சக்கரங்கள் சூத்திர ஆற்றல். பைரெல்லி "ஃபார்முலா" (பைரெல்லி பட்ஜெட் பிராண்ட்)

பைரெல்லி ஃபார்முலா எனர்ஜி டயர்நவீனமானது கோடை டயர்பைரெல்லியிலிருந்து புதிய ஃபார்முலா டயர் வரம்பில் சமச்சீரற்ற டிரெட் பேட்டர்ன் கொண்ட பயணிகள் கார்களுக்கு. ஃபார்முலா டயர்கள் நவீன தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி நவீன பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன மற்றும் உயர் செயல்திறன், உயர்தர வேலைப்பாடு மற்றும் மிகவும் கவர்ச்சிகரமான விலை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன. பைரெல்லி ஃபார்முலா எனர்ஜி டயர்மலிவான பட்ஜெட் டயர்களின் பிரிவுக்கு சொந்தமானது. ஃபார்முலா குளிர்கால டயர் வரம்பு நன்கு நிரூபிக்கப்பட்ட டயர் மூலம் குறிப்பிடப்படுகிறது.

சமச்சீரற்ற நடை முறை பைரெல்லி ஃபார்முலா எனர்ஜி டயர்கள்மத்திய பகுதி மற்றும் தோள்பட்டை பகுதியிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. இரண்டு அகலமான நீளமான விலா எலும்புகள், பக்கவாட்டு மண்டலத்தில் பரந்த ஜாக்கிரதையான தொகுதிகளுடன் இணைந்து, சாலையுடனான தொடர்பை அதிகரிக்கின்றன, ஒட்டுமொத்தமாக பிடியை மேம்படுத்துகின்றன, மென்மையான சவாரி வழங்குகின்றன, ஓட்டும் சத்தத்தைக் குறைக்கின்றன. பக்கச்சுவர் பகுதியில் உள்ள டிரெட் பிளாக்குகள் காருக்கு கூடுதல் நிலைப்புத்தன்மையை அளிக்கின்றன, பக்கவாட்டு இழுப்புக்கு எதிர்ப்பை அதிகரிக்கின்றன மற்றும் இழுவையை மேம்படுத்துகின்றன.

அகலமான நீளமான பள்ளங்கள் சாலையுடனான நடைபாதையின் தொடர்புப் பகுதியிலிருந்து உடனடி நீரை அகற்றுவதை வழங்குகின்றன, மேலும் காரின் கையாளுதலைப் பாதிக்கவும் அக்வாபிளேனிங்கின் விளைவை வளர்க்கவும் தண்ணீரை விட்டுவிடாதீர்கள்.

கலவையில் ரப்பர் கலவைகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன பைரெல்லி ஃபார்முலா எனர்ஜி டயர்கள், நவீன உபகரணங்களில் நவீன உயர்தர பொருட்களால் செய்யப்படுகின்றன. டிரெட் கலவையின் கலவை ஒரு சிலிக்கா ஃபில்லரைக் கொண்டுள்ளது, இது ஈரமான சாலைகளில் சிறந்த பிடியை அடையவும் டயரின் மைலேஜை அதிகரிக்கவும் அனுமதிக்கிறது.

அவர்கள் நிறுவப்பட்ட வாகனத்தை இயக்கும் போது பைரெல்லி ஃபார்முலா எனர்ஜி டயர்கள், இயக்கி பாதுகாப்பு மற்றும் இயக்கத்தில் ஆறுதல் உத்தரவாதம்.

நீங்கள் இதில் ஆர்வமாக இருக்கலாம்:

மிச்செலின் 4x4 சின்க்ரோன் டயர்
Michelin's Synchrone ஆல்-சீசன் டியூப்லெஸ் டயர், சொகுசு கார்கள் மற்றும் விலையுயர்ந்த SUVக்களுக்கான வாகன ரப்பராக விற்பனை செய்யப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், இந்த மாதிரி ப ...

Continental ContiEcoContact 3 டயர்
கான்டினென்டல் கான்டிஇகோகான்டாக்ட் 3 என்பது சமச்சீரற்ற டிரெட் வடிவத்துடன் கூடிய கோடைகால பயணிகள் கார் டயர் ஆகும். இந்த கோடைகால டயர் உலர்ந்த மற்றும் ஈரமான சாலைப் பரப்புகளில் சுருக்கப்பட்ட பிரேக்கிங் தூரத்தைக் கொண்டுள்ளது.

அலுமினிய கூர்முனை

ஃபார்முலா ஐஸ் டயரில் அலுமினிய ஸ்டுட்களைப் பயன்படுத்துவது, எஃகு அனலாக்ஸை விட கிட்டத்தட்ட இரண்டு மடங்கு குறைவான எடை, பனிக்கட்டி பரப்புகளில் காரின் நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்க அனுமதிக்கிறது மற்றும் ஸ்டுட்களை இழக்கும் வாய்ப்பைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது. அதே நேரத்தில், அறுகோண ஸ்பைக்கின் தனித்துவமான வடிவமைப்பு வலுவூட்டப்பட்ட தளத்துடன் இணைந்து, சாலையில் இழுவை அதிகரித்த தரத்தை வழங்குகிறது, பனியில் சிறந்த கையாளுதலுடன் காரை வழங்குகிறது, மேலும் அதன் பிரேக்கிங் தூரத்தை குறைக்கிறது. மற்றும் நம்பகமான ஸ்டுட்களைக் கட்டுவது வாகனம் ஓட்டும்போது அவற்றை இழக்கும் வாய்ப்பைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது, இது ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கிறது.

பனி மற்றும் பனிக்கட்டி சாலைகளில் அதிகரித்த ஸ்திரத்தன்மை

ஃபார்முலா ஐஸ் டயர் கட்டுமானத்தில் திடமான மைய விலா எலும்புகளைப் பயன்படுத்துவது சிறந்த வாகன நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது. பனி மூடிய பரப்புகளில் நம்பகமான பிடிப்பு சைப்களின் இருப்பிடத்தின் அதிக அதிர்வெண், பரந்த வடிகால் பள்ளங்கள் இருப்பதால் வழங்கப்படுகிறது, இதன் காரணமாக ஈரப்பதம், உருகிய பனி மற்றும் அழுக்கு ஆகியவை தொடர்பு இணைப்பிலிருந்து விரைவாக அகற்றப்படுகின்றன, இதன் மூலம் சாத்தியக்கூறுகள் உள்ளன. அக்வாபிளேனிங் விளைவு வெகுவாகக் குறைக்கப்படுகிறது மற்றும் போக்குவரத்து பாதுகாப்பு அதிகரிக்கிறது.

இந்த டயர்கள் தயாரிப்பில் பயன்படுத்தப்படும் ரப்பரில் சிறப்பு சேர்க்கைகள் பயன்படுத்தப்படுவதால், இந்த டயர்கள் ஐசிங்கைத் தடுக்கும் சிறப்பு உலைகளுடன் சிகிச்சையளிக்கப்படும் தடங்களில் பிரேக்கிங் தூரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கும் என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

ஃபார்முலா ஐஸ் டயரின் முக்கிய அம்சங்கள்

• குறைக்கப்பட்ட பிரேக்கிங் தூரம்;
• பனிக்கட்டி அல்லது பனி நிறைந்த சாலைகளில் சிறந்த பிடிப்பு;
• நல்ல கையாளுதல்;
• போக்குவரத்து பாதுகாப்பு;
• அதிகரித்த இழுவை சக்தி;
• டயர் செயல்திறன் அளவுருக்களின் நிலைத்தன்மை;
• விலை மற்றும் தரத்தின் உகந்த கலவை.

கண்ணியம்

மலிவான ரப்பர் சாஃப்ட் ஸ்வாலோஸ் அனைத்து பம்ப்களையும் r13 இல் 2 சீசன்களில் சுறுசுறுப்பாக ஓட்டிச் செல்லவில்லை

தீமைகள்

மென்மையான பக்கச்சுவர் சுயவிவரம் மிக அதிகமாக உள்ளது - இதன் விளைவாக, கார் ஒரு வேகத்தில் மிதக்கிறது அக்வாபிளேனிங் உள்ளது, அது ஒரு குட்டைக்குள் 90 கிமீ பறந்தது, முன் முனை வெறுமனே வீசுகிறது

ஒரு கருத்து

ஓரிரு சீசன்களுக்கு, இனி இல்லை. மென்மையான பக்கச்சுவர் இருப்பதால், குடலிறக்கத்தை பிடிக்க வாய்ப்பு உள்ளது, நமது சாலைகள்.... சரளை சாலையில் அது வித்தியாசமாக நடந்து கொள்கிறது. பல சிறு குழிகள் இருக்கும்போது, ​​ரப்பரின் மென்மை சேமிக்காது, அது கருவேலமாக மாறுவது போல் உணர்கிறது, சஸ்பென்ஷன் மென்மையாக இருந்தாலும், அனைத்தும் உடலுக்கு மாற்றப்படும்.

மாக்சிம்

கண்ணியம்

அமைதியான டயர்கள், விலை

தீமைகள்

07/09/2019 வாங்கப்பட்டது, அன்றைய தினம் எந்த குறைபாடுகளையும் வெளிப்படுத்தவில்லை)

ஒரு கருத்து

கோடையில் எப்போதும் காமா ரப்பர் இருந்தது. ஏன் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, ஆனால் நான் வேறு நிறுவனத்தை வாங்க முடிவு செய்தேன் (ஆபரேட்டர் எனக்கு அறிவுறுத்தினார், கொஞ்சம் தள்ளுபடி இருந்தது). நான் ஃபார்முலாவை அணிய முடிவு செய்தேன், பயணத்தின் போது வித்தியாசம் மிகவும் கவனிக்கத்தக்கது என்று நான் கூறுவேன்: அது சத்தம் போடாது, சத்தம் போடாது, மழையிலும் சாலையை நன்றாக வைத்திருக்கும் என்று நம்புகிறேன்.

டெனிஸ்

கண்ணியம்

ஒரு பிளஸ் உள்ளது, சாலை எந்த வேகத்திலும் நன்றாக உள்ளது.

தீமைகள்

வெப்பமான காலநிலையில், அவசரகால பிரேக்கிங் மூலம், ஒரு விசிலுடன், அது நம்பிக்கையுடன் பனியில் உருளும், அதே நிலைமை ஈரமான நிலக்கீல் மீது உள்ளது. சூடான நிலக்கீல் மீது நீங்கள் சரியான நேரத்தில் நிறுத்த முடிந்தால், ஈரமான நிலக்கீல் மீது நீங்கள் வெற்றி பெறுவது சாத்தியமில்லை.

ஒரு கருத்து

டிமிட்ரி பெர்வுஷின்

கண்ணியம்

தீமைகள்

கண்டுபிடிக்கவில்லை

ஒரு கருத்து

நான் வைபர்னத்திற்கு 185/65 / r14 எடுத்தேன், அதே சமயம் புதியதாக, காதுக்கு மிகவும் அமைதியாக இருக்கிறது, பிறகு பார்ப்போம். உயர் சுயவிவரம், ஒரு ஜீப்பில் நீங்கள் உணரும் புடைப்புகளில், எந்த குறைபாடுகளும் கவனிக்கப்படாது

நிகிதா

கண்ணியம்

எதிர்ப்பை அணியுங்கள்

தீமைகள்

எவ்வளவு சத்தமாக இருக்கிறது, எந்த மேற்பரப்பிற்கும் எதிர்வினையாற்றுகிறது, மென்மையான நிலக்கீல் கூட அது அதிக சத்தத்தை உருவாக்குகிறது

ஒரு கருத்து

இந்த பணத்திற்கான டயர்கள் சராசரியாக உள்ளன, நான் கருத்துகளைப் படித்தேன் - அவர்கள் சொல்கிறார்கள், சத்தம் இல்லை. இது ஒரு முக்கியமான அளவுகோலாக இருந்தது. ஆனால் அவள் மிகவும் சத்தமாக இருக்கிறாள். மக்கள் முன்பு என்ன ஓட்டினார்கள் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. இந்தக் கடையில் இந்த ஆண்டு புதிதாக 195/65 R15 வாங்கினேன். இவைகளை அதிகம் வாங்கமாட்டேன், விற்று வேறு ஏதாவது வாங்க வேண்டும் என்ற ஆசை இருக்கிறது!

ஆட்டோமொபைல் துறையில் ஒரு திருப்புமுனையை ஏற்படுத்திய நாடுகளில் ஒன்றாக இத்தாலி நீண்ட காலமாக கருதப்படுகிறது. ஒவ்வொரு காரின் அடிப்படை கூறுகளில் ஒன்று, அனைத்து ஓட்டுநர்களுக்கும் தெரியும், வாகனம் ஓட்டும் போது பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் உயர்தர டயர்கள். Pirelli நிறுவனம் தரமான தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்யும் ஆண்டுகளில் டயர் சந்தையில் தன்னை நன்கு நிலைநிறுத்தியுள்ளது. ஒரு கட்டத்தில், டயர்களின் வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பைக் கொண்ட புதிய பிராண்டைக் கண்டுபிடிக்க அவரது நிர்வாகம் முடிவு செய்தது. இதன் விளைவாக, ஃபார்முலா எனர்ஜி மாதிரி ஒளியைக் கண்டது, அதன் மதிப்புரைகளை இந்த மதிப்பாய்வில் நாங்கள் கருத்தில் கொள்வோம். இருப்பினும், தொடங்குவதற்கு, உற்பத்தியாளரால் வழங்கப்பட்ட அதிகாரப்பூர்வ பண்புகளுக்கு கவனம் செலுத்துவோம், இதன் விளைவாக நாம் ஒரு ஒப்பீட்டு பகுப்பாய்வு செய்யலாம் மற்றும் அறிவிக்கப்பட்ட அளவுருக்கள் நேர்மையானவை என்பதை உறுதிப்படுத்தலாம்.

மாதிரியின் நோக்கம்

கோடைகாலத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஃபார்முலா தொடரில் இந்த மாடல் மட்டுமே உள்ளது. வளர்ச்சியின் போது, ​​படைப்பாளிகள் முதன்மையாக "ஷூயிங்" என்ற இலக்கை நிர்ணயித்தனர், சக்திவாய்ந்த, ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களை புதுப்பிக்கும் இயந்திரங்கள் மற்றும் குறைந்த எடையுடன். செடான்கள், ரோட்ஸ்டர்கள், கூபேக்கள் மற்றும் சில லைட் கிராஸ்ஓவர்கள் இந்த கருத்துக்கு ஏற்றது. SUV கள் மற்றும் மினிபஸ்களில் இந்த ரப்பரை நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் இது அத்தகைய சுமைகளைத் தாங்கும் என்றாலும், அவை அதன் திறன்களை முழுமையாக வெளிப்படுத்த அனுமதிக்காது. இந்த மாடல் வரம்பில் உள்ள அனைத்து டயர்களும் அதிவேக குறியீடுகளைக் கொண்டுள்ளன, இது நல்ல சாலைகளில் வேகமாக ஓட்டும் ரசிகர்களை நிச்சயமாக ஈர்க்கும்.

பல்வேறு வகையான சாலை மேற்பரப்பில் நடத்தை

விற்பனையைத் தொடங்குவதற்கு முன் மேற்கொள்ளப்பட்ட உத்தியோகபூர்வ சோதனையின் முடிவுகளின்படி, டயர்கள் வாங்குவதற்கு திட்டமிடும் போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய பல அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன. உற்பத்தியாளரின் கூற்றுப்படி, முதலில், நிலக்கீல் அல்லது கான்கிரீட் தடங்களில் ரப்பர் நம்பிக்கையுடன் உணரக்கூடிய வகையில் ஜாக்கிரதை வடிவமைப்பு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. இந்த அணுகுமுறை அதிவேக இயக்கத்தை செயல்படுத்துவதை சாத்தியமாக்கியது, ரோலிங் எதிர்ப்பின் குணகத்தைக் குறைத்தது (அத்தகைய ஒரு படியின் நன்மைகளைப் பற்றி சிறிது நேரம் கழித்து பேசுவோம்), மேலும் ஃபார்முலா எனர்ஜி டயரின் கையாளுதலை அதிகரித்தது, மதிப்புரைகள் இந்த தகவலை உறுதிப்படுத்துகிறது.

இருப்பினும், ஆரம்பத்தில் ரப்பர் ஒரு உலகளாவிய ஒன்றாக நிலைநிறுத்தப்படவில்லை. எனவே, இதுபோன்ற சாதகமற்ற நிலைமைகளைத் தாங்கும் வகையில் ஜாக்கிரதையாக வடிவமைக்கப்படாததால், சாலையில் மற்றும் சாலைக்கு வெளியே அதிக செயல்திறனை நீங்கள் எதிர்பார்க்கக்கூடாது. அடிப்படை வேகம், இது ஒரு மோசமான பாதையில் வெறுமனே அடைய முடியாது. எனவே, உங்கள் முக்கிய வழிகள் நாட்டின் சாலைகளில் இருந்தால், நீங்கள் இந்த மாதிரியை வாங்குவதைத் தவிர்க்க வேண்டும்.

கட்டுப்படுத்தக்கூடிய தன்மை

சாலையின் மேற்பரப்பில் உள்ள பிடியின் தரத்தைப் பற்றி சிந்திக்காமல் ஓட்டுநர்களுக்கு ஒரு உணர்வையும் கட்டுப்பாட்டையும் கொடுக்க டிரெட் வடிவமைப்பு சிறிய விவரங்களுக்கு சிந்திக்கப்பட்டது. சிறிய சைப்களால் வெட்டப்பட்ட மைய விலா எலும்பு, எந்த நிலையிலும் திசை நிலைத்தன்மையை பராமரிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, இது அதிக வேகத்தில் சூழ்ச்சி செய்வதை எளிதாக்குகிறது, மேலும் ஃபார்முலா எனர்ஜி எக்ஸ்எல் மதிப்புரைகள் எல்லா சூழ்நிலைகளிலும் நல்ல பதிலைக் குறிக்கின்றன.

கூர்மையான சூழ்ச்சிகளின் போது பாதையுடனான தொடர்பின் நம்பகத்தன்மையை அதிகரிப்பதற்காக, ஜாக்கிரதையின் தோள்பட்டை பகுதி டயரின் பக்கவாட்டில் சரியாக வைக்கப்பட்டது. உண்மை என்னவென்றால், வேகத்தில் கூர்மையான திருப்பங்களின் போது சுமைகளின் கீழ், சக்தி சமமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் வட்டில் உள்ள டயரின் இயற்கையான விளையாட்டு காரணமாக வேலை செய்யும் மேற்பரப்பு இடம்பெயர்கிறது. பக்கத் தொகுதிகள் முழு சக்தியுடன் வேலை செய்யத் தொடங்குகின்றன, இது காரை சறுக்குவதைத் தடுக்கிறது.

ஜாக்கிரதையான கூறுகளின் இந்த கலவையானது எந்த சூழ்நிலையிலும் காரைக் கட்டுப்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது, குறிப்பாக மாதிரி வரம்பின் ஒரு பகுதி Y வேகக் குறியீடுகளுடன் தயாரிக்கப்படுகிறது, இது மணிக்கு 300 கிமீ வேகத்தில் இயக்கத்தை அனுமதிக்கிறது. நிச்சயமாக, நீங்கள் பொது சாலைகளில் அவ்வளவு வேகமாக செல்ல முடியாது, ஆனால் ஃபார்முலா எனர்ஜி 205 * 55 டயர்களுடன் காரை பொருத்துவதன் மூலம் சிறப்பாக பொருத்தப்பட்ட ஆட்டோட்ரோம்கள் மற்றும் ரேஸ் டிராக்குகளில் உண்மையான ஓட்டத்தை உணரும் வாய்ப்பை யாரும் ரத்து செய்யவில்லை, அதன் மதிப்புரைகளை நாங்கள் பகுப்பாய்வு செய்வோம். சிறிது நேரத்துக்கு பிறகு.

ஒலி இரைச்சலைக் குறைத்தல்

நீங்கள் நீண்ட தூரம் ஓட்டப் பழகினால், நிலையான சலிப்பான ஒலிகள் எவ்வளவு எரிச்சலூட்டும் என்பதை நீங்கள் நேரடியாக அறிவீர்கள். அத்தகைய சத்தத்தின் ஆதாரங்களில் ஒன்று அதன் சொந்த பிரத்தியேகங்கள் காரணமாக ரப்பராக இருக்கலாம். ஒரு வழி அல்லது வேறு, ஆனால் பாதையின் மேற்பரப்புடன் உராய்வின் விளைவாக, அது ஒரு ஹம் அல்லது சலசலப்பை உருவாக்க முடியும், இதன் தீவிரம் தற்போதைய வேகம், ஜாக்கிரதை வடிவம், அழுத்தம் மற்றும் பிற காரணிகளைப் பொறுத்தது.

நன்கு சிந்திக்கக்கூடிய வடிவமைப்பு மற்றும் ரப்பர் கலவையின் சிறப்பு கலவை காரணமாக உற்பத்தியாளர் இந்த விளைவை குறைந்தபட்சமாகக் குறைக்க முயன்றார், இது இணைந்து, நேர்மறையான முடிவைக் கொடுத்தது. உத்தியோகபூர்வ அறிக்கைகளின்படி, உள் இரைச்சல் 1 dB ஆக குறைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் கோட்பாட்டில் அது காரில் கேட்கப்படக்கூடாது, குறைந்தபட்சம் எளிமையான ஒலி காப்பு இருந்தால், மற்றும் ஃபார்முலா எனர்ஜி 205 * 55 R16 இன் மதிப்புரைகள் இதை உறுதிப்படுத்துகின்றன. உண்மை.

எரிச்சலூட்டும் காரணிகள் இல்லாதது, அதன் பட்டியலில் சத்தமும் அடங்கும், ஓட்டுநருக்கு சாலையில் கவனம் செலுத்துவதற்கான வாய்ப்பை உத்தரவாதம் செய்கிறது மற்றும் ஓட்டுநர் செயல்முறையிலிருந்து கவனச்சிதறலால் ஏற்படும் தவறுகளைத் தவிர்க்கிறது. எனவே, இது கூட, முதல் பார்வையில், ஒரு முக்கிய குறிகாட்டியிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது, இது ஒரு முக்கிய பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.

சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த டயர்கள்

ஒவ்வொரு நாளும் ஐரோப்பிய நாடுகள் வளிமண்டலத்தில் தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வைக் குறைக்கும் புதிய வழிகளைத் தேடுகின்றன. அதனால்தான் உற்பத்தியாளர் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு இலக்குகளை அடைந்துள்ளார், இது சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பில் அக்கறை கொண்டவர்களால் கவனிக்கப்படாது.

எனவே, ஒரு ரப்பர் கலவைக்கான சூத்திரத்தை உருவாக்கும் போது, ​​​​வேதியியல் வல்லுநர்கள் கலவையிலிருந்து நறுமண அசுத்தங்களை முடிந்தவரை விலக்க முயன்றனர், அவை பெட்ரோலிய பொருட்களின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும் மற்றும் முக்கிய ஆதாரமாக செயல்படுகின்றன. டயர் ஏற்கனவே சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த ஒன்றாகும் தொழிற்சாலை கன்வேயருடன் அதன் இயக்கத்தின் கட்டத்தில்.

இருப்பினும், இது எல்லாம் இல்லை. முன்பு குறிப்பிட்டபடி, டிரெட் டிசைனர்கள் ரோலிங் ரெசிஸ்டன்ஸ் அளவைக் குறைக்க முயன்றனர், மேலும் அவர்கள் 20 சதவிகிதம் வரை அடைய முடிந்தது. இரைச்சலைக் குறைப்பதன் நன்மை விளைவைத் தவிர, இந்த அணுகுமுறை ஓட்டுநர்கள் ஓட்டும் போது எரிபொருளைச் சேமிக்க அனுமதிக்கிறது, இது எரிப்பு உமிழ்வைக் குறைக்கிறது, மேலும் Pirelli Formula Energy R14 இன் மதிப்புரைகள் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த டயர் என அதன் உயர் நிலையை உறுதிப்படுத்துகின்றன.

அதிக உடைகள் எதிர்ப்பு

பண முதலீட்டின் நியாயத்தன்மையைப் பற்றி டிரைவர் கவலைப்படக்கூடாது என்பதற்காக, டெவலப்பர்கள் தங்கள் தயாரிப்பின் ஆயுள் மற்றும் சேவை வாழ்க்கையின் சிக்கலைப் புறக்கணிக்கவில்லை. அதனால்தான் அவர்கள் ஒரு சிறப்பு ரப்பர் கலவையை உருவாக்கியுள்ளனர், இது கோடை வெப்பம் மற்றும் மழைக் குளிரின் போது நம்பகமான பிடியைப் பராமரிக்க போதுமான மென்மையானது, ஆனால் அது விரைவாக தேய்ந்து போகாது.

சிலிசிக் அமிலத்தின் பயன்பாட்டிற்கு இது சாத்தியமானது, இது மற்ற கூறுகளின் தனிப்பட்ட மூலக்கூறுகளுக்கு இடையே ஒரு வகையான இணைப்பாக செயல்படுகிறது, ஆனால் அதே நேரத்தில் ரப்பரை அதன் மாறும் பண்புகளை குறைக்காமல் விட கடினமானதாக மாற்றாது. மாறாக, Pirelli Formula Energy XL இன் மதிப்புரைகள் காட்டுவது போல், இந்த அணுகுமுறை உண்மையில் அதை மிகவும் உறுதியானதாகவும் மீள்தன்மையுடனும் ஆக்குகிறது.

நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆயுள்

சீரற்ற சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது ஏற்படக்கூடிய சேதத்தை எதிர்க்கும் பிரச்சினை ஒருபுறம் இருக்கவில்லை. அனைத்து வகையான பஞ்சர்களும், தாக்கத்தின் மீது ஒரு வட்டுடன் வெட்டுதல் மற்றும் பலா மற்றும் உதிரி சக்கரத்தைப் பெற ஓட்டுநரை கட்டாயப்படுத்தும் பிற விரும்பத்தகாத தருணங்கள் ஆகியவை இதில் அடங்கும்.

காயத்தின் அபாயத்தை குறைந்தபட்சமாக வைத்திருக்க, பல கூடுதல் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட்டுள்ளன. அவற்றில் சில, எடுத்துக்காட்டாக, தண்டு வலிமையின் அதிகரிப்பு, ரப்பர் நோக்கம் கொண்ட அதிவேக நிலைமைகளுடன் தொடர்புடையது. மற்றவை சேவை வாழ்க்கையை அதிகரிக்க குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

எனவே, இந்த நடவடிக்கைகளில் ஒன்று பக்கவாட்டின் வலிமையை அதிகரிப்பதாகும். இதற்கு நன்றி, கர்ப் அருகே இறுக்கமாக நிறுத்தும்போது டயர் உடைந்து விடும் என்று டிரைவர் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை. குடலிறக்கங்கள் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க அதே படி உங்களை அனுமதிக்கிறது, இதில் ரப்பர் தெளிவாக மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது. மற்றும் வழங்கப்பட்ட உத்தரவாதம் உற்பத்தியாளர் தனது தயாரிப்பின் தரத்தில் நம்பிக்கையுடன் இருப்பதைக் குறிக்கிறது. இருப்பினும், Pirelli Formula Energy 205 * 55 R16 இன் மதிப்புரைகளில், ஓட்டுநர்கள் பெரும்பாலும் இதை ஏற்கவில்லை மற்றும் பக்கச்சுவர் மற்றும் குடலிறக்கத்திற்கு அடிக்கடி சேதம் ஏற்படுவதாக புகார் கூறுகின்றனர்.

அதிநவீன வடிகால் அமைப்பு

அதிக வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​ஈரமான மேற்பரப்பு மற்றும் குட்டைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது காரை அக்வாபிளேனிங்கில் உடைக்க அனுமதிக்காத வடிகால் அமைப்பைப் பற்றி சிந்திக்க வேண்டியது அவசியம் என்பதை டெவலப்பர்கள் மறந்துவிடவில்லை.

ஒரு பெரிய எண்ணிக்கையிலான நீளமான மற்றும் குறுக்குவெட்டு sipes பாதையில் உள்ள தொடர்பு இணைப்பிலிருந்து ஈரப்பதத்தை அகற்றுவதில் நல்ல முடிவுகளை அடைய முடிந்தது. மையப் பகுதியில் அமைந்துள்ள மூன்று பள்ளங்கள் அனைத்து ஈரப்பதத்தையும் சேகரிக்கின்றன, அதன் பிறகு அது குறுக்குவெட்டுகளுடன் பக்கவாட்டில் பிழியப்பட்டு, வேலை செய்யும் மேற்பரப்புக்கு வெளியே உள்ள பக்கச்சுவர்கள் வழியாக வெளியேற்றப்படுகிறது. அத்தகைய வெளித்தோற்றத்தில் எளிமையான திட்டம் அதன் பணியை திறம்பட சமாளிக்கிறது மற்றும் மழையில் மெதுவாக இருக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, இது ஃபார்முலா எனர்ஜி பற்றிய பல மதிப்புரைகளால் உறுதிப்படுத்தப்படுகிறது, இதில் ஓட்டுநர்கள் இந்த அம்சத்தைப் போற்றுகிறார்கள்.

பரந்த பரிமாண கட்டம்

உங்கள் காரின் டெவலப்பர்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பொருத்தமான நிலையான அளவைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான சாத்தியத்தையும் உற்பத்தியாளர் கவனித்துக்கொண்டார். எனவே, 13 முதல் 18 அங்குல உள் விட்டம் கொண்ட டயர்கள் கடைகளில் வாங்குவதற்கு கிடைக்கின்றன. இந்த வழக்கில், சுயவிவரத்தின் உயரம் அல்லது வேலை செய்யும் மேற்பரப்பின் அகலம் மற்றும் தேவையான வேகக் குறியீட்டை நீங்களே தேர்வு செய்யலாம். மொத்தத்தில், 80 க்கும் மேற்பட்ட நிலையான அளவுகள் உள்ளன, எனவே உங்கள் கார் சரியான வகுப்பில் இருந்தால், சரியானதை எளிதாகக் கண்டறியலாம்.

நேர்மறையான பயனர் மதிப்புரைகள்

Pirelli Formula Energy 205 * 55 பற்றிய கருத்துக்களை பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டிய நேரம் இது, உற்பத்தியாளர் தனது உருவாக்கம் பற்றிய தகவலை எவ்வளவு உண்மையாக வழங்கியுள்ளார் என்பதைப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். முக்கிய நன்மைகளில், பின்வருபவை பெரும்பாலும் டிரைவர்களால் குறிப்பிடப்படுகின்றன:

மிருதுவான... டிராம் டிராக்குகள் போன்ற சில முறைகேடுகளை எளிதில் கடக்க ரப்பர் உங்களை அனுமதிக்கிறது, அதே நேரத்தில் தாக்கம் நடைமுறையில் உணரப்படவில்லை.

குறைந்த இரைச்சல் நிலை... வாகனம் ஓட்டும்போது வெளிப்புற ஒலிகளை விரும்பாதவர்களுக்கு இந்த காட்டி மிகவும் முக்கியமானது.

ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய செலவு... நீங்கள் ஐரோப்பிய தரத்தை நியாயமான விலையில் பெறலாம்.

நல்ல கையாளுதல்... ரப்பர் பதிலளிக்கக்கூடியது, இது வாகனம் ஓட்டும் போது பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

அக்வாபிளேனிங் இல்லாமை... கனமழையின் போதும் தன்னம்பிக்கையுடன் வாகனத்தை ஓட்டலாம்.

ஒழுக்கமான உடைகள் எதிர்ப்பு... கவனமாகப் பயன்படுத்தினால், ரப்பர் நீண்ட நேரம் நீடிக்கும் மற்றும் சீராக அணியலாம்.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, மாடல் நேர்மறையான அம்சங்களின் மிகப்பெரிய பட்டியலைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், இது குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடுகளையும் கொண்டுள்ளது.

டயரின் எதிர்மறை அம்சங்கள்

குறைபாடுகளில், ஃபார்முலா எனர்ஜி பற்றிய தங்கள் மதிப்புரைகளில் பயனர்கள் பெரும்பாலும் பலவீனமான பக்கச்சுவரை முன்னிலைப்படுத்துகின்றனர். உற்பத்தியாளர் அதை வலுப்படுத்த முயற்சித்த போதிலும், இது போதாது, மற்றும் வலுவான அடிகளால், குடலிறக்கத்தின் நிகழ்தகவு மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. பல ஓட்டுநர்கள் நிறுவலுக்குப் பிறகு சில தீவிரமான சமநிலையை எதிர்கொண்டனர், இது சீரற்ற டயர் எடை மற்றும் மோசமான மையப்படுத்தலைக் குறிக்கிறது.

வெளியீடு

பைரெல்லி ஃபார்முலா எனர்ஜி ரப்பர், நாங்கள் இப்போது பகுப்பாய்வு செய்த மதிப்புரைகள், நல்ல டைனமிக் பண்புகள் மற்றும் மலிவு விலையில் வசீகரிக்கின்றன. இருப்பினும், இது நல்ல சாலை மேற்பரப்புகளை மட்டுமே நோக்கமாகக் கொண்டது என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு, எனவே நீங்கள் எங்கு ஓட்ட திட்டமிட்டுள்ளீர்கள் என்பதை முன்கூட்டியே சிந்தித்துப் பாருங்கள், இதனால் டயர்கள் நழுவுவதால் தொடங்க வாய்ப்பில்லாமல் மைதானத்தின் நடுவில் முடிவடையாது. இது போன்ற பயணங்களுக்காக வடிவமைக்கப்படவில்லை.

ஃபார்முலா எனர்ஜி பிராண்டின் கார் டயர்களுக்கு உலகம் முழுவதும் தேவை உள்ளது. ஒரு விதியாக, "ஃபார்முலா" என்பது பைரெல்லி எனப்படும் ஆட்டோமொபைல் டயர்களை உற்பத்தி செய்யும் மிகப்பெரிய இத்தாலிய நிறுவனத்தின் புதிய பட்ஜெட் திட்டமாகும். நவீன தயாரிப்புகள் துருக்கி, ரஷ்யா மற்றும் ருமேனியாவில் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. நிறுவனம் ஒவ்வொரு ஆண்டும் 2 மில்லியனுக்கும் அதிகமான உயர்தர டயர்களை உற்பத்தி செய்கிறது. கடைகள் அல்லது பட்டியல்களில் காணப்படும் அனைத்து ஃபார்முலா எனர்ஜி டயர்களும் உயர் தொழில்நுட்ப பண்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அவை நீடித்தவை. கார் உரிமையாளர்களும் பொருட்களின் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய விலையால் ஈர்க்கப்படுகிறார்கள்.

தரமான ரப்பர் "பிரெல்லி ஃபார்முலா" நவீன கோடைகால வளர்ச்சிக்கு சொந்தமானது. அடிப்படையில், இந்த மாதிரிகள் ஒரு சமச்சீரற்ற ஜாக்கிரதை வடிவத்துடன் பயணிகள் கார்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. நவீன தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி பொருட்களைப் பயன்படுத்தி புதிய வரி தயாரிக்கப்படுகிறது. எனவே, நன்கு அறியப்பட்ட உற்பத்தியாளரின் மாதிரிகள் உயர் செயல்திறன் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன.

ஃபார்முலா எனர்ஜி ரப்பர்

ஃபார்முலா எனர்ஜி சர்வதேச தரத்தை பூர்த்தி செய்யும் மலிவான டயர்களைக் கொண்டுள்ளது. குளிர்காலக் கோடு சிறந்த பக்கத்திலிருந்து தன்னை நிரூபித்துள்ளது மற்றும் உள்நாட்டு சந்தையில் பெரும் தேவை உள்ளது. உண்மையில், புதிய தயாரிப்புகளை உருவாக்கி, உற்பத்தியாளர் ரஷ்யா மற்றும் பிற ஸ்காண்டிநேவிய நாடுகளின் கடுமையான காலநிலை நிலைமைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டார்.

சமச்சீரற்ற வடிவத்தை உருவாக்க, மத்திய மண்டலம் மற்றும் தோள்பட்டை மண்டலம் பயன்படுத்தப்பட்டது. நீளமான விலா எலும்புகள் பரந்த ஜாக்கிரதையான தொகுதிகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை பக்க மண்டலத்தில் வலுவூட்டப்படுகின்றன. சாலை தொடர்பு இணைப்புகளை அதிகரிக்க அவர்கள் பொறுப்பு. பொதுவாக, பிடிப்பு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

பக்கச்சுவர் பகுதியில் உள்ள டிரெட் பிளாக்குகள் காருக்கு கூடுதல் நிலைப்புத்தன்மையை அளிக்கின்றன, பக்கவாட்டு இழுப்புக்கு எதிர்ப்பை அதிகரிக்கின்றன மற்றும் இழுவையை மேம்படுத்துகின்றன. பரந்த நீளமான பள்ளங்கள் சாலையுடன் ஜாக்கிரதையின் தொடர்பு பகுதியிலிருந்து உடனடி நீர் வடிகால் வழங்குகின்றன.

குறிப்பு!

டிரெட் கலவையில் சிலிக்கா ஃபில்லர் உள்ளது, இது ஈரமான சாலைகளில் சிறந்த பிடியை அனுமதிக்கிறது, டயரின் மைலேஜை அதிகரிக்கிறது.

பண்பு

தயாரிப்பு பண்புகள்

பைரெல்லி ஃபார்முலா எனர்ஜி - குளிர்கால / கோடை டயர்கள் சீரான செயல்திறன் கொண்டவை. அவை நடுத்தர மற்றும் பெரிய இயந்திரங்களுக்கு ஏற்றது. கோடை சீசனுக்காக புதிய ஃபார்முலா எனர்ஜி டயர் லைனை வடிவமைத்து, பொறியாளர்கள் புதுமையான தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தினர். உகந்த சுயவிவர அமைப்பு மற்றும் சீரான ஜாக்கிரதை வடிவ வடிவமைப்பிற்கு நன்றி, சாலையில் சரியான பிடிப்பு உறுதி செய்யப்படுகிறது. அதன்படி, உருட்டல் எதிர்ப்பு குறைக்கப்படுகிறது. ஃபார்முலா டயர்கள் பாதுகாப்பு மற்றும் வசதிக்காக தயாரிக்கப்படுகின்றன. வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​சத்தம் குறைகிறது.

விருப்பங்கள்

முக்கிய அளவுருக்கள்

உங்கள் காரில் புதிய தயாரிப்புகளை நிறுவும் முன், நீங்கள் அடிப்படை அளவுருக்களுடன் உங்களைப் பழக்கப்படுத்திக்கொள்ள வேண்டும்:

• அளவு: 155 / 65R14.
• அகலம்: 155.
• சுயவிவரம்: 65.
• விட்டம்: 14.
• குறியீடுகள்: 75T.
• வகை: பயணிகள் கார்கள்.
• பருவம்: கோடைகாலத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட தயாரிப்புகள்.

ஃபார்முலா எனர்ஜி டயர் அளவு மற்றும் பரிமாணங்கள்

தயாரிப்பு அளவு

சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த பைரெல்லி எனர்ஜி ஃபார்முலா தயாரிப்புகள் ரோலிங் எதிர்ப்பில் 20% குறைப்பைக் குறிக்கின்றன. மேம்படுத்தப்பட்ட கையாளுதலுக்காக புதிய டயர் இலகுரக. பைரெல்லி எனர்ஜி ஃபார்முலா டயர் 13 முதல் 18 அங்குலங்கள் மற்றும் T/Y இடையே வேகத்துடன் சந்தையில் கிடைக்கிறது.

இந்த பிராண்டின் டயர்களை உற்பத்தி செய்யும் நாடு எது

ஃபார்முலா எனர்ஜி கோடை / குளிர்கால டயரின் தரம் தொழில்துறை குழுவின் பங்கிலிருந்து வருகிறது. துருக்கி, ரஷ்யா, ருமேனியாவில் உற்பத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

Pirelli எனர்ஜி ஃபார்முலா தரம், பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றின் சரியான கலவையை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் தனித்துவமான தயாரிப்புகளின் வரம்பை வழங்குகிறது. Pirelli நிறுவனத்தின் முக்கிய குறிக்கோள் புதுமையான தொழில்நுட்பங்களின் அறிமுகத்துடன் உயர்தர தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்வதாகும்.

குளிர்கால டயர்கள் "ஃபார்முலா எனர்ஜி"

பைரெல்லி ஃபார்முலா ஐஸ் டயர்கள் புதிய பதிக்கப்பட்ட குளிர்கால வடிவமைப்புகள். இந்த டயர்கள் சிறந்த தொழில்நுட்ப பண்புகள் மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க இழுவை மற்றும் பிடிப்பு பண்புகளுடன் தயாரிக்கப்படுகின்றன. இந்த வகை டயர்கள் பட்ஜெட் வகுப்பிற்கு சொந்தமானது. ரப்பர் "ஃபார்முலா" மற்ற புதிய தயாரிப்புகளில் முன்னணி இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. தரம் மற்றும் விலையின் இனிமையான விகிதம் பல வாடிக்கையாளர்களை மகிழ்ச்சியுடன் மகிழ்விக்கிறது . தரமான ரப்பர் "பைரெல்லி எனர்ஜி ஃபார்முலா ஐஸ்" கடுமையான குளிர்காலத்திற்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஜாக்கிரதை மாதிரி சுய சுத்தம் அல்லது சக்கரங்கள் கீழ் இருந்து திரவ வடிகால் சொத்து உள்ளது.

பைரெல்லி ஃபார்முலா பனி குளிர்கால ரப்பர் ஸ்டுட்கள் அலுமினியம் மற்றும் அறுகோண மையத்தால் செய்யப்பட்டவை. இந்த பொருள் மிகவும் இலகுவானது. ஃபார்முலா ஐஸ் ஸ்டுட்களும் வலுவூட்டப்பட்ட தளத்தைக் கொண்டுள்ளன. இத்தகைய அம்சங்கள் வாகனம் ஓட்டும் போது டயர்களில் இருந்து கூர்முனை இழப்பைக் குறைக்கின்றன. இத்தகைய தயாரிப்புகள் எந்தவொரு கடுமையான குளிர்காலத்தையும் தாங்கும்.

"பைரெல்லி ஃபார்முலா ஐஸ்" பதிக்கப்பட்ட டயர் கடுமையான குளிர்கால நிலைமைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அலுமினிய ஸ்டுட்களை தயாரிப்பது, பனிக்கட்டியில் காரின் உயர் நிலைத்தன்மையை உறுதிசெய்து, கார் ஸ்டுட்களை இழக்கும் வாய்ப்பைக் குறைக்கும். ஸ்டுட்களின் வடிவமைப்பு நிலக்கீல் மீது சிறந்த இழுவை வழங்கும் மற்றும் பிரேக்கிங் தூரத்தை குறைக்கும். மேலும் இது, வாகனம் ஓட்டும் போது பாதுகாப்பை அதிகரிக்கும்.

குறிப்பு!

பைரெல்லி ஃபார்முலா ஐஸ் ரப்பரில் உள்ள ஸ்டுட்களின் வடிவமைப்பு நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, இதனால் அதிக அதிர்வெண் சைப்கள் மற்றும் ஆழமான வடிகால் பள்ளங்கள் காரணமாக, அழுக்கு, ஈரப்பதம் அல்லது உருகும் பனியை உடனடியாக அகற்றுவது மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அக்வாபிளேனிங்கின் நிகழ்தகவு குறைகிறது மற்றும் வாகனம் ஓட்டும் போது ஆறுதல் மற்றும் பாதுகாப்பு பெரிதும் அதிகரிக்கிறது.

ரோடு ஐஸிங்கைத் தடுக்க, ஃபார்முலா ஐஸ் ரியாஜெண்டுகளுடன் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது. பைரெல்லி நிறுவனத்தின் டெவலப்பர்கள் ரப்பர் கலவையில் சிறப்பு சேர்க்கைகளைச் சேர்த்துள்ளனர், இது சாலைகளில் பிரேக்கிங் தூரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கும்.

சரியான தயாரிப்புகளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

புதிய மாடல்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது புதியவர்கள் பெரும்பாலும் சிக்கல்களை எதிர்கொள்கின்றனர். உங்கள் சொந்த காருக்கு பொருத்தமான மேம்பாடுகளைத் தேர்ந்தெடுக்க, நீங்கள் முதலில் பைரெல்லி ஃபார்முலா ஐஸ் டயர்களின் அளவுருக்களை தீர்மானிக்க வேண்டும்:

• பனியில் வாகனத்தின் உயர் நிலைத்தன்மை.
• உருகிய பனி அல்லது ஈரப்பதத்தை அகற்றுதல்.
• பனி பகுதிகளில் போக்குவரத்து பாதுகாப்பு.
• குறைக்கப்பட்ட பிரேக்கிங் தூரம்.
• அதிகரித்த இழுவை சக்தி.
• டயர்களின் தரம் மற்றும் விலையின் நல்ல கலவை.
• சிறப்பான கையாளுதல்.

முடிவில், தயாரிப்பின் விலை / தர விகிதத்திற்கு உணர்திறன் கொண்ட வாகன ஓட்டிகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக ஃபார்முலா எனர்ஜி டயர்கள் உருவாக்கப்பட்டன என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

இந்த வரம்பு நடுத்தர அல்லது சிறிய கார்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.