கார் அலாரங்களை நிறுவுதல்: நிறுவல் பணியின் சராசரி செலவு மற்றும் அம்சங்கள்

பயணிகள் பெட்டியில் இருந்து உரிமையாளரின் தனிப்பட்ட உடமைகளை திருட எந்த பிராண்டின் காரும் திருட்டு அல்லது அங்கீகரிக்கப்படாத நுழைவிலிருந்து நம்பகத்தன்மையுடன் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். ஒரு காரில் அலாரத்தை நிறுவுவது ஒரு தனிப்பட்ட வாகனத்திற்கு பொருத்தமான அளவிலான பாதுகாப்பை உருவாக்கும். இன்று பல்வேறு பாதுகாப்பு கருவிகள் உள்ளன. பெரும்பாலும் அவர்கள் நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்டுகளின் பாதுகாப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர், எடுத்துக்காட்டாக, ஸ்டார்லைன், மங்கூஸ், டோமாஹாக், அலிகேட்டர் ஷெரிஃப், பான்டெரா, ஷெர்-கான்.

சொந்தமாக ஒரு காரில் அலாரத்தை நிறுவுவது சமீபத்தில் பரபரப்பான விஷயமாகிவிட்டது. அலாரம் அமைப்புடன் இணைந்து, நிறுவல் மற்றும் சரிசெய்தல் வேலைக்கான அறிவுறுத்தல் உள்ளது.

உள்நாட்டு கார்கள் உட்பட நவீன கார்கள் பாதுகாப்பு வரியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அத்தகைய பாதுகாப்பு வரி, ஒரு விதியாக, குறைந்தபட்ச செயல்பாட்டு தொகுப்பைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், நிலையான வாகனப் பாதுகாப்பை வழங்க நிலையான செயல்பாடுகள் எப்போதும் போதுமானதாக இருக்காது. எனவே, வாகன ஓட்டிகள் அடிக்கடி தங்களை எப்படி அலாரம் அமைப்பை நிறுவுவது என்று கேட்கிறார்கள்.

என்ன வகையான கார் அலாரம் அமைப்புகள் உள்ளன?

கார் அலாரம் நிறுவல் எப்போதும் மிகவும் பொருத்தமான உபகரணங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் தொடங்குகிறது. ஒரு ஆயத்த கருவியை வாங்குவதற்கு முன், நீங்கள் நிறுவப்பட்ட அமைப்பின் வகையை தீர்மானிக்க வேண்டும். இன்றுவரை, பின்வரும் முக்கிய வகை அலாரங்கள் வேறுபடுகின்றன:

• ஒரு வழி தொடர்பு;
• பின்னூட்டத்துடன்;
• இருவழி தொடர்புகளுடன்.

ஒரு வழி தொடர்பு கொண்ட கார் அலாரங்களை நிறுவுவது எளிமையானது மற்றும் அதே நேரத்தில் நம்பகமானது. இந்த கருவி மூலம், நீங்கள் இயந்திரத்தை பூட்டலாம், மத்திய பூட்டை கட்டுப்படுத்தலாம், அத்துடன் பேட்டை மற்றும் லக்கேஜ் பெட்டியின் நிலையையும் கட்டுப்படுத்தலாம். இத்தகைய வளாகங்கள் பொதுவாக மலிவான கார்களில் பொருத்தப்படுகின்றன. பின்னூட்டத்துடன் சமிக்ஞை அமைப்புகள் இயந்திரத்தின் முக்கிய துணை அமைப்புகளை தொலைவிலிருந்து கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது (1 கிமீ தூரம் வரை). செயல்பாட்டு தொகுப்பு பொதுவாக ஒரு வழி சமிக்ஞையில் உள்ள விருப்பங்களின் தொகுப்பைப் போன்றது.

அலாரத்தை நிறுவுவதற்கான உதாரணத்தை வீடியோ காட்டுகிறது:

இருவழி தொடர்பு கொண்ட கார் அலாரங்களை நிறுவுவது இயந்திரத்தை தொலைவிலிருந்து தொடங்க அனுமதிக்கும். பயன்படுத்தப்படும் பரிமாற்றம் (கையேடு அல்லது தானியங்கி) கணினியின் செயல்பாட்டை பாதிக்காது. இந்த வகை பாதுகாப்பு வரியின் விலை முந்தைய இரண்டு வளாகங்களை விட அதிகம்.

கார் அலாரத்தை நிறுவுவதற்கான செலவை எவ்வாறு கணக்கிடுவது?

கார் அலாரங்களை நிறுவுவது சுயாதீனமாக அல்லது தகுதி வாய்ந்த நிபுணர்களால் மேற்கொள்ளப்படலாம். சிறப்பு சேவை நிறுவனங்களால் சமிக்ஞை வளாகத்தை நிறுவும் விஷயத்தில், பின்வரும் காரணிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு செய்யப்படும் வேலைக்கான செலவு அமைக்கப்படுகிறது:

• சிக்னலிங் சாதனத்தின் வகை (உதாரணமாக, ஒரு-வழி அலாரத்தை நிறுவுவது ஒரு ஆட்டோ-ஸ்டார்ட் சிஸ்டத்தை நிறுவுவதை விட மலிவானது);
• கணினியில் கூடுதல் செயல்பாடுகளின் இருப்பு;
• விருப்பங்களின் கூடுதல் தொகுப்பை நிறுவ வேண்டிய அவசியம் (எடுத்துக்காட்டாக, டர்போ டைமர் பயன்முறை, கண்ணாடி கட்டுப்பாடு போன்றவை).

நிறுவல் பணியின் விலை காரின் மதிப்பு அல்லது அதன் பிராண்டைப் பொறுத்தது அல்ல. கார் அலாரம் நிறுவலில் பின்வரும் படிகள் உள்ளன:

• கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு கணினியை இணைத்தல்;
• நிறுவப்பட்ட சென்சார்களை உள்ளமைத்தல்;
• ஹூட் அல்லது லக்கேஜ் பெட்டி உட்பட எந்த கதவையும் திறப்பது பற்றிய எச்சரிக்கை சமிக்ஞையை அனுப்புவதற்கான கதவு முனை கூறுகளின் இணைப்பு மற்றும் இணைப்பு;
• என்ஜின் தடுப்பு செயல்பாட்டை அமைத்தல்;
• சைரன் இணைப்பு.

நடைமுறையில் காண்பிக்கிறபடி, நிறுவல் மற்றும் சரிசெய்தல் வேலை 5 மணி நேரத்திற்கு மேல் ஆகாது. மேலே உள்ள பல காரணிகள் விலையை பாதிக்கும் என்பதால், நிறுவல் வேலைக்கான சரியான செலவை நிர்ணயிப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. எந்தவொரு சிறப்பு நிறுவனமும் ஒரு கருவி தொகுப்பை வாங்கவும் அதே நேரத்தில் ஒரு காரில் அலாரத்தை நிறுவவும் வழங்குகிறது. இந்த வழக்கில், விலை பொதுமைப்படுத்தப்படுகிறது, அதாவது, இது கூறு சாதனங்களின் விலை மற்றும் நிறுவல் மற்றும் சரிசெய்தல் வேலை ஆகிய இரண்டையும் உள்ளடக்கியது. ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் கார் அலாரங்களை நிறுவுவதற்கான சராசரி செலவு அட்டவணையில் காட்டப்பட்டுள்ளது.

உங்கள் சொந்தமாக நிறுவல் வேலை செய்யும் போது என்ன கருவிகள் தேவை?

கார் அலாரத்தை நீங்களே நிறுவ, நீங்கள் முதலில் இயக்க வழிமுறைகளை கவனமாக படிக்க வேண்டும். கார் அலாரத்துடன் வரும் அறிவுறுத்தல்கள் நிறுவல், சரிசெய்தல் மற்றும் வேலையைத் தொடங்குவதற்கான செயல்முறையை விவரிக்கின்றன. நிறுவல் செயல்களைச் செய்ய, உங்களுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட கருவிகள் தேவைப்படும்:

• மின்னணு மல்டிமீட்டர் (கேபிள் கோடுகளை இணைக்கும் கடத்துத்திறனை அளவிட பயன்படுகிறது);
• கூடுதல் கேபிள் (வழங்கப்பட்ட கேபிள் போதுமான நீளமாக இருக்காது என்பதால்);
• நுரை திண்டு (மத்திய கட்டுப்பாட்டு அலகு பேக்கிங்கிற்கு);
• இன்சுலேடிங் டேப்;
• இரு பக்க பட்டி;
• சாக்கெட் குறடு;
• பல்வேறு விட்டம் கொண்ட ஸ்க்ரூடிரைவர்கள்;

உங்கள் சொந்த கைகளால் கார் அலாரம் செய்வது எப்படி என்பதை வீடியோ காட்டுகிறது:

சமிக்ஞை கூறுகளின் இருப்பிடத்தை எவ்வாறு சரியாக தீர்மானிப்பது?

கார் அலாரங்களை நிறுவுதல் வடிவமைப்பு கட்டத்தில் தொடங்குகிறது மற்றும் கணினி கூறுகளின் இருப்பிடத்தை தீர்மானிக்கிறது. மத்திய அலகு டாஷ்போர்டுக்கு பின்னால் நிறுவப்பட்டுள்ளது. முன்னதாக, இது ஒரு நுரை ரப்பர் பேடால் மூடப்பட்டு சரி செய்யப்பட்டது. அங்கீகரிக்கப்படாத நபர்களிடமிருந்து மறைக்கப்பட்ட இடத்தில் காரின் உள்ளே அலகு இருக்க வேண்டும். நகரும் பகுதிகளுக்கு அருகில் மத்திய தொகுதி பொறிமுறையைக் கண்டறிய பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

கார் அலாரங்களை நிறுவும் போது, ​​நீங்கள் பல அம்சங்களுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்:

• கதவு-உடல் பிரிவில் இணைக்கும் கம்பிகளின் கின்க்ஸ் மற்றும் அடுத்தடுத்த மூடல் (முறிவு) ஆகியவற்றைத் தவிர்க்க, ரப்பர் குழாய்கள் அல்லது புஷிங்ஸைப் பயன்படுத்துவது அவசியம்;
• மின்சார வயரிங் ஒரு உலர்ந்த இடத்தில் இருக்க வேண்டும்;
• இணைக்கும் கேபிள்களின் கட்டுதல் மற்றும் திசை சிறப்பு பிளாஸ்டிக் கவ்விகளைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது;
• சென்சார்கள் தீர்மானிக்கும் செல்வாக்கு காரணியின் படி நிலைநிறுத்தப்படுகின்றன;
• எல்இடி காட்டி பயணிகள் பெட்டியில் உள்ள டாஷ்போர்டில் சிறப்பாக வைக்கப்பட்டுள்ளது.

கார் அலாரங்களின் சுய நிறுவலின் நிலைகள்

கார் அலாரத்தை நீங்களே நிறுவுவது மத்திய அலகுக்கு மின்சாரம் வழங்குவதைத் தொடங்குகிறது. காரின் உடல் ஒரு வகையான "கழித்தல்" ஆகும். "பிளஸ்" பற்றவைப்பு சுவிட்சாகவோ அல்லது பேட்டரியாகவோ இருக்கலாம்.

அடுத்து, ஒளி சமிக்ஞை இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது டர்ன் சிக்னல்கள் அல்லது டிப் செய்யப்பட்ட ஹெட்லைட்களுடன் இணைக்கப்படலாம். முக்கிய ஹெட்லைட்களுடன் கம்பிக்கு நேரடியாக இணைக்க முடியாது என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம். ஒளி உறுப்பு ஒளி கட்டுப்பாட்டு ரிலேவுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஒளி சமிக்ஞையை இணைத்த பிறகு, கணினி மத்திய பூட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அலாரம் அமைப்பு மற்றும் கார் பிராண்டைப் பொறுத்து இணைப்பு வரைபடம் மாறுபடலாம். சரியான நிறுவலுக்கு, நீங்கள் வழிமுறைகளையும் இயந்திரத்தின் மின் வரைபடத்தையும் படிக்க வேண்டும். மத்திய அலகு மற்றும் பூட்டை இணைக்கும் போது, ​​பூட்டுதல் சாதனங்களின் மொத்த ஆம்பரேஜ் கணக்கிட மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அலகு அனுமதிக்கப்பட்ட சுமை அதன் உறவை சரிபார்க்க வேண்டும்.

மத்திய பூட்டை இணைத்த பிறகு, தண்டு மற்றும் ஹூட்டின் இறுதி கூறுகள் அலாரம் அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் கதவு திறக்கும் தொடர்புகளும் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

பின்னர் முழு வளாகத்தின் செயல்பாடும் சரிபார்க்கப்பட்டு, அமைப்பு அமைக்கப்பட்டு, தேவைப்பட்டால், திட்டமிடப்பட்டது. உன்னதமான கார் அலாரம் இணைப்பு வரைபடம் இதுபோல் தெரிகிறது.