. Предлагаемый нами сервис «Хендай ix35» подразумевает обслуживание всех доступных модификаций. Наши специалисты работают с версиями, укомплектованными дизельными и бензиновыми моторами на 136-184 л. с., АКПП или МКПП, полным или передним приводом, базовым и расширенным оснащением.

Сервис GM Club для владельцев Hyundai ix35

Обладая многолетним опытом и квалифицированными кадрами, мы готовы предложить владельцам кроссовера комплексное решение любой проблемы. В наших сервисах для «Хендай ix35» можно заказать следующие услуги:

• высокоточную диагностику на компьютеризированных стендах;
• слесарный ремонт ключевых агрегатов (двигателя, КПП, прочих внутренних систем);
• техническое обслуживание с заменой ресурсных материалов;
• устранение неисправностей электросети или оборудования;
• восстановление геометрии, целостности и привлекательности кузова;
• регулировку и настройку параметров работы различных систем;
• замер и корректировку углов схода-развала;
• замену шин и балансировку колес;
• диагностику и заправку автомобильного кондиционера;
• монтаж дополнительных электронных приборов.

Стоимость наших услуг

Цены ремонта «Хендай ix35» рассчитываются индивидуально, что гарантирует отсутствие переплат за лишние работы и материалы. При этом итоговая сумма расходов будет зависеть от характера проблемы, дороговизны запчастей, срочности заказа и других факторов.

Чтобы заказать ТО или профессиональный ремонт ix35 от Hyundai, отправьте онлайн-запрос с сайта или свяжитесь с менеджером GM Club по телефону.

Hyundai IX35 – компактный кроссовер. Эта версия построена на одной базе с известным всем Kia Sportage третьего поколения. После рестайлинга в 2013 году модель приобрела улучшенную оптику, изменилась приборная доска, колесные диски. IX35 по праву считается очень надежным авто. Но со временем любые детали и механизмы изнашиваются, поэтому ремонт Hyundai IX35 неизбежен. Главное – доверить эту задачу опытным мастерам. Автосервис по ремонту Hyundai IX35 «Хороший» с легкостью сможет разрешить все возникшие проблемы!

Цены на ремонт Hyundai ix35

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

С какими проблемами сталкиваются владельцы Hyundai IX35

Среди самых распространенных проблем, владельцы Hyundai IX35 отмечают следующие:

1. Подвеска начинает стучать после совсем небольшого пробега автомобиля. Это может стать головной болью в том случае, если авто сошло с гарантии. Не стоит беспокоиться, автоцентр «Хороший» осуществляет профессиональный ремонт Hyundai IX35 и поможет диагностировать и устранить все неполадки.
2. Нечасто, но случаются сбои в электрике, которые обычно проходят по истечении времени, но потом могут появиться вновь. Одной из таких неприятностей может стать неисправность концевика педали тормоза. Автоцентр «Хороший» сможет осуществить быстрый ремонт Hyundai IX35 с подобной проблемой, своевременно заменив концевик. Автоцентр имеет собственный склад автозапчастей, поэтому долго ждать не придется.

Также мы сможем помочь в устранении и любых других неисправностей (в том числе, двигателя, генератора, тормозной системы, АКПП, стартера, подвески и т.д.)

Опытные мастера и современное оборудование – главные слагаемые успеха

Автоцентр «Хороший» - это сеть филиалов, расположенных в Москве и области. В нашей команде работают опытные мастера, которые досконально знают устройство Hyundai IX35 и смогут оперативно устранить любую неполадку. Прежде чем приступить к ремонту, мы выполним диагностику и точно узнаем, что стало причиной выхода из строя. Согласовав ход дальнейших действий, специалисты приступят к работе. После ремонта мы повторно проверяем автомобиль, чтобы убедиться в его исправности. Качество гарантируем!