Разница между стоянкой и остановкой по пдд. Парковки автомобилей — где можно, а где нет? Парковка автомобиля пдд

Остановка транспортного средства – это такой манёвр, который займет не более пяти минут, с целью погрузки-разгрузки каких-либо предметов и (или) высадки-посадки пассажиров.

Стоянка или парковка – это манёвр более длительного характера, свыше пяти минут, который предназначен для целей, отличных от целей остановки.

Чтобы любому шофёру понять, разрешено ли в данном конкретном месте остановить или припарковать свой автомобиль, нужно сделать две вещи:

• чётко определить цель и время своего планируемого манёвра;
• оценить наличие запрещающих дорожных знаков 3.28, 3.27, разметки на данном участке дороги, а также в целом оценить место расположения своего автомобиля относительно тех мест, где стоянка и остановка запрещена общими правилами дорожного движения. При этом нужно помнить о допустимых расстояниях между стоящей автомашиной и пешеходной зеброй, остановками общественного транспорта, железнодорожных переездов, поворотов и перекрёстков, края проезжей части.

Правила стоянки и остановки транспортных средств: помните, что самая правильная остановка будет в местах, обозначенных знаком «Р» — парковка:

Если вы планируете припарковать свой автомобиль вне знака парковки, то сделать это можно на обочине правой стороны дороги. А в том случае, если обочины просто нет, то можно оставить свой автомобиль на проезжей части, поместив его максимально близко к краю. Автотранспорт на четырёх колёсах может разместиться только в один ряд, а на двух колёсах — в один или два ряда параллельно краю проезжей части.

В пределах населенных пунктов, на дорогах с одной полосой движения в одну сторону (без трамвайных путей посередине) и односторонних дорогах, можно остановиться на левой стороне дороги. А вне населённых пунктов можно сделать длительную остановку (стоянку) только за пределами дороги, а лучше всего на специальных охраняемых автостоянках (чтобы не стать жертвой грабителей).

Дорожные знаки «Остановка запрещена» и «Стоянка запрещена»

Самое первое знакомство с дорожными знаками у каждого водителя начинается ещё в автошколе. И самое большое количество времени уделяется именно запрещающим знакам. Отчасти это связано с психологией человека: ему нужно точно знать, что запрещено, чтобы как можно меньше возникало вариаций на тему: что не запрещено, то разрешено!

Надо отметить, что знаков, которые запрещают парковку и остановку, согласно ПДД, всего 4 штуки:

• 27, запрещающий остановку и стоянку (парковку) автомашин;
• 28, запрещающий только стоянку (парковку) автомашин;
• 29, запрещающий стоянку (парковку) автомашин по нечётным числам месяца;
• 30, запрещающий стоянку (парковку) автомашин по чётным числам месяца;

Внешний вид знаков

Внешний вид всех запрещающих знаков объединяет круглая форма с красным ободком. Однако для знаков, запрещающих остановку и стоянку, используется не белый фон, как для всех остальных, а ярко – синий (для привлечения внимания).

Знак «ОСТАНОВКА ЗАПРЕЩЕНА» обозначается двумя перекрещенными полосками красного цвета на синем фоне. Такой внешний вид был разработан для ассоциации запрета, который человек может показать руками, перекрестив их и выставив перед собой. С психологической точки зрения этот жест означает запрет, категоричность, опасность.

Знак «СТОЯНКА ЗАПРЕЩЕНА» представляет собой круг, перечеркнутый одной красной полосой на синем фоне. Такая подача информации предупреждает о части запрета. Он запрещает лишь длительный манёвр стоянки (парковки). Этот знак не такой категоричный, как предыдущий.

Знак «СТОЯНКА ЗАПРЕЩЕНА ПО НЕЧЁТНЫМ ЧИСЛАМ МЕСЯЦА» выглядит как знак «СТОЯНКА ЗАПРЕЩЕНА», дополненный римской цифрой «I», что означает нечётные числа месяца.

Знак «СТОЯНКА ЗАПРЕЩЕНА ПО ЧЁТНЫМ ЧИСЛАМ МЕСЯЦА» выполнен аналогично, но дополнен римской двойкой «II», что означает чётные числа любого месяца.

Правила применения знаков

Знак 3.27 «ОСТАНОВКА ЗАПРЕЩЕНА» не разрешает останавливаться на данном участке дороги всему автотранспорту, кроме маршрутных транспортных средств, даже на такой краткий временной промежуток как 5 минут. Соответственно, если нельзя останавливаться, значит и нельзя парковать машину на более длительное время. Поэтому этот знак запрещает остановку и стоянку. Данный знак действует только на той стороне дороги, где он установлен. Он может дублироваться жёлтой сплошной линией разметки.

Знак 3.28 «СТОЯНКА ЗАПРЕЩЕНА» запрещает автотранспорту делать стоянку (парковку), но при этом не запрещает кратковременную остановку ТС для целей разгрузки-погрузки, высадки-посадки пассажиров (до 5 минут). Данный знак действует только на той стороне дороги, где он установлен. Он может дублироваться жёлтой прерывистой линией разметки, нанесенной на бордюр или край проезжей части. В качестве исключения почтовые машины, автомобили под управлением инвалидов (1-2 гр.) или перевозящие инвалидов, в том числе и несовершеннолетних, а также лицензированное такси с включённым таксометром, могут осуществлять стоянку в пределах действия этого знака.

Знак 3.29 «СТОЯНКА ЗАПРЕЩЕНА ПО НЕЧЁТНЫМ ЧИСЛАМ МЕСЯЦА» и знак 3.30 «СТОЯНКА ЗАПРЕЩЕНА ПО ЧЁТНЫМ ЧИСЛАМ МЕСЯЦА» указывают на запрет стоянки автомобилей по нечётным и чётным числам месяца, соответственно. Однако при этом не запрещает производить кратковременные остановки, не более пяти минут. Данные знаки действуют только на той стороне дороги, где они установлены. Исключениями при парковке в пределах действия данных знаков могут быть машины Почты РФ, (1-2 гр.), которые могут управлять ими самостоятельно или предназначенные для их транспортировки, в том числе и детей-инвалидов, а также машины такси с включённым таксометром.

Если эти два знака установлены одновременно, это значит, что на обеих сторонах дороги можно делать остановку (парковку) всем ТС с 19-00 до 21-00. А с 21-00 начинает действовать знак другого дня (чётного или нечётного).

Знаки с дополнительными табличками

Все четыре дорожных знака, которые регулируют выполнение требований парковки и остановки, могут быть установлены совместно с табличками 8.2.3 и 8.2.4. Если вы видите табличку 8.2.4 совместно с одним из запрещающих знаков, регулирующих остановку и стоянку, знайте, что вы и ваш автомобиль находитесь в зоне его действия. А табличка 8.2.3 говорит о том, что наступил конец зоны действия запрета.

Кроме того, знаки «СТОЯНКА ЗАПРЕЩЕНА» и «ОСТАНОВКА ЗАПРЕЩЕНА» могут стоять на отдельных участках дороги совместно с табличками 8.4.1 – 8.4.8, на которых указан вид транспорта, попадающего под действие данных знаков.

На черно-белых рисунках чётко видно, что речь идет о конкретном виде транспортных средств:

• 4.1: грузовые автомобили с прицепом или без него, массой более 3,5 тонн;
• 4.2: грузовые автомобили и трактора с прицепами и полуприцепами, и все автомобили, задействованные в процессе буксировки;
• 4.3: весь автотранспорт категории «В», то есть легковые и грузовые авто массой до 3,5 тонн;
• 4.4: только маршрутные ТС;
• 4.5: сельскохозяйственная, дорожная техника и трактора;
• 4.6: скутеры (скоростью до 50 км/ч или объёмом двигателя до 50 см3), трициклы, квадрациклы, мотоциклы с боковым прицепом и без него;
• 4.7: все виды велосипедов, включая гибридные;
• 4.8: все ТС с информативными табличками «Опасный груз».

Знак 3.27 «ОСТАНОВКА ЗАПРЕЩЕНА», единственный из четырёх вышеуказанных знаков, может быть установлен с табличкой 8.18 (она называется «Кроме инвалидов»), которая говорит, что в зоне действия знака могут останавливаться (парковаться) автомобили для инвалидов. Речь идет об автотранспорте, которым может управлять сам инвалид, или предназначенном для перевозки лиц с ограниченными физическими возможностями, в том числе и несовершеннолетних.

Зона действия знаков

В правилах ПДД есть такое понятие, как зона действия знаков. Если иное не оговорено, то запрещающие знаки 3.27-3.30, распространяются до ближайшего по ходу движения перекрёстка.

Под иным нужно понимать:

• знаки, которые оповещают о начале населённых пунктов (5.23.1, 5.23.2, 5.25);
• знаки, которые извещают о конце населённых пунктов (5.24.1, 5.24.2, 5.26);
  
• знак 3.31 «Конец всех ограничений»;
  
• знак 8.2.2 «Зона действия». Этот знак используется исключительно только с нашими знаками 3.27-3.30 для того, чтобы сократить зону их действия.
  

Разница между стоянкой и остановкой автомобиля

«Чем отличается стоянка от остановки?» — интересуются водители.

Разница между стоянкой и остановкой заключается в двух существенных моментах:

1. Во времени манёвра:

• если вы собираетесь остановить машину на короткое время до 5 минут, значит это остановка;
• любые действия по времени превышающие 5 минут, будут считаться стоянкой (парковкой).

1. В цели манёвра:

• если цель остановки вашего транспортного средства разгрузка-погрузка каких-либо вещей, предметов, объектов и (или) посадка в машину или высадка из неё пассажиров, то это остановка;
• если ваши действия после остановки двигателя автомашины отличаются от погрузки-разгрузки, высадки-посадки, то это стоянка (парковка).

Для чёткого определения понятия «Остановка» должны совпасть оба момента, и цель и время. Всё остальное трактуется как стоянка. То есть, если вы остановились на время до 5 минут, но сидите в машине (не грузите вещи и у вас нет пассажиров, которые входят (выходят) в машину или из неё) — то вы на стоянке. Если вы занимаетесь разгрузочно-погрузочными работами или посадкой-высадкой людей более 5 минут — это тоже стоянка.

Где запрещена стоянка по правилам ПДД?

Стоянка категорически запрещена на местах, которые специально предназначены для автотранспорта лиц, получивших статус инвалида по состоянию здоровья (1-2 группа, несовершеннолетних инвалидов), как для самостоятельного передвижения, так и для их транспортировки (перевозки).

А остальные запреты к стоянке автомобилей относятся в равной степени и к стоянке, и остановке. Так как СТОЯНКА (ПАРКОВКА) ЗАПРЕЩЕНА ТАМ, ГДЕ ЗАПРЕЩЕНА ОСТАНОВКА. Ведь, если запрещается останавливаться даже на очень короткий срок (5 минут), то тем более нельзя останавливать автомобиль на более длительное время.

А именно:

• нельзя оставлять автомобиль на полосе, которая предназначена для велосипедистов;
• запрещено останавливаться и ставить машину на стоянку на пешеходной зебре и ближе, чем 5 м с обеих сторон от неё;
• на трамвайных путях сообщения и поблизости от них нельзя парковаться (это может помешать их следованию);
• на железнодорожных переездах и ближе, чем 50 м от них;
• на мостах, путепроводах, тоннелях, эстакадах, которые имеют меньше 3-х полос в одном направлении и под ними;
• на официальных остановках общественного и маршрутного транспорта, стоянках легкового такси, обозначенных специальными знаками и ближе чем за 15 метров с обеих сторон от них;
• нельзя ставить автомобиль на перекрёстках (кроме Т-образных) и в 5 метрах от края пересекаемой проезжей части;
• нельзя так ставить машину, чтобы перекрывалась видимость светофоров, дорожных знаков, тем самым могут создаться помехи для проезда (заезда, выезда) другим ТС и прохода пешеходов;
• нельзя делать парковку в таких местах, где стоящий автомобиль не будет заметен на дороге с расстояния менее 100 метров (крутые повороты дороги, специфические особенности ландшафта);
• если стоящий автомобиль будет так припаркован, что между ним и сплошной (разделительной) полосой останется менее 3 м, так нельзя останавливаться.

Где запрещена остановка по правилам ПДД?

Основные моменты запретов на остановку описаны в предыдущем пункте, согласно правилу: «Если запрещена остановка, то запрещена и стоянка».

Дорожная разметка, запрещающая стоянку или остановку

Знак 3.27 может быть дублирован дорожной разметкой: сплошной линией жёлтого цвета, нанесённой на край проезжей части.

Знак 3.28 может быть дублирован дорожной разметкой: прерывистой линией жёлтого цвета, нанесённой на бордюр или край проезжей части.

Ответственность водителя за нарушение правил стоянки и остановки

Нарушения правил стоянки и остановки, согласно требованиям знаков 3.27-3.30, караются штрафом в 500 рублей.

Однако, кроме этого, существуют и другие штрафные санкции за следующие нарушения правил стоянки (парковки), а именно:

• прогрев машины в зимнее время года под окнами жилого многоквартирного дома более 5 минут, а также парковка машины с работающим мотором в пределах жилой зоны, наказуемы штрафом от 1,5 до 3 т.р. (зависит от городских законов);
• припаркованный грузовой автомобиль категории «С» возле жилого дома (в парковочном кармане), может принести своему хозяину штраф от 1,5 до 3 т.р. (зависит от городских законов). «Большегрузы» можно ставить на стоянку только на специальных стоянках;
• оставили свой автомобиль возле жилого дома, рядом с контейнерами для мусора (ближе чем за 5 м от них)? Можно заработать штраф от 2 до 5 т.р.;
• стоянка на газонах – это серьезное правонарушение. Штраф для частных автовладельцев до 5 т.р., для должностных лиц в столице и г. Санкт-Петербург от 30 до 50 т. р., и организаций от 150 до 500 т.р.;
• своевольно оборудовали личное место парковки в собственном дворе? Это чревато денежным штрафом в 5 т.р. и предписанием о разборке конструкции от городских властей;
• стоянка машин во дворах и на дорогах с заездом на тротуар (бордюр) может обойтись в 1 т.р., а автомобиль-нарушитель может быть эвакуирован;
• стоянка на местах для людей с ограниченными возможностями (инвалидов) наказывается денежным штрафом в 5 т. р.;
• стоянка автомобиля с нарушениями правил ПДД в пределах остановок, на зебре, на автомагистралях или железнодорожных переездах, наказывается 1 т.р. за одно нарушение;
• парковка на трамвайных путях и в тоннелях, на мостах, эстакадах и под ними, и в случае стоянки дальше первого ряда, а также у края дороги (таким образом, что остается участок дороги менее 3 м и тем самым создаются помехи для движения других участников дорожного движения) обойдется нарушителям в 2 т.р.

Заключение

Из всего вышесказанного, можно сделать вывод, что важнейшие правила ПДД, остановка и стоянка, являются самыми применяемыми каждым водителем. Причём не имеет значение, опытный ли водитель или только начинающий, городской или сельский, все до единого ежедневно сталкиваются с правилами остановки и стоянки. Соблюдение этих правил гарантирует отсутствие штрафов от Госавтоинспекции и относительную сохранность вашего автомобиля. Если он правильно припаркован, то шансы обнаружить пропажу, вследствие эвакуации или неправомерных действий разозлённых третьих лиц, сводятся к нулю.

Юристы советуют, заменять в разговорной речи слово «стоянка» на слово «парковка», после чего путаницы между стоянкой и остановкой будет гораздо меньше, из-за отсутствия созвучия.

(5 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Для обозначения мест, где разрешается стоянка и остановка автомобилей или, наоборот, на них наложено табу, Правилами предусмотрены специальные соответствующие знаки, которые могут устанавливаться отдельно или совместно с поясняющими табличками и надписями, указывающими зону и время действия этих знаков. Для этих же целей предназначена и дорожная разметка жёлтого цвета в виде сплошных и прерывающихся полос, наносимых с правого края дорожного полотна или бордюрах. Кроме этого, важно помнить, что Правилами установлен определённый перечень таких зон, где остановка и стоянка запрещена, независимо от наличия или отсутствия соответствующей разметки или знаков (см. п. 12.4 Правил).

Остановка и стоянка запрещены

• Трамвайные линии, железнодорожные переезды и места, непосредственно прилегающие к ним.
• Одно или двух полосные эстакады и мосты. На более широких мостах с количеством попутных полос движения больше двух остановка разрешается, так как она не создаёт помех для движения.
• Тоннели и места, расположенные под мостами и эстакадами. Что связано с минимизацией последствий ДТП, связанных с падением автомашин с мостов и эстакад. Если под эстакадой имеется специально оборудованная площадка с установленным знаком парковки, то парковка в этом месте разрешается.
• Неширокие дороги, где промежуток между стоящим автомобилем и краем дороги или её сплошной линией остаётся меньше 3-х метров. В таком случае затрудняется объезд стоящего транспорта или для этого потребуется пересечение разделительной линии, что запрещено Правилами.
• Расстояния ближе 5 м до края пешеходного перехода и размеченная зона пешеходного перехода. Зона пешеходного перехода размечается широкими продольными полосами или узкими поперечными прерывистыми полосками, пересекающими дорогу перпендикулярно или под небольшим углом.
• Перекрёстки и зона пересечения дорог, а также прилегающая территория на расстоянии до 5 м во все стороны от границ пересечения.

Остановка и стоянка разрешены через 15 метров от разметки или знака

• Остановки общественного транспорта и территория подъезда и выезда в пределах 15 м от начала и конца остановки. Остановки маршрутного общественного транспорта обозначаются специальными информационными знаками или жёлтой ломаной дорожной разметкой. При наличии разметки начинается и заканчивается на её границах. Стоянки для такси, обозначенные соответствующим знаком (см. зн.5.18), также относятся к тем территориям, где запрещается припарковываться другому виду транспорта.

• Полоса движения, предназначенная для или велосипедная полоса. Такие полосы обозначаются соответствующими информационными знаками (см. зн. 4.4; 5.14) или разметкой в виде буквы А.
• Любой участок проезжей части, откуда видимость дороги в одном из направлений составляет меньше 100 м. Ограниченная видимость дороги может быть из-за её поворотов или уклонов.
• Любой участок проезжей части, откуда припаркованный транспорт загораживает видимость знаков или светофора остальным участникам дорожного движения.
• Любой участок проезжей части, где припаркованная автомашина создаёт непреодолимое препятствие пешеходам и транспорту, мешает въезду и выезду других машин.
• Скоростная автомагистраль имеет для остановки специальные площадки, расположенные за границами проезжей части и обозначенные знаком парковки. На самой автомагистрали нельзя останавливаться. При вынужденных остановках по причине неисправности или отсутствия топлива рекомендуется убрать автомашину на обочину и установить аварийный знак (включить сигнализацию).

По Правилам (п.12.5) запрещается только стоянка в следующих двух дополнительных случаях, но остановка разрешена:

• на проезжей части междугородных трасс с интенсивным потоком машин, обозначенных как главная дорога и не имеющих обочин. Такую трассу можно рассматривать как автомагистраль, только с пониженной скоростью движения;
• на расстоянии меньше 50 м от железнодорожного переезда. Данное требование обусловлено необходимостью обеспечения на переезде хорошей видимости приближающегося поезда. Таким образом, вблизи железнодорожного переезда (50 метров) запрещается только стоянка, а в зоне действия переезда (5 метров), запрещается как остановка, так и стоянка.

Видео: Остановка и стоянка 2016

Как правильно трактовать правила остановки и стоянки

Заучивая установленные Правилами положения и участки, на которых остановка и стоянка запрещена, важно уметь правильно трактовать эти положения и понимать, по каким причинам вводятся эти ограничения. Итак, давайте рассмотрим, чем продиктованы принятые правила остановки и стоянки:
1. Нельзя останавливаться на пешеходном переходе и ближе 5 м перед пешеходным переходом, но сразу за ним можно стоять. Это ограничение дистанции вызвано тем, что близко расположенный транспорт закрывает обзор для остальных водителей, которым будет трудно вовремя заметить людей, находящихся в зоне пешеходного перехода. Пешеходы также не смогут своевременно увидеть приближающийся по следующей полосе транспорт. На самом пешеходном переходе стоять нельзя, т.к. автомобиль будет препятствовать движению пешеходов.

2. останавливаться на пересечениях улиц и дорог и на прилегающих к ним участках (в пределах 5 м). Требование понятное, потому что перекрёсток относится к наиболее опасным и напряжённым участкам дорог в отношении интенсивности и безопасности движения, и стоящий в этом месте автомобиль обязательно будет создавать помеху движущемуся потоку машин.
3. На одностороннем перекрёстке (Т-образном) разрешается остановка транспорта напротив примыкающей дороги в таких ситуациях, когда:

В этом случае остановка на одностороннем перекрёстке (Т-образном) разрешается

• отделяет полосу движения сквозной улицы, на которой стоит автомобиль. Она не позволяет движущимся по этой полосе машинам поворачивать на примыкающую дорогу. В таком случае они будут огибать стоящий автомобиль, как и на всех других участках улицы;
• расстояние от припаркованного автомобиля до сплошной линии раздела полос больше 3 м, что позволяет обходящим машинам, не пересекая разделительной линии, огибать его без ущерба безопасности движения.

В этом случае парковка на Т-образном перекрестке будет запрещена

Когда на таком перекрёстке отсутствует сплошная разделительная разметка или она переходит в прерывистую линию, Правилами запрещается остановка автомашин в зоне перекрёстка, так как они будут создавать препятствие автомобилям, выезжающим с примыкающей дороги и совершающим разворот или поворот налево. Если к тому же пересекающиеся дороги узкие, стоящий транспорт может совсем закрыть сквозное движение и привести к затору.

4. На стоянках, предназначенных для такси, и автобусных остановках по Правилам разрешается совершать недолгую остановку всем автомашинам для того, чтобы высадить или забрать пассажира в таких ситуациях, когда это не мешает таксистам и общественному транспорту. Например, когда на остановке не стоит и не подъезжает автобус или троллейбус.

5. Особого внимания водителя требует к себе движущийся трамвай. Трамвайная линия может вплотную примыкать к автомобильной дороге и парковка со стороны трамвайной линии может создать помеху движению трамвая. При остановке трамвая следующим справа от него машинам также следует остановиться, чтобы пропустить выходящих и входящих в трамвай пассажиров.

6. Правила остановки и стоянки там, где недостаточная видимость дороги, предполагают их запрещение только в пределах проезжей части, т.к. объезд транспорта в таких случаях из-за ограничения видимости встречной полосы обладает повышенным риском столкновения с неожиданно выскочившим из-за поворота автомобилем. В случае, когда автомобиль припаркован на таком участке полностью на обочине дороги и никоим образом не влияет на траекторию движения транспорта на его проезжей части, это не является нарушением Правил.

Довольно часто встречающимся нарушением является постановка автомобиля на островке, образованном между направляющими линиями двух сливающихся дорог. Это запрещается Правилами, т.к. стоящие автомобили ограничивают зону обзора главной дороги водителям автомашин, выезжающих с второстепенной дороги. В то же время, там, где отсутствуют такие условия, угрожающие безопасности движения, образующиеся островки могут использоваться для парковки автомобилей. На таких участках размещается стояночный знак или наносится соответствующая дорожная разметка.

Жители мегаполисов уже хорошо знакомы с понятием зоны платной стоянки. На въезде в эту зону устанавливается соответствующий предупреждающий щит с изображением знака парковки и монет, обозначающих платную стоянку. Часто встречающиеся паркоматы также предупреждают о том, что вы находитесь в платной зоне. Парковочные места обозначаются разметкой и соответствующим знаком с номером стоянки. В такой зоне парковка оплачивается, если длительность стоянки превышает 15 минут.

Платные стоянки, как правило, оборудуются видео и фото фиксаторами для получения объективной информации и выявления неплательщиков. Некоторые водители практикуют различные способы для того, чтобы скрыть номера или сделать их неразборчивыми для фотокамер. Таким образом, они пытаются избежать штрафных квитанций. Однако закон (ст.12.2.2 КоАП) предусматривает для таких нарушителей более суровое наказание в виде лишения прав и крупных штрафов. ПДД требуют от водителей всегда содержать номера в чистоте и в таком состоянии, чтобы они чётко различались на большом расстоянии и имели исправное освещение.

Способы парковки машин

Чтобы не получать штрафные квитанции от ГИБДД, нужно знать не только разрешённые места парковки, но и уметь правильно выполнять парковку. Существуют различные способы парковки машин, основные требования к которым описаны в ПДД. Однако детально Правила не описывают, как следует ставить авто в различных случаях и на различных типах стоянок. Так в п.п.12.1; 12.2 указаны общие требования для водителей всех категорий автотранспорта о правилах постановки их на стоянку.

Парковка автомобилей допускается только в один ряд и на правой стороне на обочине. При нарушение включенная аварийка не спасет от штрафа

Согласно этим требованиям транспорт разрешается ставить на обочине дороги справа вдоль неё в один последовательный ряд. Параллельно в два ряда разрешается ставить только двухколёсный транспорт (байки, скутеры, мотороллеры и мотоциклы). Такое же расположение транспортных средств допускается, если дорога имеет специальные расширения на обочинах, предназначенные для стоянки машин. Такие «карманы» широко применяются возле театров, торговых центров и иных публичных учреждений. Ранее автомобили в «карманах» нужно было ставить перпендикулярно краю проезжей части. Но с 15 апреля 2015 года были внесены изменения в правила согласно которым ставить ТС даже в «карманах» нужно параллельно краю проезжей части, если другой способ постановки не предусмотрен разметкой или знаком (табличкой).

Парковочный «карман»

На парковочных площадках обычно наносится разметка, определяющая положение и количество парковочных мест. В таком случае парковаться нужно в соответствии с нанесённой разметкой. Если же на площадке стоит знак парковки с поясняющими способы парковки машин табличками (см. табл. 8.6.2 – 8.6.9), то при постановке машин на стоянку следует руководствоваться установленными знаками. Причём нужно иметь в виду, что данные приёмы парковки с использованием части тротуара разрешается выполнять только легковым автомашинам и мотоциклам.

Парковка в «кармане» при отсутствие разметки и знаков допускается любым способом, но при этом она не должна мешать движению машин

Отсутствие поясняющих таблиц под знаком стоянки подразумевает классический вариант установки транспорта без заезда на тротуар. Если же на площадке нет никаких запрещающих и предписывающих знаков, а также отсутствует разметка, то располагать транспорт на ней надо так, чтобы обеспечить максимальную вместимость площадки. При этом автомобиль не должен мешать въезду и выезду других машин. Расположение машин здесь может быть, как вдоль бордюр, поперёк бордюр, так и под определённым углом к бордюрам.

Правила разрешают использовать левый край дороги для парковки автомашин при следующих условиях:

• дорога имеет одностороннее движение;
• на улице отсутствует сплошная линия и нет трамвайных путей.

Данные требования вытекают из следующих соображений обеспечения безопасности:

• Чтобы поставить машину на левый край улицы, необходимо проехать через встречную полосу движения, что повышает риск столкновения. Если дорога имеет более одной встречной полосы, то стоянка слева запрещена, т.к. пересечение двух и более полос «встречки» значительно опаснее. Одностороннее движение снимает опасность столкновения со встречными машинами.
• Наличие трамвайных линий также усложняет возможность выполнения перехода на левую сторону дороги, так как трамвай имеет преимущество проезда перед другим транспортом, соответственно на таких улицах парковка слева запрещена.

Таким образом, если правая сторона улицы занята припаркованными машинами, то можно поставить машину на левой стороне, когда на улице организовано одностороннее движение или это неширокая улица с однополосным встречным движением и без сплошной разделительной разметки. Однако на улице с двухсторонним движением при этом существует риск нарушения требования запрещающего стоянку знака, установленного в начале перекрёстка, о котором вы не знаете, т.к. заехали на улицу с другой стороны.

Выводы

1. Управляя мотоциклом, можно парковаться справа или слева в один или два ряда (без коляски), в том числе и на тротуаре при наличии соответствующих знаков.
2. Следуя на легковой автомашине, можно парковаться также, но исключительно в один ряд.
3. Управляя грузовым автомобилем (свыше 3,5 т), нельзя стоять на тротуаре и с левого края улицы. Там можно останавливаться только для загрузки и разгрузки товара.
4. Перед остановкой автомобиля обязательно убедитесь, что нет запрещающих знаков и линий дорожной разметки.
5. Останавливаясь возле трамвайной линии или под троллейбусной линией, убедитесь, что автомобиль не мешает проезду трамвая и объезду троллейбусом.
6. Покидая свой автотранспорт, остановленный на проезжем участке дороги, убедитесь, что он не закрывает дорожные знаки, до левого края дороги или сплошной линии достаточно места (более 3 м), не стоит в зоне ограниченной видимости.
7. Оставляя своё авто на стояночной площадке, убедитесь, что ваша машина не мешает выезду других машин и не блокирует их на стоянке.
8. Заезжая на стояночную площадку, ищите таблички, предписывающие правильное расположение авто и дорожную разметку, а при отсутствии оных, посмотрите на расположение стоящих автомобилей. Устанавливайте автомобиль так, чтобы не занимать лишнего пространства и не мешать другим.

При безвыходных ситуациях и отсутствии других вариантов оставляйте на переднем стекле номер вашего телефона для оперативного вызова.

12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии - на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, - на тротуаре.

На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки).

12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.

(см. текст в предыдущей редакции)

Сочетание знака 6.4 с одной из табличек 8.6.4 - 8.6.9 , а также линиями дорожной разметки допускает постановку транспортного средства под углом к краю проезжей части в случае, если конфигурация (местное уширение) проезжей части допускает такое расположение.

(см. текст в предыдущей редакции)

12.3. Стоянка с целью длительного отдыха, ночлега и тому подобное вне населенного пункта разрешается только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги.

12.4. Остановка запрещается:

на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев;

на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними;

в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;

(см. текст в предыдущей редакции)

на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;

на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении;

на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;

ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, обозначенных разметкой 1.17 , а при ее отсутствии - от указателя места остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси (кроме остановки для посадки и высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств или транспортных средств, используемых в качестве легкового такси);

(см. текст в предыдущей редакции)

в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки, или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств (в том числе на велосипедных или велопешеходных дорожках, а также ближе 5 м от пересечения велосипедной или велопешеходной дорожки с проезжей частью), или создаст помехи для движения пешеходов (в том числе в местах сопряжения проезжей части и тротуара в одном уровне, предназначенных для движения маломобильных граждан);

(см. текст в предыдущей редакции)

Глава 1

Общие положения

2.78. элементы дороги - одна или несколько проезжих частей дороги, трамвайные пути, тротуары, пешеходные и велосипедные дорожки (за исключением велосипедных дорожек, расположенных обособленно от дороги), посадочные площадки , расположенные на проезжей части дороги и предназначенные для посадки (высадки) пассажиров в маршрутное транспортное средство, островки безопасности , выделенные конструктивно или линиями горизонтальной дорожной разметки, разделительные зоны, разделительные полосы, настилы железнодорожных переездов и обочины ;

2.75. усовершенствованное покрытие - покрытие дороги из асфальтобетонных или цементобетонных смесей, из щебёночных, гравийных, шлаковых или других минеральных материалов, обработанных органическими или минеральными вяжущими материалами, а также из штучных материалов: брусчатки, булыжника, клинкера, мозаики и т.п.;

2.50. полоса движения - любая из продольных полос проезжей части дороги, обозначенная или не обозначенная горизонтальной дорожной разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения транспортных средств (за исключением одноколейных) в один ряд ;

2.57. разделительная зона - выделенный горизонтальной дорожной разметкой элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения или остановки транспортных средств и пешеходов вне специально обозначенных мест;

2.10. газон - участок земли с естественным или искусственно созданным растительным , преимущественно травяным, покровом ;

Очень легко запомнить, где полоса, а где зона, при помощи запоминалки: Наша зона - без газона, полоса - коси коса!

2.72. тротуар - элемент дороги , примыкающий к проезжей части или отделённый от неё газоном, предназначенный для движения пешеходов и велосипедистов в соответствии с настоящими Правилами;

2.17. дорожное движение - движение пешеходов и (или) транспортных средств по дороге, в том числе стоянка и остановка в пределах дороги, и связанные с ним общественные отношения;

2.65. технические средства организации дорожного движения - устройства , конструкции и изображения, применяемые на дорогах для регулирования дорожного движения, обеспечения его безопасности и повышения пропускной способности дорог;

2.45. перекресток - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне . Граница перекрестка определяется воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей дорог. Не являются перекрестками пересечения с велосипедными, пешеходными дорожками и дорожками для всадников ;

2.11. главная дорога - дорога, обозначенная дорожными знаками «Главная дорога», «Пересечение со второстепенной дорогой», «Примыкание второстепенной дороги», «Автомагистраль» или «Дорога для автомобилей», по отношению к пересекаемой (примыкающей), дорога с усовершенствованным покрытием по отношению к дороге без такого покрытия , дорога с гравийным покрытием по отношению к грунтовой, любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий или жилых зон . Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием (усовершенствованным или гравийным) не делает ее равной по значению с пересекаемой;

2.79. эстакада - инженерное сооружение для поднятия одной дороги над другой в месте их пересечения , а также для размещения на определенной высоте дороги, которая не имеет съездов на другую дорогу ;

2.29. населенный пункт - территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены дорожными знаками «Начало населенного пункта» и «Конец населенного пункта» или дорожными знаками «Начало границы населенного пункта» и «Конец границы населенного пункта» ;

2.32. обзорность дороги - объективная возможность видеть дорожную обстановку с места водителя ;

2.7. видимость дороги - максимальное расстояние в направлении движения, на котором с места водителя можно распознать элементы дороги и технические средства организации дорожного движения перед транспортным средством и правильно ориентироваться при управлении им;

2.35. ограниченная обзорность дороги - обзорность дороги, ограниченная геометрическими параметрами дороги, придорожными инженерными сооружениями, насаждениями и прочими объектами, а также транспортными средствами ;

2.63. темное время суток - промежуток времени , который начинается после захода солнца и заканчивается с восходом солнца ;

Человек

2.77. участник дорожного движения - физическое лицо, находящееся в пределах дороги в (на) транспортном средстве или вне его, за исключением регулировщика и работника, выполняющего в установленном порядке на дороге ремонтные и другие работы ;

К регулировщику приравнивается сотрудник Военной автомобильной инспекции Вооруженных Сил Республики Беларусь в экипировке (форменной одежде повышенной видимости с элементами из световозвращающего материала, с диском с красным сигналом (световозвращателем) и свистком) при обеспечении движения организованных транспортных колонн , в состав которых входят транспортные средства, принадлежащие Министерству обороны, Министерству внутренних дел, Комитету государственной безопасности, Государственному пограничному комитету, другим войскам и воинским формированиям Республики Беларусь;

2.8. водитель - физическое лицо, управляющее транспортным средством, самоходной машиной, за исключением лица, обучаемого управлению механическим транспортным средством, самоходной машиной (сдающего квалификационный практический экзамен на право управления механическим транспортным средством, самоходной машиной ).

2.74. управление транспортным средством - воздействие на органы управления транспортного средства, приведшее к изменению его положения относительно первоначального ;

2.44. пассажир - непричастное к управлению транспортным средством физическое лицо, находящееся в (на) транспортном средстве , а также входящее (садящееся) в (на) транспортное средство или сходящее (высаживающееся) с транспортного средства;

2.39. организованная пешеходная колонна - группа пешеходов, обозначенная в соответствии с настоящими Правилами, имеющая руководителя и передвигающаяся по определенному маршруту ;

2.14. дети - несовершеннолетние участники дорожного движения , возраст которых известен либо очевиден по внешним признакам другим участникам дорожного движения;

Транспортные средства

2.69. транспортное средство - устройство, предназначенное для движения по дороге и для перевозки пассажиров, грузов или установленного на нем оборудования ;

2.54. прицеп - транспортное средство, предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством ;

2.26. - транспортное средство, приводимое в движение двигателем ;

2.1. автобус - автомобиль с числом мест для сидения более девяти, включая место водителя ;

2.25. маршрутное транспортное средство - механическое транспортное средство (автобус, троллейбус, трамвай, иное транспортное средство, осуществляющее движение в регулярном обычном, скоростном сообщении, в том числе экспрессном), движущееся по установленному маршруту с обозначенными остановочными пунктами ;

2.36. одноколейное транспортное средство - транспортное средство на колёсах, которые размещены на одной линии одно за другим ;

2.73. тяжеловесное и (или) крупногабаритное транспортное средство - транспортное средство, максимальные весовые и (или) габаритные размеры которого превышают допустимые параметры , установленные для проезда по автомобильным дорогам общего пользования;

2.70. транспортное средство оперативного назначения - транспортное средство, имеющее специальную цветографическую окраску и (или) световую и звуковую сигнализацию;

2.40. организованная транспортная колонна - транспортное средство или транспортная колонна , движущиеся с постоянно включённым ближним светом фар в сопровождении транспортного средства (транспортных средств) оперативного назначения с включёнными проблесковыми сигналами (маячками) (далее - маячки) синего или синего и красного цветов;

2.12. государственный технический осмотр - совокупность организационно-технических мер, направленных на недопущение к участию в дорожном движении транспортных средств, не соответствующих требованиям международных правовых документов, касающихся безопасности колёсных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и (или) использованы на колёсных транспортных средствах, обязательным для соблюдения требованиям технических нормативных правовых актов Республики Беларусь в этой сфере (далее - технические нормативные правовые акты);

2.64. технически допустимая общая масса - максимальная масса транспортного средства, установленная организацией (заводом)-изготовителем (с грузом, водителем и пассажирами). Технически допустимой общей массой автопоезда является сумма технически допустимых общих масс автомобиля (колёсного трактора) и прицепа;

Условия движения и дорожные ситуации

2.24. маневрирование (маневр) - начало движения, перестроение транспортного средства в движении из одной полосы движения в другую (далее - перестроение), а также его поворот направо или налево, разворот, съезд с проезжей части дороги, движение задним ходом .

2.51. преимущество - право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам дорожного движения;

2.76. уступить дорогу (не иметь преимущества) - требование, означающее не возобновлять движение, снизить скорость движения вплоть до остановки транспортного средства или не осуществлять какой-либо манёвр (за исключением требования освободить занимаемую полосу движения, подаваемого регулировщиком или водителем транспортного средства оперативного назначения), если это может вынудить другого участника (других участников) дорожного движения изменить направление и (или) скорость движения;

2.41. остановка транспортного средства на время до 5 минут, а также более чем на 5 минут, если это необходимо для посадки (высадки) пассажиров либо загрузки (разгрузки) транспортного средства ;

2.61. стоянка транспортного средства - преднамеренное прекращение движения транспортного средства более чем на 5 минут по причинам, не связанным с посадкой (высадкой) пассажиров либо загрузкой (разгрузкой) транспортного средства ;

2.4. безопасность дорожного движения - состояние дорожного движения, обеспечивающее минимальную вероятность возникновения опасности для движения и дорожно-транспортного происшествия;

2.37. опасность для движения - изменение условий дорожного движения или технического состояния транспортного средства, угрожающее безопасности участников дорожного движения, вынуждающее водителя снизить скорость движения или остановиться ;

2.40 1 . оставление места дорожно-транспортного происшествия - действия участника дорожно-транспортного происшествия, направленные на сокрытие факта такого происшествия или обстоятельств его совершения , повлёкшие необходимость проведения сотрудниками Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел (далее - ГАИ) мероприятий по установлению (розыску) данного участника и (или) розыску транспортного средства;

2.43. очевидец дорожно-транспортного происшествия - физическое лицо, непосредственно наблюдавшее дорожно-транспортное происшествие, которое располагает соответствующей информацией и может её предоставить ;

ГАИ осуществляется согласование дорожного движения в случаях, не оговоренных настоящими Правилами, а также при применении в экспериментальных целях технических средств организации дорожного движения, не предусмотренных настоящими Правилами и техническими нормативными правовыми актами. Своевременное доведение в доступных формах до сведения физических и юридических лиц технических нормативных правовых актов в сфере дорожного движения и обеспечения его безопасности возлагается на республиканский орган государственного управления по стандартизации, метрологии и сертификации .

Нарушение настоящих Правил влечёт ответственность , установленную законодательными актами.

Программа «Правила дорожного движения. Электронный Конспект. Экспресс-метод изучения» содержит полную версию конспекта.

Одним из самых сложных элементов для многих водителей является как раз парковка транспортного средства.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Процедура данная имеет свои тонкости, особенности. И должна выполняться строго в соответствии с установленными правилами дорожного движения.

Определение

Сегодня использование транспортного средства не подразумевается без его полной остановки, оставления на время. Причем делать это можно будет только лишь в некоторых местах, которые изначально для этого приспособлены.

Важно заранее ознакомиться с тем, как именно осуществляется маневр. За расположение транспортного средства в неположенном месте либо, иные нарушения возможен существенный штраф.

В некоторых случаях даже возможная эвакуация транспортного средства. Что означает для собственника, водителя не только оплату штрафа, но также самого процесса эвакуации, хранение на штрафной стоянке. Важно заранее проработать таковой момент.

Необходимо будет ознакомиться с ПДД, а также разобраться с тем, как отличаются друг от друга два ниже обозначенных термина:

• стоянка;
• парковка.

Это особенно важно, так как в отражается множество различных нюансов связанных как раз с таковыми терминами. Этот вопрос нужно будет заранее разобрать. Причем вопрос этот рассматривается достаточно подробно.

Если говорить простым языком, то главное отличие – это именно продолжительность во времени оставления транспортного средства в конкретном месте.

Остановка представляет собой короткий маневр. Например, остановка может иметь место даже в пробке, в процессе движения.

Парковка же – это термин, подразумевающий расположение автомобиля на одном и том же месте в течение длительного периода времени.

Остановкой обозначается прекращение движение на период времени до 5 минут. В свою очередь парковка – если автомобиль располагается на одном месте в течение 5 минут и более того.

Например, остановка может применяться для погрузки, выгрузки товаров, а также размещения пассажиров. Если стоянка длится не больше 5 минут – то не используется термин парковка.

Основные отличия между обозначенными выше понятиями:

• стоянка подразумевает некоторую длительность расположения, остановка – это краткосрочный маневр в течение времени;
• остановка не всегда запрещена в местах, где нельзя ставить автомобиль на парковку;
• стоянка всегда запрещена в местах, где не допускается останавливаться.

Важно заранее разодраться с данными понятиями чтобы не допускать ошибок при использовании транспортного средства. Существуют специальные знаки, которые обозначают места, где парковка, остановка запрещены по какой-то причине.

Знаки для обозначения парковки

Важно максимально внимательно следить за всеми знаками, которые были использованы для обозначения соответствующих мест. Необходимо будет со всеми ними заранее ознакомиться.

Только так можно избежать эвакуации транспортного средства, а также достаточно существенного штрафа. Основные знаки, которые используются в данном случае – это знак №3.34 и 3.28.

Важно понимать чем отличаются соответствующие знаки:

• при наличии знака №3.27 (в старой версии ПДД он обозначается как 3.34) не допускается осуществлять и остановку, и парковку;
• в то же время знак №3.28 позволяет осуществить кратковременную остановку.

Помимо знаком также существует несколько видов различных разметок при наличии которых также не разрешается осуществлять остановку, стоянку. Данный момент важно заранее проработать. Определенные объекты дорожной инфраструктуры не допускают остановки.

К таковым объектам на сегодняшний день относится в первую очередь следующее:

• мосты;
• железнодорожные переезды – причем запрещено множество маневров рядом с подобными объектами;
• ближе чем 5 метров от поворота или же пешеходного перехода;
• некоторые иные места.

Не стоит допускать нарушений правил дорожного движения. Так как это может привести к серьезным неприятностям. В первую очередь это штраф. В свою очередь в ряде случаев возможно и .

Основным нормативным документом, определяющим меру наказания в рассматриваемом случае, является как раз КоАП РФ – Кодекс об административных правонарушениях.

Существуют также специально выделенные места для размещения автомобиля. Знак платной парковки можно будет легко разглядеть издалека.

Необходимо лишь отметить, что расстояние до пешеходного перехода не должно составлять менее чем 5 метров при размещении транспортного средства. Данный момент важно внимательно разобрать.

Где разрешена или запрещена

В городе и просто на трассе существует множество мест, где остановка или же парковка, стоянка транспортного средства допускается. Процесс таковой имеет свои особенности, тонкости.

Со всеми ними нужно будет внимательно ознакомиться. На тротуаре для разгрузки, например, остановиться будет возможно.

В том же время не допускается стоять на обочине если имеет место сплошная разметка дороги. Отдельно стоит остановиться на стоянке на трамвайных путях.

Существует ряд моментов проработать которые нужно будет в первую очередь:

• на тротуаре;
• во дворах жилых домов;
• на газоне;
• на встречной полосе;
• на т-образном перекрестке;
• на прилегающей территории;
• вторым рядом;
• на улице с односторонним движением;
• у пешеходного перехода;
• у остановки общественного транспорта;
• на проезжей части;
• у мусорных контейнеров.

На тротуаре

На тротуаре также возможно осуществлять стоянку – но только лишь в отдельных случаях. Важно отметить, что передвижение может осуществляться пеших ходом только лишь по зоне, которая отмечена знаком тротуар.

Стоит отметить, что парковка на тротуаре возможна только лишь в случае поломки или же при наличии технических неисправностей. Какие-либо иные варианты попросту будут невозможны.

Во дворах жилых домов

Вопрос парковки во дворах жилых домов стоит особенно остро. Сама по себе парковка возможна, но лишь при соблюдении ряда условий. Существует много нюансов.

К основным таковым наиболее существенным относятся:

• не допускается парковаться ближе, чем 10 метров к входу в здание;
• занимать проезд также не допускается – так как подобные дороги предназначены для проезда специального транспорта (скорая помощь или же другие экстренные службы).

Руководствоваться необходимо будет специальным пунктом ПДД – 26.2 «О парковке в жилом районе».

На газоне

Парковка на газоне также запрещена Правилами дорожного движения. За подобное нарушение полагается достаточно существенный штраф – от 1.5 до 3 тыс. рублей.

В некоторых же случаях осуществляется эвакуация. Важно заранее ознакомиться со всеми тонкостями, особенностями процедуры. Это позволит избежать множества проблем.

Также важно помнить о том, что парковка авто может быть осуществлена только лишь в отведенных для этого местах.

На встречной полосе

Парковка таковым образом допускается, но далеко не всегда. Важно отметить, что в некоторых случаях это возможно – но при соблюдении условий:

• отсутствуют знаки «остановка, парковка запрещена»;
• расстояние до противоположного края дороги составляет 3 метра и более того.

В некоторых же случаях за парковку таковым образом может иметь место вовсе лишение водительского удостоверения.

На т-образном перекрестке

Парковка неподалеку от перекрестка возможна. Но лишь в некоторых определенных случаях:

• если расстояние до линии сплошной разметки составляет 3 метра и более того;
• до самого перекрестка расстояние составляет 5 метров и более.

Важно опять же помнить о том, что требуется соблюдать знаки, которые расположены неподалеку от самого перекрестка.

Чаще всего проблема как раз в банальной невнимательности водителя. Именно поэтому нужно заранее ознакомиться со всеми тонкостями перемещения по городу, остановки и парковки – которые отражены в ПДД.

На прилегающей территории

В первую очередь важно определить, что перед водителем именно прилегающая территория. Сделать это порой не просто.

Но основными признаками будет:

• отсутствие светофоров;
• не установлены какие-либо знаки;
• отсутствует дорожная разметка.

Причем выезд на дорогу не является перекрестком. Нужно будет внимательно ознакомиться со всеми тонкостями, особенностями процедуры расположения. Это позволит избежать многих сложностей, проблемных моментов.

Установлены определенные правила размещения транспортного средства на прилегающей территории. Парковка допускается – при отсутствии разметки, запрещающей это прямо – но не разрешается делать остановку с заведенным двигателем в течение 45 минут и более того.

Вторым рядом

Парковка вторым рядом прямо запрещается действующим законодательством. Основным нормативным документом определяющим наказание является в ч. 3.2 КоАП РФ.

Причем данный норматив распространяется также и на остановку, парковку на территории трамвайных путей. Стоит отметить, если автомобиль был припаркован таким образом, то размер штрафа составит 1.5 тыс. рублей .

Причем в некоторых городах устанавливается сумма, которая является отличной от указанной выше. Например, в Москве и Санкт-Петербурге данная сумма составляет 3 тыс. рублей и более того.

Важно ознакомиться в том числе и с региональным законодательством. Только так можно заранее предусмотреть все проблемы, которые могут возникнуть из-за неправильно парковки.

На улице с односторонним движением

Стоит помнить, что стоянка и остановка на дорогах с односторонним движением осуществляется также, как и на обычных дорогах – но с двусторонним.

Но при условии отсутствия запрещающих знаков, а также определенной разметки. Но при этом использование односторонней дороги для парковки имеет некоторые важные особенности.

Таковыми в первую очередь являются следующие:

• возможна подобная парковка только лишь в населенных пунктах – без каких-либо исключений;
• если автомобиль и его разрешенная максимальная масса составляет 3.5 т и более того – на левой стороне не могут быть расположен.

Основной нормативным документ, определяющий стоянку в населенных пунктах на односторонней дороге, является как раз п. 12.1 ПДД.

Важно внимательно ознакомиться со всеми пунктами данного документа. Только так можно не допустить стандартных ошибок. Которые очень часто имеют место.

У пешеходного перехода

Размещение транспортного средства возле пешеходного перехода (не остановка, а парковка) не допускается. Минимальное расстояние, на котором возможно будет разметить автомобиль возле данного объекта дорожной инфраструктуры – 5 м. Какие-либо альтернативы попросту отсутствуют.

У остановки общественного транспорта

Парковка на остановки общественного транспорта не допускается. Разрешена лишь остановка для погрузки или же выгрузки пассажиров.

Причем данный запрет касается не только простых водителей, но и управляющих общественным транспортом. При этом остановка допускается лишь в одном случае – если автомобиль не мешает проезду остального транспорта.

Важно отметить, что подобные правила действуют только лишь в случае, если имеется отсутствует знак 3.27. Таковой запрещает любой вид остановки. В том числе для осуществления процесса высадки пассажиров.

При это существуют ситуации, когда даже при остановки с подобным нарушением штраф и иное наказание не предполагается.

К таковым относится в первую очередь следующее:

• плохое самочувствие водителя – например, если ему прихватило сердце или же потемнело в глазах;
• осуществлен маневр для предупреждения аварии – если транспортное средство по какой-то причине вынесло на полосу встречного движения;
• поломка автомобиля – требуется экстренная остановка.

Но стоит помнить, что во всех перечисленных случаях обязательно должна иметь место остановка. После чего водитель должен установить знак аварийной остановки.

На проезжей части

Данный момент регулируется п. 12 ПДД. Согласно таковому осуществлять остановку возможно будет только лишь в следующих случаях:

• размещать ТС на обочине с противоположной стороны – если же таковой не имеется, то на проезжей части ближе к краю таковой;
• размещать на противоположной стороне дороги возможно лишь в случае, когда она осуществляется в населенных пунктах с одной полосой движения в каждую сторону;
• необходимо будет ставить автомобиль в один ряд – параллельно проезжей части;
• исключения делаются для двухколесных транспортных средств – они могут быть оставлены на проезжей части в 2 ряда.

Если же имеет место необходимость остановки для длительного отдыха вне населенного пункта – то делать это необходимо только лишь на специально оборудованных для этого площадках.

Какие-либо исключения из этого правила попросту не допускаются. Основным знаком, который определяет способ остановки и метод парковки — №6.4.

Помимо всего прочего парковка рассматриваемым способом не может быть осуществлена при отсутствии соблюдения. В противном случае могут возникнуть какие-либо неприятности и сложности. Лучше всего заранее все таковые разобрать.

Только так возможно будет избежать стандартных ошибок – которые допускают водители. Что приводит к штрафам, а также другим сложностям и проблемам.

У мусорных контейнеров

Правила дорожного движения устанавливают обширный перечень нюансов, связанных с расположением транспортного средства. Со всеми ними нужно будет ознакомиться до момента остановки.

Отдельно нужно отметить перемещение в черте города. Парковка у мусорных контейнеров также не разрешается. Установлен определенный лимит расстояния.

Основная причина тому – необходимо соблюдать дистанцию для предоставления мусоровозу возможности подъехать для погрузки мусора.

Важно заранее проработать все таковые моменты. Так как в противном случае могут возникнуть некоторые сложности. минимально допустимое расстояние до мусорного бака составляет сегодня 5 метров.

При нарушении будет назначен штраф. Сумма его составит 500 рубле й. Основанием для назначения штрафа является п. 4 ст. №12.19 КоАП РФ.

На сегодняшний день вопрос этот ещё не до конца определен. Будут введены новые стандарты мусорной площадки. Только так можно будет не допустить стандартных ошибок.

За соблюдением всех ПДД, норм и правил следит специальная служба – ГИБДД. При выборе места для расположения автомобиля необходимо будет внимательно следить как раз за разделительной полосой.

Как правильно въезжать и выезжать

Вопрос правильной парковки достаточно подробно раскрывается в ПДД. Если следовать неукоснительно всем предписаниям – то можно избежать штрафов, а также допущения всевозможных иных ошибок. Со всеми нюансами, тонкостями нужно будет внимательно ознакомиться.

Существует несколько видов парковки:

• параллельная;
• задним ходом;
• передом.

Причем передняя парковка, когда въезд на парковочное место осуществляется капотом вперед, вызывает наименьшие затруднения. Аналогично дело обстоит дело с парковкой задним ходом. Важно внимательно ознакомиться со всеми тонкостями.

Отдельно нужно будет остановиться на парковке параллельной. Алгоритм расположения автомобиля выглядит следующим образом:

• медленно осуществляется движение назад – в право руль выворачивается до момента, пока левый бок автомобиля не минует точку правой передней части авто, находящегося позади;
• далее колеса необходимо будет вывернуть в обратную сторону – до принятия таковыми исходного положения;
• дальше нужно медленно двигаться – совершаются движения до момента пока правый бок машины не пройдет линию заднего левого угла автомобиля стоящего позади;
• выворачивается руль влево.

Таким простым способом осуществляется парковка транспортного средства. Важно заранее ознакомиться со всеми тонкостями расположения автомобиля. Порой даже опытные водители не владеют навыком расположения автомобиля параллельно.

Именно поэтому нужно заранее ознакомиться с таковым алгоритмом. После чего несколько раз отрепетировать его.

Для мотоциклов или велосипедов

Класс мотоцикла существенно влияет на то, где его возможно будет припарковать. Обычно для подобных транспортных средств применяются правила, аналогичные и для автомобилей.

Исключением лишь является расположение в несколько рядов. В случае с транспортными средствами сделать это не допускается. В свою очередь двухколесные ТС позволяют осуществить таковую процедуру.

С процессом размещения велосипеда на парковке все будет на порядок проще. Основная причина подобного – занимает подобное ТС мало места. Какие-либо стандартные требования к парковке велосипеда в ПДД не определены.

Тем не менее существует много тонкостей, которые тем или же иным образом влияют на данный момент. По возможности нужно внимательно ознакомиться со всеми тонкостями, нюансами.

Обычно для велосипедов в городах делаются специальные парковки. К которым возможно будет без каких-либо затруднений пристегнуть средств передвижения специальной цепью или же тросом.

Важно отметить, что штрафы для велосипедистов сегодня не назначаются работниками ГИБДД. Только за очевидные и действительно грубые нарушения.

Для инвалидов

Отдельно нужно отметить парковки для инвалидов. Согласно законодательству вне зависимости от количества парковочных мест не менее 10% должно быть предоставлено для автомобилей, управляемых и перевозящих инвалидов.

Они отмечаются (парковочные места):

• специальными знаками;
• разметкой.

Сам же водитель при размещении своего авто на месте для инвалидов обязан будет подтвердить статус. Для этого на автомобиле будет налеплен специальный знак.

Помимо этого требуется соответствующего типа удостоверение. В противном случае при отсутствии права на использование парковочного места налагается штраф, имеет место эвакуация